局地大氣環(huán)流的深入剖析

陳金龍

一、局地大氣環(huán)流類型

全球性的大氣環(huán)流是在大范圍氣壓場(chǎng)影響下的大氣環(huán)流，與全球性的大氣環(huán)流相比，在小范圍內(nèi)由于地形起伏，地表受熱不均等狀況等引起的氣流，叫局地環(huán)流，它不能改變大范圍的氣候，卻對(duì)小范圍的氣候影響很大，往往形成局地小氣候區(qū)。

（一）海陸風(fēng)。只局限于沿海，由于海洋和陸地的比熱不同，也可以說(shuō)海陸熱力性質(zhì)差異造成的，風(fēng)向轉(zhuǎn)換以一天為一周期。如圖1所示：白天，陸地比海洋增溫快，同高度的陸面氣溫高于海面，陸面空氣上升，形成低壓，海面空氣下降，形成高壓，水平方向的空氣從海面流向陸面，形成海風(fēng)。如圖2所示：夜晚，陸地降溫快，同高度路面氣溫低于海面，路面為高壓，海面為低壓，水平方向的空氣從陸面流向海面，形成陸風(fēng)。

圖1?????????????????????????? 圖2

（二）山谷風(fēng)。如圖3所示：在山地區(qū)域，日出以后山坡受熱，山坡表面的空氣受熱上升形成低壓，而山谷中同一高度的近地面的空氣，因距離地面較遠(yuǎn)，增溫較慢，溫度較低形成高壓，形成由山谷流向山坡的氣流而成谷風(fēng)。如圖4所示：夜晚，山坡輻射冷卻，氣溫降低很快，而谷中同一高度空氣冷卻較慢，這樣，同一高度的谷地形成低壓，而山坡形成高壓，冷氣流沿坡面流向谷地而成山風(fēng)。

圖3???????????????????????? 圖4

（三）城郊風(fēng)。如圖5所示：在城市和郊區(qū)之間，由于城市人口和工業(yè)集中，人為放熱多，加上大氣中的二氧化碳多，吸收地面輻射多而增熱產(chǎn)生熱島效應(yīng)，在城區(qū)形成低壓區(qū)，在郊區(qū)形成高壓區(qū)，近地面就形成了由郊區(qū)流向城區(qū)的氣流而形成城郊風(fēng)，這種風(fēng)向不隨白天和夜晚變化而改變。

圖5

（四）龍卷。相向的局地氣流相遇，空氣產(chǎn)生垂直軸，并伴有極大風(fēng)速的旋渦叫龍卷。它常與強(qiáng)烈的雷暴天氣有關(guān)，是從雷雨云中伸向地面呈漏斗狀的激烈旋轉(zhuǎn)的空氣旋渦。面積很小，但破壞力很大，能拔樹(shù)掀屋，是一種災(zāi)害性天氣。

（五）焚風(fēng)。如圖6所示：來(lái)自海洋的氣流受山地的阻擋被迫抬升，上升過(guò)程中溫度降低而冷卻（大致按氣溫垂直遞減率遞減0.6℃/100米），水汽凝結(jié)，往往在迎風(fēng)坡的半山腰處形成地形雨，氣流在越過(guò)山頂之后順坡下沉，此時(shí)空氣中的水汽含量大為減少，下沉氣流下降過(guò)程由于海拔降低而溫度升高（大致按干絕熱遞減率增溫1℃/100米），導(dǎo)致在背風(fēng)坡氣溫比迎風(fēng)坡同一高度氣溫高，從而形成相對(duì)干而熱的風(fēng)。

圖6

二、典型例題

（一）如圖7所示：800百帕等壓線分布情況，此時(shí)，A地為？搖？搖？搖?? ？搖？搖壓，B地為？搖？搖？搖?? ？搖？搖壓，此天為？搖？搖?? ？搖？搖？搖（白天，夜晚）吹？搖？搖? ？搖？搖? ？搖風(fēng)，并在此圖上畫(huà)出海陸間的熱力環(huán)流示意圖。

解析：在圖7中，同高度的陸地表面A地壓強(qiáng)為800百帕，而海洋表面B地大于800百帕，說(shuō)明同高度的海洋壓強(qiáng)大于陸地壓強(qiáng)，為白天，B地大氣溫度高于A地，B地大氣上升，A地大氣下降，B地大氣流向A地形成海風(fēng)，環(huán)流圖如圖8所示。

圖7???????????????????????????????? 圖8

（二）圖9是我國(guó)某城市重要的鋼鐵、化學(xué)工業(yè)基地的布局，運(yùn)用熱力環(huán)流原理判斷，下列說(shuō)法正確的是（？搖？搖？搖？搖）

A.該城市居民發(fā)現(xiàn)大氣污染現(xiàn)象晚上比較嚴(yán)重

B.一年中晴天的日子比過(guò)去多

C.該城市居民發(fā)現(xiàn)大氣污染現(xiàn)象白天比較嚴(yán)重

D.大氣污染情況白天、晚上差不多

圖9

解析：根據(jù)山谷風(fēng)的原理，白天，該谷地的氣流沿山坡吹向山坡，為谷風(fēng)，谷地上空的空氣以垂直下沉為主，工業(yè)區(qū)的污染物不易擴(kuò)散到高空，污染物積聚在谷地近地面，污染嚴(yán)重，阻擋陽(yáng)光。夜晚相反，谷地空氣垂直上升，將污染物帶至高空，降低谷地近地面大氣的污染程度，所以答案為C。