文圖+楊見(jiàn)
沖刺建筑工地意想不到的坎坷和崎嶇
文圖+楊見(jiàn)
說(shuō)到越野,人們總是會(huì)首先想起那些深藏在風(fēng)光中的艱難路途,或是那些從來(lái)就沒(méi)有車涉足過(guò)的河流溝澗、荒山野嶺、亂石絕地??稍谝岳霞諡槭椎臉O限越野者這個(gè)群落里,人們發(fā)現(xiàn)了與所有極限場(chǎng)景都不一樣的全新體驗(yàn),那就是建筑工地!
英文導(dǎo)讀: Our team go to a building site in Qianjiang for extreme crosscountry this time. It is dangerous but we find more beautiful scene.
線路:黔江城東街道→觀音巖隧道→正舟大橋→黔江區(qū)展覽館→碧桂園工地
人數(shù):7人
座駕(輛):牧馬人3,帕杰羅1,獵豹2,B40 1
方式:渝黔縱橫越野大隊(duì)結(jié)隊(duì)極限突擊
歷時(shí):1天
里程:15公里
線路背景:此次選定的場(chǎng)地,處在黔江新城正陽(yáng)片區(qū),為一房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)域內(nèi)的建筑工地。這個(gè)工地沒(méi)開挖前是正陽(yáng)淺丘群的中心地帶,被郁郁蔥蔥的松樹林所覆蓋,每當(dāng)雨過(guò)天晴,丘巒間迷霧縈繞,實(shí)在美不勝收!隨著正陽(yáng)新城建設(shè)拉開序幕,正陽(yáng)的山水便在大型的機(jī)械化作業(yè)中,層層凸顯出了巨大的“傷口”——建筑工地。越野大隊(duì)?wèi)阎鴮?duì)這片美景不幸遭遇的感傷、對(duì)過(guò)去正陽(yáng)美景的懷念之情,集結(jié)隊(duì)伍開赴“傷口”中,表達(dá)最后的切切之痛。
難度指數(shù):★★★★★
強(qiáng)度指數(shù):★★★★★
風(fēng)光指數(shù):★
這個(gè)建筑工地處在平常的工序中,充滿著各種各樣的崎嶇和坎坷,但在初冬的陽(yáng)光照耀下,被大型機(jī)械撕開“皮膚”的大地露出大面積的紅土,深不見(jiàn)底,那種馥郁的泥土芳香與殷紅的熱忱,像慈母敞開的熱烈胸懷,吸引著熱愛(ài)大地、酷愛(ài)崎嶇與坎坷的熱血越野人。
在這原地貌為密集型淺紅土丘地帶實(shí)施建筑平場(chǎng),往往需要數(shù)月之久,期間有改天換地陣勢(shì)。數(shù)十臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)在場(chǎng)地上作業(yè),它們的挖掘與翻弄,每天都會(huì)留下松沙暗坑、流沙陡坎、積水假泥濘、埋沒(méi)暗礁等等具有強(qiáng)烈挑戰(zhàn)性的地形。這些暗藏著困難的復(fù)雜地形雖不是施工者有意建造而成,但它們卻像寬大無(wú)邊的莊稼地里結(jié)滿的紅薯,密密麻麻到處都是。只要車輛進(jìn)入其間,就會(huì)陷入防不勝防的交困中,使得每前進(jìn)一步都充滿著越野者獨(dú)享的對(duì)前路的懸疑與未知,讓人時(shí)刻都酣暢在驚險(xiǎn)的刺激中不能自拔。
在這種非越野人絕對(duì)未知,非經(jīng)驗(yàn)型越野人束手無(wú)策的場(chǎng)地里進(jìn)行結(jié)隊(duì)挑戰(zhàn),戰(zhàn)前準(zhǔn)備尤為重要。
左右頁(yè)圖:這次越野行動(dòng),我們并沒(méi)有選擇藏在風(fēng)光里的險(xiǎn)境或者荒山嶺等人煙罕見(jiàn)之境,而是選擇了黔江新城的一個(gè)建筑工地。一是要與施工隊(duì)銜接商榷,選擇施工隊(duì)休息時(shí)間進(jìn)入場(chǎng)地,并對(duì)整個(gè)場(chǎng)地上會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重車損或有人身安全隱患的地帶充分了解和評(píng)估,避免車毀人亡的事故發(fā)生;二是要確定膽大心細(xì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)員作為頭車開辟精彩線路,且確定救援設(shè)備完好的車輛作為應(yīng)急救援主力,隨時(shí)準(zhǔn)備施救;三是要確定經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)員作為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指揮,對(duì)每位挑戰(zhàn)者現(xiàn)場(chǎng)指揮,周密驗(yàn)證挑戰(zhàn)各種地形的技術(shù)要領(lǐng),與參加此次越野挑戰(zhàn)的隊(duì)員分享,最后還需建立傷員急救應(yīng)急預(yù)案。只有如此這般,做好了一切戰(zhàn)斗準(zhǔn)備,才能獲得挑戰(zhàn)的全面勝利。
工地中的流沙坡,多是平場(chǎng)中人工建立的堡坎土基,因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)歲月的沉降,雖高而陡峭,但土質(zhì)松弛,完全不能承受越野戰(zhàn)車泥濘輪胎的翻滾。如果越過(guò)流沙坡時(shí),技術(shù)層面上稍有閃失,車就會(huì)不由自主地自然下滑,如果沒(méi)能控制好車身姿態(tài),就會(huì)立即側(cè)翻造成人車俱傷。
越野車隊(duì)在選擇陡坡時(shí),都會(huì)選擇坡與地平面的夾角小于120度。而在這120度鈍角的坡底起步時(shí),沒(méi)有坡前助跑建立理想初速度的可能,所以多選擇離坡底2米內(nèi)起步,當(dāng)前輪進(jìn)入坡底夾角時(shí),要?jiǎng)蛩偌哟笥烷T,讓車獲得持續(xù)提升的攀爬力,并通過(guò)及時(shí)的體感獲得車身姿態(tài)信息和輪胎攀爬狀況。若獲得的信息異常,比如車身橫傾、車輪空轉(zhuǎn)、底盤被掛等,就得趕緊松油并剎車退回原地,在退回過(guò)程中,必須保持好方向,避免側(cè)翻。
挑戰(zhàn)流沙坡最大的難度是每一輛車都會(huì)面臨新的地貌變化,因?yàn)槊枯v車攀爬成功后,都會(huì)改變?cè)瓉?lái)的地形,讓先前的地形面目全非,固然就不會(huì)給后來(lái)者留下勝利的足跡可效仿,因此每個(gè)隊(duì)員都得重新面對(duì)新的難度進(jìn)行攀爬挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)數(shù)次沖刺,終以金花、何麻魚、浩兒三牧馬和老吉普的帕杰羅挑戰(zhàn)成功,其余戰(zhàn)車失敗告罄。
左右頁(yè)圖:建筑工地曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限好,而處處流沙、千溝萬(wàn)壑,我們的越野隊(duì)伍來(lái),為最后紀(jì)念它逝去的美好。
工地上的松沙暗坑,多是在原溝壑里填入紅土形成的,表面上無(wú)法確認(rèn)這些暗坑的深度和寬度,更不知被松沙埋沒(méi)的地貌情況,當(dāng)我們車隊(duì)被陷入其中,就只有“摸著石頭過(guò)河”了。
陷入這種紅土細(xì)軟松動(dòng)的暗坑是十分危險(xiǎn)的,因?yàn)榇罅糠勰罴t色泥土?xí)袼粯友杆賹④囕v帶人于頃刻間淹沒(méi)。還好,我們車隊(duì)在戰(zhàn)前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中,專門講到了如遭遇松沙暗坑時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)守的操作技術(shù):必須立即停車,穩(wěn)住剎車并手剎到位,防止車輛繼續(xù)陷入,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),救援車輛要用拖車?yán)K掛住被陷車輛尾鉤,在被困車輛隊(duì)員的倒擋配合下力爭(zhēng)一次性救援成功,將被困車輛從暗坑里拖出來(lái)。如果第一次救援失敗,得換絞盤將被困車輛從暗坑里硬拉出來(lái)。
當(dāng)狂想曲的獵豹被陷入松沙暗坑時(shí),車隊(duì)立即停止活動(dòng),老吉普趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮救援,一切都有條不紊地進(jìn)行著,盡管那個(gè)深不見(jiàn)底的暗坑張開了它的血盆大嘴,在越野隊(duì)員們齊心協(xié)力組成的救援態(tài)勢(shì)面前,隊(duì)友的戰(zhàn)車卻是有驚無(wú)險(xiǎn)地戰(zhàn)勝了暗坑。
完成此次極限越野規(guī)定項(xiàng)目的挑戰(zhàn)后,隊(duì)員們便在選定的區(qū)域內(nèi)自由越,夕陽(yáng)下、紅土上,個(gè)個(gè)生龍活虎,帶著自己的戰(zhàn)車在這片起伏不平、坎坷難料的野地上橫沖直撞,他們好像來(lái)自地老天荒的使者,忘卻了現(xiàn)實(shí)生活中的疲憊與焦慮,純粹地狂歡著。
A n Extreme Cross-Country to a Building Site in Qianjiang