一汽-大眾奧迪蛻變求新
從“22年”完成第100萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),到用“22個(gè)月”博得第300萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài),一汽-大眾奧迪以驚人的速度實(shí)現(xiàn)了由量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)化。有人說(shuō),是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)龐大的體量成就了奧迪,這片沃土為其提供了生長(zhǎng)所需的空間和養(yǎng)分;也有人說(shuō),是品牌與產(chǎn)品的先發(fā)優(yōu)勢(shì)幫助奧迪實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。。然而,作為第一個(gè)在華累計(jì)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛的高檔汽車(chē)品牌,一汽-大眾奧迪除了提供給消費(fèi)者最杰出的產(chǎn)品和服務(wù),還將企業(yè)社會(huì)責(zé)任和品牌形象提升至全新高度。一汽-大眾奧迪不斷根據(jù)市場(chǎng)變化做出策略調(diào)整,保持真正貼合消費(fèi)者訴求的“動(dòng)態(tài)本土化”,這才是成就奧迪如今地位的奧秘。
如果將在華累計(jì)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛視為一汽-大眾奧迪取得的階段性勝利,那么面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的高檔車(chē)市場(chǎng),這樣一個(gè)“進(jìn)取”的汽車(chē)品牌又將如何續(xù)寫(xiě)新的篇章?
換做10年以前,當(dāng)人們提起奧迪首先想到的一定是A6L,它幾乎代表了奧迪的全部形象——穩(wěn)重、商務(wù)、氣度不凡。而如今,每一位消費(fèi)者都可以在奧迪的產(chǎn)品序列中找到屬于自己的心儀座駕——A6L的穩(wěn)重、A8L的尊貴、Q3的活力、TT的激情以及R系列車(chē)型的灑脫不羈。你甚至可以買(mǎi)到擁有同樣設(shè)計(jì)與性能卻展現(xiàn)出完全不同“情趣”的A3,他們充分展現(xiàn)了一汽-大眾奧迪對(duì)于消費(fèi)者需求的深思熟慮。
如今的奧迪,展現(xiàn)出多元而獨(dú)具特色的氣質(zhì),而以全新奧迪TT和即將登陸中國(guó)的全新奧迪Q7為代表、擁有新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車(chē)型將繼續(xù)引領(lǐng)高檔車(chē)市場(chǎng)年輕化、運(yùn)動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí),包括S、RS以及e-tron在內(nèi)的個(gè)性化產(chǎn)品也將為不同需求的消費(fèi)者提供更豐富的選擇。除此之外,中國(guó)的消費(fèi)者也由此享受到了諸如TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)、S tronic雙離合變速器、quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、Virtual Cockpit虛擬座艙等等高科技所賦予駕駛的美妙。因此,我們完全有理由相信,在多元化產(chǎn)品以及先進(jìn)技術(shù)和科技裝備的支撐下,在未來(lái)將會(huì)有更多的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)奧迪,成為奧迪的忠實(shí)擁躉。
對(duì)于真正的高檔汽車(chē)的消費(fèi)者而言,有時(shí)“想要”超越“需要”成為最終的購(gòu)買(mǎi)因素,那些技術(shù)上的、科技上的迷戀最終都抵不過(guò)內(nèi)心的澎湃暗涌。300萬(wàn)輛對(duì)于一汽-大眾奧迪來(lái)說(shuō)不是一串冰冷的數(shù)字,而是300萬(wàn)名真實(shí)的用戶(hù),是300萬(wàn)份承諾,是300萬(wàn)份信賴(lài)。
在90年代,第一批具有進(jìn)取精神的創(chuàng)業(yè)者對(duì)于奧迪有著藏于心底的鐘愛(ài)。而當(dāng)新一代的中堅(jiān)力量走在時(shí)代的舞臺(tái)上,他們從奧迪品牌身上找到了屬于自己的標(biāo)簽與情懷。
奧迪詮釋了一種共同的價(jià)值觀,凝聚起300萬(wàn)名精英人群的力量?!邦I(lǐng)導(dǎo)者、創(chuàng)造者、思想者”這是他們的共同標(biāo)簽,也是奧迪品牌的無(wú)形力量。它就像是一個(gè)擁有無(wú)窮吸引力的星球,吸引著更多人向它靠攏。
我們每一個(gè)人都生活在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里,它徹徹底底地改變了人們的生活方式。購(gòu)物、交友、獲取信息的方式變得更簡(jiǎn)單而開(kāi)放。在這樣的環(huán)境中,如果不率先做出改變就將會(huì)被這一股互聯(lián)網(wǎng)浪潮所吞噬。早在2014年,一汽-大眾奧迪就以“全網(wǎng)聯(lián)動(dòng)”的方式,攜手京東商城和騰訊公益平臺(tái)進(jìn)行多領(lǐng)域跨界營(yíng)銷(xiāo)合作;同年,一汽-大眾奧迪為新奧迪A8家族上市打造6站定制化的高端圈層營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),攜手不同圈層精英領(lǐng)袖,以定制化的主題,從多維度詮釋了“尊貴再進(jìn)化”。
此外,一汽-大眾奧迪還特別針對(duì)奧迪A6L車(chē)型,發(fā)布了“彩色車(chē)戰(zhàn)略”,成功地提升了奧迪A6L彩色車(chē)的銷(xiāo)售比例;2015年,奧迪品牌正式進(jìn)駐天貓,并在“奧迪官方天貓旗艦店”啟動(dòng)全新一代奧迪TT全球限量版車(chē)型預(yù)售。這一做法符合人們的消費(fèi)習(xí)慣、獨(dú)特而且走在了時(shí)代的前沿。時(shí)代的進(jìn)化、消費(fèi)群體的轉(zhuǎn)變要求汽車(chē)企業(yè)必須做出回應(yīng),而事實(shí)證明,一汽-大眾奧迪通過(guò)多種不同的銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)策略走在了時(shí)代的前沿。
一汽-大眾奧迪不僅提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,同時(shí)也將服務(wù)做到了極致。對(duì)于那些渴望擁有奧迪卻暫時(shí)資金受限的意向客戶(hù),奧迪推出了多種金融方案,幫助其提前實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。以2015年第三季度為例,一汽-大眾奧迪面向購(gòu)車(chē)客戶(hù)推出了三款尊融購(gòu)車(chē)方案,分別為“尊融”易貸購(gòu)車(chē)方案、“尊融”即享購(gòu)車(chē)方案、“尊融”禮遇購(gòu)車(chē)方案。
消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求,定制適合自己的購(gòu)車(chē)方案,它們?cè)诤艽蟪潭壬蠋椭M(fèi)者實(shí)現(xiàn)了資金的調(diào)配合優(yōu)化。每一種金融方案都以客戶(hù)利益為價(jià)值核心。根據(jù)不同用戶(hù)的供還能力,一汽-大眾奧迪提供了多種不同的金融方案,它可以幫助用戶(hù)優(yōu)化現(xiàn)金流,早日實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)夢(mèng)想,而對(duì)于一汽-大眾奧迪來(lái)說(shuō),“愉悅”用戶(hù)的同時(shí)也將為自己帶來(lái)更多的用戶(hù)和良好口碑。
在市場(chǎng)銷(xiāo)量邁上新臺(tái)階的同時(shí),一汽-大眾奧迪人也在思索一個(gè)新的問(wèn)題:作為高檔車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,一汽-大眾奧迪如何更好地承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任?在一汽-大眾奧迪看來(lái),企業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展,不只在于能夠創(chuàng)造財(cái)富、獲取利潤(rùn),更意味著企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中要對(duì)消費(fèi)者、行業(yè)、社會(huì)和環(huán)境等各個(gè)方面肩負(fù)起責(zé)任,貢獻(xiàn)出力量。
源于一貫的開(kāi)拓進(jìn)取精神和對(duì)未來(lái)的精準(zhǔn)判斷,一汽-大眾奧迪將自身事業(yè)與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和自然發(fā)展緊密聯(lián)系在了一起,在汶川、在城市交通、在學(xué)校、在藝術(shù)領(lǐng)域、在弱勢(shì)群體的世界里都有一汽-大眾奧迪的身影。在一系列公益事業(yè)中,企業(yè)社會(huì)責(zé)任得到有效強(qiáng)化和放大,這使其為中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者帶來(lái)了顯著的正面示范效應(yīng),同時(shí)樹(shù)立起良好的品牌口碑。事實(shí)上,企業(yè)社會(huì)責(zé)任已經(jīng)成為一汽-大眾奧迪發(fā)展的內(nèi)核,驅(qū)動(dòng)著品牌不斷前行。