關(guān)于煤礦皮帶機常見故障的分析與維修

金寶

【摘要】煤礦皮帶機貫穿了煤礦的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。皮帶運輸機在礦井中的應(yīng)用是比較廣泛的，皮帶運輸機運行時皮帶跑偏是最常見的故障，皮帶跑偏容易造成撒料、皮帶磨損、行走方向出現(xiàn)偏差，給后道工序帶來困難等諸多問題。筆者結(jié)合自身維修經(jīng)歷，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》針對幾種常見故障加以分析，并總結(jié)了一些處理方法。

【關(guān)鍵詞】煤礦皮帶機；常見故障；分析與維修

煤礦皮帶機是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械，可以將原煤在一定的輸送線上，從綜采生產(chǎn)工作面到煤場間形成一種輸送流程。在地面維修試驗中，也常見這幾種故障，對此加以分析，并提出一些處理對策。

1、煤礦皮帶機跑偏的故障原因

1.1 托輥軸線與輸送機中線不垂直

當托輥軸線與輸送機中線垂直度偏差較大時，導(dǎo)致輸送帶向一側(cè)跑偏。如圖1-1所示，輸送帶向前運行，給托輥一個向前的牽引力Fq，分解為使托輥轉(zhuǎn)動的分力Fz和橫向分力Fh，橫向分力使托輥有橫向移動的趨勢，由于托輥受托輥架的限位作用，無法軸向移動，所以托輥對輸送帶產(chǎn)生了一個反作用力Fh，使輸送帶向另一側(cè)移動，引起了輸送帶的跑偏。

圖1-1

1.2輸送機尾轉(zhuǎn)載點處落料不正

當轉(zhuǎn)載點處落料不對中，造成偏載，引起輸送帶向另一側(cè)跑偏。如圖1.2所示，物料偏向了輸送帶一側(cè)，物料所受的重力Fg，分解成對側(cè)邊托輥的正壓力Fz，和一個向另一側(cè)的下滑力Fp ，下滑力的存在導(dǎo)致了輸送帶的跑偏。

圖1-2

1.3 滾筒軸線與輸送機中線不垂直

當機頭或機尾滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側(cè)的張力不一，滾筒沿其寬度方向上受到的牽引力，呈漸變趨勢，使輸送帶受到一個向遞減方向的偏移力，導(dǎo)致輸送帶跑偏。

2. 皮帶式輸送機跑偏預(yù)防與控制方法

2.1提高安裝質(zhì)量

2.1.1所有零部件必須經(jīng)檢驗合格后方可進行裝配。

2.1.2輸送機架中心線直線度應(yīng)不大于表2—1的規(guī)定，并應(yīng)保證在任意25m 長度內(nèi)的偏差不大于5mm。

2.1.3 輸送帶接頭的接縫處應(yīng)平直，在10m長度上的直線度公差值不大于20mm。如圖2—1所示。

圖2-1

2.2 加強對輸送帶接頭的管理，避免因接頭質(zhì)量或變形引起的輸送帶跑偏。

（1）輸送帶接頭處切割不直或切口與輸送帶軸線不垂直；

（2）輸送帶扣與輸送帶兩邊端部的壓茬量不一致；

（3）接頭兩端輸送帶連接時，兩條輸送帶對中度誤差較大；

判斷跑偏是否由輸送帶接頭引起的，就采用圖2—1的方法，用線繩與鋼尺去測量接頭兩端輸送帶的直線度是否滿足要求。

（一）調(diào)試前的檢查及試運行。皮帶機的檢查及調(diào)試方法如下：l、首先應(yīng)檢查運輸機支架安裝是否牢固，是否有遺漏的焊口，并逐個檢查限位輥、張緊輥、導(dǎo)向輥的轉(zhuǎn)動是否靈活，主動輥、從動輥內(nèi)是否注油。2、以上確定無誤后，采取點動的方式啟動主動輥電機，若繼電器跳閘，則切不可強行啟動，應(yīng)檢查主動輥電機內(nèi)是否進入雨水造成短路。點動無誤后，可正常啟動主動輥電機。3、正常運轉(zhuǎn)時，調(diào)整皮帶是本步工作中的一個難點，若皮帶跑偏，應(yīng)調(diào)整尾部的可調(diào)螺母；若調(diào)整無效，則應(yīng)檢查導(dǎo)向輥的安裝是否正確，必要時將導(dǎo)向輥一端支架割開、移位、焊接。

（二）運行過程的故障分析與處理：1、電機發(fā)熱。由于超載，超長度或皮帶受卡阻，使運行阻力增大，電機超負荷運行；傳動系統(tǒng)潤滑條件不良，也導(dǎo)致電力功率增加。解決辦法中測量電動機功率，找出超負荷運行原因?qū)ΠY處理。2、皮帶機皮帶跑偏的處理。一是要調(diào)整承載托輥組。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。二是安裝調(diào)心托輥組。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理。三是調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。對于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，膠帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。四是張緊處的調(diào)整。張緊裝置是保證膠帶始終保持足夠的張緊力的有效裝置，張緊力不夠，膠帶的穩(wěn)定性就很差，受外力干擾的影響就越大，嚴重時還會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。五是皮帶直徑大小不一造成的跑偏。滾筒外表面加工誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一，皮帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘煤，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。六是皮帶運輸機的撒料。一是轉(zhuǎn)載點處的撒料 。轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。二是凹段皮帶懸空時的撒料。凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空，使部分物料撒出來。

（三）是輸送帶異常噪音。

一是改向滾筒與驅(qū)動滾筒的異常噪音。改向滾筒與驅(qū)動滾筒正常工作時，噪音非常小，如果發(fā)生異常噪音，一般是軸承損壞導(dǎo)致軸承座處發(fā)出咯咯響聲，此時需要更換軸承。

二是托輥嚴重偏離中心時的噪音。皮帶運輸機運行時托輥常常會發(fā)出異常的噪音，并且伴有周期性的振動。產(chǎn)生噪音的原因主要有：一個是制造托輥的無縫鋼管壁薄厚不均勻，產(chǎn)生的離心力較大：二個是在工件加工時軸承孔中心與外圓的圓心偏差較大，致使離心力較大。

三是聯(lián)軸器兩軸不同心時的噪音。在驅(qū)動裝置的高速運轉(zhuǎn)端，電機和減速機之間的聯(lián)軸器或者帶制動輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，這種噪音常常也伴有和電機轉(zhuǎn)動頻率相同的振動，產(chǎn)生此種噪音時，應(yīng)該及時對電機減速機的位置進行調(diào)整，以防止減速機輸入軸發(fā)生斷裂。

總之，皮帶機是生產(chǎn)過程中的一種重要的機械設(shè)備，掌握皮帶機的常見故障及其處理方法對皮帶機的正常使用、保養(yǎng)、維護都是十分有益的。通過對于帶式輸送機的跑偏原因分析，并提出在實際生產(chǎn)中預(yù)防輸送機跑偏的措施。因此，要熟練掌握皮帶機的常見故障及其處理方法，來提高了皮帶機的運輸效率。

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