防水層現(xiàn)場(chǎng)施工與檢測(cè)研究

王曄

摘要：本文以橋梁防水層現(xiàn)場(chǎng)施工及其檢測(cè)為研究對(duì)象，從橋梁防水層的施工入手，首先探討了不同防水層的施工工藝，基于此，從6個(gè)方面探討了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的內(nèi)容和方法，相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行能有所裨益。

關(guān)鍵詞：防水層；施工；檢測(cè)；現(xiàn)場(chǎng)

1.防水層的施工工藝

1.1 施工前的準(zhǔn)備工作

橋梁結(jié)構(gòu)橋面板之間、主梁之間如出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象，應(yīng)在錯(cuò)臺(tái)處用水泥砂漿摸成緩坡?；鎽?yīng)平整，每2m²范圍內(nèi)凹凸面平整度不得超過(guò)±5mm，局部有凹凸不平的地方可用水泥砂漿找平，砂漿找平后應(yīng)充分養(yǎng)護(hù)，以保證找平層的施工質(zhì)量，施工時(shí)找平層應(yīng)平整、堅(jiān)固、清潔、無(wú)浮漿，且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拇植诙取?/p>

找平層表面應(yīng)平整、堅(jiān)固、清潔、無(wú)浮漿。基層應(yīng)保持干燥，對(duì)于水乳型聚合物瀝青防水材料，基層要求無(wú)積水即可，對(duì)于防水卷材或溶劑型聚合物瀝青防水涂涂則要求基層含水量小于9%。

1.2 改性瀝青防水層施工工藝

由于改性瀝青防水粘結(jié)材料在200℃左右的高溫時(shí)，其粘度與普通瀝青沒(méi)有太大的差別，所以用瀝青灑布車(chē)灑布。灑布量的控制由控制灑布車(chē)灑布噴管寬度、噴管高度、車(chē)速、泵量和五輪儀等參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，施工時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：

（1）改性瀝青防水材料的熔化升溫

高劑量SBS改性瀝青與復(fù)合改性瀝青在灑布施工前，首先要脫桶、熔化升溫至200℃左右，才能進(jìn)行灑布施工。升溫過(guò)程中要注意使防水粘結(jié)材料均勻受熱。如果脫桶、熔化過(guò)程中，加熱溫度不均勻或超過(guò)規(guī)定溫度，材料中的復(fù)合改性成分會(huì)發(fā)生分解，造成軟化點(diǎn)降低，影響其質(zhì)量?？刹捎眉訜岢剡M(jìn)行防水粘結(jié)材料的熔化升溫。施工中記錄防水粘結(jié)材料的加熱升溫過(guò)程（包括開(kāi)始加熱時(shí)間、熔化升溫、攪拌開(kāi)始時(shí)間、出料時(shí)間、濾網(wǎng)設(shè)置）及觀察是否有異?，F(xiàn)象。

（2）改性瀝青防水層施工控制

在確定灑布車(chē)工作參數(shù)之后，需對(duì)施工作好充分準(zhǔn)備。對(duì)灑布車(chē)進(jìn)行必要的檢查與保養(yǎng)，然后再將熔化升溫好的改性瀝青防水粘結(jié)材料，泵入到瀝青罐中。改性瀝青防水粘結(jié)材料裝車(chē)前，應(yīng)清理好灑布車(chē)。同時(shí)在瀝青泵入口處（或在瀝青車(chē)上）加設(shè)孔徑為3-5mm的濾網(wǎng)，防止瀝青池中的雜物進(jìn)入灑布車(chē)中，否則易堵塞噴嘴，致使灑布不均勻。灑布現(xiàn)場(chǎng)除按規(guī)定做清潔工作外，還需按每次預(yù)計(jì)的灑布長(zhǎng)度在兩端用牛皮紙或彩條布（也可鋪油毛氈）將起步和終點(diǎn)邊界鋪墊整齊。每端長(zhǎng)15～25m，以便瀝青灑布車(chē)起步和停灑時(shí)噴灑不正常的狀態(tài)下噴灑出的改性瀝青防水粘結(jié)材料落在預(yù)先鋪墊好的牛皮紙上，使正常狀態(tài)下噴灑的改性瀝青防水粘結(jié)材料落在橋面上，以保持整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的清潔。灑布完成后，將兩端預(yù)先鋪好的牛皮紙卷起棄掉。下次延長(zhǎng)灑布段時(shí)重復(fù)鋪墊的過(guò)程，直至灑布完成全部橋面。灑布施工前，要對(duì)瀝青泵、灑布管道進(jìn)行充分預(yù)熱并試噴（用槽接?。z查，當(dāng)每一噴嘴均有改性瀝青防水粘結(jié)材料噴射出來(lái)后，刁能進(jìn)行灑布。

（3）灑布復(fù)合改性瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10℃，也不應(yīng)高于35℃，風(fēng)速應(yīng)適度。濃霧或下雨路面潮濕時(shí)不應(yīng)施工。改性瀝青防水涂膜由于灑布溫度較高，同時(shí)要求必須灑布均勻，一般要求采用專(zhuān)用的瀝青灑布設(shè)備，本身具有加熱系統(tǒng)，能保證灑布溫度尤其是高溫灑布，各個(gè)噴嘴能夠單獨(dú)自動(dòng)控制，噴油管具有回路，能?chē)?yán)格控制灑量。

（4）改性瀝青應(yīng)在規(guī)范要求的溫度下噴灑，瀝青灑布車(chē)應(yīng)保持一定的壓力并勻速行駛，以保證瀝青灑布均勻，噴灑過(guò)量處，應(yīng)予刮除。并按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ059-95）中有關(guān)要求和方法檢測(cè)灑布量，每次檢測(cè)不少于3處。

瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴灑不到的地方可采用手工灑布。噴灑超量、漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。噴灑改性瀝青時(shí)，噴油管宜與路表面形成約30°角，并有適當(dāng)高度，以使路面上噴灑的改性瀝青形成重疊。

（5）灑布改性瀝青，瀝青須全路滿(mǎn)鋪，達(dá)到無(wú)破洞、漏鋪、脫開(kāi)等現(xiàn)象的要求。施工中嚴(yán)禁任何人踩踏未干的防水層，施工后其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于12h，施工人員禁止穿帶跟、帶釘?shù)仔鳂I(yè)，以免損壞防水層。

1.3 水泥基滲透結(jié)晶型防水劑的施工工藝

水泥基滲透結(jié)晶型防水劑防水層的優(yōu)點(diǎn)是：施工工藝簡(jiǎn)單、快捷；滲透干燥后，保持工作面原有的物理性質(zhì)不變，有利于鋪裝層內(nèi)的應(yīng)力分布；其防水抗?jié)B的效果不受溫度變化的影響，具有恒久穩(wěn)定性。同時(shí)滲透放水層的表面無(wú)需做防水材料的水泥砂漿保護(hù)層，有效減輕構(gòu)造物自重。

（1）施工工藝

①清理工作面，應(yīng)使工作面平整、干燥、整潔，不得有塵土、雜物或油污，局部凹凸不平處用水泥砂漿找平，工作面應(yīng)保持適當(dāng)?shù)钠秸取?/p>

②按規(guī)定用量，用噴霧器人工噴涂硅基防水滲透劑，務(wù)必噴灑到位，不可留有空缺，工作面上形成一層液體薄膜即可。

③硅基防水滲透劑充分滲透干燥后，噴灑SBS改性瀝青，然后即可鋪筑瀝青混合料鋪裝下層。

（2）施工注意事項(xiàng)

①避免在陽(yáng)光暴曬下施工；當(dāng)橋面溫度在4℃以下，35℃以上時(shí)不建議施工，當(dāng)有風(fēng)且風(fēng)力較大時(shí)不建議施工。

②橋面施工結(jié)束后，防水膜12h內(nèi)，嚴(yán)禁車(chē)輛、行人通行。

③防水材料灑布必須連續(xù)、均勻、對(duì)于局部未灑到部位，應(yīng)進(jìn)行人工補(bǔ)涂。

④本次涂布和上次涂布區(qū)域界限應(yīng)有重疊。

⑤硅基防水滲透劑含有易揮發(fā)的可燃物質(zhì)，施工時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火源。

⑥噴灑完成后應(yīng)養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，待表面干燥后再進(jìn)行施工。

2.檢測(cè)的具體要求

2.1 防水層施工前橋面檢測(cè)

橋梁水泥混凝土面應(yīng)平整，每2m²范圍內(nèi)凹凸面平整度不得超過(guò)±5mm，試驗(yàn)時(shí)可用三米直尺檢測(cè)平整度的方法進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)橋梁表面應(yīng)堅(jiān)固、清潔、無(wú)浮漿，如不滿(mǎn)足要求應(yīng)用水泥砂漿找平，找平后應(yīng)充分養(yǎng)護(hù)，以保證找平層的施工質(zhì)量，施工時(shí)找平層應(yīng)平整、堅(jiān)固、清潔、無(wú)浮漿，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)可用目測(cè)的方法進(jìn)行檢測(cè)。

2.2 防水層外觀檢測(cè)

復(fù)合改性瀝青防水層外觀應(yīng)粘結(jié)牢固，表面平整，無(wú)空鼓、脫落、破損、翹邊等現(xiàn)象。

2.3 防水層用量（涂膜厚度）檢測(cè)

改性瀝青防水粘結(jié)材料灑布質(zhì)量主要是通過(guò)灑布量和灑布均勻性來(lái)衡量，灑布均勻性主要通過(guò)觀察來(lái)確定。灑布量則由灑布面積和推薦的單位灑布量確定。

改性瀝青用量的測(cè)試采用《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》中瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法（T0982-95）。改性瀝青防水粘結(jié)材料灑布操作完畢后，記錄灑布工藝參數(shù)，如行駛速度、灑布寬度、液體流量（排、擋情況）。

為檢測(cè)防水層現(xiàn)場(chǎng)施工情況，在橋面放置牛皮紙，待撒布車(chē)撒布完成后，取出按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》中瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法（T0982-95）進(jìn)行測(cè)試。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)放置三塊牛皮紙所得數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)施工情況，該防水層撒布均勻性滿(mǎn)足要求，撒布量分別為：1.20kg/m²、1.22kg/m²、l.21kg/m²，滿(mǎn)足要求。

2.4 透水性檢測(cè)

采用路用滲水儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)透水性，在60cm水柱的壓力下，30min內(nèi)不透水。抽檢頻率為每公里5個(gè)測(cè)點(diǎn)。

檢測(cè)時(shí)選了5個(gè)測(cè)點(diǎn)，采用路用滲水儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)透水性，在60cm水柱的壓力下，30min內(nèi)均不透水，滿(mǎn)足要求。

2.5 下面層攤鋪后的熱碾抗略破檢測(cè)

熱碾抗硌破試驗(yàn)采用預(yù)埋水泥混凝土試件的方法。水泥混凝土試件表面噴涂防水層，然后在橋頭把試件固定好，經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土下面層并碾壓成型后取出，觀察防水層表面有無(wú)刺破現(xiàn)象。在橋頭預(yù)先埋設(shè)三個(gè)試件的方法進(jìn)行檢測(cè)，防水層與保護(hù)層間應(yīng)事先用防粘紙隔開(kāi)，以便于取出試件，此項(xiàng)檢測(cè)可與橋面防水層用量檢測(cè)結(jié)合在一起進(jìn)行檢測(cè)。

2.6 鋪裝完成后防水層抗剪強(qiáng)度檢測(cè)

抗剪強(qiáng)度檢測(cè)采用在橋頭預(yù)埋水泥混凝土試件的方法。待鋪裝下層完工后，挖出水泥混凝土試件（帶有鋪裝下層），然后在直剪儀上測(cè)試抗剪強(qiáng)度?？梢詫F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試件埋設(shè)在橋梁伸縮縫處，每種方案四個(gè)試件，分別測(cè)試常溫與高溫下的抗剪強(qiáng)度，長(zhǎng)期觀測(cè)試件埋設(shè)在橋梁與公路交界處，應(yīng)埋設(shè)四個(gè)試件?？辜魪?qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。

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