談加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作提高高速公路的施工質(zhì)量

黃志凱

【摘要】公路的施工質(zhì)量是保障整個(gè)高速公路運(yùn)行安全、延長公路使用壽命的關(guān)鍵，要提高高速公路的施工質(zhì)量，在高速公路工程建設(shè)中加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作十分必要。公路試驗(yàn)檢測工作是指公路試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)采用專業(yè)檢測方法對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測，其檢測結(jié)果就是衡量高速公路工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。高速公路工程只有加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作，使公路施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)施工，從而有效避免施工中出現(xiàn)的問題，達(dá)到提高高速公路整體質(zhì)量的目的。

【關(guān)鍵詞】試驗(yàn)檢測工作；高速公路；施工質(zhì)量；加強(qiáng)

質(zhì)量是高速公路工程的靈魂，而保障公路工程質(zhì)量的主要手段就是試驗(yàn)檢測。公路工程通過試驗(yàn)檢測所得的標(biāo)準(zhǔn)、客觀的數(shù)據(jù)，就是工程實(shí)踐的真實(shí)記錄，也是控制、指導(dǎo)、評(píng)定工程質(zhì)量的主要依據(jù)[1]。在公路工程施工技術(shù)管理中，高速公路的試驗(yàn)檢測工作是其重要組成部分，它在高速公路竣工驗(yàn)收評(píng)定以及公路工程質(zhì)量控制工作中起著重要作用。在我國，每條高速公路進(jìn)場后，相關(guān)部門都必須對(duì)料場進(jìn)行考察，分析公路的巖石性質(zhì)，并對(duì)原材料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，其目的就是：①充分利用當(dāng)?shù)卦牧?，?jié)約資源、降低工程成本。②能用定量的方法對(duì)各種構(gòu)件、各種原材料的質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)評(píng)定。③能夠科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量，并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行合理控制。通過試驗(yàn)檢測不僅能科學(xué)評(píng)定公路工程質(zhì)量的高低，還能有效降低工程成本、加快工程進(jìn)度、提高工程質(zhì)量以及推動(dòng)公路工程技術(shù)進(jìn)步。

一、加強(qiáng)高速公路試驗(yàn)檢測工作的作用

1.有利于就地取材，降低工程造價(jià) 巖石、水、砂等是修建高速公路必不可少的材料，如果這些材料都需要其他地方運(yùn)輸過來，不僅延誤工程工期，還會(huì)大大提高施工企業(yè)的工程成本。通過公路工程試驗(yàn)檢測，就能有效檢測公路周圍的碎石、砂、水是否可用，這樣能合理、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)地選擇材料，就地取材，從而降低工程造價(jià)，使施工企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

2.有利于應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)，提高工程施工質(zhì)量 新材料、新工藝、新技術(shù)為現(xiàn)今高速公路工程注入了新鮮的血液，然而許多施團(tuán)隊(duì)由于對(duì)新材料、新工藝、新技術(shù)不了解，為保險(xiǎn)起見依舊采用傳統(tǒng)的材料與技術(shù)[2]。然而，通過對(duì)某一新材料、新工藝、新技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)、有效的試驗(yàn)檢測，則可以及時(shí)評(píng)定其先進(jìn)性、有效性、實(shí)用性和可行性，然后嚴(yán)格按照要求推廣應(yīng)用。由于新材料、新工藝、新技術(shù)的明顯優(yōu)勢，則可以使施工團(tuán)隊(duì)積累施工經(jīng)驗(yàn)、加快工程進(jìn)度、推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，從而提高整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量。

3.有利于合理、科學(xué)地評(píng)定公路工程材料質(zhì)量 公路原材料質(zhì)量的高低直接關(guān)乎整個(gè)高速公路工程的質(zhì)量。通過公路工程試驗(yàn)檢測，則可以有效評(píng)定出半成品材料、成品材料及各種原材料的質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求及工程施工技術(shù)規(guī)范。通過試驗(yàn)檢測這一科學(xué)測試手段，詳細(xì)地檢驗(yàn)?zāi)骋徊牧系男阅埽缓笤u(píng)定其合格度，當(dāng)材料達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，施工人員再對(duì)其進(jìn)行合理利用，對(duì)提高整個(gè)公路工程的質(zhì)量具有積極意義。

4.有利于提供科學(xué)依據(jù)，控制公路工程質(zhì)量 通過公路工程試驗(yàn)檢測，則能真實(shí)驗(yàn)收、評(píng)價(jià)公路工程的質(zhì)量，為其提供準(zhǔn)確、真實(shí)、科學(xué)的數(shù)據(jù)，作為評(píng)定工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。施工團(tuán)隊(duì)根據(jù)這些數(shù)據(jù)對(duì)工程不合格項(xiàng)目進(jìn)行改進(jìn)，從而對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量進(jìn)行把控。

二、當(dāng)前高速公路實(shí)驗(yàn)檢測工作出現(xiàn)的問題

1.重視度不夠 首先，施工單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)試驗(yàn)、檢測工作并不重視，雖然建立了試驗(yàn)室，也配備了檢測儀器設(shè)備和技術(shù)人員，但在實(shí)際工程建設(shè)中試驗(yàn)室并沒有真正發(fā)揮作用，甚至許多試驗(yàn)數(shù)據(jù)帶有濃厚的行政命令色彩，缺乏真實(shí)、可靠、參考價(jià)值[3]。另外，試驗(yàn)檢測中發(fā)現(xiàn)的工程問題也得不到及時(shí)、有效整改，有嚴(yán)重拖拉現(xiàn)象，致使管理工作和試驗(yàn)檢測工作滯后，影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量。

2.設(shè)備不完善 目前，仍然有部分單位不具備原材料、工程施工質(zhì)量的試驗(yàn)檢測的基本條件，主要表現(xiàn)為缺乏先進(jìn)的設(shè)備和檢測儀器，設(shè)備擺放與檢測項(xiàng)目不對(duì)應(yīng)、試驗(yàn)檢測環(huán)境不達(dá)標(biāo)等。有些設(shè)備是非正規(guī)生產(chǎn)家仿造的，因而設(shè)備精確度相當(dāng)差，加上儀器陳舊，試驗(yàn)檢測結(jié)果沒有參考價(jià)值。養(yǎng)護(hù)箱、養(yǎng)生室內(nèi)的溫度控制儀等損壞后并沒有得到及時(shí)檢修，儀器在濕、溫條件下不能正常使用，試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性較低?？傊?，種種原因致使試驗(yàn)數(shù)據(jù)不具有評(píng)定、參考價(jià)值，公路工程試驗(yàn)檢測工作形同虛設(shè)。

3.行為不規(guī)范 由于現(xiàn)今公路工程項(xiàng)目增多，普遍出現(xiàn)檢測人員缺乏現(xiàn)象。因而，雖然許多公路工程基地建立了試驗(yàn)室，但卻缺乏人員對(duì)具體檢測工作進(jìn)行操作。另外，許多試驗(yàn)檢測人員素質(zhì)較低，業(yè)務(wù)水平低下，操作時(shí)常出現(xiàn)不熟練、不規(guī)范現(xiàn)象，主要表現(xiàn)有：①未經(jīng)母體機(jī)構(gòu)授權(quán)自主開展檢測工作。②不能完善記錄試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)和信息，結(jié)論不準(zhǔn)確，試驗(yàn)檢測報(bào)告不完整。③違反試驗(yàn)檢測技術(shù)規(guī)程操作。④開展的試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)已超出了授權(quán)范圍。

三、加強(qiáng)高速公路試驗(yàn)檢測工作的有效措施

1.擴(kuò)大試驗(yàn)檢測隊(duì)伍，提高檢測人員的技術(shù)水平和素質(zhì) 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國家所需要的高速公路也越來越多，加上先進(jìn)高速公路建設(shè)項(xiàng)目日益增多，導(dǎo)致工程試驗(yàn)檢測人員嚴(yán)重匱乏。因而，應(yīng)通過業(yè)務(wù)交流、專業(yè)培訓(xùn)、引進(jìn)等方式擴(kuò)大試驗(yàn)檢測人員隊(duì)伍，盡量做到每一個(gè)工地、每一個(gè)試驗(yàn)室、每一項(xiàng)試驗(yàn)設(shè)備都有人操作。對(duì)于試驗(yàn)檢測人員素質(zhì)參差不齊問題，施工單位應(yīng)采用激勵(lì)方式鼓勵(lì)檢測人員考取相關(guān)資格證書，并在工程施工中多實(shí)踐，積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，提高試驗(yàn)檢測技術(shù)。施工單位應(yīng)建立一支業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的試驗(yàn)檢測團(tuán)隊(duì)，從而保證高速公路建設(shè)的整體質(zhì)量水平。

2.建立完善的質(zhì)量保障體系，保證公路工程質(zhì)量 在現(xiàn)今公路工程建設(shè)過程中，要提高工程質(zhì)量，使工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量管理十分重要。公路工程行業(yè)應(yīng)建立“社會(huì)監(jiān)督、政府監(jiān)督、企業(yè)自檢”完善的三級(jí)質(zhì)量保障體系，切實(shí)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理，從而避免公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。施工單位是公路工程的直接作用者，工程監(jiān)督、管理起著把關(guān)作用，因而施工企業(yè)應(yīng)提高自檢、自控能力，嚴(yán)格把控施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和程序開展檢測工作。國家公路質(zhì)量監(jiān)督保證部門應(yīng)切實(shí)履行職責(zé)，對(duì)公路施工整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)督，以保障工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)重視社會(huì)監(jiān)督作用，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格施工，避免施工單位敷衍、將就從而影響工程質(zhì)量。

3.嚴(yán)格把控測試關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為提高公路工程質(zhì)量做準(zhǔn)備 首先，應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量。對(duì)于工程中需要的成品、半成品材料以及原材料進(jìn)貨前按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能使用，對(duì)于不合格材料杜絕采用。進(jìn)場后還需對(duì)材料進(jìn)行抽檢，若發(fā)現(xiàn)半成品和不合格材料，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門進(jìn)行處理。其次，應(yīng)控制施工參數(shù)的準(zhǔn)確性。公路工程施工中的一些關(guān)鍵參數(shù)關(guān)乎整個(gè)工程的質(zhì)量，施工后單位應(yīng)借助試驗(yàn)檢測手段對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行確定，保證其可靠性、準(zhǔn)確性，避免因參數(shù)錯(cuò)誤影響工程質(zhì)量。最后，應(yīng)嚴(yán)格控制工程現(xiàn)場施工過程質(zhì)量，真正落實(shí)“事前”、“事中”、“事后”三步監(jiān)督，把控工程施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，為工程整體質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

結(jié)語

總之，隨著我國交通需求量增大，在建高速公路增多，公路工程施工質(zhì)量控制與公路質(zhì)量試驗(yàn)檢測工作也越來越受到重視。高速公路相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量工作，在工程建設(shè)中合理利用這一手段降低工程成本、縮短工期，把控工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從而達(dá)到提高高速公路施工質(zhì)量，延長公路使用壽命的目的。

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