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      盤點(diǎn)消防車發(fā)展歷史

      2015-09-27 00:38:08文字整理彭燚
      湖南安全與防災(zāi) 2015年8期
      關(guān)鍵詞:蒸汽機(jī)消防隊(duì)消防車

      □文字整理 / 本刊記者 彭燚

      學(xué)會(huì)用火,是人類進(jìn)化史上的關(guān)鍵一步。而隨著火的使用越來越廣泛,火災(zāi),也成了人們必須面對(duì)和克服的重大問題。

      消防汽車自從上世紀(jì)初問世以后,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,很快成為消防工作的主力軍,也徹底改變了人類與火災(zāi)斗爭(zhēng)的面貌。五百年前有了馬拉的消防車

      消防汽車,顧名思義,就是把各種消防專用設(shè)備安裝在汽車上形成的。我們現(xiàn)在所說的消防車通常指的就是這種消防汽車。而在以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車產(chǎn)生之前,人們?cè)缫验_始嘗試把專門救火用具安裝在運(yùn)輸工具上,以便火災(zāi)發(fā)生時(shí)能及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

      有記載的世界第一輛消防車,是1518年受德國(guó)奧格斯堡市的委托,由做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納制造的。對(duì)這臺(tái)消防車的詳細(xì)情況,人們知道得甚少。據(jù)《奧格斯堡市工藝史》一書記載,這輛消防車是將用杠桿操作的大型水泵裝在車子上形成的。其動(dòng)力則是用馬匹來牽引。

      1666年,英國(guó)倫敦發(fā)生了一場(chǎng)火災(zāi),大火整整燒了4天,燒毀了包括著名的圣保羅教堂在內(nèi)的1300座房屋,一些中世紀(jì)的建筑物在這場(chǎng)火災(zāi)中一掃而光。人們開始重視城市的消 防工作。不久,英國(guó)人發(fā)明了世界上第一輛手搖水泵消防車,并且用上了水龍帶來滅火。

      1673年,荷蘭阿姆斯特丹的德爾·海登發(fā)明了用皮革做的軟輸水管用于滅火。1721年,英國(guó)的理查德·涅夏姆發(fā)明了比軟輸水管效率更高的,有車輪的滅火機(jī)。這種滅火機(jī)有手握把柄滅火的人,有蹬踏板驅(qū)動(dòng)泵筒的人,大家共同操作能連續(xù)噴射出水流滅火。當(dāng)然,這種滅火機(jī)也是安裝在馬車上。

      △蒸汽機(jī)作動(dòng)力的消防車

      工業(yè)革命中蒸汽水泵用于消防

      英國(guó)的工業(yè)革命中瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)。不久,蒸汽機(jī)也被應(yīng)用在消防中。

      以蒸汽機(jī)作動(dòng)力的消防車是1829年在倫敦出現(xiàn)的,發(fā)明人是蒸汽機(jī)工程師約翰·布雷斯韋特。但這種車仍然要由馬匹牽引,后部裝有一臺(tái)以煤為燃料、裝有一根軟水龍帶、用10馬力雙缸蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的消防水泵。

      美國(guó)紐約于1835年成立了世界上第一支專業(yè)化的消防隊(duì),開始時(shí)編制只有4人。他們領(lǐng)取預(yù)付的工資,專門從事救火工作。次年,這支消防隊(duì)增加到了40人。后來定名為“消防警察”,納入城市警察的序列。美國(guó)最早的蒸汽動(dòng)力消防車是1841年由住在紐約的英國(guó)人波爾·R·霍古制造的。它能將水噴射到紐約市政廳的屋頂上。

      到了19世紀(jì)末,蒸汽機(jī)消防車已經(jīng)在西方得到了普及。

      最早的消防汽車不如馬車

      到20世紀(jì)初期,隨著現(xiàn)代意義上的汽車的出現(xiàn),消防車也很快采用了內(nèi)燃機(jī)作為牽引動(dòng)力,但還是采用蒸汽動(dòng)力水泵作為消防水泵。

      1898年在法國(guó)凡爾賽舉辦的車型展覽中,法國(guó)里爾的甘比爾公司展出了世界最早的消防汽車,盡管它很原始也不完善。

      1 9 0 1年,英國(guó)利物浦的洛亞爾·卡利迪公司生產(chǎn)出的消防汽車,被利物浦市消防隊(duì)所采用。同年8月,這臺(tái)消防汽車首次出動(dòng)執(zhí)行任務(wù)。司機(jī)喬治·貝克特爾沒等消防隊(duì)員全上車,就把車開動(dòng)起來。由于車速很慢,沒上去車的消防隊(duì)員從后面追上來,都跳上了汽車。當(dāng)這臺(tái)消防汽車到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),連后續(xù)的消防馬車也都趕到了。據(jù)說它在行走時(shí),還接連不斷地回火,因此人們給它起個(gè)外號(hào)叫作“放屁的阿尼”。

      到了20世紀(jì)20年代,完全靠?jī)?nèi)燃機(jī)工作的消防車開始出現(xiàn)。這時(shí)的消防車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,大多是在已有的卡車底盤上改裝的,車上安裝了水泵及附加水箱,車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。

      現(xiàn)代消防車是個(gè)“大家族”

      經(jīng)過一百多年的發(fā)展,如今的消防車已成為包括多種門類,科技水平令人咋舌的“大家族”。

      △現(xiàn)代多功能城市消防車

      水罐消防車仍然是消防隊(duì)最常備的消防車輛。車上除了裝備消防水泵及器材以外,還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等,可將水和消防人員輸送至火場(chǎng)獨(dú)立撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救,或向其他消防車和滅火噴射裝置供水,適合撲救一般性火災(zāi)。

      用化學(xué)滅火劑撲滅特殊火災(zāi),代替用水來滅火,這是千百年來滅火方法的一次革命。1915年,美國(guó)國(guó)民泡沫公司發(fā)明了世界上第一種以硫酸鋁和碳酸氫鈉制成的雙粉泡沫滅火藥粉,很快,這種新的滅火材料也在消防車上使用。

      泡沫消防車主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材,可以迅速噴射發(fā)泡400-1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫,使燃燒物表面與空氣隔絕,特別適于撲救石油及其產(chǎn)品等油類火災(zāi)。

      干粉消防車主要裝備干粉滅火劑罐及整套干粉噴射裝置、消防水泵和消防器材等,可以撲救可燃和易燃液體、可燃?xì)怏w火災(zāi)、帶電設(shè)備火災(zāi),也可以撲救一般物質(zhì)的火災(zāi)。對(duì)于大型化工管道火災(zāi),撲救效果尤為顯著,是石油化工企業(yè)常備的消防車。

      隨著現(xiàn)代建筑水平的提高,高層建筑越來越多、越來越高,消防車也隨之發(fā)生了變化,云梯消防車出現(xiàn)了。云梯消防車上的多級(jí)云梯可以直接將消防隊(duì)員送到高層樓上的失火地點(diǎn)及時(shí)救災(zāi),可以將被困在火場(chǎng)的遇險(xiǎn)者及時(shí)救出,極大地提高了滅火救災(zāi)的能力。

      如今,消防車已經(jīng)有了越來越專業(yè)化的區(qū)分,比如二氧化碳消防車主要用于撲救貴重設(shè)備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災(zāi);機(jī)場(chǎng)救援消防車專用于飛機(jī)失事火災(zāi)的撲救和營(yíng)救機(jī)上人員;照明消防車為夜間滅火、救援工作提供照明;排煙消防車特別適宜于撲救地下建筑和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所火災(zāi)時(shí)使用,等等。

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