港口皮帶輸送機(jī)的節(jié)能優(yōu)化

沙紅岳

摘要：在港口的相關(guān)工作中，在應(yīng)用皮帶輸送機(jī)的過程中，應(yīng)該對如今港口皮帶輸送機(jī)實際運行的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，結(jié)合現(xiàn)狀采取有效的措施對皮帶輸送機(jī)進(jìn)行節(jié)能優(yōu)化，使其在實際的運行中，減少能源的損耗，提高運行的效率。

關(guān)鍵詞：港口;皮帶輸送機(jī);節(jié)能優(yōu)化

1.港口皮帶輸送機(jī)運行的現(xiàn)狀

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，港口貨物運輸也逐漸走向機(jī)械化，不再是傳統(tǒng)的人工浪費人力、物力的方式，通過機(jī)械運輸主要是通過電力能源上的消耗來帶動機(jī)械的運轉(zhuǎn)，能夠有效的提升港口貨物運輸?shù)男?。但是，在?dāng)今港口皮帶輸送機(jī)運行的過程中卻出現(xiàn)諸多問題，港口皮帶輸送機(jī)一般情況下都會采用最大運輸量的承載配置來考慮，承載力較低而貨物較多較重對港口皮帶輸送機(jī)的壽命造成影響，而在這個過程中，如果運輸?shù)呢浳镙^少甚至中間出現(xiàn)空載的情況下，會大幅度提升港口皮帶輸送機(jī)的能源消耗。在計算港口皮帶輸送機(jī)能源消耗時，主要是以皮帶貨物的運輸量進(jìn)行衡量，而減載或空載的現(xiàn)象就如同“小馬拉大車”一樣，消耗大量的能源卻運輸較少的貨物[1]。另外，港口皮帶輸送機(jī)的運輸效率還會受到皮帶寬度、現(xiàn)場使用的堆料機(jī)和取材機(jī)的影響，如果相互之間缺乏搭配的合理性就會導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)前面所說的減載、空載的現(xiàn)象。由于能源是有限的，因此，在任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)中都要本著能源節(jié)約的原則進(jìn)行，港口運輸也是如此，而港口使用的皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)的能源浪費現(xiàn)象已經(jīng)違背的社會發(fā)展的原則，因此，要對皮帶輸送機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行有效的調(diào)整，實現(xiàn)不斷的優(yōu)化節(jié)能，這樣才能夠促進(jìn)港口的良好發(fā)展。

2.港口皮帶輸送機(jī)節(jié)能優(yōu)化策略

港口是作為貨物運輸?shù)闹饕丝冢侨筮\輸之一，從運載量上來看要比陸運和空運多的多，可居運輸首位，港口運輸貨物在投入機(jī)械化運輸之后，主要采用皮帶輸送機(jī)實現(xiàn)貨物的運輸，雖然節(jié)能了大量的人力，但是皮帶輸送機(jī)的使用卻消耗了大量的電力能源，而從運輸效率上來講還是可觀的。而隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能源短缺問題越來越嚴(yán)重，皮帶輸送機(jī)在能源消耗上卻是巨大的，尤其是在皮帶輸送機(jī)運輸效率較低時，會直接提升能源的消耗量，因此，應(yīng)對港口皮帶輸送機(jī)機(jī)型優(yōu)化，實現(xiàn)節(jié)能的目的，主要從皮帶材料流量控制、引用流量自動控制技術(shù)、使用多電機(jī)驅(qū)動等幾方面進(jìn)行優(yōu)化[2]。

2.1 保證材料送帶的均勻性、連續(xù)性

提升港口皮帶輸送機(jī)運行的節(jié)能優(yōu)化，首先要從送上皮帶的貨物材料流量進(jìn)行調(diào)整，因為皮帶輸送機(jī)在使用的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的減載和空載現(xiàn)象，在這種情況下運行，皮帶輸送機(jī)的能耗量會大幅度提升，而造成這方面的主要原因是由于貨物送上皮帶的過程貨物流量缺乏均勻性和連續(xù)性，也導(dǎo)致貨物流量的穩(wěn)定性降低。據(jù)專家分析，港口皮帶輸送機(jī)在運輸貨物上如果能保證貨物分布均勻、材料流動連續(xù)性強、平均材料流量越穩(wěn)定，輸送機(jī)的單噸耗電量就會越少，皮帶輸送機(jī)的運輸效率就越高，就越能體現(xiàn)出皮帶輸送機(jī)節(jié)能性;相反輸送機(jī)的單噸耗電量就會越多，皮帶輸送機(jī)的運輸效率也會降低，而這時運行的皮帶輸送機(jī)能源消耗也會提升[3]。因此，在皮帶輸送機(jī)工作的過程中，要充分調(diào)動現(xiàn)場取料機(jī)和堆料機(jī)，將幾者分布的位置進(jìn)行合理的設(shè)計，確保皮帶輸送機(jī)運輸材料流量的均勻性和連續(xù)性，這樣才能有效的提高港口皮帶輸送機(jī)的效率，實現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化的目的。

2.2 引用流量自動控制技術(shù)

所謂流量自動控制技術(shù)就是能根據(jù)系統(tǒng)多皮帶輸送機(jī)上運輸貨物的數(shù)量、流量等進(jìn)行檢測，再通過超越離合器檢測后的結(jié)果，來自動調(diào)整皮帶輸送機(jī)的運行速率以及運行的耗能功率的調(diào)整等。在港口皮帶輸送機(jī)使用的過程中，完全可以將這項流量自動控制技術(shù)應(yīng)用進(jìn)去，通過檢測裝置隨時對皮帶上料的數(shù)量以及流量進(jìn)行檢測，并通過檢測結(jié)果隨時來調(diào)整皮帶輸送機(jī)的作業(yè)速率，在滿足皮帶上貨物運輸動力要求的基礎(chǔ)上最大的節(jié)約能源，一方面可以有效的提升皮帶輸送機(jī)的工作效率，另一方面能夠?qū)ζл斔蜋C(jī)的運行實現(xiàn)節(jié)能的效果。流量自動控制技術(shù)可以及時準(zhǔn)確的根據(jù)流量的檢測來調(diào)整輸送機(jī)械的運行狀態(tài)，也可以說是間接的提升了上料流量的穩(wěn)定性，這也是遵循著以一部分保證材料送帶的均勻性和連續(xù)性的原則，實現(xiàn)港口皮帶輸送機(jī)的節(jié)能優(yōu)化的目的[4]。

2.3 使用多電機(jī)驅(qū)動的運行方式

該運行方式是通過多臺電機(jī)組成港口皮帶輸送機(jī)，再與超越離合器、檢測裝置的結(jié)合使用，在皮帶輸送機(jī)運行的過程中，如果檢測裝置在檢測到皮帶上承載貨物材料在重載的情況下，可以通過超越離合器同時啟動多個電機(jī)來帶動皮帶輸送機(jī)，滿足重在貨物的運輸要求;如果檢測裝置在檢測到皮帶上運輸貨物在輕載的情況下，可以通過超越離合器減少運行電機(jī)的數(shù)量，降低到滿足輕載貨物運輸為止，這樣在保證能正常運輸貨物的同時，還提升的皮帶輸送機(jī)的節(jié)能效率。在使用多電機(jī)驅(qū)動運行的方式下，超越離合器設(shè)備極其關(guān)鍵，因為在甩掉或投入電動機(jī)時，需要靠超越離合器來實現(xiàn)[5]。當(dāng)然，智能檢測器也是必備的設(shè)備，只有通過智能檢測器對皮帶上貨物量的檢測之后，超越離合器才能根據(jù)檢測結(jié)果實施相應(yīng)的運行策略，從而實現(xiàn)降低皮帶輸送機(jī)電動機(jī)的損耗，達(dá)到節(jié)能優(yōu)化的目的。

3.結(jié)束語

由于港口皮帶輸送機(jī)在實際的運行中，存在著的很大的能源消耗問題，如果不對港口皮帶輸送機(jī)進(jìn)行有效的節(jié)能優(yōu)化，一方面，會造成巨大的能源浪費，另外一方面還會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，不利于經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此，需要根據(jù)港口皮帶輸送機(jī)實際的運行情況，采取針對性的節(jié)能優(yōu)化策略，這樣，才能夠保證皮帶輸送機(jī)在良好的運行情況下，最大程度的節(jié)約能源，促進(jìn)港口相關(guān)工作的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

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