“壞脾氣”先生

文/張夼源

“壞脾氣”先生

文/張夼源

五分鐘帶你了解標(biāo)致Quartz 概念車

標(biāo)致幾乎從未有過如此“殘暴”的車型出現(xiàn)。這個(gè)習(xí)慣了塞納河悠揚(yáng)曲調(diào)的品牌，在去年的巴黎車展上推出了Quartz概念車。這款造型極具科幻感的概念SUV，或許將成為標(biāo)致實(shí)現(xiàn)復(fù)仇的急先鋒。

標(biāo)致Quartz概念車是基于EMP2平臺(tái)打造而來，整體造型十分夸張，寬大的車頭所帶來的壓迫感相當(dāng)強(qiáng)烈。當(dāng)然，從局部細(xì)節(jié)上還是很容易找到標(biāo)致品牌的設(shè)計(jì)元素。前臉部分，紅黑間隔的網(wǎng)狀格柵符合標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)LED前大燈樣式較窄，內(nèi)部帶有LED日間行車燈。新車前保險(xiǎn)杠的造型更彰顯了其兇猛的一面，車頭的線條肌肉感十足，倒梯形的黑色多幅式進(jìn)氣格柵立體感突出，內(nèi)部交錯(cuò)布置的紅色裝飾則將運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步顯現(xiàn)，底部密集的多幅裝飾富含夸張感和未來感。

標(biāo)致Quartz概念車車側(cè)身腰線十分高挑且飽滿，車身采用大量堅(jiān)固的復(fù)合材料并且采用了無B柱的設(shè)計(jì)。線條勾勒特別靈活，突顯出動(dòng)感和未來的氣息，車門采用剪刀門設(shè)計(jì)，開啟方式采用對(duì)開式顯得十分特別。車門上的后視鏡已經(jīng)沒有傳統(tǒng)的光學(xué)鏡片，取而代之的是一只超廣角攝像頭。而反光鏡自身也變得短小精致，有效降低風(fēng)阻。車側(cè)的電動(dòng)腳踏板造型動(dòng)感并且配色相當(dāng)個(gè)性。

將視線轉(zhuǎn)移到車的尾部，標(biāo)致Quartz概念車尾部造型的夸張程度完全不亞于車頭，車頂雙擾流板的設(shè)計(jì)讓碩大的車尾立刻就不再顯得單調(diào)。另外，標(biāo)致Quartz概念車的溜背造型很明顯，運(yùn)動(dòng)范兒十足。深灰色的涂裝與車身異同，效果很驚艷，尾燈整體見棱見角并且整體占比并不大，全LED光源的效果十分出色。車尾造型更像是超跑與越野車的結(jié)合體，不僅造型上很夸張，并且整體收縮的很快，為營造更大的離去角做了重大貢獻(xiàn)。

同外觀一樣，標(biāo)致Quartz概念車的內(nèi)飾造型也是立體感極強(qiáng)。該車配備了獨(dú)特樣式的方形多功能方向盤與電子儀表盤，多層投射式的儀表盤顯示效果具有科幻感，新車中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，底部還帶有手寫識(shí)別功能。分層設(shè)計(jì)的中控臺(tái)樣式前衛(wèi)，并且?guī)缀跞康墓δ馨存I都是偏向駕駛員布置。

標(biāo)致Quartz概念車采用了4座布局，中間的地臺(tái)完全將左右兩側(cè)成員隔開，每個(gè)座椅采用了賽車上的筒形設(shè)計(jì)，后排乘客也可以得到雙區(qū)獨(dú)立控制的空調(diào)系統(tǒng)，并且還能看到一些額外的行車信息。同時(shí)標(biāo)致Quartz概念車真正實(shí)現(xiàn)了全景車頂，除了必要的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)梁之外幾乎將全部的視野都提供給了乘客。

動(dòng)力方面，Quartz概念車前機(jī)艙內(nèi)裝備了一臺(tái)最大功率198kW的1.6THP 四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)最大功率為85kW的電動(dòng)機(jī)，后軸則另有一臺(tái)最大功率85kW的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。兩個(gè)電動(dòng)機(jī)由一個(gè)400V的電池組提供能源。在純電模式下，Quartz概念車可以跑到50km/h；道路模式則由前軸的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力；在最強(qiáng)的競(jìng)賽模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，可以爆發(fā)出368kW的最大功率。此外Quartz概念車還裝備了限滑差速器以及可以調(diào)節(jié)離地間隙的氣動(dòng)懸掛。