芻議析市政道路施工中的軟基加固技術(shù)

包惠強(qiáng)

【摘要】當(dāng)今隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平全面的發(fā)展，很好的促進(jìn)了我國城市建設(shè)的水平，同時(shí)在城市建設(shè)中，市政道路工程具有著十分重要的意義。在本文中主要是針對(duì)我國市政道路工程在施工過程中的軟土加固技術(shù)進(jìn)行了全面的分析研究，并且在這個(gè)之上提出了下文中的一些內(nèi)容，希望能夠給予同行業(yè)人員提供參考。

【關(guān)鍵詞】市政道路；施工；軟基加固；技術(shù)；分析

引言：因?yàn)槌鞘邪l(fā)展帶動(dòng)了交通行業(yè)不斷的進(jìn)步，同時(shí)在城市中也在不斷的加快對(duì)道路的建設(shè)，提高道路的各項(xiàng)承載能力，并且也能夠更好的為人們的生活提供便利。然而因?yàn)榈缆肥┕さ倪^程中將會(huì)受到比較影響因素，比如天氣以及地質(zhì)等，導(dǎo)致施工過程中存在著一定程度的不確定因素。

1.軟土地基分析

針對(duì)軟土地基來說，主要是指水分具有著比較高的水層，在這類水層當(dāng)中，含水量通常情況下主要是在百分之三十三到百分之七十二之間。因?yàn)榫哂兄鄬?duì)較高的含水量，土層的能夠壓縮性質(zhì)也相對(duì)來說比較明顯，并且承載能力也要比普通的承載力低。然而針對(duì)軟土土層來說，主要的成本便是和淤泥等物質(zhì)相似，其存在著的液限主要是在百分之三十五到百分之六十之間的范圍內(nèi)。然而飽和的程度通常情況下主要是能夠達(dá)到百分之九十五之上。因此，因此，針對(duì)軟土土層的性質(zhì)能夠在某一些的方面當(dāng)中發(fā)揮出十分重要的作用，與此同時(shí)也能夠根據(jù)某一些的物理指標(biāo)對(duì)其做出測試，更好的反映出軟土土層的特性。然而要是軟土的一些性質(zhì)出現(xiàn)了改變，就算是微乎其微的改變，也將會(huì)導(dǎo)致道路得到整體施工帶來影響，導(dǎo)致道路出現(xiàn)質(zhì)變以及性能受到影響。然而在對(duì)軟土土層進(jìn)行施工的過程中，將會(huì)導(dǎo)致對(duì)道路路基的施工難帶出現(xiàn)增加，不僅僅是由于軟土土層的穩(wěn)定性比較差，與此同時(shí)因?yàn)檐浲镣翆拥姆植即嬖谥痪鶆颉?/p>

2.軟基加固的技術(shù)應(yīng)用分析

2.1排水固結(jié)的分析

針對(duì)排水固結(jié)來說，主要是一種加固軟土地基的措施，并且能夠更好的適應(yīng)在充填土質(zhì)以及淤泥圖紙等，然而針對(duì)這一類的軟土土層來說，在進(jìn)行市政到施工的過程中，便可以采用排水加固的方法來進(jìn)行軟土地基的加固。做法便是要通過外加荷載的作用，使其能夠?qū)浲镣翆又g的孔隙比進(jìn)行降低，同時(shí)也能夠有效的減少水分從孔隙當(dāng)中流出。然而在超靜孔隙中的水消失后，土層的強(qiáng)度會(huì)提高，使其能夠達(dá)到道路建設(shè)的需要。然而針對(duì)排水固結(jié)的核心便是外加的荷載設(shè)備，一般情況下通過采用壓路機(jī)來進(jìn)行碾壓，對(duì)存在著的水分進(jìn)行排除，更好的起到了固結(jié)路基的有效作用。

2.2深層的攪拌分析

針對(duì)深層攪拌來說，主要是能夠適合應(yīng)用中淤泥土質(zhì)或者是水分含量比較高的土層當(dāng)中，同時(shí)期承載力不可以高于的一百二十千帕黏性土壤中也可以進(jìn)行應(yīng)用。針對(duì)這種加固的方法來說，主要是通過樁基礎(chǔ)來對(duì)其地基進(jìn)行加固，通常情況下主要是利用水泥以及固化劑根據(jù)一定的比例來做好配置，在進(jìn)行施工的地層進(jìn)行開挖的過程中，將水泥已經(jīng)固化劑能夠混合的應(yīng)用在其中，進(jìn)而和基土做出充分的攪拌，更好的形成一個(gè)整體，針對(duì)這種方法來說施工比較方便，同時(shí)也是一種十分可靠的軟基加固的技術(shù)。

2.3加筋加固的技術(shù)分析

針對(duì)中方法來說，主要是在土工工程的材料，并且能夠更好的適用于土工合成的材料來對(duì)地基的施工材料進(jìn)行取代，使其能夠更好的滿足加固的要求。然而針對(duì)這種方法來說，關(guān)鍵便是鋼筋預(yù)埋的方式，并且能夠和承載力之間具有著十分緊密的聯(lián)系。然而在實(shí)際的道路工程當(dāng)中，鋼筋的預(yù)埋方式以及數(shù)量必須要能夠根據(jù)設(shè)計(jì)的需要和道路等級(jí)做出確定，更好的保證道路具有著足夠程度的承載力。

2.4粉噴樁的施工加固技術(shù)分析

針對(duì)軟土地基加固的方法當(dāng)中，其粉噴樁主要是一種較為新型的技術(shù)，并且能夠?qū)θ簶兜脑磉M(jìn)行有效的結(jié)合，使其能夠?qū)堕g土以及粉噴樁做出合理的結(jié)合應(yīng)用，保證軟土路基具有著更好的承載力，在對(duì)其進(jìn)行施工的過程中，必須要對(duì)其以下內(nèi)容給予充分的重視：第一是施工單位必須要在開始施工前對(duì)施工地區(qū)的工程地質(zhì)情況、測量數(shù)據(jù)的資料以及土工試驗(yàn)報(bào)告等進(jìn)行詳細(xì)的查看，使其能夠更加充分的對(duì)施工場地的情況做出了解。第二是要對(duì)施工地區(qū)的情況掌握之后便需要對(duì)施工場地做出清理，針對(duì)低洼地區(qū)需要做好回填粘性的土壤，同時(shí)也需要在軟土地區(qū)當(dāng)中鋪設(shè)碎石以及砂土，使其能夠保證機(jī)械設(shè)備能夠在上面正常的行走。第三是需要對(duì)配置粉噴樁的水泥質(zhì)量做好試驗(yàn)檢測，合格之后在進(jìn)行使用，同時(shí)也能夠滿足工程的設(shè)計(jì)需要。第四是在進(jìn)行開始施工之前必須要做好試樁的工作，通過采用試樁來對(duì)對(duì)其粉噴樁的參數(shù)做出確定，其中包括了攪拌的速度以及鉆進(jìn)速度等。第五是施工單位應(yīng)該要結(jié)合施工圖紙的內(nèi)容來對(duì)其勘察的深度以及鉆進(jìn)過程中粉噴鉆機(jī)的電流情況做出確定。

2.5關(guān)于強(qiáng)夯加固要點(diǎn)分析

針對(duì)強(qiáng)夯加固來說，主要是一種最為常見的加固施工措施，通常情況下能夠應(yīng)用在飽和度比較低的黏性土當(dāng)中，使其能夠做出加固施工的措施。通過工程的實(shí)際情況，強(qiáng)夯的加固主要是能夠分為以下措施：第一是強(qiáng)夯的置換；第二是強(qiáng)夯的密實(shí)。針對(duì)這兩種強(qiáng)夯的方法來說，工作的原理主要是存在著比較大的區(qū)別。同時(shí)強(qiáng)夯的方法在上個(gè)世紀(jì)便已經(jīng)是開始得到應(yīng)用，并且效果也是十分的良好，不僅僅能夠?qū)浲谅坊鶈栴}進(jìn)行解決，同時(shí)也能夠提高工程的質(zhì)量。同時(shí)強(qiáng)夯加固的過程中設(shè)備也相對(duì)來說比較簡單，施工十分的方便，具有著十分強(qiáng)的實(shí)用性。

總結(jié)：在我國城市發(fā)展的同時(shí)，帶動(dòng)了我國交通行業(yè)的進(jìn)步，同時(shí)在對(duì)市政道路進(jìn)行建設(shè)的過程中，必須要對(duì)軟基加固進(jìn)行進(jìn)行充分的重視，使其能夠更好的推動(dòng)我國城市道路的整體建設(shè)水平，帶動(dòng)我國城市經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，與此同時(shí)也能夠更好的促進(jìn)我國城市化進(jìn)程的發(fā)展。

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