城市道路給排水施工技術(shù)

閆國安

摘要：城市道路給排水施工是一個較為復(fù)雜的工程，綜上所述本文給施工人員在技術(shù)方面施工時提供了一定的參考，施工過程要遇到很多問題及阻礙，這也有待城市道路施工技術(shù)進一步發(fā)展，只有這樣才能推動給排水施工技術(shù)能夠得到不斷的進和完善，完善城市給排水系統(tǒng)，為城市居民提供方便，提高城市生活水平，提高城市發(fā)展水平。本文主要介紹了給排水非開挖施工技術(shù)，分析了非開挖技術(shù)在城市道路施工工程中的應(yīng)用。推動了城市道路給排水非開挖技術(shù)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城市道路;給排水施工技術(shù)

前 ?言

隨著經(jīng)濟水平的提高和城市的發(fā)展，對城市道路給排水系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性提出了更高的要求，加強城市道路給水排水系統(tǒng)的建設(shè)，可以保證城市各類基礎(chǔ)設(shè)施的正常運行，并為居民正常生活提供了保證。而非開挖技術(shù)又是給排水技術(shù)中的新興技術(shù)，對給排水非開挖的分析對城市給水排水施工技術(shù)的研究具有重大社會意義。

一、給排水非開挖技術(shù)

非開挖拉管技術(shù)具體是指不在地表上進行挖掘，而是通過鉆機鉆進的方式進行地下管線的修復(fù)、更換和重新鋪設(shè)的一種不破壞原有建筑物和路面的新方法。

二、給排水非開挖技術(shù)的特點

（一）應(yīng)用范圍較廣，如砂土、粘土、粉土等能夠適應(yīng)多種土質(zhì);（二）施工簡便，施工前僅需對現(xiàn)場進行必要的勘察，并設(shè)計好穿越路線，待鉆機就位后便可施工，具有較強的可操作性，方便組織實施;（三）對環(huán)境的污染較小，施工時不會產(chǎn)生粉塵及噪音等，對地貌的破壞也比較輕微，而且不會影響正常的交通運行;（四）施工速度快，施工效率高，鉆機對施工現(xiàn)場環(huán)境的要求較低，能夠靈活進出施工現(xiàn)場;（五）經(jīng)濟效益明顯，成本低。由于采用的是非開挖方式，從而大大節(jié)約了土方挖填、基坑抽水等費用;（六）安全可靠性高。非開挖技術(shù)的施工人員基本都是在地面作業(yè)，所以無需在深基坑等不良條件下進行施工，這樣大大提高了施工安全系數(shù)，由于管道焊接工作也是在地面完成的，從而保障了焊接質(zhì)量，這樣整個工程的施工質(zhì)量都得到了有效保證。

三、非開挖施工技術(shù)

給水、排水非開挖施工方法按其用途可分為管線鋪設(shè)、管線更換和管線修復(fù)三大類。

1.管道修復(fù)技術(shù)

1.1 復(fù)合軟管翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯。復(fù)合軟管翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯是采用水壓或氣壓將柔韌的內(nèi)襯材料翻轉(zhuǎn)進入管道的內(nèi)壁，然后在熱水

或蒸汽的作用下，使內(nèi)襯材料潮化形成堅硬的管道內(nèi)壁。

1.2 ?PE 管縮頸或壓 u 內(nèi)襯。該技術(shù)赴利用 PE 材料具有恢復(fù)“記憶”的特性，將 PE 采用縮頸或 壓 U 型的方法穿入舊管中，經(jīng)氣壓或自然恢復(fù)使 PE 管緊貼任舊管從而達到舊管內(nèi)襯修復(fù)的目的。

1.3 高壓射水清洗。而高壓射水是指高壓清洗車的噴頭能夠進入管道內(nèi)部噴射出高壓射水流，強力的射水流能夠?qū)⒐艿纼?nèi)的結(jié)垢、沉積物沖刷干凈，使管道恢復(fù)正常運行沖洗工作應(yīng)經(jīng)常進行，以免結(jié)垢變硬后難以用水沖去。

1.4 不銹鋼薄板內(nèi)襯。不銹鋼薄板內(nèi)襯對舊管道進行修復(fù)的工藝是一項新技術(shù)創(chuàng)舉，不銹鋼內(nèi)襯具有對水質(zhì)無污染、耐腐蝕、修復(fù)后使用壽命長的特點。

2.管線更換

2.1 爆管法（脹管法）。爆管法是在世界范圍內(nèi)使用最廣的一種非開挖管道更換工藝，典型的爆管法施工工藝是將一個圓錐型的爆管工具插入到待換舊管道中并通過拉或頂入的方法使它通過管道并將管道破裂，破碎的管道碎片被擠入到管道周圍的土體里面，與此同時，接在爆管頭后面的新管道也通過拉或推的方法鋪設(shè)到原管道的位置。

2.2 吃管法。在微型隧道掘進方法中有一種變通方法叫“吃管法”，即原位管線替換法，吃管法是以專門的隧道掘進機，以舊管為導(dǎo)向，將舊管破碎，形成更大的孔，同時頂入直徑更大的管道。該技術(shù)能增大管道的過流能力，主要用于更換埋深較大（大于 4m）的非加筋污水管道。

3.管線敷設(shè)

3.1 頂管法。在施工時，通過傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道，用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中，同時挖除并運走管正面的泥土。當(dāng)?shù)谝还?jié)管全部頂入土層后，接著將第二節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進，這樣將一節(jié)節(jié)管子頂入，作好接口，建成涵管項管法特別適于修建穿過已成建筑物。交通線下面的涵管或河流、湖泊。

3.2 微型隧道施工法。微型隧道施工法的工作原理是依靠安裝在管道頭部的鉆掘系統(tǒng)不斷切削土屑，由出渣系統(tǒng)將切削的土屑排出，邊頂進、邊切削、邊輸送，將管道逐段向前鋪設(shè)，在頂進過程中通過激光導(dǎo)向系統(tǒng)和操作系統(tǒng)糾偏來調(diào)節(jié)鋪管方向。

3.3 螺旋鉆進法。螺旋鉆進法是將螺旋鉆機水平地安放在預(yù)先掘好的工作坑內(nèi)，依靠螺旋鉆桿傳遞鉆壓、扭矩并排除土屑。

四、城市道路給排水非開挖技術(shù)要點

1.施工工藝流程

施工準備→測量放線→線路確定→施工設(shè)備就位→導(dǎo)向鉆孔→擴孔→泥漿護壁→焊接管道→牽引穿越→試壓沖洗→回填土方

2.施工技術(shù)要點

（1）前期勘查。在給排水項目實施前，應(yīng)對整個拉管施工區(qū)域內(nèi)的地表及地下地質(zhì)等情況進行全面、系統(tǒng)的勘察，從而對管線走向和洞口進出位置進行合理設(shè)計。（2）施工準備。在進行現(xiàn)場施工前，應(yīng)做好施工準備工作，主要包括以下幾方面：其一，在滲濾液收集井內(nèi)搭建施工平臺，平臺高度應(yīng)距離管底-0.5m;其二，做好井內(nèi)降水處理工作，并將井下水位控制在管頂標高位置處，然后利用鼓風(fēng)機向井內(nèi)送風(fēng)，以此來確保井下工作人員的安全;其三，做好出土位置的清理工作;其四，將所有待鋪設(shè)管線在地面上一次焊接成型，并擺放到位;其五，鉆機就位，準備施工。（3）導(dǎo)向孔設(shè)計。對于整個拉管施工而言，導(dǎo)向孔的設(shè)計屬于較為重要的環(huán)節(jié)之一，其合理與否直接影響影響整個工程的實施。在設(shè)計導(dǎo)向孔的軌跡時，主要依據(jù)地形特征、地下土層條件、工程具體要求、地面障礙物分布位置、鉆頭變形能力、鉆桿出入土的角度及允許半徑、管線性能等予以確定。由于拉管施工具有一定的特殊性，重力管對坡度及深度均有較為嚴格的允許誤差要求，從而使得施工難度較大。因此，必須做好導(dǎo)向孔軌跡的設(shè)計工作，以此來確保工程能夠順利進行。（4）施工設(shè)備及管材的選用。施工設(shè)備中較為重要的應(yīng)屬鉆機和導(dǎo)向儀，選擇時可根據(jù)工程項目的具體需要而定。在管材的選用上，通常以管為主，其具有韌性高、抗拉性能強、熱熔性好、適合拖拉、可繞行性高等特點，是目前給排水施工中應(yīng)用最廣泛的管材之一。

五、結(jié)束語

城市道路給排水施工是市政工程的基礎(chǔ)項目之一，在現(xiàn)代城市的整體規(guī)劃與建設(shè)中占有重要的位置，對建設(shè)一個良好城市人居環(huán)境具有重大意義。

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