國慶全國道路交通運行總體平穩(wěn)有序全國交警堅守崗位忠誠履職

文　交宣

國慶全國道路交通運行總體平穩(wěn)有序全國交警堅守崗位忠誠履職

文交宣

今年“十一”國慶假期，旅游出行集中，90%以上群眾通過公路出行，全路網(wǎng)、主要高速公路、國省干線公路重要節(jié)點、重點時段交通流量大幅增長，全國道路交通流量同比上升12%以上，一些重點地區(qū)甚至高達(dá)20%以上，安全風(fēng)險加大，疏堵壓力增大。七天期間，我國北方多地出現(xiàn)重度霧霾天氣，南方地區(qū)多地受臺風(fēng)“杜鵑”“彩虹”影響遭遇大范圍強(qiáng)降雨，給交通出行帶來非常不利影響。多重交通安全風(fēng)險的疊加造成今年國慶假期保安全、保暢通任務(wù)異常繁重。

為確保國慶節(jié)期間廣大群眾出行平安，全國公安交通管理部門針對節(jié)日期間交通出行規(guī)律特點，早研判、早安排、早行動，狠抓路面管控、嚴(yán)查交通違法、強(qiáng)化檢查督導(dǎo)，全力以赴保國慶長假安全暢通。各級領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則，靠前指揮，深入一線，與基層民警并肩戰(zhàn)斗，及時了解節(jié)日期間實際路況，及時指揮調(diào)整工作部署；全國交警和廣大交通協(xié)管員牢記使命、放棄休假，面對臺風(fēng)、暴雨、霧霾等惡劣天氣對道路交通安全的影響，充分發(fā)揚不怕犧牲、不畏艱險的優(yōu)良傳統(tǒng)和頑強(qiáng)拼搏的工作作風(fēng)，堅守崗位、忠誠履職，及時疏導(dǎo)交通，及時處置交通事故，及時搶險救助，為確保國慶長假的安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全付出了艱辛努力，有力保障了長假期間全國道路交通安全形勢平穩(wěn)。

據(jù)統(tǒng)計，10月1日至7日19時，全國涉及人員傷亡的道路交通事故大幅下降，其中，一次死亡3人以上較大事故同比減少9起；未發(fā)生重特大道路交通事故。

長假期間，全國共查處、糾正各類交通違法252.7萬起，其中超速35萬起，超員4100起，占用高速公路應(yīng)急車道行駛及停車65654起，酒駕5878起。全國主要高速公路和國省道干線公路通行正常，未發(fā)生長時間、大范圍的道路交通擁堵。

湖北交警：把平安暢通獻(xiàn)給節(jié)日

2015年“十一”國慶長假，湖北省高速公路車流量再創(chuàng)歷史新高。在通行車輛較平日流量增長近一倍的情況下，全省高速公路沒有發(fā)生較大事故，沒有發(fā)生長時間和大范圍的交通擁堵，為群眾節(jié)日出行提供了良好的通行環(huán)境。

“囧”途

今年是第4個高速公路免費通行的國慶節(jié)，雖然年年過節(jié)高速公路都在超負(fù)荷運行，但依舊阻擋不了人們出行的腳步。據(jù)統(tǒng)計，10月1日至7日，省管高速公路日均流量超過100萬臺次，7座以下免費車輛近590萬輛，分別較去年同期增長約16%和19%，僅仙桃、黃石、荊州、十堰等大隊轄區(qū)1日當(dāng)天車流量就超過10萬臺次。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，受免費通行政策影響，許多剛剛拿證的新手駕駛員由于駕駛技術(shù)不精、對高速路況不熟、面對突發(fā)狀況心理素質(zhì)不佳、應(yīng)急反應(yīng)能力不夠，成為交通事故的高發(fā)群體。在滾滾車流中，各種“奇葩”交通違法行為也層出不窮，如停在長江大橋上玩自拍、在應(yīng)急車道停車睡覺、撿手機(jī)被追尾、面包車違規(guī)載貨翻車、父女高速騎行千里等等。更有甚者，遇通行緩慢時違法占用應(yīng)急車道行駛，高警總隊長假7天錄入占用應(yīng)急車道違法行為近5000起。

“對決”

“我撞車了！你們趕緊派人來吧！”“我的車壞在路上了！”“前面怎么回事？走不動了！”……長假首日，高警荊州大隊值班民警付軍從早上6點到晚上10點，接警300多個，撥出調(diào)度電話500多個，連喝水、上廁所的時間都沒有。高警荊州大隊28個民警、13輛警車在滬渝高速公路荊州段來回奔波累計超過2000公里。高警總隊96110報警電話每小時接聽超過100個，37個大隊值班室累計接聽群眾電話超過8000個，處理官方微博、微信群眾咨詢、求助100余條。面對成百上千的群眾訴求，平均一個大隊只有30個民警，所有人毅然放棄休假，堅守崗位，聯(lián)合轄區(qū)路政、施救等部門工作人員，混合排班，編組巡邏，分點值守，設(shè)置交通安全服務(wù)站37個，全省高速公路沿線設(shè)置70多個交通事故快處點，為群眾提供便利。

憂心

國慶首日，經(jīng)高警十堰大隊轄區(qū)前往武當(dāng)山風(fēng)景區(qū)的車流量達(dá)到32萬臺次。從9月30 日晚，一個五十幾歲的老民警就守在了武當(dāng)山收費站。他叫陳國富，高警四支隊支隊長，這是他在武當(dāng)山收費站度過的第九個國慶節(jié)。就在9月30日，他的愛人剛剛從武漢趕到襄陽去探望他，他卻說：“明天武當(dāng)山車流量肯定井噴，我要去看看?！痹诟ｃy高速十堰段，因部分車輛違法占用應(yīng)急車道，前往事故現(xiàn)場救援的醫(yī)護(hù)車輛無法前行，十堰大隊民警張曉敏、蔣劍頂著烈日徒步十幾公里疏導(dǎo)交通。在滬渝高速漢蔡互通處，仙桃大隊民警李波濤站了三天，天天大風(fēng)吹、大聲喊，每天休息不足4個小時，導(dǎo)致面部偏癱、口眼歪斜、淚流不止。對高速警察而言，群眾過節(jié)，他們就在過“劫”。沒時間吃飯、睡覺，沒時間照顧家人，他們憂心的是如何不讓“堵點”變成“堵段”？如何讓事故少一點、再少一點？

對于群眾而言，他們或許只是旅途中一道轉(zhuǎn)眼就忘的身影，或許只是在做他們該做的事，但他們卻用盡了全心全力！