京都電梯 差異化競爭 站上爆發(fā)增長點(diǎn)

朱景瑞

於2015年5月1日開幕的第42屆米蘭世博會(huì)，正在如火如荼地進(jìn)行中。各國爭相展出具有代表性的特色產(chǎn)品，一時(shí)間精彩紛呈、爭奇鬥艷。

「多日來京都電梯運(yùn)行平穩(wěn)，為米蘭世博會(huì)中國館得到了多方讚賞，也迎來了國際商機(jī)。意大利、德國、埃及的三戶商家找我們洽談合作事項(xiàng)，最大專案價(jià)值超過1000億歐元，這讓我們感到特別驚訝。」作為本屆世博會(huì)中國館的唯一指定電梯提供商，昆山京都電梯有限公司總經(jīng)理潘志忠的興奮之情溢於言表。

為什麼在眾多大品牌的包圍中京都電梯能突出重圍，成為米蘭世博中國館唯一指定用梯？它成功的秘訣究竟是什麼？

創(chuàng)立自主品牌 誠岱進(jìn)軍電梯業(yè)

談及京都電梯的成長歷程，相信沒有人比京都電梯的總經(jīng)理潘志忠更了解的了，他親身見證和經(jīng)歷了京都電梯從創(chuàng)立到成熟的一步步發(fā)展。

潘志忠介紹，昆山京都電梯有限公司隸屬臺(tái)灣誠岱國際集團(tuán)，創(chuàng)立於2001年。總公司誠岱國際集團(tuán)迄今已有40多年歷史，全心致力於重工機(jī)械、起重設(shè)備、電梯部件等相關(guān)設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、製造、安裝、測試與售後服務(wù)的維修、保養(yǎng)。一直以來，電梯行業(yè)的核心技術(shù)都是掌握在歐美、日本的一些大公司手中，在中國沒有一家真正的有自己技術(shù)和品牌的電梯企業(yè)。鑒於此，誠岱集團(tuán)依託自身優(yōu)勢和幾十年來沉積下的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，早在1997年就在臺(tái)灣成立了電梯事業(yè)部，創(chuàng)立自主品牌，從事電梯的研發(fā)與生產(chǎn)。

2007年，為了家族事業(yè)的承襲與發(fā)展，潘志忠進(jìn)入大陸的昆山京都電梯公有限公司，數(shù)年辛苦佈局摸索后，他帶領(lǐng)京都電梯進(jìn)入了快速成長期。潘志忠表示，京都電梯的快速成長得益於一直以來的持續(xù)積累：「許多進(jìn)入電梯行業(yè)的公司開始做電梯，會(huì)從不同的公司買來電梯箱、馬達(dá)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，然後回去組裝就變成了自己的產(chǎn)品；而京都做電梯是從配件做起，全產(chǎn)業(yè)鏈整合，給客戶提供完備的解決方案。」進(jìn)入大陸的京都電梯沒有盲目地開始生產(chǎn)整機(jī)，而是依託集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢，從配件入手，「我們的電梯配件品質(zhì)認(rèn)證拿到了A級(jí)資質(zhì)以後才開始真正生產(chǎn)整機(jī)，這讓我們的整機(jī)產(chǎn)品一出生質(zhì)量就獨(dú)占鰲頭?！固ぬ?shí)實(shí)、一步一腳印的發(fā)展，為京都電梯的後續(xù)騰飛夯實(shí)了基礎(chǔ)。

產(chǎn)品差異化京都電梯名聲鵲起

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前在大陸生產(chǎn)電梯的企業(yè)有500多家，三菱、日立、通達(dá)、奧的斯等國際巨頭品牌占據(jù)了80%的市場份額，潘志忠坦陳：「目前的電梯行業(yè)已經(jīng)是一片大紅海，各企業(yè)殺價(jià)競爭現(xiàn)象愈演愈烈，行業(yè)競爭相當(dāng)殘酷?！谷绾卧谶@種殘酷的競爭中殺出來一條路，潘志忠可謂絞盡腦汁，在不斷的摸索中，他獨(dú)闢蹊徑，把產(chǎn)品差異化作為競爭致勝的法寶。

許多企業(yè)在成長過程中都會(huì)提到差異化的發(fā)展策略，但是要真正做到差異化，在同類產(chǎn)品中脫穎而出可謂十分不易。而此次京都電梯被米蘭世博會(huì)中國館指定為唯一電梯贊助商，就是潘志忠利用差異化戰(zhàn)略進(jìn)行品牌拓展的成功案例。

此次米蘭世博會(huì)中國館的主題是「希望的田野·生命的源泉」，京都電梯作為具有獨(dú)立的研發(fā)和製造能力的中國本土品牌，其綠色環(huán)保理念非常貼合米蘭世博會(huì)的主題，因而得到了中國館的青睞。

事實(shí)上，潘志忠一直以來都非常注重產(chǎn)品的綠色低碳，為此他還專程為京都電梯做了碳排查，京都的產(chǎn)品也獲得了中國質(zhì)量認(rèn)證中心頒佈的碳標(biāo)籤認(rèn)證，成為電梯行業(yè)獲此殊榮的第一家。

「企業(yè)的發(fā)展要跟上國家的政策，節(jié)能減排綠色低碳一直是國家所宣導(dǎo)的，發(fā)展低碳產(chǎn)品符合當(dāng)前的形勢，跟著國家政策走，企業(yè)的發(fā)展才能更加順暢。」潘志忠說，京都電梯把低碳環(huán)保理念充分融入到產(chǎn)品中，比如把電梯上下運(yùn)行產(chǎn)生的勢能巧妙轉(zhuǎn)化為電能，電梯配套PM2.5裝置安裝在電梯運(yùn)行的大樓樓頂，可減少大樓範(fàn)圍內(nèi)所產(chǎn)生的PM2.5等，這些都是別的電梯生產(chǎn)廠家所不具備的?！敢?yàn)榫┒继峁┑牟粌H僅只是一部電梯，更是一套辦公樓宇節(jié)能運(yùn)行的系統(tǒng)解決方案?！箵?jù)了解，京都每年保證科研投入不低於銷售額的5%，不斷刷新著自己的技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)，並取得德國認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書，與國際接軌。目前，京都電梯正在和臺(tái)灣中央科技研究院合作，研發(fā)更多的綠色低碳產(chǎn)品，為將來邁入綠色低碳工廠做準(zhǔn)備。

打造電梯中的「奧迪」

潘志忠表示，電梯的銷售離不開房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，然而目前大型地產(chǎn)項(xiàng)目往往被那些國際巨頭電梯品牌所占有，在京都電梯的銷售中直銷給房地產(chǎn)商的只占有很少的一部分，京都的產(chǎn)品80%還是靠代理商代銷。他直言：「維護(hù)好代理商是京都發(fā)展的一大必要條件?！褂伸毒┒加腥a(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，在技術(shù)、服務(wù)、價(jià)格上都具備很強(qiáng)的競爭力，所以可以給代理商更具競爭力的價(jià)格。最近幾年京都電梯的銷量更是逐年上揚(yáng)，雖然近期房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭趨於平緩，但是京都電梯仍然保持著20%左右的年成長率。

為了豐富產(chǎn)品定位，擴(kuò)大產(chǎn)品的覆蓋面，京都電梯針對不同層次的客戶打造出了不同的品牌，每一個(gè)品牌都有自己的背景故事。比如米蘭世博中國館所用的電梯「Black Bear」品牌，品牌名源自臺(tái)灣特有的黑熊，京都把臺(tái)灣黑熊胸前的白色V字形作為品牌LOGO，產(chǎn)品所用材料為進(jìn)口材料，屬於京都產(chǎn)品系列中的高端產(chǎn)品。此外還有經(jīng)濟(jì)實(shí)用型「京都」品牌和中端的「阿爾卑斯」品牌，不同層次的品牌也帶給了客戶更多的選擇，潘志忠指出：「京都的目標(biāo)不是把自己打造成最高端的電梯品牌，而是讓京都變成性價(jià)比最高的產(chǎn)品，就像汽車中的奧迪、雷克薩斯一樣，不是最高端的品牌，但性價(jià)比在業(yè)內(nèi)首屈一指?！?/p>

創(chuàng)新因應(yīng)挑戰(zhàn)

在潘志忠看來，目前京都面臨的最大的挑戰(zhàn)是創(chuàng)新發(fā)展和人才不足帶來的壓力?！钙髽I(yè)的發(fā)展需要不斷的創(chuàng)新，產(chǎn)品需要?jiǎng)?chuàng)新、經(jīng)營思維需要?jiǎng)?chuàng)新、銷售方式需要?jiǎng)?chuàng)新，這是最困難的事情?！雇瑫r(shí)，人才不足所帶來的壓力也不小。潘志忠介紹，京都是一家「以人為本」的企業(yè)，目前京都的員工流動(dòng)率比較小，因?yàn)榫┒际冀K相信「文化塑造品牌，品牌凝聚人才，人才創(chuàng)造未來」，即便如此，隨著品牌的不斷擴(kuò)張，京都目前依然有很大的人才缺口。找到認(rèn)同京都企業(yè)文化的人才，讓更多的人才加入依然是京都迫切需要的。據(jù)悉，為了留住更多的人才，不久以後京都會(huì)考慮員工股份制，讓更多的員工成為公司的股東。

2014年，京都的銷售額為3～4億人民幣，潘志忠表示2015年的銷售態(tài)勢會(huì)更好，京都電梯的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也輻射到了北京、上海、太原、西安、蘭州、新疆、大連、深圳等全大陸多個(gè)地區(qū)，「下一步我們的目標(biāo)是做到8億人民幣，年出貨量6～7千臺(tái)?！古酥局倚判臐M滿。

早在2012年大陸「神舟九號(hào)」飛天之際，京都就以精良的產(chǎn)品質(zhì)量，被國家總裝備部工程設(shè)計(jì)研究總院「相中」，產(chǎn)品在飛船著陸試驗(yàn)架系統(tǒng)中得到了運(yùn)用；如今亮相米蘭世博會(huì)，拉開了進(jìn)軍國際市場的大幕。多年來持之以恆的精益求精，綠色低碳環(huán)保的差異化戰(zhàn)略，讓京都持續(xù)成長，站上爆發(fā)式的增長點(diǎn)。