東華能源：張家港項目3月投產(chǎn)

傳聞：東華能源張家港項目3月投產(chǎn)。

記者求證：記者致電公司證券部，工作人員表示將積極加快項目建設(shè)。

東華能源（002221）近期在投資者互動平臺表示，公司的張家港項目目前進展順利，公司也將積極加快項目建設(shè)，具體投產(chǎn)時間未定。

資料顯示，公司于2012年9月發(fā)布定增公告，所募集資金一部分將投向張家港丙烷脫氫制丙烯（一期）項目。按公司公告，公司計劃在張家港建設(shè)2套60萬噸丙烷脫氫裝置，其中一期項目為60萬噸丙烷脫氫，配套40萬噸聚丙烯。

張家港項目包括揚子江石化和?；瘍刹糠帧?jù)了解，揚子江石化項目中，目前變電站已經(jīng)通過國家電網(wǎng)驗收，并上電。冷凍庫也已經(jīng)完成氮氣置換。UOP目前正在進行開車前驗收工作，驗收完畢后可能有一些尾項需要整改，完畢后即可投運。腳手架沒有拆除主要也是因為防止部分內(nèi)置件需要調(diào)整。

按照正常節(jié)奏估計，公司有把握一次開車成功。不過，和其他兄弟單位相比，公司的優(yōu)勢不限于此。從原料供應(yīng)的角度看，公司是唯一的能夠鎖定原料成本的公司，由于存在采取快進快出的，體量較大的LPG批發(fā)業(yè)務(wù)，存貨跌價對公司而言，困擾較少。

副產(chǎn)綜合利用方面，張家港項目的副產(chǎn)氫氣外供凱凌化學，用于制備耗氫化學品，氫氣價格大約15000元/噸，助力項目盈利超過市場預(yù)期。

除了傳統(tǒng)丙烷脫氫業(yè)務(wù)，公司進軍乙烷裂解跡象明顯。公司和HARTMANN簽署5艘運輸船，從報價看，該船系乙烷運輸船。從數(shù)量看，遠期運輸量可能在150萬噸/年左右。從交船期推斷，項目應(yīng)該在2017年底投產(chǎn)。合理推測，公司可能會在曹妃甸和張家港同步實施一套乙烷裂解項目。相比丙烷脫氫，乙烷裂解的壁壘更高，盈利更好。