嗅探電波的“大鼻子”

子寧

日本航空自衛(wèi)隊(duì)裝備的EC-1電子戰(zhàn)飛機(jī)。該機(jī)機(jī)頭、機(jī)身兩側(cè)以及尾部均裝有保型雷達(dá)罩。

如果說(shuō)預(yù)警機(jī)是空中指揮所，那么電子偵察機(jī)就是空中的“順風(fēng)耳”和“千里眼”。與攜槍帶炮、殺人見(jiàn)血的戰(zhàn)斗機(jī)不同，它們?cè)趹?zhàn)場(chǎng)中往往兵不血刃，用自身攜帶的各類(lèi)電子武器，使敵人變成“聾子”、“瞎子”，以此在戰(zhàn)爭(zhēng)中取得先機(jī)，戰(zhàn)勝敵人。

電子戰(zhàn)飛機(jī)多由大型客機(jī)或運(yùn)輸機(jī)改造而成，如上期“看圖說(shuō)事”欄目問(wèn)題中的日本EC-1電子戰(zhàn)飛機(jī)，就是由日本川崎重工生產(chǎn)的C-1運(yùn)輸機(jī)改造而成，其機(jī)頭部位的“香腸嘴”里安裝了多型雷達(dá)與無(wú)線(xiàn)電接收裝置，可最大程度獲取偵察區(qū)域的各類(lèi)電子信號(hào)。

EC-1的“香腸嘴”并非電子戰(zhàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)中的個(gè)例，世界上許多國(guó)家的電子戰(zhàn)飛機(jī)均采用這樣的設(shè)計(jì)，如曾經(jīng)“紅”極一時(shí)的英國(guó)“獵迷”AEW3預(yù)警機(jī)，“獵迷”岸基預(yù)警機(jī)以“彗星”4C為基礎(chǔ)，頭部與機(jī)尾加裝有雷達(dá)天線(xiàn)整流罩，與英國(guó)人設(shè)計(jì)的大多數(shù)飛機(jī)一樣，當(dāng)“獵迷”首次公開(kāi)亮相時(shí)，引得所有人側(cè)目，當(dāng)然不是因?yàn)樗L(zhǎng)得俊俏，而是奇丑無(wú)比?！矮C迷”不但相貌丑陋，其作戰(zhàn)效能——主要是雷達(dá)下視能力與可靠性無(wú)法與當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)者E-3A“望樓”相比，最終落得項(xiàng)目下馬的結(jié)局。

但“獵迷”的失敗并不代表電子戰(zhàn)飛機(jī)不適合采用機(jī)首雷達(dá)，以美國(guó)為例，美國(guó)空軍裝備的EC-135電子偵察機(jī)就在機(jī)首部位安裝了一臺(tái)高精度多普勒雷達(dá)。不僅如此，由波音707改裝而成的EC-135因平臺(tái)優(yōu)秀，自問(wèn)世以來(lái)已有多種改進(jìn)型號(hào)，目前?；钴S在全球多個(gè)地區(qū)的EC-135主要是V型與S型，它們主要負(fù)責(zé)收集與監(jiān)控戰(zhàn)區(qū)空間內(nèi)的所有電磁信號(hào)，并對(duì)目標(biāo)（主要是雷達(dá)電波、無(wú)線(xiàn)電通訊與無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)）進(jìn)行定位、記錄與分析。曾有分析報(bào)道，EC-135電子偵察機(jī)可以對(duì)所有波段的通訊信號(hào)進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)與處理，你的每一通電話(huà)，只要它想聽(tīng)，就能聽(tīng)到。

說(shuō)回“大鼻子”，曾多次在中國(guó)東海防空識(shí)別區(qū)執(zhí)行任務(wù)的運(yùn)8海上警戒機(jī)就安裝有這樣的雷達(dá)。運(yùn)8警戒機(jī)的“大鼻子”里安裝有一臺(tái)“空中霸王”雷達(dá)，該雷達(dá)采用頻率捷變與脈沖多普勒技術(shù)，可進(jìn)行360度搜索與自動(dòng)扇形區(qū)域掃描，雷達(dá)仰視時(shí)采用脈沖方式探測(cè)高空空中目標(biāo)，俯視時(shí)采用多普勒技術(shù)，探測(cè)陸地與海上低空目標(biāo)、艦船與上浮狀態(tài)的潛艇。為容納雷達(dá)主機(jī)，運(yùn)8警戒機(jī)機(jī)身內(nèi)部也進(jìn)行了重新布置，以容納控制設(shè)備與人員休息設(shè)備。不僅如此，這類(lèi)電子警戒機(jī)還安裝有數(shù)據(jù)鏈等通訊設(shè)備，可實(shí)時(shí)與基地或其他兵種進(jìn)行信息共享。

然而，“大鼻子”飛機(jī)畢竟屬于電子戰(zhàn)機(jī)型的早期設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)不僅不夠美觀(guān)，碩大的機(jī)鼻還會(huì)大大增加飛行阻力，降低飛行性能。隨著電子設(shè)備的發(fā)展，曾經(jīng)用途單一的“情報(bào)偵察”或“電子支援”機(jī)型逐步被以三類(lèi)平臺(tái)（即運(yùn)9）為載機(jī)的高新8號(hào)飛機(jī)取代。

高新8號(hào)海軍綜合電子戰(zhàn)飛機(jī)類(lèi)似美軍的EP-3，具備綜合電子偵察干擾能力，可以說(shuō)是集第一代高新機(jī)功能之大成，和不具備增壓艙、只能在低空活動(dòng)、設(shè)備較落后的高新2號(hào)相比，高新8號(hào)性能非常優(yōu)秀。該機(jī)正在取代高新2號(hào)，與轟6G配合作戰(zhàn)，在東海乃至西太平洋的演習(xí)中頻繁亮相。據(jù)外國(guó)媒體披露，被譽(yù)為戰(zhàn)場(chǎng)多面手的高新8號(hào)可獨(dú)自或與其他飛機(jī)一起執(zhí)行任務(wù)，為己方的戰(zhàn)場(chǎng)指揮官提供有關(guān)敵方戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢(shì)的實(shí)時(shí)信息。此外，該機(jī)還可在確認(rèn)敵方的雷達(dá)信號(hào)源后，通過(guò)發(fā)送具有阻塞性質(zhì)的電子信號(hào)，達(dá)到干擾敵方通訊的目的。如有需要，該機(jī)還可制造假目標(biāo)電子信號(hào)以欺騙和迷惑敵方雷達(dá)系統(tǒng)。

除獲取、分析、打壓敵方電子信號(hào)的作戰(zhàn)方式外，還有一類(lèi)電子戰(zhàn)飛機(jī)旨在對(duì)戰(zhàn)區(qū)士兵或民眾發(fā)起心理“攻擊”。當(dāng)然，與游戲中尤里使用心靈控制塔直接控制人員心靈不同，心理戰(zhàn)飛機(jī)是以標(biāo)準(zhǔn)的廣播、電視或軍用通訊波段播放影響目標(biāo)人群心理或民政事務(wù)的信息。因此這類(lèi)飛機(jī)還有一個(gè)有趣的名字——大規(guī)模說(shuō)服性武器。

心理戰(zhàn)飛機(jī)在執(zhí)行此任務(wù)時(shí)，須以期望人群為目標(biāo)，將飛行高度控制在信號(hào)最適宜傳播的高度上。為了適應(yīng)特殊作戰(zhàn)任務(wù)的要求，心理戰(zhàn)飛機(jī)在平臺(tái)機(jī)的基礎(chǔ)上加裝了很多先進(jìn)的電子設(shè)備，主要包括3套系統(tǒng)：導(dǎo)航系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)和廣播電視發(fā)射系統(tǒng)，其中廣播電視發(fā)射是執(zhí)行心理作戰(zhàn)任務(wù)的最主要系統(tǒng)，是整個(gè)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)目的的核心。該系統(tǒng)具有用AM、FM和HF對(duì)目標(biāo)地區(qū)進(jìn)行全天候廣播覆蓋的能力，同時(shí)可以在基調(diào)頻到超調(diào)頻范圍內(nèi)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)播放彩色電視節(jié)目。此外，飛機(jī)上還有卡式磁帶、開(kāi)盤(pán)式音頻記錄器、噪聲調(diào)制器等，以便對(duì)敵進(jìn)行廣播和信號(hào)干擾。心理戰(zhàn)飛機(jī)的發(fā)射能力一直在不斷改進(jìn)，以求在作戰(zhàn)中實(shí)施更大范圍的信息控制和更高質(zhì)量的信號(hào)傳輸。 需要說(shuō)明的是，這里的期望目標(biāo)人群既可以是軍人，也可以是普通民眾;既可以是敵對(duì)國(guó)家，也可以是中立國(guó)和友方國(guó)家。

目前，針對(duì)普通人群對(duì)互聯(lián)網(wǎng)依賴(lài)程度的不斷加深，最新型號(hào)的心理戰(zhàn)飛機(jī)均加強(qiáng)了對(duì)敵民用網(wǎng)絡(luò)的攻擊能力。美軍最先進(jìn)EC-130J心理戰(zhàn)飛機(jī)在入侵格林納達(dá)與海灣戰(zhàn)爭(zhēng)等多次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中都發(fā)揮了作用。

我國(guó)目前電子戰(zhàn)飛機(jī)的發(fā)展可謂突飛猛進(jìn)，除上文提到的高新8號(hào)外，還有高新9號(hào)心理戰(zhàn)、高新10號(hào)新型電子戰(zhàn)飛機(jī)等，這些飛機(jī)均以陜飛制造的運(yùn)9中型運(yùn)輸機(jī)為平臺(tái)。此外，以運(yùn)9為基礎(chǔ)研制的新型巡邏機(jī)、潛艇中繼通訊飛機(jī)、地面作戰(zhàn)指揮飛機(jī)也在研制當(dāng)中，如果今后陜飛公司能有效解決運(yùn)9的產(chǎn)能問(wèn)題，那么我國(guó)圍繞運(yùn)9飛機(jī)的高新特種飛機(jī)研制將再上一個(gè)新臺(tái)階。

責(zé)任編輯：陳肖