展望“坦克兩項2015”國際大賽

廖錦藝

俄羅斯的“坦克兩項”比賽即將于8月1日拉開帷幕。與往年不同的是，今年的“坦克兩項”競賽已擴展為“國際陸軍競賽”。據(jù)悉，參加“坦克兩項賽”和“蘇沃羅夫猛攻”大賽的中國人民解放軍代表隊及其裝備已經(jīng)抵達俄羅斯，除了去年亮相的96A坦克外，05式兩棲戰(zhàn)車也將在首次舉行的“蘇沃羅夫猛攻”國際比賽中與俄羅斯BMP-2步兵戰(zhàn)車同臺競技。8月的比賽將更加精彩、值得期待！

俄羅斯國防部稱，在2015年國際軍事比賽框架內(nèi)參加“坦克兩項”和“蘇沃洛夫猛攻”大賽的參賽者已于7月25日在莫斯科州阿拉比諾靶場進行抽簽。13個國家，包括安哥拉、亞美尼亞、委內(nèi)瑞拉、印度、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、中國、科威特、蒙古國、尼加拉瓜、俄羅斯、塞爾維亞和塔吉克斯坦軍隊的代表需要選擇開始的順序、道路行進方向和坦克涂裝的顏色。

這次比賽的奪冠熱門，仍然是俄羅斯隊和中國隊。經(jīng)歷了去年的比賽后，俄羅斯親身感受到中國隊強大的戰(zhàn)斗精神和頑強的戰(zhàn)斗意志，為了保住冠軍寶座，俄軍積極備戰(zhàn)，還允許攝影師探訪訓(xùn)練營地，并公開了訓(xùn)練照片，自信溢于言表。在俄羅斯陸軍內(nèi)部競選參賽車組中，俄軍第5諸兵種合成集團軍在謝爾蓋耶夫靶場進行“坦克兩項-2015”大賽選拔賽，來自4個合成兵團，即第57、59、60和70摩步旅的T-72B坦克車組參加了選拔賽，最終59旅車組獲得冠軍。而今年“五四”青年節(jié)前夕，《解放軍報》記者探訪南京軍區(qū)第一集團軍某裝甲旅，并參觀備戰(zhàn)2015坦克兩項競賽集訓(xùn)隊在訓(xùn)練間隙的主題團日活動。從報道圖片中，可以看到我軍也舉行了多場內(nèi)部坦克擂臺賽，選拔出來的優(yōu)秀車組將參加坦克大賽。

去年的“坦克兩項”競賽共分4個階段：第一階段單車賽，包括跨越涉水場、雷場道路、土嶺、崖壁等障礙路段，沿途完成各項射擊；第二階段短程和競速賽，障礙路段和射擊任務(wù)與單車賽相似，但賽道縮短；第三階段體能賽，設(shè)置仰臥起坐、俯臥撐、百米、障礙等項目。通過上述3個階段決出4支成績最好的隊伍，進入第四階段的決賽——接力賽，最終決出團體優(yōu)勝者。

96A坦克是我們南方水網(wǎng)稻田部隊的重量級裝備。它更適合在松軟的土路上行駛。在國內(nèi)的訓(xùn)練場，道路大多為土質(zhì)結(jié)構(gòu)，96A行駛在上面，會發(fā)揮出最佳速度和性能。在無以計數(shù)的訓(xùn)練里，96A型坦克都能以接近完美的姿態(tài)完成各種復(fù)雜障礙。而在俄羅斯坦克兩項的比賽場地，道路卻是由石子鋪成的，坦克在兩擋以內(nèi)的速度下行駛并不會產(chǎn)生任何影響，而一旦加速情況就完全不同了。96A坦克履帶在轉(zhuǎn)彎的時候，如果轉(zhuǎn)得比較快的話，履帶稍微抬起來，沙石就會塞進去，造成履帶比較容易滑脫。

通過去年的比賽，我國代表隊不僅獲得了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，也了解了96A坦克在這種高強度的狀態(tài)下進行比賽，到底會出現(xiàn)哪一方面的故障和不可預(yù)想的狀況。這有利于以后部隊和工廠協(xié)調(diào)，將96A坦克改造得更完美，使其更加適應(yīng)俄羅斯賽場的環(huán)境和比賽規(guī)則，同時也為我們了解其它參賽國家的坦克和訓(xùn)練水平提供了豐富的參考資料。

今年參賽的96A型坦克，按照中國兵器工業(yè)集團此前的說法，是專門為參加坦克兩項比賽而準(zhǔn)備的新型改進版。兵器工業(yè)集團僅僅透露他們對量產(chǎn)版96A型坦克的動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)進行了改進，主要包含發(fā)動機變化、車體減重兩大方面。發(fā)動機方面，96A原來使用800馬力柴油機，動力不算很強，再加上新型先進火控和附加裝甲，實在是小馬拉大車。在去年的比賽中，其速度明顯慢于俄軍的T-72B3M。樂觀估計，今年的96A坦克很可能換裝了2009年進行過實車測試的12/200ZL型水冷廢氣渦輪增壓柴油機，功率為735千瓦（1 000馬力）。據(jù)早年測試信息顯示，安裝新動力后，96A的單位功率從17.8馬力/噸提高到23馬力/噸。最高速度從57千米/小時提高到65千米/小時，0～32千米/小時的加速時間從原先的14秒縮減至11秒，雖不能說是飛躍性的提升，但幫助也很大。外觀方面，96A也做了針對性改進，因比賽中沒有考驗裝甲性能的環(huán)節(jié)，所以車體前部首上附加裝甲全部撤下以減重。同時由于去年比賽中頻頻發(fā)生擋泥板在越野中因碰撞而損壞的情況，今年也明顯強化了擋泥板的結(jié)構(gòu)。此外，針對在沙石路面高速行駛時容易出現(xiàn)履帶脫出的致命傷，96A坦克也會進行針對性的改進。

那么今年定制的比賽版96A型主戰(zhàn)坦克與俄羅斯相比有優(yōu)勢嗎？從理性角度看，定制版96A雖然性能提升不小，但俄羅斯供比賽用的使用1 130馬力發(fā)動機的T-72B3M動力異常澎湃，96A與其還是有差距，只不過沒有去年大。因此單車競速賽，也許還是我們的短板。今年如果想取得比去年第三名更好的成績，還需繼續(xù)發(fā)揮96A坦克射擊精度方面的優(yōu)勢。

客觀來看，俄羅斯坦克兩項賽事的科目設(shè)置主要是坦克的機動和射擊，重點突出機動性能。這些科目的設(shè)置與坦克實戰(zhàn)要求還是有較大的距離。坦克的實戰(zhàn)能力不僅僅體現(xiàn)在機動力和火力打擊上，而是機動力、防護力、火力打擊力、信息化水平，特別是C4ISR水平等多種戰(zhàn)斗要素的綜合集成。就機動力來說，坦克一路狂飆并不是取勝法寶。戰(zhàn)斗中，坦克乘員要在適當(dāng)?shù)乃俣戎杏^察前進，在合理的停車待機時贏得有利戰(zhàn)機。而坦克要在瞬間加速、減速、剎車、快速轉(zhuǎn)向、高速轉(zhuǎn)彎中提高戰(zhàn)場生存能力。坦克在突擊作戰(zhàn)過程中，單車車組只是很小的作戰(zhàn)單位，還必須通過各車組乘員間的有效協(xié)同，對戰(zhàn)場態(tài)勢信息的感知控制，以及陸航、空軍火力的掩護配合才能凸顯坦克的戰(zhàn)斗力。因此，如果俄羅斯再次舉辦這項賽事，比賽科目應(yīng)該增加坦克運動間打擊運動目標(biāo)、坦克間對抗射擊（可以使用激光模擬器等）、車載武器極限射擊、不同乘員間的協(xié)同射擊、對隱顯目標(biāo)射擊以及多輛坦克的協(xié)同戰(zhàn)斗射擊等科目，并且科目間評判權(quán)重系數(shù)要符合實戰(zhàn)要求，不應(yīng)有所偏頗。這樣才能使賽事更貼近實戰(zhàn)，比賽結(jié)果也能更加服眾。