市政道路施工新技術應用的必要性

蔣小陽

【摘要】市政道路的施工質(zhì)量關系到城市交通運輸?shù)男?，同時也關系到城市運行的安全，對城市建設和城市發(fā)展有著至關重要的作用，高質(zhì)量的市政道路能夠很大程度地降低交通事故的發(fā)生次數(shù)。隨著道路施工技術的發(fā)展，將新技術應用在市政道路的施工建設上后，我國市政道路的施工質(zhì)量也得到了很大的改善，同時在按時完成施工進度的前提下降低了施工建設成本、減少了對周邊環(huán)境的影響，為城市高效、快速的運行做出了不可磨滅的貢獻。

【關鍵詞】市政道路；施工新技術；應用

隨著我國經(jīng)濟的不斷增長，城市化進程的不斷加快，城市的各項功能設施也在逐漸完善。市政道路是城市建設中最重要的公共設施之一，市政道路的質(zhì)量影響著城市的整體運行水平，是城市建筑工程中十分重要的一項，具有影響大、基礎建設和政府投資為主等特點。高質(zhì)量的市政道路工程不僅僅能提高城市的運行效率，還能夠保障城市運行的安全性，并且我國已經(jīng)在相關法律條文中明確提出要將新的工程建設技術應用在市政道路建設中，以提升市政道路的質(zhì)量，獲得更高的社會效益和經(jīng)濟效益。

1 市政道路施工概述

1.1城市市政道路施工建設需求

市政道路的質(zhì)量決定著一個城市的交通能力，而將新技術應用到市政道路的建設中不僅可以提高市政道路的建設質(zhì)量，還能夠盡快完成道路建設工期，在最大程度上降低對周邊居民和環(huán)境的影響。隨著城市發(fā)展進程的加快，對市政道路的工程質(zhì)量也提出了新的標準，而新的市政道路建設技術能滿足這些要求。高速發(fā)展的城市化進程要求市政道路在施工時施工周期應盡可能的短，以降低對工地周圍居民和環(huán)境的影響。市政道路的質(zhì)量評判中主要是以其使用時間長短和路基的承重質(zhì)量為主，新的施工技術可以提高道路的承重質(zhì)量并起到延長使用壽命的作用。

1.2當代對道路改造的標準

隨著國家經(jīng)濟水平的不斷提升，我國現(xiàn)有的汽車及大型運輸卡車的數(shù)量已經(jīng)十分龐大，并且由于我國地域遼闊、物資豐富，全國性的物資運輸流通變得十分普遍，這就提高了對道路質(zhì)量和道路標準的要求。傳統(tǒng)的道路施工建設不能滿足當代道路改造的標準，傳統(tǒng)技術建造的道路的承重質(zhì)量不能達到長期承受運載重量較大的大型汽車的要求，且長時間的承受過多的重量也會縮短道路的使用壽命。因此這種條件下就要求市政道路的建設過程中必須使用新的施工技術來提高道路的承重質(zhì)量，延長道路的使用壽命。

2 市政道路施工新技術應用必要性

2.1滿足城市市政道路建設工期需求

目前我國城市市政道路的施工內(nèi)容主要包括兩個方面，（1）對城市內(nèi)部原有的市政道路進行改造和建設；（2）則是根據(jù)城市的發(fā)展需求對城市內(nèi)的布局進行規(guī)劃設計，建設新的市政道路。如果是對原有市政道路進行改造和建設，大規(guī)模和長時間的施工必將對城市的交通運輸產(chǎn)生影響，而新城區(qū)的道路施工如果工期較長對市政道路的建設成本和城市整體規(guī)劃也會產(chǎn)生不利的影響。同時新城區(qū)的建設通常都是緊跟在時代的前沿，因此市政道路的施工也需要采用新的技術與城區(qū)的整體建設達到統(tǒng)一。新的道路施工技術可以在保障道路施工質(zhì)量的同時，盡可能縮短工期。

2.2滿足對周邊建筑影響小的需求

由于城市人口數(shù)量越來越多，城市的人口密集程度急劇增加，使得城市土地顯得越來越珍貴，導致城市建筑之間的距離也更小。因此，如果對市政道路進行建設和施工的話對周邊的局面和建筑的影響是十分巨大的，而新道路施工技術的使用能夠盡可能的減少其對周邊環(huán)境的影響。

2.3滿足城市市政道路承載力需求

我國當前的市政道路施工中對舊城區(qū)的改造占了很大的一部分，舊城區(qū)的道路在建設時并沒有考慮到對大型汽車的承重能力，因此為了滿足現(xiàn)代物流運輸需求，就要提升市政道路的承載能力，而新的道路設計標準和建設技術最大程度的滿足市政道路的承載能力要求，從而推動市政道路的建設為城市間的交通運輸做出貢獻。

2.4滿足城市市政使用壽命的需求

市政道路不僅僅是施工建設后就完成了，還需要進行后期的道路維護和養(yǎng)護工作，如果道路的施工質(zhì)量不過關，后期頻繁的進行道路維修和養(yǎng)護對城市的交通和運輸會造成極大負擔。因此為了避免不必要的道路維護和養(yǎng)護對城市交通運輸產(chǎn)生影響，需要采用新的道路施工技術延長道路的使用壽命，提高城市交通的運行效率。

3 市政道路新技術的應用

3.1路基加固中化學加固技術的應用

路基是道路建設中最重要的、最直接的建筑結(jié)構(gòu)，對道路的使用壽命有著決定性的影響?；瘜W加固法的操作方法是采用如水泥漿、粘土漿等化學漿液進行路基加固，處理過程則主要是將化學漿液進行路基加固，處理過程則主要是將化學漿液進行機械攪拌或加大壓力噴射將其添加到路基材料中，經(jīng)過處理后能夠大大提升化學漿液和建筑原材料土體顆粒間的黏聚性，使得路基的力學性質(zhì)量得到了改善。

3.2非開挖技術的應用

傳統(tǒng)的道路施工建設過程一般選取明挖技術，對道路直接開挖不僅僅會延遲施工時間，也會阻礙附近的交通，對周邊環(huán)境和居民的影響也較大。傳統(tǒng)的開挖掛機將道路的填充物完全挖取出來，使得道路的施工程度和施工時間無法控制，還會使得道路的施工質(zhì)量受到一定的影響。同時城市道路下鋪設了較多的管道和線路都使得開挖技術難度增大，如果開挖過程中不仔細認真的話就會損壞地下的管道線路，不僅會影響道路的施工進度，還會對周邊居民的生活造成一定的不便。

3.3使用新型的改性瀝青作為路面鋪設計材料

傳統(tǒng)道路施工技術中采用瀝青進行路面的鋪設，而這種傳統(tǒng)瀝青鋪設的路面經(jīng)過雨雪等外部環(huán)境因素沖刷后，路面極易出現(xiàn)裂紋、凹凸不平等現(xiàn)象。目前，我國已經(jīng)開始進行新型瀝青材料的開發(fā)，使用新型瀝青能夠有效的改善路面的性能。我國在路面鋪設計中通常采用的是密集式的瀝青混凝土或多孔的粗集料與混凝土搭配使用，這些道路鋪設材料由于在瀝青材料中添加了高纖維能力的混凝土，這種混凝土材料能夠與瀝青材料間形成強烈的黏結(jié)結(jié)構(gòu)，從而增加了道路路面的強度和穩(wěn)定性。所以在道路路面的建設中選用新型材料不僅可以提高市政道路的承重能力，還能夠延長市政道路的使用時間，所以在實際應用中要根據(jù)道路施工的具體情況選擇不同的道路施工新技術。

3.4冷再生施工技術

冷再生施工技術目前主要應用在對現(xiàn)有道路的改造工程中，隨著城市化發(fā)展速度腳步的加快，使得市政道路的改造工作也變得頻繁起來，如果仍然采用傳統(tǒng)的施工技術進行道路的改造不僅僅會延遲道路的建設工期，對建設材料的消耗也是巨大的，同時還會對周邊交通產(chǎn)生較大的負擔。我國現(xiàn)在的道路建設過程中采用的路基材料都屬于半剛性材料，如果長期承受較大負重，路面就會產(chǎn)生破裂、裂紋等現(xiàn)象，而冷再生技術可以解決這一問題。冷再生技術將原有路面的瀝青材料和新的瀝青材料進行粘合，在可以節(jié)省大量的道路建設材料的同時還不需要將原有的道路拆毀重建。因此冷再生技術既可以提高已有道路的路面強度，同時能夠節(jié)省工程經(jīng)費、減少施工時長、降低對周圍環(huán)境的影響和污染。

4 結(jié)束語

市政道路的建設對于城市建設有著十分重要的作用，高質(zhì)量的市政道路能夠促進城市間的交通運輸，推動城市的發(fā)展，在市政道路的建設施工采用新技術是未來市政道路建設發(fā)展的一個必然方向。

參考文獻：

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