油氣集輸流程改造實踐及效果分析

魏傳力

[摘要]油氣集輸，是把油井產(chǎn)出的原油、產(chǎn)出天然氣等，妥善予以搜集并測定；在這之后，輸送這些油氣，以備后續(xù)加工。油氣集輸流程凸顯了獨有的優(yōu)勢，對比其他流程，它們帶有各自的弊病及優(yōu)勢。油氣集輸改進，要按照真實情形下的區(qū)域狀態(tài)，篩選最佳途徑。只有這樣，才會采納最大范疇的可用資源，貢獻生產(chǎn)進展。

[關(guān)鍵詞]油氣集輸流程 改造實踐 改造效果

[中圖分類號] TE83 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2015）-8-420-1

油氣集輸步驟，處理著平日之中的油田油氣。傳統(tǒng)架構(gòu)下的這類處理路徑耗費了偏多的產(chǎn)能；開式程序增添了進程之中的油氣損失。與此同時，改造以前的這類集輸，耗能仍舊很高，阻礙著常規(guī)情形下的產(chǎn)出及運行。歷經(jīng)長期改造，優(yōu)化了慣用的集輸程序，提快集輸速率。改造顯示的成效性，是回收了余留下來的天然氣，提升體系效率。

1油氣集輸流程存在的問題

原油歷經(jīng)分離步驟，進到儲油罐體以內(nèi)。罐體內(nèi)的這些原油停留時段偏長，帶來偏大的熱能損耗。為維持應(yīng)有的原油質(zhì)量，還要重新加熱。每日耗費掉的這類損失，超出了8000立方米的可用氣體。重質(zhì)油品被累積在罐體內(nèi)，間隔一兩個月，集輸站就集中去處理油體。這樣耗能偏多，同時加大難度。

集輸流程內(nèi)的電脫水器，依托高壓場合帶來足量的電場力，分離了原油內(nèi)的偏多水分子。偏小水滴累積成偏大的水滴，沉陷至固有的裝置底側(cè)，同時予以排出。脫水裝置投運，放水之中的總油量偏多。運送進來的油量并不穩(wěn)定，脫水器常常會導(dǎo)電。這種狀態(tài)之下，集輸站銜接的卸油臺常常會停止運轉(zhuǎn)，干擾常規(guī)集輸。經(jīng)過解析可得，添加進來的油體偏多，單一裝置沒能妥善應(yīng)對。對于此，布設(shè)了雙重的電脫水配件，縮減單臺必備的總處理量。這樣做，保障了設(shè)定好的總處理成效，縮減倒電次數(shù)。卸油臺這一裝置，也可常規(guī)運轉(zhuǎn)。

改造之前流程帶有開式的特性。分離得到的原油，會再次混同污濁的水體。這種混合液進到了銜接的常壓油罐；歷經(jīng)分離沉降，再次溢出油罐。油罐平日之中的呼吸損耗，帶來偏輕組分之中的損失，原油漸漸揮發(fā)至空氣內(nèi)。這種污染狀態(tài)，浪費偏多原材，同時污染空氣。檢測數(shù)值表明：各個中轉(zhuǎn)站平日耗費掉的總油氣會超出0.3%；聯(lián)合站常規(guī)的這類損耗，超出了0.17%。初始集輸步驟累加得來的氣體損耗，超出了880t/a。油氣固有的輕組分漸漸揮發(fā)，造成油品變差。

2油氣集輸?shù)母脑旆椒?/p>

2.1增加脫水器

脫水裝置投產(chǎn)，常常倒電干擾平日之中的常規(guī)運行。這種情形下，裝置被迫縮減至擬定的脫水水位；底側(cè)排放出來的原油，被排放至池子。平日集輸時，脫水水位應(yīng)能維持在設(shè)定的550毫米。然而，放水之中含有偏多的油量，增添了后續(xù)時段的收油工作耗費。對于這類疑難，增添了雙重架構(gòu)下的脫水器，縮減底側(cè)架構(gòu)的日常處理。經(jīng)過調(diào)研可知，底側(cè)累積著的水位可被提升直至900毫米。這就縮減了放水之中的總含油，測得這樣的含油被縮減至190PPm。對應(yīng)的收油量，也被大幅縮小。

2.2設(shè)計循環(huán)加熱

罐體存留著偏多的重質(zhì)原油。原油固有的比重能超出0.96，含有超出75%的水體。這種偏多含水，帶來了后續(xù)脫水之中的難題。

歷經(jīng)多次調(diào)試，加設(shè)了脫水之中的摻油步驟。把原油回收直至固有的池底，并且予以加熱。原油在罐體架構(gòu)內(nèi)慢慢沉降，底側(cè)排放水體。罐體固有的中部，接著循回加熱。

經(jīng)過改造之后，頂側(cè)原油累積的水體含量被縮減成30%。水體滲入銜接著的外側(cè)管路，滲透速率為每小時2立方米。

3改造得到的真實效果

3.1簡化常用步驟

歷經(jīng)改造之后，集輸站、計量總站內(nèi)的原油被妥善分離，進到密閉架構(gòu)內(nèi)的緩沖罐。經(jīng)過這樣的緩沖罐，被輸送至外側(cè)布設(shè)的聯(lián)合站。這種改造路徑，減小了7千米這樣的輸送路徑。三相分離之后，原油被混合送到后續(xù)的緩沖罐，泵體被加壓。經(jīng)過電脫水特有的步驟之后，原油測得的總含水符合擬定好的指標。停止了慣用的沉降脫水，縮減滯留時段，提快了常規(guī)速率。

3.2節(jié)省集輸能耗

集輸改造以后，計量總站特有的常規(guī)步驟，分離了處理之中的油氣及水體。細化各個部分，分別予以外輸。平日節(jié)省下來的天然氣，快速提升至290立方米；節(jié)省下來的總電能被提升至190千瓦時。

具體而言，集輸站采納了新穎的密閉改造，油體進到后續(xù)泵體之時，溫度被維持在38℃。再次經(jīng)過銜接的加熱爐，外輸溫度漸漸升高直到75℃。初始耗費能量被維持恒定，保障外輸管路之中的安全性。保障常規(guī)生產(chǎn)，提升了原有的外輸排量，縮減生產(chǎn)波動，增添了脫水裝置固有的處理總量。采納了密閉架構(gòu)下的聯(lián)合站，凸顯節(jié)能效率。

3.3減小區(qū)域污染

密閉投運以后，井上范疇的運送原液都快速進到了建構(gòu)好的密封體系以內(nèi)。壓力層次升高，原油溶解著的各類氣體，也會漸漸揮發(fā)，且完全被回收。分離器存留下來的油體壓力被測定成0.3MPa；而緩沖罐特有的這類油壓，被縮減成了0.02MPa。原油攜帶著的溶解氣體，因此得以揮發(fā)。歷經(jīng)后續(xù)緩沖，它們被運送進了緩沖罐。輕組分范疇內(nèi)的總揮發(fā)被減小，聯(lián)合站之內(nèi)的穩(wěn)定回收，不再依賴凝氣。

例如：某油田歷經(jīng)這一改造前，回收的不凝氣被測定為776690立方米。經(jīng)由這種改造，穩(wěn)定回收的這類氣體總量，快速遞增至1199800立方米。測定的平均數(shù)值為每日遞增的1200立方米。三年以來，提升了很多的總體產(chǎn)能。

4結(jié)語

油氣采掘之中篩選的集輸工藝，帶有體系化的特性。有序優(yōu)化整體，提升總體架構(gòu)內(nèi)的負荷率、總體運行效率，是油田改造應(yīng)被注重的側(cè)重點。采納成熟工藝，有序整合優(yōu)化。采納節(jié)能成效最優(yōu)的新穎工藝，發(fā)覺潛藏能力，以便降耗節(jié)能。最適宜的集輸步驟，提升了整體范疇的油氣輸送水準，節(jié)省總體成本。

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