關(guān)于碾壓混凝土的施工技術(shù)要點分析

汪磊 劉亭亭

摘要：現(xiàn)階段，碾壓混凝土施工廣泛應(yīng)用于各類大、中型電站大壩主體工程中，在國內(nèi)外眾多水電工程中已取得了較為成熟的經(jīng)驗。想要有效保障水利工程項目的施工質(zhì)量，就一定要對這項施工技藝進行有效控制，只有這樣，才能夠促進水利工程項目建設(shè)不斷發(fā)展。該文就水利工程碾壓混凝土施工技術(shù)常見的問題進行了一些分析討論，并提出了一些有效解決措施，希望能夠促使我國水利工程項目不斷健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：水利工程；碾壓混凝土；施工技術(shù)

引言

眾所周知，水利水電工程施工中，混凝土碾壓環(huán)節(jié)是一個非常重要的部分，我們的施工人員要從多個方面對其進行控制，首先就是要對其施工地點進行全面的了解和分析，進而制定出科學(xué)完善的施工計劃與措施，然后就是對混凝土材料配置方面進行嚴格的控制，為了能夠去確保工程的強度，工作人員要嚴格的按照施工要求對混凝土進行攪拌，碾壓。做好后期保養(yǎng)與維護，提高大壩的使用壽命，進而更好的為國家和人們服務(wù)。

1、碾壓混凝土施工技術(shù)的概述

1.1 混凝土施工技術(shù)的概念

混凝土施工技術(shù)說的是利用大型機械碾壓設(shè)備，對水利工程項目中壩體進行一些修筑，這種技術(shù)主要是用干性混凝土材料進行壓實與修筑，所以，其穩(wěn)定性與強度表現(xiàn)良好，這對于水利工程項目建設(shè)來說起著十分重要的作用。

1.2 混凝土施工技術(shù)的特點

就混凝土技術(shù)來說，這種施工技藝無論使用在何種工程項目之中，碾壓混凝土技術(shù)都具有許多共同的特性。首先，在材料施工方面，要選用超干硬性材料，保障穩(wěn)定性與強度；其次，在進行配置材料的時候，應(yīng)該對低膠材料進行一些嚴格的規(guī)定，并且摻和料的選用一定要符合工程實際要求標準；最后，這項施工技藝與其它水利工程項目是不一樣的，混凝土施工項目沒有縱橫縫隙，所以，不需要接縫這一項工序。在運輸過程中，要盡量減少倒運的次數(shù)，以免影響工程項目的施工。

2、我國碾壓混凝土施工技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)分析

現(xiàn)階段我國混凝土施工技術(shù)仍舊存在一定的局限性，并且該項工程項目初期建設(shè)中應(yīng)用范圍較為廣泛，導(dǎo)致最終體積受到一定程度影響。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，并為了滿足時代的發(fā)展需求，一些高壩漸漸產(chǎn)生。另外，在各種不同類型大壩中，拱壩的比重也在不斷提升著，并且數(shù)量也在不斷增加。近年來，隨著碾壓混凝土工程項目不斷發(fā)展，其在水利工程項目建設(shè)中被廣泛應(yīng)用，在早期碾壓混凝土工程項目中，施工人員最長使用的一種結(jié)構(gòu)是金包銀，其比例在整個混凝土施工工程中占有較大比重。隨著水利工程項目不斷發(fā)展，現(xiàn)階段我國變態(tài)混凝土不斷更新發(fā)展，在重力壩以及拱壩建設(shè)中，都使用了該項技術(shù)，并且不斷優(yōu)化壩體的工作形式，就層間連續(xù)鋪筑這一項來說，其良好的結(jié)合方式是我國碾壓混凝土壩的顯著特色。另外，其混凝土一定要具有相應(yīng)的防滲、防裂等特性，并且內(nèi)部混凝土一定要滿足溫度控制等要求，在修筑大壩的時候要使用碾壓混凝土進行，在施工的時候，不能夠?qū)v縫進行設(shè)置，一定要對全壩實施碾壓施工，使其能夠?qū)炷敛牧线M行有效選擇，不斷提升其綜合應(yīng)用效率。

為了不斷滿足水利工程項目現(xiàn)代化建設(shè)標準需求，一定要不斷加強對壩體的施工修建，并控制相應(yīng)的施工技術(shù)。另外，為了不斷滿足重力壩的施工標準要求，我國在混凝土設(shè)計原則方面應(yīng)該積極進行改善，使其能夠不斷提升企業(yè)的綜合效益。

3、水利工程大壩混凝土碾壓施工中存在的問題

3.1 建筑材料的質(zhì)量問題

在水利工程項目中，建筑材料質(zhì)量的好壞直接影響著混凝土碾壓大壩最終施工質(zhì)量，碾壓混凝土大壩中使用的材料種類較多，想要對其進行有效的管理存在一定難度，積極應(yīng)用新材料就能夠不斷提升施工質(zhì)量，但是會給采購工作帶來一定的難度?，F(xiàn)有額定技術(shù)不能夠?qū)Σ牧线M行全面監(jiān)控，但工程材料的質(zhì)量又會影響整個工程的質(zhì)量。

3.2 缺乏相應(yīng)的理論以及技術(shù)

20世紀70年代初期，美國相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)家就已經(jīng)提出了使用碾壓混凝土技術(shù)修建大壩。我國在70年代后期才逐步意識到這項技術(shù)的重要性，漸漸有了相關(guān)領(lǐng)域知識研究，直到1986年，我國相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)家與專家，終于完成了第一座碾壓混凝土實驗大壩—— 坑口電站。但是，相比較國外的碾壓混凝土技術(shù)來說，我國在這項技術(shù)發(fā)展過程中仍舊存在一定的局限性，并且其中存在大量的技術(shù)性問題需要進一步研究分析。就碾壓混凝土大壩來說，這項技術(shù)是現(xiàn)階段科技含量較高的一項技術(shù)，但我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展進步緩慢，相應(yīng)技術(shù)層面存在一定的缺陷，嚴重影響著我國混凝土大壩的設(shè)計與建設(shè)。

3.3 施工過程中存在的問題

施工人員在修建大壩的時候，一定要充分考慮當?shù)氐牡乩憝h(huán)境以及溫度氣候，并且要積極研究施工技藝水平。結(jié)合混凝土碾壓大壩施工工藝特征來說，在修建整個大壩的時候，其澆筑強度過大，并且相應(yīng)的施工工程量較大，對施工工藝的技術(shù)要求較為嚴格。我國在發(fā)展過程中，缺乏相應(yīng)的碾壓混凝土施工技藝專業(yè)人才，沒有形成較為系統(tǒng)的作業(yè)團隊，相應(yīng)的施工技藝較為落后，一些地區(qū)施工技術(shù)根本達不到要求標準，并且一些地區(qū)還存在施工材料不合格的現(xiàn)象，致使工程項目嚴重縮水。一些施工單位為了能夠獲取較大經(jīng)濟效益，不顧施工安全問題，對后期工程項目施工質(zhì)量帶來嚴重威脅。

4、水利工程項目中大壩混凝土碾壓施工質(zhì)量控制的有效策略

4.1 混凝土材料的控制

首先，要選擇好外加劑，外加劑一定是能夠增加材料的強度、抗?jié)B性能的，在選擇外加劑的時候一定要選用質(zhì)量較好的品種；其次，要選擇適當?shù)姆勖夯?；最后，在選擇骨料的時候，一定要關(guān)注其質(zhì)量問題，要選擇顆粒在0.08 mm以下的骨料，只有這樣才能夠不斷提升材料的漿體比例。

4.2 施工工序的控制

在施工過程中，只有使用正確的施工工序才能夠有效保障施工的質(zhì)量安全問題。在一些調(diào)查研究項目中，很多建筑事故都是因為不正確的施工工序造成的，例如不按照相應(yīng)工序進行操作。碾壓混凝土大壩施工中，對工程質(zhì)量的控制是一項系統(tǒng)性工程，一定要保障其工程項目的可靠性。對工序的管理是施工最基本的工作，為了不斷保障工程質(zhì)量與效率，就一定要按照相關(guān)工序?qū)ζ溥M行控制，并結(jié)合關(guān)鍵點實施保護，繼而保障工程施工的規(guī)范化。

5、水利工程碾壓混凝土大壩施工技術(shù)要點

（一）碾壓和攤鋪施工工藝

開倉前，要先使用流動度為19～23cm、厚度為2.1～3.1cm的水泥砂漿進行攤鋪，為了保證層面結(jié)合的質(zhì)量，卸料和攤鋪同時進行。然后將碾壓混凝土運輸?shù)絺}面，根據(jù)規(guī)定的施工順序和施工面積對開倉段進行施工，首次鋪筑斜面不用一次成型，可以先鋪設(shè)幾層混凝土然后形成斜層面。不僅可以鋪筑上層可以完全包容鋪筑下層，而且可以降低鋪筑層在斜層方向上的厚度。和開倉段相比，收倉段碾壓混凝土施工并不復(fù)雜，先清理舊的混凝土面，然后攤鋪砂漿，再按照折線形的方法進行施工即可，折線水平段的長度要控制在8.1～10.1m之間。隨著澆筑面積的逐漸減少，折線層和水平層進行交替鋪設(shè)，符合層間間歇時間的基本要求。

碾壓速度應(yīng)通過現(xiàn)場試驗確定，通常不宜過快。資料分析表明，振動碾當無振動碾壓時速度可取 1～2km/h，有振碾壓時取1.0km/h 為宜。

碾壓遍數(shù)。為避免振動碾在振壓時陷入混凝土內(nèi)，對剛鋪平的混凝土，先從無振碾壓兩遍使之初壓平整，再進行有振碾壓。有振碾壓的遍數(shù)，以碾壓至混凝土表面“泛漿”時，再增加 1～2 遍。

碾壓厚度。視碾壓設(shè)備確定，通常為 40cm 左右。死角處理。要用平板振搗器、振動夯、小型振動碾等，振實厚度一般為17cm 左右。

（二）水平縫和收縮縫的處理

1、水平縫的處理

在層間間隔時間較短，上、下層能良好結(jié)合時，要連續(xù)鋪筑上升，下層混凝土表面不必處理。在層間間隔時間超過初凝時間時就要停止?jié)仓?，等終凝后按水平縫處理。水平縫的處理方法，通常用高壓水槍沖除表面乳皮（水槍水壓在 50kgf/cm2以上），或用刷毛機刷毛后再用風(fēng)水槍沖洗干凈。再鋪上一層 1～1.5cm比碾壓混凝土高一級標號的砂漿，或 4cm 左右厚的一級配混凝土，刮平后再鋪設(shè)上面一層碾壓混凝土。

2、收縮縫處理

應(yīng)根據(jù)溫控和沉陷變形要求，設(shè)置收縮縫（橫縫）。收縮縫的成縫方法有：用切縫機切縫、模板成縫、頂埋分縫板造縫、打孔（或鉆孔）。

（三）碾壓混凝土碾壓和卸料的要求

在使用自卸車進行卸料的時候，要盡量靠近模板的條帶進行施工，模板和料堆邊緣的距離要在2.1m以上，使用人工鋪料的方法對模板接觸部位進行施工，汽車在卸料后，要及時使用平鏟將料堆四周的大骨料散開，沒有處理的料堆旁不允許卸料，進而降低骨料分離時對碾壓混凝土層間的結(jié)合造成影響。當前面的車子卸料結(jié)束后，要盡快將其攤平，然后后面的車子將混凝土料卸載前一車的料上，碾壓混凝土壓實厚度為31cm，松浦厚度為36cm。在開倉前要先將寬度為5.2cm的分層平倉控制線畫在模板上，控制線的高度要相同，碾壓的速度控制在1.2～1.4km/h，根據(jù)分層的不同分別進行1次無振碾壓+5次有振碾壓～7次振動碾壓+2次無動碾壓。使用條帶搭接的方法進行碾壓施工，碾壓條之間的搭接寬度為21cm，端頭位置的搭接寬度在110cm以上。

（四）處理層面和層面結(jié)合的施工工藝

對于墊層混凝土和碾壓混凝土之間的層面，可以使用攤鋪砂漿的方法進行處理，砂漿攤鋪的厚度為2.1～3.1cm，使用等級強度為M20的砂漿進行攤鋪，攤鋪面積大小要保證半個小時內(nèi)可以覆蓋完成。當實際的層間間隔時間超出碾壓混凝土的終凝時間時，要根據(jù)施工縫面對其進行處理。當熱升層層間隔時間在規(guī)定的間隔時間以內(nèi)時，不需要對其進行處理，當間隔時間超出固定的時間后，就需要處理層面。當層間間歇時間處于碾壓混凝土初凝以后終凝之間時，要將層面的松散物和積水清理干凈，然后使用比混凝土強度等級高一級的大流動砂漿進行攤鋪，攤鋪的施工厚度為1.6～2.1cm，然后進行下一層的碾壓作業(yè)和混凝土攤鋪作業(yè)，當遇到雨雪天氣影響正常施工時，要停止繼續(xù)鋪筑坡度低于1：4的斜坡面，切除坡腳出厚度低于16cm的部位。重新進行施工時，要根據(jù)具體的間隔時間，使用對應(yīng)的措施對層面進行處理后才可以繼續(xù)進行施工。

6、結(jié)束語

綜上所述，目在社會經(jīng)濟發(fā)展過程中，起著十分重要的影響作用，水利工程項目屬于一項基礎(chǔ)性設(shè)施，能夠促使經(jīng)濟不斷發(fā)展。假使施工人員對水利工程項目施工行為不當，不僅不能夠保障水利工程項目施工質(zhì)量，并且還會對人民財產(chǎn)以及生命安全造成一定的威脅。保障碾壓混凝土施工質(zhì)量符合相應(yīng)的施工標準，對于工程后期產(chǎn)生的效益起著十分關(guān)鍵的作用，并且，這也是施工技術(shù)單位不斷提升市場競爭力的關(guān)鍵。

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