湯勝
武漢東湖學(xué)院 430212
摘要:物流成本控制是物流管理中一個(gè)很重要的組成部分,降低物流成本以提高物流經(jīng)濟(jì)效益是我國(guó)物流發(fā)展的一個(gè)很重要的手段。
關(guān)鍵詞:物流成本;管理和控制
1.物流成本管理與控制概述
物流成本一般有以下幾種分類(lèi):
1、一般分類(lèi):直接成本或運(yùn)營(yíng)成本、間接成本;
2、按物流功能范圍分類(lèi):運(yùn)輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運(yùn)成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本;
3、按物流活動(dòng)范圍分類(lèi):供應(yīng)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)、銷(xiāo)售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi)。
物流成本控制是指對(duì)物流各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生的成本進(jìn)行有計(jì)劃有步驟的管理,壓縮不必要的成本,以達(dá)到預(yù)期設(shè)定的成本目標(biāo)。
絕對(duì)成本控制,是把成本支出控制在一個(gè)絕對(duì)金額以?xún)?nèi)的控制方法。標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是絕對(duì)成本控制的主要方法。標(biāo)準(zhǔn)成本是指在一定假設(shè)條件下應(yīng)該發(fā)生的成本。[.]對(duì)標(biāo)準(zhǔn)寬嚴(yán)程度的看法不同,從而有多種不同的標(biāo)準(zhǔn)成本概念。
相對(duì)成本控制,是通過(guò)成本與產(chǎn)值、利潤(rùn)、質(zhì)量和服務(wù)等對(duì)比分析,尋求在一定制約因素下取得最優(yōu)經(jīng)濟(jì)效益的一種控制技術(shù)。
準(zhǔn)確地進(jìn)行物流成本管理,必須掌握好物流成本管理方法,一般有比較分析法、比率分析法和因素分析發(fā)等。
比較分析法是將實(shí)際達(dá)到的數(shù)據(jù)與特定的各種標(biāo)準(zhǔn)相比較,從數(shù)量上確定差異,并進(jìn)行差異分析或趨勢(shì)分析的一種分析方法。它從數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、方法上進(jìn)行比較。在運(yùn)用比較分析法時(shí),主要應(yīng)注意相關(guān)指標(biāo)的可比性。具體包括:指標(biāo)內(nèi)容、范圍和計(jì)算方法的一致性;時(shí)間單位的一致性;企業(yè)類(lèi)型、規(guī)模以及經(jīng)營(yíng)目標(biāo)大體一致性
因素分析法也稱(chēng)連鎖替代法,是確定影響因素,測(cè)量其影響程度,查明指標(biāo)變動(dòng)原因的一種分析方法。因素分析法的具體分析方法是:在測(cè)定有關(guān)因素對(duì)某一物流成本指標(biāo)的影響時(shí),首先要以基期物流成本指標(biāo)為基礎(chǔ),將各個(gè)因素的基期水平按照一定的次序依次以實(shí)際數(shù)來(lái)替代,每替代一個(gè),就得出一個(gè)新的結(jié)果。其具體方法包括連環(huán)替代法、定基替代法、差額計(jì)算法和指標(biāo)分解法。
2.物流成本管理與控制的作用
企業(yè)物流管理水平的高低,直接影響著物流耗費(fèi)的大小。因此,企業(yè)要降低物流成本水平,就必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,不斷改進(jìn)物流管理的方法及技能。物流服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)所追求的目標(biāo),物流服務(wù)是物流成本的一項(xiàng)內(nèi)涵。物流質(zhì)量的好壞,直接影響著物流企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。加強(qiáng)物流質(zhì)量管理,是降低物流成本的有效途徑,從某種程度上說(shuō),加強(qiáng)物流成本管理、降低物流成本是企業(yè)提高物流管理水平、提高服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)激勵(lì)因素。[.]
因?yàn)槲锪鞒杀臼钱a(chǎn)品價(jià)格的組成部分之一,所以物流成本的大小對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的高低具有重大影響。通過(guò)對(duì)物流成本進(jìn)行管理,使得物流成本降至最低,企業(yè)便可在一個(gè)較大的幅度內(nèi)降低其產(chǎn)品價(jià)格,從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力;同時(shí),也可減輕消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。
3.物流成本管理與控制的對(duì)策
物流合理化,是指使一切物流活動(dòng)和物流設(shè)備趨于合理,以盡可能低的成本進(jìn)行高質(zhì)量的物流活動(dòng)。對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,物流合理化是降低物流成本的關(guān)鍵所在,它直接關(guān)系企業(yè)的盈利水平,也是物流管理追求的核心目標(biāo)。物流的合理化要根據(jù)實(shí)際物理流程來(lái)設(shè)計(jì)、規(guī)劃,這里包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線的選擇,還有倉(cāng)庫(kù)位置的選擇、貨物的堆碼技術(shù)等各個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)。
提高物流速度,可以減少資金占用,縮短物流周期,降低存儲(chǔ)費(fèi)用,從而節(jié)省物流成本。
提高對(duì)客戶(hù)的物流服務(wù)水平是企業(yè)確保長(zhǎng)期收益的最重要手段。從某種意義上講,提高客戶(hù)服務(wù)水平是降低物流成本的有效方法之一。但是,超過(guò)必要量的物流服務(wù)不僅不能帶來(lái)物流成本的下降,反而有礙于物流效益的實(shí)現(xiàn)。
電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,使物流質(zhì)量、效率的提高以及物流成本的降低更多地取決于信息管理技術(shù)。發(fā)展信息技術(shù)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物流的信息化、自動(dòng)化和智能化。
除上述以外,物流成本管理的途徑還包括:分區(qū)產(chǎn)銷(xiāo)、直達(dá)、直撥、先行流通、計(jì)劃運(yùn)輸;[. ]加強(qiáng)物流硬件設(shè)施建設(shè),提高裝備的標(biāo)準(zhǔn)化程度;控制退貨成本,降低物流總成本;通過(guò)降低庫(kù)存率,來(lái)降低倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和保管成本,等等。
結(jié)論
目前,我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展尚處于起步階段,許多問(wèn)題還亟待解決,對(duì)于物流成本缺乏研究,就是其中之一。加強(qiáng)物流成本的管理與控制,降低物流成本是企業(yè)管理要實(shí)現(xiàn)的重要目標(biāo),也是增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。企業(yè)應(yīng)積極利用各種已經(jīng)或即將發(fā)揮重大作用的信息技術(shù),充分優(yōu)化企業(yè)內(nèi)外資源配置,建立資源共享、信息共用的模式,建立倉(cāng)儲(chǔ)、配送的聯(lián)合機(jī)制,以規(guī)模經(jīng)濟(jì)節(jié)約成本,采用科學(xué)的成本監(jiān)控指標(biāo)和計(jì)算方法,為科學(xué)決策打下基礎(chǔ),以最低成本,獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。
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