豪華專家評委團(tuán)亮相寰球年度車頒獎典禮

豪華專家評委團(tuán)亮相寰球年度車頒獎典禮

作為寰球年度車投票環(huán)節(jié)的重要參與者，豪華專家評委團(tuán)們是如何評價本屆盛典，究竟都將手中的選票投給了哪些車型呢？

清華大學(xué)中國與世界研究中心主任 李稻葵公開公正的評選

李稻葵，現(xiàn)任清華大學(xué)教授、清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任。除了忠于經(jīng)濟(jì)學(xué)研究，他還是一位多面的玩家，熱愛音樂與賽車。用他的話講，一個經(jīng)濟(jì)學(xué)者，應(yīng)該把理性獻(xiàn)給社會，把激情留給自己。

在試駕、測評完全部車型后，“公開公正”是李稻葵最直觀的感受，“所有的車型我們都親自在賽場上開過，現(xiàn)在又是我們每個人親自進(jìn)行打分和評定，完全不受半點影響?！泵恳豢钴嚨拿恳豁椀梅侄际怯蓪＜矣H自宣讀出來，再由工作人員進(jìn)行統(tǒng)計。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 師建華寰球年度車評選“很守規(guī)矩”

作為專家評審團(tuán)的一員，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華全程參與了寰球年度車的評選過程，12月14日的場地測評中，曾經(jīng)“玩過摩托車、開過坦克”的師建華每每試駕一輛車，都會給出言簡意賅的評價。

在1月18日的頒獎盛典上，身著唐裝的師建華少了場地測試中的灑脫氣，卻多了幾份儒雅之氣。對于現(xiàn)場投票唱票產(chǎn)生“寰球年度車”大獎一事，師建華表示：“非常好，公開公正地評選回歸了評獎最真實的一面?！?/p>

中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品認(rèn)證三處處長 謝鵬鴻好車應(yīng)該接地氣兒

作為中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品認(rèn)證三處處長，謝鵬鴻曾參與汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系的建立以及國家“九五”、“十五”科技攻關(guān)項目管理的制定，也曾負(fù)責(zé)審批上海通用汽車項目、廣州本田汽車等項目等。

在最后的現(xiàn)場投票環(huán)節(jié)，謝老師將自己手中的專家票投給了與獲獎車型競爭最為激烈的上海通用別克昂科威，他認(rèn)為這款車型“無論從造型、尺寸還是價格方面，都更接地氣兒”。“年度車大獎最后花落奔馳也不意外，這兩個車我在投票前也猶豫了很久，畢竟全新奔馳的產(chǎn)品力、品牌力都很優(yōu)秀，特別是外形漂亮、抓人眼球?！?/p>

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長 徐向陽一路為寰球年度盛典點贊

“愛笑”是大家對徐老師最深的印象。從評測那天開始，徐老師就直說活動舉辦的有特色，入圍車型涉及到各個級別，很全面。一路為寰球年度車點贊的徐老師，更加期待年度盛典年度車大獎的現(xiàn)場誕生。

盛典結(jié)束后，徐老師直說：“活動舉辦的特別好，特別有創(chuàng)意、有特色，尤其是最后的年度車型大獎，采用現(xiàn)場投票的方式，現(xiàn)場揭曉，大家共同見證大獎的誕生，特別公平公正，不是在做表面文章。最后的投票懸殊不大，說明我們專家的意見還是一致的?！?/p>

清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院平面設(shè)計系統(tǒng)開發(fā)研究所所長 陳楠中國制造要變中國設(shè)計

陳楠老師是所有專家媒體和車手評委中唯一一位來自設(shè)計界的專家，他認(rèn)為DS 6能獲得寰球年度設(shè)計獎也是實至名歸。

參加寰球年度車頒獎典禮，陳楠得到了很多啟發(fā)，他認(rèn)為國產(chǎn)車和進(jìn)口車應(yīng)該分開來評比，中國汽車行業(yè)起步較晚，和國外的進(jìn)口車不在一條起跑線上。但是中國汽車也逐漸在世界市場上占據(jù)一席之地甚至有自己的發(fā)言權(quán)。當(dāng)然這也離不開像寰球汽車傳媒一樣的專業(yè)媒體的推動，最終讓汽車的“中國制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊O(shè)計”。

清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室汽車碰撞實驗室主任 張金換投票方式開創(chuàng)先河

作為此次專家評委組中唯一的一位女性，張金換教授的獨(dú)特視角和身份，讓年度盛典增加了一抹亮麗色彩。

張金換教授認(rèn)為在眾多的汽車頒獎盛典當(dāng)中，寰球汽車年度頒獎典禮大膽地采用現(xiàn)場投票方式不僅僅保證了整個過程的公平、公正，也極大地增加了頒獎的懸念，讓人們對于評獎結(jié)果表示出更大的期待。張金換覺得，“全新奔馳C級的安全性毋容置疑，同時這代奔馳的造型、科技感、性價比也都十分搶眼，而且其品牌號召力十分強(qiáng)大?！?/p>

J.D.Power中國區(qū)客戶服務(wù)總監(jiān) 姜忠軍我做了一個正確的選擇

在姜忠軍，一款實至名歸的年度車，應(yīng)該是具有比較廣泛的代表性的，有一個相對較為廣泛的受眾群體，也處于相對容易接受的價格層次。因此，從這兩個層面來說，他無奈放棄了BMW i8和奧迪A8L，而將寶貴的選票投給了奔馳新C級。在他看來，不僅是因為奔馳在產(chǎn)品力方面有突出的表現(xiàn)，還因為奔馳C級給人的感覺更為豐滿，它的車型歷史的傳承、品牌文化的主張都在新一代車型上得到了非常完美的詮釋，讓人難以忘懷。

國家信息中心信息資源開發(fā)部主任 徐長明評選機(jī)制充分調(diào)動了積極性

徐長明將自己寶貴的一票投給了奔馳全新C級，在他看來，這款車重新定義了豪華車市場。如此肯定的回答源自他的經(jīng)歷。去年11月份，徐長明到奔馳生產(chǎn)基地現(xiàn)場參觀，在他看來，奔馳的生產(chǎn)工藝，質(zhì)量監(jiān)控等環(huán)節(jié)做得非常好。

在徐老師看來，此次活動最大的亮點莫過于最后公開投票唱票環(huán)節(jié)。“在最后的環(huán)節(jié)，專家有關(guān)鍵性影響，所以大家的積極性都很高。”

上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長 許敏一個關(guān)于年度盛典的“秘密”

作為上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長，許敏老師對汽車行業(yè)有著自己獨(dú)到的見解。對于自己所頒發(fā)的“2015最具競爭力車型獎”，許老師認(rèn)為雷克薩斯NX和長安鈴木啟悅這兩款車型實至名歸。

在最后的年度車型環(huán)節(jié)，許老師評價“辦的不錯”。在他看來，公開投票、唱票環(huán)節(jié)，是這次活動最大的亮點所在。

清華大學(xué)汽車工程開發(fā)研究院常務(wù)副院長 宋健年度車大獎現(xiàn)場投票懸念十足

“我覺得今晚年度車盛典將最終大獎產(chǎn)生的過程搬上臺，給年度車大獎增添了不少神秘感，誰也不知道最終獲得年度車大獎的車型是哪一款車型，這取決于現(xiàn)場公正公開地投票、唱票、記分，雖然我所投出的一票給了上海通用別克昂科威，沒能拔得頭籌略有遺憾，但其緊追梅賽德斯-奔馳全新C級車長軸距版，也可見實力不凡。”宋健認(rèn)為，“從現(xiàn)場其他評委、專業(yè)賽車手以及媒體團(tuán)隊的投票來看，梅賽德斯-奔馳全新C級車長軸距版以高分獲勝是實至名歸?！?/p>