年度最受關注車型
2014寰球汽車傳媒年度盛典,從市場、專家的、媒體等諸多維度對上一年的車型從不同角度進行了表彰、總結。同時,對今年大家也充滿期待,以下十款車型成為“寰球年度盛典”本年度最具競爭力的車型,我們來看她們的過人之處。
作為雷克薩斯品牌全新力作,NX被賦予了重大的品牌歷史使命,犀利、大膽的造型設計成為NX的一大亮點,這也是雷克薩斯面對日益前衛(wèi)的市場審美趨勢而做出的主動調(diào)整,在一定程度上,NX的設計風格代表了雷克薩斯品牌今后的設計趨勢,包含了很多雷克薩斯家族設計。
長安鈴木啟悅緊扣“滿足家庭所需”的目標,將全球化的前沿設計語言與國內(nèi)市場主流消費者的實際需求完美融合。多項先進技術的運用、對于細節(jié)的極致營造以及長安鈴木“站在用戶的立場創(chuàng)造有價值的產(chǎn)品”之使命的傳承,賦予啟悅“駕趣之悅、關懷之享、先鋒能耗”三大核心競爭力。
東風雪鐵龍C3-XR造型前衛(wèi)時尚,配置豐富,大空間等諸多優(yōu)點,起步車型1.6L發(fā)動機動力滿足家用需求,高配車型1.6T發(fā)動機動力當屬同級別最強,起步價10.88萬元,極具性價比。
上海通用雪佛蘭賽歐3外觀造型極具親和力,內(nèi)飾造型科技感十足,新配備的1.3L與1.5L發(fā)動機處于同級領先水平,全系標配發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)體系科技含量。作為一款合資品牌車型,起步價5.99萬元,超低的售價讓賽歐3成為家用小型車中最具性價比的車型。
捷豹XE是捷豹家族2014年發(fā)布的最重要車型,全新運動型家轎、英國豪華品牌、全鋁車身架構、模塊化生產(chǎn)、超低風阻系數(shù)、自適應駕駛底盤技術,從各方面看捷豹XE對運動的詮釋都很到位,搭載的2.0T發(fā)動機或是S版本的 3.0L機械增壓發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)也在前列。
作為BMW首款前驅(qū)車型,BMW 2系運動旅行車突破了以往的BMW作風,完美結合了出色的舒適性、空間多功能性。寶馬特有的動感風范和美學設計,是同級市場最動感的旅行車。動力上,新車首次搭載了1.5T三缸發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,擁有第二代ECO PRO節(jié)能模式、制動能量回收系統(tǒng)、發(fā)動機節(jié)能自動啟停等功能。
全新東風標致508外觀造型大氣沉穩(wěn),具有動力強勁,空間寬敞,宜商宜家等諸多優(yōu)點。新搭載的1.8THP渦輪增壓發(fā)動機完美的平衡了車輛動力與燃油經(jīng)濟性這兩點,使其在擁有強勁的動力同時綜合工況油耗達到6.9L/100km。
上海大眾凌渡的推出可謂是聲勢浩大,無論是綜藝節(jié)目提前宣傳造勢還是后期的產(chǎn)品推廣都顯現(xiàn)出上海大眾凌渡超凡的人氣與市場熱度。作為上海大眾旗下全新緊湊型車,上海大眾凌渡的定位更偏向運動一些,新車的整體造型設計符合大眾家族式風格。入門車型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機,起售價14.59萬元,競爭力強大,獲得了消費者的喜愛。
比亞迪 唐搭載了領先行業(yè)的三擎四驅(qū)雙模技術,即2.0TI發(fā)動機配合前后雙電機,在混動模式下,三個引擎同時發(fā)力,爆發(fā)極致動力;超級全時電四驅(qū),顛覆傳統(tǒng)機械四驅(qū),完美融合電機響應速度快及能量傳動效率高的優(yōu)勢,帶來更強抓地力、更高安全性和更經(jīng)濟油耗;超級雙模技術,短途純電,長途混動,百公里油耗僅為2L。
福睿斯取代了原先老款三廂??怂梗瑥亩蔀榱碎L安福特在這一細分市場中的一股生力軍。前臉部分,福睿斯延續(xù)了福特家族式的六邊形大嘴進氣格柵設計,兩側(cè)的大燈造型凌厲,整體視覺效果很年輕。動力系統(tǒng)方面,福睿斯全系車型均配備的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速器。