上海建工一建集團(tuán)有限公司 上海 200120
昆山中環(huán)主線高架及匝道、立交橋、金雞河大橋等均以鉆孔灌注樁基礎(chǔ)為主,灌注樁樁徑為1.0~1.8 m不等,樁長為30~85 m。
昆山屬蘇州市,地處湖沼積低洼平原區(qū),屬于太湖流域堆積平原地貌區(qū)之低洼湖蕩平原地貌亞區(qū),地層起伏較大,地層中含砂率極高,自地面以下約10 m范圍內(nèi)為黏土和粉質(zhì)黏土層,自10 m左右范圍以下,多為粉砂層,砂粒含量極高,并局部夾有塊狀砂巖,泥漿自造能力很差。
研究設(shè)計(jì)和地質(zhì)資料→施工方案、質(zhì)安保體系制定→測量放線→場地處理→護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位→鉆孔→隨鉆進(jìn)隨檢孔至孔底→一次清孔→鋼筋籠沉放→安裝導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下混凝土→混凝土試件制作
本工程成孔深度較深、樁徑較大、施工工藝要求較高,且深層地質(zhì)較差,要確保鉆孔樁垂直度要求及成孔質(zhì)量,一般扭矩較小的鉆機(jī)的機(jī)械性能很難達(dá)到施工要求。例如在剛開始施工樁基時(shí),周市立交C匝道20#橋臺2#樁(φ1 500 mm,樁長40 m)采用的是GPS-15型鉆機(jī),但在鉆孔時(shí),尤其是進(jìn)入粉砂層后,由于地質(zhì)條件較差(有塊狀砂巖),加之鉆速過快,配套鉆桿因?yàn)榭古ば阅懿粡?qiáng),發(fā)生了鉆桿斷裂、掉鉆事故。結(jié)合本工程地質(zhì)情況,回轉(zhuǎn)鉆正循環(huán)成孔應(yīng)選擇扭矩大、穩(wěn)定性好的GPS-20型或GPS-30型鉆機(jī)施工。
2.3.1 平面定位控制
1)測量放樣工作。根據(jù)業(yè)主移交的測量控制點(diǎn)在施工場地利于保護(hù)和放樣的地方設(shè)置地面導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計(jì)算軸線坐標(biāo),采用地面導(dǎo)線控制法逐一放出軸線。這是控制平面位置準(zhǔn)確的關(guān)鍵。
2)護(hù)筒埋設(shè)。護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大200~400 mm,長度一般為2 m,埋入原土20 cm,河道處局部埋深長4 m。以施工樁位為中心,用十字交叉法沿樁位四周測放4 個(gè)控制樁,以埋設(shè)護(hù)筒時(shí)控制樁不受影響為原則,再將鉆頭中心對準(zhǔn)樁位中心,用鉆頭挖出樁直徑大小的圓孔,再用擴(kuò)孔鉆頭擴(kuò)到鋼護(hù)筒外徑大的圓孔,復(fù)核樁中心線,樁中心有偏差則進(jìn)行修正,樁位中心準(zhǔn)確后將底部整平夯實(shí),然后用鉆機(jī)安放護(hù)筒。安放護(hù)筒時(shí),保證鋼護(hù)筒的圓心和樁的中心重合,護(hù)筒壁垂直。護(hù)筒安放完成后應(yīng)復(fù)核護(hù)筒中心與樁中心的偏差,一般平面允許誤差50 mm,豎直線傾斜不大于1%。干處可實(shí)測定位,水域可依靠導(dǎo)向架定位。
3)鉆機(jī)就位。鉆機(jī)安裝前,應(yīng)檢查鉆機(jī)平臺是否符合平臺的設(shè)計(jì)要求,確保平整、穩(wěn)固。鉆機(jī)平臺、鉆機(jī)及鉆架穩(wěn)定牢固,以確保鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中不會發(fā)生傾斜、位移及沉陷。鉆架垂直及機(jī)身水平,鉆架上的起吊滑輪組與轉(zhuǎn)盤中心應(yīng)在同一鉛垂線上。應(yīng)對鋼護(hù)筒的位置及直徑進(jìn)行復(fù)查,鉆頭、鉆桿中心與護(hù)筒中心的偏差≤5 cm。鉆機(jī)就位后,應(yīng)測量護(hù)筒頂、平臺標(biāo)高,用于鉆孔過程中進(jìn)行孔深測量參考。
2.3.2 施工垂直度控制
鉆機(jī)就位并調(diào)平,鉆機(jī)塔架頭部滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和樁位三點(diǎn)應(yīng)在同一鉛直線上。鉆機(jī)機(jī)身必須牢固,保證施工過程中不位移、不傾斜。在開鉆前必須進(jìn)行滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
根據(jù)不同的地質(zhì)特點(diǎn),合理控制鉆進(jìn)參數(shù)(鉆速、鉆壓、鉆進(jìn)速度要求)。一般土層(主要指黏土層)使用Ⅱ擋(70 r/min),適當(dāng)減小鉆壓,加快鉆進(jìn)速度;在特殊情況下(主要指砂層土),實(shí)用Ⅰ擋(40 r/min),適當(dāng)增加鉆壓,減慢鉆進(jìn)速度。
鉆孔中的鉆進(jìn)快與慢,護(hù)壁泥漿的性能、指標(biāo)要根據(jù)實(shí)際地層的土質(zhì)情況而變化。
本工序的重點(diǎn)為:鉆進(jìn)時(shí)密切注意樁架的穩(wěn)定情況,護(hù)筒、土體是否有下陷情況,接、拆鉆桿時(shí)要小心謹(jǐn)慎,每次應(yīng)仔細(xì)檢查鉆桿接頭是否連接緊密。在鉆孔前應(yīng)檢查鉆頭直徑,并隨時(shí)對磨損的鉆頭進(jìn)行修補(bǔ),同時(shí)確保鉆頭直徑。
2.3.3 驗(yàn)孔
根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告及鉆出渣樣辨別是否達(dá)到持力層,當(dāng)樁孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層和深度時(shí),須請監(jiān)理方進(jìn)行樁底土層驗(yàn)槽,以確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層。采用的鋼筋檢孔器直徑等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加100 mm,但不得大于鉆頭直徑,長度為4D~6D(D為鉆孔直徑),吊入鉆孔內(nèi)進(jìn)行孔深、孔徑(≥設(shè)計(jì)樁徑)、孔型和垂直度的檢測。檢測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢,合格后進(jìn)行下道工序。
本工程上部基本為淤泥質(zhì)黏土和粉質(zhì)黏土,具備原土造漿條件,在鉆孔前先制備好泥漿,以備在鉆進(jìn)過程中使用。穩(wěn)定泥漿必須具有良好的物理性能、流變性能和穩(wěn)定性能。主要指標(biāo)為泥漿的密度、黏度、和含砂量等。泥漿的配合比根據(jù)現(xiàn)場試鉆情況確定,在施工過程中根據(jù)測孔情況和混凝土灌注方量及時(shí)調(diào)整泥漿的施工參數(shù)。在施工過程中必須定期監(jiān)測泥漿指標(biāo),及時(shí)調(diào)整,嚴(yán)防坍孔事故,泥漿性能指標(biāo)見表1。
泥漿相對密度:上部孔段1.20左右,中下部砂層孔段1.25~1.30。
鉆進(jìn)過程中,確保施工樁徑不小于設(shè)計(jì)樁徑,對易頸縮及坍塌的土層,除必須保持泥漿具有良好的性能指標(biāo)外,還應(yīng)控制好鉆進(jìn)速度,同時(shí)適當(dāng)上下提鉆掃孔擴(kuò)徑,做好施工保徑工作。
表1 泥漿性能指標(biāo)
泥漿護(hù)壁,泥漿采用鉆進(jìn)土層過程自然造漿法造漿。根據(jù)以往類似施工經(jīng)驗(yàn)及地質(zhì)特性,⑦層有大量砂層粉砂黏土互層,地質(zhì)情況復(fù)雜,成孔必然造成泥漿相對密度大黏度小,因此必須采取相應(yīng)措施保證孔壁穩(wěn)定性。首先應(yīng)保證泥漿池儲存一定量的優(yōu)質(zhì)泥漿;至⑤層以下成孔施工時(shí)把成孔的泥漿排放到廢漿池,將儲存的優(yōu)質(zhì)泥漿用泥漿泵抽至孔內(nèi),以保證孔壁穩(wěn)定性及孔內(nèi)沉渣滿足設(shè)計(jì)要求。
鉆孔泥漿相對密度控制在1.20~1.3之間(泥漿比重儀測定),泥漿的黏度控制在18~26 s(黏度計(jì)測定);在雜填土、粉質(zhì)粉土層夾砂、砂層鉆進(jìn)時(shí)必須使用較濃泥漿,使之能在孔壁上形成致密泥皮,維護(hù)孔壁穩(wěn)定和清孔沖渣,確保成孔質(zhì)量。
成孔后,鉆頭提高孔底10~20 cm,保持慢速空轉(zhuǎn),維持循環(huán)清孔時(shí)間≥30 min。采用性能較好的泥漿,控制泥漿的相對密度和黏度,不要用清水進(jìn)行置換。鋼筋籠吊放時(shí),使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致,避免碰撞孔四壁。開始澆筑混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為30~40 mm,應(yīng)有足夠的混凝土儲備量,使導(dǎo)管一次埋入混凝土面以下的深度>1.0 m,以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣,達(dá)到清除孔底沉渣的目的。
1)機(jī)械故障。針對這一問題,還是加強(qiáng)施工前的檢查及日常保養(yǎng)維修,并配備專職機(jī)修工,備好備用零件,以應(yīng)突發(fā)情況。
2)施工時(shí),鋼筋工操作不熟練,互相配合不默契,鋼筋籠制作效率較低。應(yīng)提高工人操作技能,加大配合力度。鋼筋籠焊接至少配備3 臺焊機(jī)焊接,縮短焊接時(shí)間,但晚間的焊接質(zhì)量須加強(qiáng)監(jiān)督并保障。
3)混凝土澆筑時(shí),與攪拌站溝通聯(lián)系缺乏針對性和及時(shí)性,導(dǎo)致澆筑中等待時(shí)間較長,混凝土計(jì)劃性方面考慮不全。應(yīng)事先制定混凝土供應(yīng)方案和現(xiàn)場踏勘運(yùn)輸路線,并制定應(yīng)急預(yù)案;現(xiàn)場在得知混凝土供應(yīng)不上時(shí),應(yīng)放慢澆筑速度,并經(jīng)常提放導(dǎo)管,防止導(dǎo)管被混凝土固結(jié)。
4)泥漿池較小。泥漿池需根據(jù)樁身體積調(diào)整,泥漿池總?cè)萘孔詈貌恍∮趩螛扼w積3 倍,并設(shè)三級(分倉)沉淀池,確保泥漿沉淀充分。另外施工時(shí)考慮一清、二清采取泵吸反循環(huán)工藝,確保清孔質(zhì)量和時(shí)間。配備除砂器(除砂網(wǎng)加密),二次清孔后,如果泥漿黏度已經(jīng)達(dá)到下限17 s左右,而相對密度仍然較大達(dá)到1.2以上,則考慮采用除砂器,去除泥漿中的砂粒和泥土顆粒。
從工程施工實(shí)際情況來看,各項(xiàng)指標(biāo)均在設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),單樁施工時(shí)間也基本控制在1 d,隨著工程的進(jìn)展,單樁施工時(shí)間基本在20 h。
樁基工程實(shí)施后,檢測樁基Ⅰ類樁合格率99.9%,僅1根Ⅱ類樁。應(yīng)該說,對于回轉(zhuǎn)鉆正循環(huán)施工工藝,上述關(guān)鍵點(diǎn)把握住后,樁基施工的工藝穩(wěn)定性和質(zhì)量是可以保證的。
以上幾點(diǎn)是橋梁樁基在施工過程中對大直徑鉆孔樁成孔、成樁比較有影響的因素,也是在施工中最常規(guī)、最容易出問題的環(huán)節(jié)。
當(dāng)然,地下作業(yè)施工不可預(yù)計(jì)的影響因素眾多,但只有掌握了這些容易出現(xiàn)問題的原因之所在以及出現(xiàn)這些問題后的處理措施,才能在樁基施工過程中有針對性地做到事先預(yù)防和控制,才能做到發(fā)生了其中的某種故障后能從容地進(jìn)行處理,才能確保樁基的工程質(zhì)量,確保工程進(jìn)度。