基于Blended-learning的課程教學(xué)改革與實(shí)踐*——以《道路工程基礎(chǔ)》為例

□丁靖艷

（浙江警察學(xué)院，浙江杭州310053）

○警察教育訓(xùn)練

基于Blended-learning的課程教學(xué)改革與實(shí)踐*
——以《道路工程基礎(chǔ)》為例

□丁靖艷

（浙江警察學(xué)院，浙江杭州310053）

Blended-Learning的教育理念在高等教育領(lǐng)域逐漸引起重視。項(xiàng)目以《道路工程基礎(chǔ)》課程的教學(xué)改革實(shí)踐為例，提出混合教學(xué)新模式，并從教學(xué)平臺(tái)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段、教學(xué)考核以及教師角色等方面，對(duì)基于Blended-Learning的教學(xué)改革進(jìn)行了探索和討論。實(shí)踐證明，混合教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的有效途徑，同時(shí)也指出，今后在知識(shí)網(wǎng)絡(luò)建構(gòu)、平臺(tái)信息推送、學(xué)生自主學(xué)習(xí)效能評(píng)估方面有待進(jìn)一步探索和嘗試。

Blended-learning；課程教學(xué)改革；課程網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);自主學(xué)習(xí)組

一、問題的提出

隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，互聯(lián)網(wǎng)作為信息存儲(chǔ)、傳遞、共享的載體作用日益明顯，除了傳統(tǒng)的IT行業(yè)，更是毫無保留地滲透到社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，如公共衛(wèi)生、商業(yè)貿(mào)易等。大數(shù)據(jù)影響著人們的思維，也使當(dāng)今時(shí)代處于一個(gè)重大的轉(zhuǎn)型期。在教育領(lǐng)域，基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程教育方興未艾，哈佛公開課、微課、慕課（MOOC）等新型課程，不僅分享了世界頂尖高等學(xué)府的教育資源，同時(shí)也在教育界引起了巨大的變革。

隨著教育資源公共化、社會(huì)化，傳統(tǒng)的教育理念和教育方式勢必會(huì)受到?jīng)_擊，其空間、時(shí)間的局限性已經(jīng)無法滿足信息大爆發(fā)時(shí)代的人才培養(yǎng)需求，也難以滿足學(xué)生對(duì)知識(shí)的渴求，更難以實(shí)現(xiàn)高等教育人才培養(yǎng)差異化的目標(biāo)。如何拓展、延伸高等教育課堂，同時(shí)又能體現(xiàn)課堂教育面對(duì)面交流的優(yōu)勢、提高課堂教學(xué)質(zhì)量是當(dāng)前高等教育教學(xué)改革面臨的挑戰(zhàn)。

《道路工程基礎(chǔ)》是本科教學(xué)中交通管理工程專業(yè)的一門基礎(chǔ)課，其中所包含的專業(yè)知識(shí)、相關(guān)理論和技能既是分析道路交通事故黑點(diǎn)、城市道路交通堵塞等城市病的理論基礎(chǔ)，也是預(yù)防道路交通事故發(fā)生、緩解城市交通擁堵、改善道路交通狀況的理論依據(jù)。然而，在教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，該課程知識(shí)點(diǎn)繁多、專業(yè)性強(qiáng)、難度較大，純粹依靠課堂教學(xué)難以將足夠的信息傳遞給學(xué)生，更無法達(dá)到公安交通管理專業(yè)人才培養(yǎng)的要求。其主要表現(xiàn)為：一是學(xué)生對(duì)課程基礎(chǔ)知識(shí)掌握不完整、不扎實(shí)，系統(tǒng)性不強(qiáng)；二是學(xué)生建構(gòu)的知識(shí)空間和技能空間具有較大的局限性；三是學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力難以得到有效培養(yǎng)。因此，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代、在遵循高等教育規(guī)律的前提下，尋求解決課程教學(xué)困境的方法也已迫在眉睫。

二、理論基礎(chǔ)

近年來，Blended-Learning在國內(nèi)教育技術(shù)界越來越受到重視，成為研究熱點(diǎn)。何克抗認(rèn)為，Blended-Learning的概念就是要把傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方式的優(yōu)勢和ELearning（即數(shù)字化學(xué)習(xí)或網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)）的優(yōu)勢結(jié)合起來，既要發(fā)揮教師引導(dǎo)學(xué)生、監(jiān)控教學(xué)過程的主導(dǎo)作用，又要充分體現(xiàn)學(xué)生作為學(xué)習(xí)主體的積極性、主動(dòng)性與創(chuàng)造性。

具體來說，Blended-Learning就是各種學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)媒體、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)模式、學(xué)生支持服務(wù)以及學(xué)習(xí)環(huán)境的混合。它充分體現(xiàn)了人本主義的思想，并從學(xué)習(xí)工具、交互以及學(xué)習(xí)內(nèi)容的組織、學(xué)習(xí)步驟的制定等方面進(jìn)行了考量，其實(shí)質(zhì)是倡導(dǎo)并鼓勵(lì)大學(xué)生培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)的能力。此外，Blended-Learning的重點(diǎn)不在于混合哪些事物，而在于如何混合，即如何在合適的時(shí)間、為合適的人、以合適的傳播媒體，通過合適的學(xué)習(xí)方式提供合適的學(xué)習(xí)內(nèi)容，以獲得最優(yōu)的學(xué)習(xí)效果。

三、Blended-Learning理念下的課程教學(xué)模式創(chuàng)設(shè)

作為新興的教育策略，Blended-Learning為《道路工程基礎(chǔ)》課程教學(xué)改革提供了重要參考?；诖耍P者提出引入現(xiàn)代教育科學(xué)技術(shù)，將虛擬與現(xiàn)實(shí)融合、線上與線下呼應(yīng)、課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)有機(jī)整合的混合式教學(xué)新模式，以期在有限課時(shí)條件下，使課堂得到無限延伸，營造靈活生動(dòng)的教師主導(dǎo)、學(xué)生主體的“雙主”教學(xué)氛圍，全面提高課程教學(xué)質(zhì)量。

（一）基本框架。依據(jù)Blended-Learning的教學(xué)理念，《道路工程基礎(chǔ)》課程的混合式教學(xué)新模式是一個(gè)考慮不同教學(xué)環(huán)節(jié)、逐級(jí)深入推進(jìn)的完整體系，其基本框架如圖1。

圖1《道路工程基礎(chǔ)》混合式教學(xué)新模式

上述混合式教學(xué)新模式的不同模塊間，在邏輯上具有從宏觀到微觀、從內(nèi)容到形式的逐級(jí)遞進(jìn)的關(guān)系，同時(shí)，彼此又是互相交疊、呼應(yīng)的。

（二）主要內(nèi)容

1.以互動(dòng)性網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)構(gòu)建課外教學(xué)空間，以達(dá)到課內(nèi)、課外并重的教學(xué)效果。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)是現(xiàn)代教育科學(xué)技術(shù)在教學(xué)中的有效應(yīng)用，也是當(dāng)前大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下教育資源整合、集聚、共享的載體?；贐lended-Learning理念下的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，其功能定位是成為課堂教學(xué)有益且必要的補(bǔ)充，并具有以下三個(gè)特點(diǎn)：一是區(qū)別于E-Learning模式下的純遠(yuǎn)程教學(xué)模式，作為傳統(tǒng)課堂的必要延伸，實(shí)現(xiàn)課內(nèi)與課外的有機(jī)融合。課堂教學(xué)強(qiáng)調(diào)高效運(yùn)用課內(nèi)有效時(shí)間，重在精講、釋疑；網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)則體現(xiàn)課外的無限性，重在課程知識(shí)的延伸、拓展、銜接。二是區(qū)別于視頻公開課、傳統(tǒng)精品課程將習(xí)慣單向傳授或?qū)W生單純?yōu)g覽網(wǎng)頁的模式，重在構(gòu)建教與學(xué)的互助功能，擺脫傳統(tǒng)由教師單向傳授、忽視教學(xué)反饋的狀況，鼓勵(lì)師生在課堂外進(jìn)行深入交流。三是區(qū)別于微課、微信等教育產(chǎn)品拾遺補(bǔ)缺式的教學(xué)模式，強(qiáng)調(diào)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)上知識(shí)的豐富性與系統(tǒng)性。如《道路工程基礎(chǔ)》教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搭建，可以引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)鞏固和拓展課程知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，倡導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自我知識(shí)建構(gòu)，并使網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)成為師生互通的載體，成為真正的第二、第三課堂。該教學(xué)平臺(tái)不僅包括課程導(dǎo)學(xué)、教學(xué)資料、教學(xué)交流、實(shí)踐教學(xué)、學(xué)生成果、學(xué)生探索等欄目，還開通了網(wǎng)絡(luò)討論、網(wǎng)絡(luò)作業(yè)、網(wǎng)絡(luò)考試、網(wǎng)絡(luò)答疑等互動(dòng)模塊。

在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的輔助和支持下，傳統(tǒng)的課堂教學(xué)能夠獲得足夠的空間，深入地闡述課程教學(xué)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)。同時(shí)，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)面對(duì)面?zhèn)魇诘膬?yōu)勢，密切掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)并及時(shí)得到反饋，可以有效增進(jìn)師生之間的情感，使其更具真實(shí)性、存在感。

2.以公安交通管理實(shí)踐為導(dǎo)向，梳理、重構(gòu)課程教學(xué)的核心內(nèi)容。教學(xué)載體是教學(xué)新模式的基礎(chǔ)，教學(xué)內(nèi)容是教學(xué)質(zhì)量好壞的根本與核心?；贐lended-Learning教育理念下的教學(xué)改革，在以課堂教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)相結(jié)合的二元教學(xué)空間為載體的框架下，課堂教學(xué)內(nèi)容需要在課堂上進(jìn)行必要、合理的分配。因此，有必要重新審視、建構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容體系，梳理課程教學(xué)的核心內(nèi)容。

Blended-Learning視角下的教學(xué)內(nèi)容重構(gòu)，仍然可遵循混合的觀點(diǎn)。所謂教學(xué)內(nèi)容的混合，主要包括理論知識(shí)與實(shí)踐技能的混合、內(nèi)容的系統(tǒng)性與專題性的混合、基礎(chǔ)知識(shí)與擴(kuò)展延伸的融合等幾個(gè)方面。具體就《道路工程基礎(chǔ)》課程而言，首先，從內(nèi)容上看，涉及與道路設(shè)計(jì)相關(guān)的知識(shí)范圍比較廣，有些甚至超出了公安交通管理的業(yè)務(wù)范圍，因此，有必要對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行合理甄選，刪繁就簡，突出與公安業(yè)務(wù)密切相關(guān)的部分。如將道路分類分級(jí)、道路線形、道路交叉口、道路結(jié)構(gòu)、道路設(shè)施等知識(shí)作為課程的核心內(nèi)容，確保道路工程知識(shí)系統(tǒng)化，且符合公安交通管理民警的業(yè)務(wù)需求。其次，為了拓寬學(xué)生的視野，擴(kuò)大學(xué)生知識(shí)儲(chǔ)備，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)分為基礎(chǔ)知識(shí)和擴(kuò)展延伸兩部分。那些與課堂內(nèi)容相關(guān)的、更深層次的理論研究和爭鳴應(yīng)以知識(shí)延伸的形式呈現(xiàn)給學(xué)生，讓其有深入學(xué)習(xí)的渠道。再次，為了體現(xiàn)理論知識(shí)的應(yīng)用性和系統(tǒng)性，部分課程內(nèi)容可以采用專題化的教學(xué)方式進(jìn)行講授。如結(jié)合當(dāng)前交通熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，以某個(gè)社會(huì)交通現(xiàn)象帶出與之相關(guān)的基本知識(shí)點(diǎn)，不僅可以避免講授中知識(shí)點(diǎn)分散，也可以培養(yǎng)學(xué)生多角度思考的能力。最后，經(jīng)過整合的教學(xué)內(nèi)容體系，能夠靈活適應(yīng)二元教學(xué)環(huán)境，即課堂教學(xué)會(huì)更加側(cè)重基礎(chǔ)知識(shí)，并重視重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)的系統(tǒng)性，而網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)則匯集大量與業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí)拓展、延伸、探究，重視專題性。課堂教學(xué)時(shí)間是有限的，而學(xué)習(xí)的空間是無限的，經(jīng)過梳理后的教學(xué)內(nèi)容不僅可以讓學(xué)生在課堂上學(xué)有所成，而且還可以讓意猶未盡的學(xué)生在課外平臺(tái)上獲得鞏固、深化、提升的機(jī)會(huì)。

3.采用啟發(fā)式、多媒體、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等多種教學(xué)方法和手段的混合。Blended-Learning不僅是教學(xué)載體、教學(xué)內(nèi)容的混合，同時(shí)也是教學(xué)方法和手段的巧妙結(jié)合。盡管教學(xué)方法和手段種類繁多，但教學(xué)形式必須服務(wù)于教學(xué)內(nèi)容。所謂的混合是強(qiáng)調(diào)以教學(xué)內(nèi)容為導(dǎo)向的前提下的教學(xué)形式的優(yōu)化組合，旨在達(dá)到最佳的教學(xué)效果。根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容，采用不同的教學(xué)形式，如靈活運(yùn)用課堂講授、課堂討論、案例分析、啟發(fā)式教學(xué)、探究式教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等，不僅可以豐富教學(xué)內(nèi)容，還可以使教學(xué)形式發(fā)揮最大的效能。

在《道路工程基礎(chǔ)》課程中，針對(duì)教學(xué)中的難點(diǎn)問題，行之有效的教學(xué)方法是運(yùn)用啟發(fā)式教學(xué)法，通過不斷地進(jìn)行課堂設(shè)問、討論等，引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考、主動(dòng)探究、尋求正解。在對(duì)與交通管理工作密切相關(guān)的專題開展研究時(shí)，采用網(wǎng)絡(luò)自學(xué)、探究式學(xué)習(xí)、案例教學(xué)等方法，不僅可以促使學(xué)生全面掌握知識(shí)，還可以提高其綜合應(yīng)用能力。如開展長大下坡路段交通安全性專題研究，可以通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)分享文獻(xiàn)資源、組織學(xué)生開展專題性探究、并采用“華東第一坡”案例分析法等步驟，為學(xué)生呈現(xiàn)與該專題相關(guān)的、系統(tǒng)的知識(shí)框架。對(duì)于需要掌握操作技能的教學(xué)內(nèi)容，則強(qiáng)調(diào)任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)相結(jié)合，即帶著問題和任務(wù)開展實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，不僅可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生迅速掌握技能的有關(guān)要領(lǐng)，而且實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的成果還會(huì)增強(qiáng)學(xué)生的成就感。如在做路面摩擦系數(shù)測定實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)，通過設(shè)置“不同道路條件下路面抗滑性能評(píng)估”的學(xué)習(xí)任務(wù)，驅(qū)使學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)測定方法和技術(shù)，并積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

可見，不同教學(xué)方法和手段之間進(jìn)行的巧妙混合，不僅使教學(xué)內(nèi)容更具表現(xiàn)力，而且還可以有效地提高教學(xué)效果。值得重視的是，教學(xué)方法和手段的混合，并非強(qiáng)調(diào)形式越多越好，因?yàn)轭l繁地變換教學(xué)形式難以形成統(tǒng)一的教學(xué)風(fēng)格，容易使學(xué)生產(chǎn)生混亂感，因此，還應(yīng)注重教學(xué)方法和手段的連貫性和協(xié)調(diào)性。

4.以形成性課程考核為導(dǎo)向，多種考核形式兼顧，側(cè)重綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng)。對(duì)教學(xué)的考核與評(píng)估，一直是引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)的“指揮棒”。長久以來，期末考試一錘定音的做法不僅使考核者無法監(jiān)測學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的狀況，也難以對(duì)學(xué)生綜合運(yùn)用知識(shí)的能力做出合理評(píng)價(jià)，更會(huì)助長學(xué)生臨時(shí)突擊應(yīng)付的行為?；贐lended-Learning的課程考核機(jī)制，其最關(guān)注學(xué)生到底學(xué)到?jīng)]有、學(xué)到多少、學(xué)得有多深等問題。因此，在教學(xué)活動(dòng)中，需要強(qiáng)調(diào)對(duì)教學(xué)過程的管理，重視對(duì)不同教學(xué)階段的教學(xué)效果和學(xué)習(xí)成效的評(píng)價(jià)，確立形成性課程考核為基本導(dǎo)向。在課程考核設(shè)計(jì)上，建議采取分階段、多形式、多角度考核的策略。在不同的時(shí)間段，考查學(xué)生是否達(dá)到階段性教學(xué)目標(biāo)；用不同的考核形式，評(píng)估學(xué)生是否達(dá)到不同能力要求；從不同的角度測查學(xué)生自主學(xué)習(xí)的水平。

《道路工程基礎(chǔ)》課程的考核形式主要有實(shí)踐實(shí)訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的機(jī)考、課程報(bào)告、課堂測試、學(xué)習(xí)探究、平時(shí)表現(xiàn)、課題研究等，這些考核形式均注重在日常學(xué)習(xí)中培養(yǎng)綜合應(yīng)用能力。如在課程題庫的支撐下，采用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)機(jī)考并以客觀題的形式考核學(xué)生對(duì)課程基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度，學(xué)生也可以根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況，靈活選擇考核時(shí)間；通過撰寫課程報(bào)告、開展學(xué)習(xí)探究，可以考察學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自我建構(gòu)的能力；通過開展課題研究，則可以測試學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的綜合運(yùn)用能力，如課程期末考試需要完成“道路交通安全評(píng)估報(bào)告”，通常采用情境設(shè)定的方法，將學(xué)生融入某一交通情境中，要求其運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，通過調(diào)查分析形成獨(dú)立的觀點(diǎn)。

當(dāng)然，考核并非教學(xué)的目的，但過程性的考核結(jié)果可以為下一階段教學(xué)提供改進(jìn)的依據(jù)。教師通過分析每次的考核結(jié)果了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)，可以發(fā)現(xiàn)難點(diǎn)、遺漏點(diǎn)，并在今后的課堂或網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行必要的補(bǔ)充和反饋，幫助學(xué)生查漏補(bǔ)缺，并在此基礎(chǔ)上指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步拓展知識(shí)、開展創(chuàng)新研究。

5.轉(zhuǎn)變教師角色，強(qiáng)調(diào)教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的“雙主”教學(xué)模式。傳統(tǒng)意義上，教師扮演著傳道、授業(yè)、解惑者的角色，而在Blended-Learning教學(xué)理念指導(dǎo)下的教師則需要為適應(yīng)教學(xué)空間的拓展、教學(xué)內(nèi)容的層次化、教學(xué)方法和手段的多樣化而作出改變。在整個(gè)課程教學(xué)過程中，學(xué)生的自主性、獨(dú)立性和主體性應(yīng)該得到高度重視，而教師作為教學(xué)計(jì)劃的組織者和實(shí)施者，也應(yīng)該成為學(xué)生遇到困難時(shí)的引導(dǎo)者、糾偏者。

如在講授《道路工程基礎(chǔ)》這門課程時(shí)，在實(shí)施教學(xué)前，教師根據(jù)課程目標(biāo)和內(nèi)容以及公安交通管理業(yè)務(wù)需求，布置學(xué)習(xí)任務(wù)并提供相關(guān)資料進(jìn)行輔助預(yù)習(xí)；在實(shí)施教學(xué)過程中，運(yùn)用不同的教學(xué)策略進(jìn)行重點(diǎn)闡述、解答疑惑；在實(shí)施教學(xué)后，對(duì)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)情況進(jìn)行必要的監(jiān)管，掌握學(xué)生自主學(xué)習(xí)的進(jìn)程和狀況，并對(duì)其學(xué)習(xí)成果進(jìn)行考核與評(píng)估，還可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)組織學(xué)生開展課后討論等。

可以認(rèn)為，教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的教學(xué)模式，不僅體現(xiàn)了新型的師生關(guān)系，即師生是平等的，教師是課堂上“平等中的首席”，還可以在課堂上構(gòu)建良好的師生互動(dòng)氛圍。

四、Blended-Learning混合式教學(xué)的實(shí)踐效果與反思

（一）實(shí)踐效果。通過教學(xué)改革實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)Blended-Learning的教學(xué)理念優(yōu)勢明顯，不僅實(shí)現(xiàn)了課內(nèi)與課外的互補(bǔ)，即網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)與課堂教學(xué)互為補(bǔ)充，課堂教學(xué)提綱挈領(lǐng)，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)則可以進(jìn)一步深化和延伸，也符合當(dāng)前高等教育發(fā)展的趨勢，即在大數(shù)據(jù)背景下，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)挖掘、整合、共享資源的思維模式和教育理念的轉(zhuǎn)變。其教學(xué)理念還正視了面對(duì)面教學(xué)的情感教育特性，克服了網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的溝通交流局限性，讓師生之間、學(xué)生之間能夠在課堂教與學(xué)中進(jìn)行充分的情感交流。

（二）實(shí)踐后的反思。盡管如此，在教學(xué)改革實(shí)踐中仍然存在一些困惑和值得探討的問題。第一，如何提高學(xué)生對(duì)網(wǎng)絡(luò)載體信息更新的知曉度。處于信息化社會(huì)，每日大量的信息撲面而來，瞬息萬變，通訊工具也日新月異，日趨智能化。就網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)而言，如何將教學(xué)資源主動(dòng)地、及時(shí)地呈現(xiàn)在學(xué)生面前，已經(jīng)成為教學(xué)改革需要解決的重要問題。教學(xué)平臺(tái)上的信息資源迫切需要較強(qiáng)的推送功能，即能有效連接網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)與可移動(dòng)通訊工具，使教學(xué)資源能夠隨時(shí)隨地被學(xué)生所接收、瀏覽，提高網(wǎng)絡(luò)載體信息更新的知曉度，實(shí)現(xiàn)信息價(jià)值最大化。第二，如何評(píng)估學(xué)生的自主學(xué)習(xí)效能。基于Blended-Learning的教學(xué)改革，其目的是培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)乃至終身學(xué)習(xí)的能力。在教學(xué)過程中，可以通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)鼓勵(lì)學(xué)生自定步驟和學(xué)習(xí)計(jì)劃，然而由于學(xué)生的個(gè)體差異，其學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)、學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)效能各有不同，與自主學(xué)習(xí)能力相關(guān)的時(shí)間管理能力也大相徑庭。為了達(dá)到教學(xué)目標(biāo)，適時(shí)評(píng)估學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，教師應(yīng)在教學(xué)過程中對(duì)教學(xué)進(jìn)度、教學(xué)方法進(jìn)行必要的調(diào)整和干預(yù)，此舉也對(duì)教師組織教學(xué)內(nèi)容、合理實(shí)施教學(xué)計(jì)劃、整合網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源具有指導(dǎo)意義。因此，探索如何提高學(xué)生對(duì)網(wǎng)絡(luò)載體信息更新的知曉度、評(píng)估學(xué)生的自主學(xué)習(xí)效能，是教學(xué)改革中不得不面對(duì)和解決的問題，應(yīng)當(dāng)引起重視。

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[2]張晶晶，江玲.Blended-Learning對(duì)提升大學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的作用[J].軟件導(dǎo)刊（教育技術(shù)），2008（8）.

[3]張勇強(qiáng)，張世祿，馬莉.回歸與發(fā)展——Blended-Learning下對(duì)信息技術(shù)教育應(yīng)用發(fā)展方向的幾點(diǎn)思考[J].現(xiàn)代遠(yuǎn)距離教育，2006（5）.

[4]韓立華，常櫻，王玉梅.基于Blended-Learning的課程設(shè)計(jì)、實(shí)施與評(píng)價(jià)研究[J].中國電化教育，2010（6）.

（責(zé)任編輯：鐘玲）

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1674-3040（2015）06-0086-04

2015-11-09

丁靖艷，浙江警察學(xué)院國際學(xué)院（籌）涉外警務(wù)教研室主任、副教授。

*本文系2013浙江省高等教育教學(xué)改革項(xiàng)目的研究成果（項(xiàng)目編號(hào)：jg2013189）。