據(jù)印度尼西亞內(nèi)閣的經(jīng)濟事務(wù)部協(xié)調(diào)長官Sofyan Djalil在3月13日雅加達(dá)表示,印尼將在今年把柴油燃料中的生物柴油摻混率從10%提高到15%,此舉將有助于減少進(jìn)口價格昂貴的柴油。
提高生物柴油摻混率符合印尼政府2013年初推出的規(guī)定,該規(guī)定旨在提高棕櫚油一生物柴油用量,減少燃料進(jìn)口。如果印尼生物柴油行業(yè)提高棕櫚油用量,馬來西亞衍生品交易所(BMD)毛棕櫚油期貨可能走高。自2014年下跌近15%后,今年以來馬來西亞衍生品交易所(BMD)毛棕櫚油期貨幾近持平。不過隨著棕櫚油供應(yīng)提高,今年晚些時候棕櫚油價格可能再度回落。
Sofyan稱,目前生物柴油摻混率為10%,今年將提高到15%。這將是政府縮小貿(mào)易逆差計劃的一部分,不僅可以減少柴油進(jìn)口,也對環(huán)境有利。印尼能源部可再生能源辦公室主任RidaMulyana曾表示,今年可能將生物柴油摻混率上調(diào)到15%。
印尼政府考慮多項措施,改善目前的貿(mào)易逆差,穩(wěn)定印尼盾匯率。3月11日印尼盾兌美元匯率創(chuàng)下1998年8月份以來的最低水平。
2014年印尼未能實現(xiàn)生物柴油目標(biāo),主要原因在于物流及基礎(chǔ)設(shè)施不足。但是政府為了保護(hù)生物燃料行業(yè)不受原油價格下跌的沖擊,已經(jīng)大幅提高生物柴油補貼。
根據(jù)印尼政府規(guī)定,運輸燃料的生物柴油摻混率將在2016年提高到20%,2014年印尼將摻混率上調(diào)到目前的10%。印尼財政部長BambangBrodjonegoro早先曾表示,政府可能最終實施30%的生物燃料摻混政策,但是不會馬上實施。
馬來西亞興業(yè)銀行(RHB)的分析師AlvinTai稱,由于2014年未能實現(xiàn)生物柴油的消費目標(biāo),投資者可能質(zhì)疑此次上調(diào)摻混率能否獲得成功。他表示印尼無法在全國普及使用生物燃料,政府只是上調(diào)摻混率數(shù)據(jù)而已。