陳秀立深圳港口船舶供應(yīng)鏈服務(wù)的探索者

本刊編輯 呂龍德 記者 王建勛

炎炎夏日，本刊編輯和記者來(lái)到深圳市立鑫船舶服務(wù)有限公司、深圳暉航船務(wù)有限公司采訪陳秀立董事。還沒(méi)見(jiàn)到陳董，就聽(tīng)來(lái)車(chē)站接我們的張師傅說(shuō)，陳董低調(diào)而實(shí)干，是一位年輕有為的領(lǐng)導(dǎo)。采訪過(guò)程中，他談創(chuàng)業(yè)、談經(jīng)營(yíng)管理，言語(yǔ)間透露著濃濃激情與自信。我們?yōu)樗膭?chuàng)業(yè)經(jīng)歷和拼搏精神所感動(dòng)，更為他的公司不斷發(fā)展壯大由衷感到欽佩。

邊打工邊創(chuàng)業(yè)

1998年，陳秀立大學(xué)畢業(yè)后就南下深圳尋夢(mèng)。他說(shuō)，當(dāng)時(shí)正是南下人員找工作的高峰期，自己既不是出身名牌大學(xué)，也沒(méi)有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，所以工作非常難找。找了一個(gè)多月，他最后成功應(yīng)聘到南玻集團(tuán)當(dāng)了一名車(chē)間工人。面對(duì)枯燥的手機(jī)玻璃生產(chǎn)線，他每天都要干12個(gè)小時(shí)。雖然很累，但他很珍惜來(lái)之不易的工作，干活也很努力。由于能力突出，過(guò)了兩個(gè)月，陳秀立被調(diào)到倉(cāng)管部門(mén)負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)，工作也輕松了很多。2000年，他跳槽進(jìn)入了深圳聯(lián)合國(guó)際船舶代理公司。憑著自己的表現(xiàn)，陳秀立從一般員工做到了現(xiàn)場(chǎng)基層主管。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期磨礪，他覺(jué)得自己已經(jīng)積累了一定的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，就萌生了自己創(chuàng)業(yè)的念頭。于是，他從2006年8月就開(kāi)始籌建深圳市立鑫船舶服務(wù)有限公司，該公司于2007年開(kāi)始正式運(yùn)作。他說(shuō)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)不知道邁出這一步是否會(huì)成功，而且親人也在深圳這邊需照顧，加之找一份工作不容易，再者公司運(yùn)轉(zhuǎn)也需要資金，所以起初沒(méi)有辭掉原來(lái)的工作。就這樣，他開(kāi)始了邊打工邊創(chuàng)業(yè)的生涯。

公司成立之初，他只有幾萬(wàn)元，而光購(gòu)買(mǎi)設(shè)備就需大量資金。他的親人都幫不了忙，萬(wàn)般無(wú)奈下就找朋友借錢(qián)。他心懷感激地說(shuō)：“在前途未卜的情況下，是朋友幫了大忙。他們是我生命中的貴人。我印象最深的是當(dāng)時(shí)急需買(mǎi)一條生產(chǎn)船開(kāi)展業(yè)務(wù)，而自己身無(wú)分文，是朋友慷慨解囊借了二十多萬(wàn)元才渡過(guò)了難關(guān)?！闭勂鹉嵌纹D苦歲月，陳董感慨萬(wàn)千：那時(shí)候，下了班還要打理公司，不僅辛苦，而且處境非常困難，曾經(jīng)靠刷信用卡來(lái)解決資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題，也曾經(jīng)想到了放棄。交談中，他援引了這么耐人尋味的一句話：強(qiáng)者含著淚也要奔跑。正是這種信念激勵(lì)著他堅(jiān)持下去。

經(jīng)過(guò)一番拼搏，公司業(yè)務(wù)逐漸走上了正軌。這讓陳秀立看到了希望，也增強(qiáng)了信心。2008年春節(jié)剛過(guò)，他就辭掉聯(lián)合船代的工作，全身心投入自己公司。陳董頗有感觸地說(shuō)，當(dāng)時(shí)明知道這一行業(yè)已經(jīng)飽和了，但還是堅(jiān)定地選擇了它。因?yàn)樽约撼肆私膺@一行業(yè)，知道環(huán)保行業(yè)發(fā)展空間巨大外，最主要還因?yàn)樯钲谧鳛槭澜缧源蟾劭?，又緊靠香港，船舶服務(wù)必然大有可為。

陳秀立

1975年生

籍貫湖北省

畢業(yè)于湖北大學(xué)計(jì)算機(jī)系

從名不見(jiàn)經(jīng)傳到一條龍船舶服務(wù)

公司初期只有3人，起步的業(yè)務(wù)也只是垃圾回收和船員伙食供應(yīng)，主要資產(chǎn)就是一輛垃圾回收車(chē)和一輛伙食供應(yīng)車(chē)。經(jīng)過(guò)8年多的發(fā)展，公司現(xiàn)有員工80多人，不僅在2009年收購(gòu)了深圳市暉航船務(wù)代理有限公司，還擁有了5艘溢油應(yīng)急駁船、圍油欄幾千米、大批船舶防污設(shè)備；公司的業(yè)務(wù)逐步拓展到包括船員伙食供給、船用燃料油供應(yīng)、船舶污染物接收、溢油應(yīng)急及船舶進(jìn)出港報(bào)關(guān)、報(bào)檢服務(wù)等，成為深圳市第一家能夠提供港口船舶供應(yīng)鏈一條龍服務(wù)的企業(yè)，客戶遍及新加坡、德國(guó)、挪威、荷蘭、韓國(guó)、臺(tái)灣和香港等國(guó)家和地區(qū)。

陳董一語(yǔ)道破了公司的發(fā)展玄機(jī)：多元化經(jīng)營(yíng)，注重高質(zhì)的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)及業(yè)務(wù)升級(jí)。他說(shuō)，在市場(chǎng)大環(huán)境不景氣情況下，單一業(yè)務(wù)抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，且沒(méi)互補(bǔ)性，很容易撐不下去；而從事新行業(yè)又需要耗費(fèi)大量人力、物力來(lái)了解接觸，所以盡量延伸產(chǎn)業(yè)鏈，做產(chǎn)業(yè)多元經(jīng)營(yíng)不失是一個(gè)較為穩(wěn)妥的好辦法。陳董如是說(shuō)，也是這樣做的。顯然，公司在2009年成功嘗試的港口船舶供應(yīng)鏈一站式服務(wù)就是這一理念的最好實(shí)踐闡釋。與此同時(shí)，陳董堅(jiān)持“誠(chéng)信你我，共創(chuàng)輝煌”的服務(wù)理念，重抓服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性和質(zhì)量水平。他表示，船舶服務(wù)專(zhuān)業(yè)性非常強(qiáng)，如果服務(wù)不專(zhuān)業(yè)、質(zhì)量不到位，結(jié)果會(huì)導(dǎo)致船舶無(wú)法及時(shí)靠泊或離港，耽誤船東寶貴的時(shí)間，歸根結(jié)底就是船舶租金的損失。許多船東對(duì)他們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)都很滿意，尤其喜歡公司的一條龍服務(wù)，認(rèn)為這極大地減少了中間溝通環(huán)節(jié)，直接且有效。該公司之所以能成為招商局重工友聯(lián)船廠的長(zhǎng)期分包商之一，不僅因?yàn)樗鼡碛袊?guó)家海事局頒發(fā)的“一級(jí)船舶污染清除作業(yè)資質(zhì)”，更因?yàn)槠淞己玫姆?wù)口碑。

企業(yè)的核心是人

“企業(yè)的核心就是抓好人的管理，帶好團(tuán)隊(duì)。我們的人才策略是：舉賢不避親、用人不疑、疑人不用和敢于嘗試?！标惗谡f(shuō)起企業(yè)管理時(shí)如是說(shuō)。公司里有不少是陳董的親人，但他們并非像人們常說(shuō)的“親人難管”。陳董經(jīng)常告誡自己的親人：必須遵守公司各項(xiàng)制度，你們有多大能力就扛多大的旗；從事哪個(gè)崗位必須靠水平和付出說(shuō)話；達(dá)到條件自然會(huì)給機(jī)會(huì)，否則靠邊站。對(duì)親人如此，對(duì)其他員工也是如此。公司除了嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系、環(huán)保管理體系等常規(guī)制度，還明確了部門(mén)職責(zé)、崗位職責(zé)，并進(jìn)行定期考評(píng)，按員工的能力、執(zhí)行力、責(zé)任感和業(yè)績(jī)等進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

陳董認(rèn)為，對(duì)公司來(lái)說(shuō)，必須確保核心員工隊(duì)伍穩(wěn)定。嚴(yán)格管理絕不是團(tuán)隊(duì)建設(shè)的唯一和全部，公司還必須通過(guò)感情留人?，F(xiàn)在，公司除了每年給員工增加工齡工資外，還從制度上確保多勞多得、多付出多回報(bào)，讓員工像享受生活一樣去工作，如對(duì)海上作業(yè)設(shè)定一個(gè)服務(wù)基數(shù)，如超過(guò)這個(gè)基數(shù)，多服務(wù)一條船就相應(yīng)增加勞務(wù)費(fèi)。此外，公司長(zhǎng)期堅(jiān)持不裁員不減薪的做法。正因?yàn)檫@樣，公司員工隊(duì)伍呈現(xiàn)出很高的積極性、穩(wěn)定性和執(zhí)行力。

“工作上我就是一名普通員工”

陳董工作起來(lái)非常拼，晚上和周末加班是常有的事，就像有使不完的力氣一樣。其實(shí)，我們這次采訪就因?yàn)樗霾疃R時(shí)改了兩次時(shí)間。采訪過(guò)程中，他的手機(jī)也是響個(gè)不停，采訪常常被迫中斷，工作之忙由此可見(jiàn)一斑。

陳董說(shuō)，在責(zé)任上我是領(lǐng)導(dǎo)，在工作上我就是其中一名普通員工，自己只有帶頭做好了工作，才會(huì)激勵(lì)員工。如果沒(méi)有時(shí)時(shí)跟進(jìn)一線，就不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)影響公司的形象和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。公司每周都會(huì)定期召開(kāi)例會(huì)了解、跟蹤生產(chǎn)執(zhí)行情況，并對(duì)下步計(jì)劃進(jìn)行安排。他激動(dòng)地說(shuō)：“企業(yè)的好壞完全在于第一責(zé)任人，要搞垮一個(gè)公司只需一兩天就行，而要想讓企業(yè)持續(xù)發(fā)展則需要付出很多?！?/p>

陳董坦言自己有時(shí)也會(huì)感到疲憊，并且覺(jué)得時(shí)間不夠用。他希望自己能從繁瑣的事務(wù)中抽身出來(lái)研究更廣闊的市場(chǎng)和領(lǐng)域，以考慮進(jìn)軍其它行業(yè)。我們衷心期待陳董和他的企業(yè)走向新的高度！