概述高速公路檢驗(yàn)與試驗(yàn)控制

張曉紅 張士峰

中交路橋北方工程有限公司 北京市 101100

摘要：隨著我國交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，檢驗(yàn)與試驗(yàn)的應(yīng)用越來越廣泛。檢驗(yàn)與試驗(yàn)是監(jiān)控公路工程質(zhì)量的重要手段，客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是公路工程實(shí)踐的真實(shí)記錄，是指導(dǎo)、控制和評定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)，檢驗(yàn)與試驗(yàn)技術(shù)作為公路工程質(zhì)量管理中的重要環(huán)節(jié)在整個(gè)工程建設(shè)中具有十分重要的作用。本文就高速公路檢驗(yàn)與試驗(yàn)控制進(jìn)行了簡單的分析。

關(guān)鍵詞：高速公路；試驗(yàn)檢驗(yàn)

一、引言

高速公路建設(shè)發(fā)展迅猛，建設(shè)規(guī)模之大、速度之快、標(biāo)準(zhǔn)之高也是前所未有的，這就要求有一流的工程質(zhì)量做保證。在高速公路建設(shè)中，影響質(zhì)量的因素很多：材料的質(zhì)量、工藝水平、操作人員的素質(zhì)、半成品的質(zhì)量檢查結(jié)果的可靠性等都是影響工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)因素，所有這些因素對工程質(zhì)量影響程度的指標(biāo)都是通過一系列的試驗(yàn)、檢測活動(dòng)來測定和評價(jià)的，可以說試驗(yàn)檢測工作是保證工程實(shí)體質(zhì)量的根本環(huán)節(jié)。所以在施工實(shí)際中，規(guī)范化試驗(yàn)、檢測工作的內(nèi)容、程序和相關(guān)管理方法，是工程質(zhì)量管理的一個(gè)重要課題。

二、檢驗(yàn)、試驗(yàn)控制的內(nèi)容和程序

眾所周知，公路路基橋涵工程是經(jīng)過一系列施工準(zhǔn)備工作，進(jìn)行了各種不同的工藝操作才能完成的。因此，施工檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作必須貫穿于產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品形成的全過程。在施工實(shí)際控制中檢驗(yàn)、試驗(yàn)是重點(diǎn)，是保證工程產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。

檢驗(yàn)、試驗(yàn)控制包括如下程序及內(nèi)容

1、施工準(zhǔn)備階段

在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)按工程合同、設(shè)計(jì)文件的要求和所承擔(dān)的工程實(shí)際情況，配置好滿足需要的中心試驗(yàn)室，同時(shí)配備相應(yīng)的經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)試驗(yàn)檢測人員，保證設(shè)備、人員能夠滿足全部試驗(yàn)檢測工作的要求。

2、施工過程檢驗(yàn)、試驗(yàn)控制的程序和內(nèi)容

根據(jù)高速公路路基、橋涵工程的實(shí)際，其檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作應(yīng)包括如下內(nèi)容和程序：

2.1原材料試驗(yàn)：所有用于工程的原材料選擇必須符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求，同時(shí)按試驗(yàn)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的項(xiàng)目和頻率對原材料進(jìn)行試驗(yàn)。保證用于工程的材料必須合格。

2.2工藝檢驗(yàn)：工藝檢驗(yàn)是對工藝過程（工序）在進(jìn)行中完成后的檢查。工藝檢查具有特別重要的意義，它指的是保證所完成的工藝過程應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定，及時(shí)暴露缺陷并迅速加以消除，在未消除缺陷之前不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序施工。

2.3半成品、成品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)：半成品包括混凝土預(yù)制件和用于工程裝配的其它半成品。成品指的是已經(jīng)完成的構(gòu)造物或者路基工程及其它獨(dú)立的工程等。

3、施工過程檢驗(yàn)、試驗(yàn)的控制

高速公路路基橋涵施工用材料主要指水泥、砂子、碎石、鋼材、砼及路基填筑用土。材料的質(zhì)量是影響工程實(shí)體質(zhì)量的關(guān)鍵，所以工程材料的試驗(yàn)非常重要。工程材料總的控制要求是：采購必須符合規(guī)范、圖紙和合同的要求，出廠前要驗(yàn)證廠家提供的材質(zhì)及技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)證明資料。在施工現(xiàn)場對材料進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)，試樣選擇要有代表性，堅(jiān)持有見證取樣制度，同時(shí)要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程要求的試驗(yàn)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行試驗(yàn)檢測。

3.1原材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)

水泥

試驗(yàn)項(xiàng)目主要有水泥細(xì)度和水泥標(biāo)號試驗(yàn)。水泥進(jìn)場后的檢驗(yàn)應(yīng)按其品種、標(biāo)號及出廠時(shí)間等情況的不同分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收，其頻率為：200噸（或每批按業(yè)主和監(jiān)理的有關(guān)要求）一次。在施工實(shí)際中，對于用于重要結(jié)構(gòu)的水泥或水泥品質(zhì)有懷疑時(shí)，要進(jìn)行復(fù)試，以確保水泥質(zhì)量。水泥如受潮或存放時(shí)間超過3個(gè)月，必須重新取樣試驗(yàn)，并按其復(fù)試結(jié)果做使用或廢除。

細(xì)骨料―砂子

砂子一般采用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬顆粒潔凈的河砂。砂的主要試驗(yàn)項(xiàng)目有：篩分試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、壓碎指標(biāo)試驗(yàn)等。砂的檢驗(yàn)應(yīng)分批進(jìn)行，按要求頻率為400立米。高速公路橋涵工程砼使用的中砂，不應(yīng)含有大于10MM的顆粒，在進(jìn)行砂子現(xiàn)場篩分試驗(yàn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)試樣中含有大于10MM的顆粒，必須要求砂子過篩。

粗骨料

橋涵工程粗骨料試驗(yàn)主要有篩分試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、壓碎值試驗(yàn)等。粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬的卵石或碎石，按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進(jìn)行檢驗(yàn)，機(jī)械集中生產(chǎn)時(shí)，每批政治家超過400立米，人工分散生產(chǎn)時(shí)，每批不宜超過200立米。其主要檢驗(yàn)項(xiàng)目為級配、針片狀含量、壓碎值等指標(biāo)。在施工中，要對輸骨料的級配、針片狀、軟顆粒、含石粉等到情況要隨時(shí)進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)不合格，要及時(shí)復(fù)試。用于主梁預(yù)制的石料要進(jìn)行水洗，保證主體工程質(zhì)量。

鋼材

鋼筋試驗(yàn)項(xiàng)目主要是抗拉強(qiáng)度、伸長值，工程用鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，同時(shí)要做好產(chǎn)品標(biāo)識，防止誤用。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆放在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆放時(shí)應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋檢驗(yàn)應(yīng)檢查其出廠質(zhì)量證明書，所有用于工程褓的鋼筋，必須進(jìn)行抽檢，頻率按不同的品種、規(guī)格、級別每20噸一次。現(xiàn)場對鋼筋進(jìn)行巡查時(shí)，主要檢查鋼材表面、產(chǎn)品廠家標(biāo)志、產(chǎn)品規(guī)格及彎曲變形性狀，一但發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)復(fù)試。

3.2砼及砼配合比

砼是橋涵工程的主要混合料。砼配合比設(shè)計(jì)必須滿足構(gòu)造物的設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，使砼具有很好的和易性和耐久性，砼的配合比應(yīng)根據(jù)不同的工程部位、不同的施工方法進(jìn)行設(shè)計(jì)并達(dá)到規(guī)范要求的有關(guān)對水灰比、水泥用量、骨料級配及強(qiáng)度評定要求。在施工實(shí)踐中，砼試配要經(jīng)過多次的修改和調(diào)整，使其達(dá)到更加科學(xué)、合理，在滿足施工要求的同時(shí)，盡量降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

三、加強(qiáng)檢驗(yàn)試驗(yàn)控制的方法

1、檢驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃的編制

工程項(xiàng)目一經(jīng)確定，就應(yīng)編制切實(shí)可行的檢驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃，內(nèi)容應(yīng)包括：試驗(yàn)要求、試驗(yàn)組織及分工、試驗(yàn)項(xiàng)目程序、試驗(yàn)方法及控制要點(diǎn)、設(shè)備、人員配備及試驗(yàn)報(bào)告管理等。

2、中心試驗(yàn)室的設(shè)立

按照項(xiàng)目規(guī)模及合同的要求，建立中心試驗(yàn)室，中心試驗(yàn)室除對全段送樣試驗(yàn)負(fù)責(zé)外，還要充分發(fā)揮對整個(gè)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)的檢查和控制作用。中心實(shí)驗(yàn)室要定期、不定期地對各施工段現(xiàn)場用于工程的材料和工程半成品、成品檢驗(yàn)工作進(jìn)行抽查檢驗(yàn)，抽查要做到有代表性。實(shí)驗(yàn)室要配置足球的試驗(yàn)人員和儀器設(shè)備，試驗(yàn)人員應(yīng)進(jìn)行崗位培訓(xùn)，持證上崗。

結(jié)束語

高速公路路基、橋涵工程檢驗(yàn)、試驗(yàn)控制是制約工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是控制工程質(zhì)量的重要手段，施工單位只有嚴(yán)肅認(rèn)真地對待檢驗(yàn)、試驗(yàn)這項(xiàng)工作，規(guī)范化管理，標(biāo)準(zhǔn)化操作，才能使檢驗(yàn)、試驗(yàn)過程真實(shí)可靠，才能指導(dǎo)施工實(shí)際，保證工程質(zhì)量。

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