以宏觀視野看戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)展

湯志成

中國是否應(yīng)研制新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)？

湯：在中國“三位一體”戰(zhàn)略核力量的構(gòu)成中，戰(zhàn)略轟炸機(jī)及其攜載核巡航導(dǎo)彈相對較弱。如果說這種狀況在20世紀(jì)對中國戰(zhàn)略核威懾和實戰(zhàn)能力的影響并不是很明顯，那么在美國2001年12月31日單方面宣布退出《美蘇關(guān)于限制反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)條約》且大力發(fā)展彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的情況下，加固中國的核盾牌就顯得刻不容緩了。加固核盾牌，一是增強(qiáng)戰(zhàn)略核力量的生存能力，另一個是提高戰(zhàn)略核力量的突防能力。

就彈道導(dǎo)彈生存能力而言，美國廢核論者聲稱應(yīng)撤除“三位一體”戰(zhàn)略核力量中的兩條“腿”——B-52轟炸機(jī)（攜帶核巡航導(dǎo)彈）、B-2轟炸機(jī)（攜帶核航彈）和“民兵”3彈道導(dǎo)彈，在近期內(nèi)僅依靠12艘“俄亥俄”級核潛艇，且在任何特定時刻保持半數(shù)在海上巡弋，其它半數(shù)停泊在潛艇基地。美國空軍研究員亞當(dāng)·洛瑟博士對此強(qiáng)調(diào)：“如果美國果真采納廢核論者鼓吹的計劃，我們的對手馬上就知道美國有半數(shù)核力量始終停泊于港口，只要瞄準(zhǔn)兩個指定的核潛艇基地各發(fā)動一次核導(dǎo)彈攻擊，就可將其一舉摧毀。而且，同美國人民一向被誤導(dǎo)而生成的看法相反，俄國和中國其實都擁有先進(jìn)的潛艇探測能力，它們都能發(fā)現(xiàn)、追蹤并擊沉在海上的另外半數(shù)核武力量（六艘潛艇）”，“也許不久，美國就會面對這樣的現(xiàn)實：對手只需兩枚核導(dǎo)彈和六枚魚雷，就可摧毀美國用于作戰(zhàn)的整個戰(zhàn)略核武庫”。美“俄亥俄”級被譽(yù)為“當(dāng)代潛艇之王”，整體性能居世界彈道導(dǎo)彈核潛艇之冠，美國尚且唱衰其生存能力，其它國家彈道導(dǎo)彈核潛艇的情況估計也大同小異。此外，在現(xiàn)代偵察條件下，陸基戰(zhàn)略導(dǎo)彈戰(zhàn)斗力構(gòu)成要素，包括地下發(fā)射井、地面發(fā)射陣地、公路機(jī)動區(qū)域等，可謂暴露無遺，戰(zhàn)時也面臨精確打擊威脅。而戰(zhàn)略轟炸機(jī)對戰(zhàn)略核力量生存能力的貢獻(xiàn)有兩個。一是增加了對手需要打擊的目標(biāo)。無論對手多么強(qiáng)大，要在開戰(zhàn)初期同時對我“三位一體”的戰(zhàn)略核力量實施打擊并達(dá)到完全剝奪之目的，恐怕都是一項難以完成的任務(wù)，或者說至少沒有十足的把握。因此，如果我“三位一體”的戰(zhàn)略核力量構(gòu)成完整，目標(biāo)眾多且分散于陸?？沼?，則即使遭襲受損，幸存戰(zhàn)略核力量的數(shù)量及概率必然大增，從而可對對手進(jìn)行第二次打擊（即核報復(fù)），達(dá)到如鄧小平所言“你要毀滅我們，你自己也要受到點報復(fù)”之目的。二是反應(yīng)速度較快。圖-160、B-52、B-2一旦得到20～30分鐘的預(yù)警時間就能即刻升空，確保不被摧毀。

至于突防能力，戰(zhàn)略轟炸機(jī)通常攜帶的是遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，美國認(rèn)為“防御巡航導(dǎo)彈比對付遠(yuǎn)程高超音速彈道導(dǎo)彈還要困難”。難在哪？巡航導(dǎo)彈具有體積小、飛行高度低、紅外輻射弱、航線預(yù)設(shè)等特點，不易被敵方偵察監(jiān)視系統(tǒng)探測、識別和跟蹤，進(jìn)而使其攔截兵器無法做到有的放矢。為解決對巡航導(dǎo)彈的探測問題，據(jù)報道，雷錫恩公司已被授權(quán)為美軍開發(fā)巡航導(dǎo)彈防御系統(tǒng)空中傳感器（JLENS），該傳感器將由美國預(yù)定于2016年具備實戰(zhàn)能力的“塘鵝”巨型飛艇搭載。報道稱，搭載大型雷達(dá)的“塘鵝”巨型飛艇可在3 000～4 500米的高度長時間飛行，能在較遠(yuǎn)距離上追蹤并鎖定敵方的巡航導(dǎo)彈。模擬顯示：部署3艘“塘鵝”，就可對北緯45°以北的區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)控；部署30艘“塘鵝”，可初步實現(xiàn)全球監(jiān)控。美軍的遠(yuǎn)期目標(biāo)是部署超過800艘超高空飛艇，以實現(xiàn)全球“無縫覆蓋”，從而“為封殺中國和俄羅斯攻擊美國及其盟國的導(dǎo)彈”提供目標(biāo)偵察、監(jiān)視和定位保障。毫無疑問，與彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)建設(shè)一樣，這也是一項長期、艱巨、“燒錢”的龐大工程。

而更為重要的是，從《中國日報》透露的部分中國軍方專家的觀點看，在現(xiàn)代信息戰(zhàn)爭條件下，無論是航程、載彈量還是隱身性能，由轟-6K承擔(dān)我國的戰(zhàn)略核威懾和核打擊使命確實有點勉為其難，而且挖潛、改進(jìn)的空間也不大。

研制戰(zhàn)略轟炸機(jī)，對于促進(jìn)我國“三位一體”戰(zhàn)略核力量的均衡發(fā)展，增強(qiáng)其生存能力和突防概率，彰顯戰(zhàn)略核力量的實戰(zhàn)和威懾效果，非常必要。當(dāng)然，戰(zhàn)略轟炸機(jī)也可以執(zhí)行常規(guī)作戰(zhàn)使命。

中國是否完全具備研制新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)的技術(shù)實力？

湯：《漢和防務(wù)評論》2015年8月刊認(rèn)為，中國的新型轟炸機(jī)必須“具備一定程度的隱身能力”，否則“轟炸機(jī)沒飛出多遠(yuǎn)就會被攔截”。對此，有專家指出：“憑借中國的風(fēng)洞建設(shè)，大規(guī)模計算能力、航空設(shè)計者的水平以及航空情報的收集，設(shè)計一種100噸級甚至更大的隱身轟炸機(jī)，沒有任何問題?！北M管新型轟炸機(jī)在制造方面有其特殊性，但假以時日，應(yīng)該也不存在不可逾越的障礙。不過，從設(shè)計和制造的角度講，以下兩個問題值得關(guān)注。

一是飛機(jī)發(fā)動機(jī)。新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)研制耗資巨大，周期也不短，因此，在考慮其軍事功能的同時，還應(yīng)兼顧國家科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)配套、升級的需要，為突破國產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)“瓶頸”，改進(jìn)、完善其性能提供輔助支持。再者，在尋找失聯(lián)的馬航MH370過程中，人們始知，該機(jī)發(fā)動機(jī)制造商羅·羅公司為監(jiān)控發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，設(shè)置了一個EHM系統(tǒng)。EHM通過布置在飛機(jī)發(fā)動機(jī)風(fēng)扇，中、高壓壓縮機(jī)，高、中、低壓渦輪等機(jī)件上的25個傳感器獲取發(fā)動機(jī)運行參數(shù)，包括溫度、壓力、速度和振動水平，進(jìn)而可洞悉飛機(jī)的飛行狀態(tài)信息。故而倘使新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)仍使用進(jìn)口發(fā)動機(jī)，再假設(shè)進(jìn)口發(fā)動機(jī)裝有難以察覺的“后門”，則飛機(jī)的位置信息必將一覽無余，所謂的“隱身”就成了“皇帝的新衣”。因此，在技術(shù)可行、時間允許的前提下，新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)應(yīng)盡可能采用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。

二是飛機(jī)信息系統(tǒng)。從某種程度上講，新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)斗力的強(qiáng)弱不僅受制于飛機(jī)的機(jī)械性能，更決定于飛機(jī)的“大腦”和“神經(jīng)”，即飛機(jī)的指揮控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。而與美國很容易監(jiān)聽法國總統(tǒng)奧朗德、德國總理默克爾以及日本高官的通話相比，彭博社稱，美國眾議院情報委員會主席羅格斯曾坦率地承認(rèn)，美國情報機(jī)構(gòu)無法“侵入普京大腦”；俄羅斯《論據(jù)與事實》周報網(wǎng)站7月30日援引蘇軍無線電報務(wù)員最高榮譽(yù)獎?wù)芦@得者、退役上校阿夫杰耶夫的話聲稱，“普京使用的是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，配備強(qiáng)大的編碼器，敵方若要破譯他的談話，大概需要90年時間”。原因何在？“因為巴黎和柏林與北約、美國過從甚密，歐洲國家與美國皆使用相同類型的電子設(shè)備，所以，中情局特工能輕松破解友邦領(lǐng)導(dǎo)人的加密通話”；“俄防范西方竊聽的不二法門在于，相關(guān)的保密系統(tǒng)是由俄羅斯企業(yè)而非西方公司歷經(jīng)數(shù)十年開發(fā)出來的。系統(tǒng)及技術(shù)并非購自西方，而是純粹的本國制造，最多使用若干進(jìn)口零件，但頂多是零件而已，其核心仍是俄羅斯的”。能監(jiān)聽自然就能干擾。以此為鑒，在研制新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)信息系統(tǒng)時，中國應(yīng)主要采用擁有獨立核心技術(shù)、自主知識產(chǎn)權(quán)、可實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)的芯片及其它關(guān)鍵零部件，確保戰(zhàn)時正常、可靠使用。

如何確定新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)？

湯：衡量戰(zhàn)略轟炸機(jī)性能優(yōu)劣的指標(biāo)較多，如航程、飛行速度、載彈量、突防能力等，有些指標(biāo)還是相互影響的。譬如，為了實施有效突防，圖-160在高空最快可達(dá)2.1倍音速，但時過境遷，有媒體報料，在預(yù)計于2015年9月授出的美國下一代遠(yuǎn)程轟炸機(jī)項目——“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”（LRS-B）項目合同中，LRS-B將“不會是超音速的，因為這難以與隱身性能折衷”。事實上，戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)的確定，需要考慮的因素很多，在此不一一而論，但應(yīng)注意以下兩點。

一是綜合考慮作戰(zhàn)運用需求。據(jù)共同社東京2015年8月3日消息，由空軍指揮學(xué)院撰寫的中國人民解放軍空軍戰(zhàn)略報告強(qiáng)調(diào)，有必要研發(fā)和加強(qiáng)包括新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)在內(nèi)的9種“戰(zhàn)略裝備”，“報告提到了用戰(zhàn)略轟炸機(jī)增強(qiáng)打擊位于第二島鏈中國一側(cè)的美軍基地的能力”。但也有專家認(rèn)為：“轟-6K配備‘長劍’10幾乎形成了對所有周邊地區(qū)的有效核打擊力量?！辈⑶?，“從圖-95的核戰(zhàn)爭演習(xí)可以看出，圖-95沒有一次跨越國境實施導(dǎo)彈發(fā)射”。《漢和防務(wù)評論》認(rèn)為，以轟-6k搭載巡航導(dǎo)彈，即使被要求能夠打擊第二島鏈地區(qū)，那么，“從這個作戰(zhàn)半徑來看，現(xiàn)有轟-6k就能夠做到”。再者，美國21世紀(jì)防務(wù)研究所發(fā)布的報告認(rèn)為，雖然彈道導(dǎo)彈的精確殺傷效果較好，但中國的彈道導(dǎo)彈數(shù)量有限，“如果攻擊日本軍事基地時用掉太多，那么在迎戰(zhàn)介入的美軍時，解放軍的短程和中程彈道導(dǎo)彈就可能不夠用”，因此需要大載彈量轟炸機(jī)實施臨空轟炸。其實，這種觀點放在二戰(zhàn)時期，千真萬確，但移植到現(xiàn)在，就有失偏頗了。要知道，“在精確制導(dǎo)武器時代不需要能夠攜帶27噸（B-52）或60噸（B-1）有效載荷的轟炸機(jī)”。換言之，在確定新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)航程、隱身性能、載彈量等戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)時，應(yīng)綜合考慮方方面面的因素，不可超越作戰(zhàn)需求一味求高、求新。

二是著眼作戰(zhàn)體系大局?！斑h(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”（LRS-B）被譽(yù)為“美國空軍在信息時代發(fā)展的首型轟炸機(jī)”，其將具有很好的互聯(lián)互通互用特性，是遠(yuǎn)程打擊“系統(tǒng)簇”的一部分，可從外部獲得瞄準(zhǔn)數(shù)據(jù)和電子對抗等支援。同理，在確定中國新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)技指標(biāo)時，也不能孤立地就事論事，而應(yīng)跳到轟炸機(jī)之外，從作戰(zhàn)體系的結(jié)構(gòu)、功能互補(bǔ)及其作戰(zhàn)要素間的相互支持上統(tǒng)籌規(guī)劃。并且與美俄不同，中國擁有世界上最先進(jìn)、最龐大的地地常規(guī)導(dǎo)彈部隊，可在戰(zhàn)爭中起到“撕網(wǎng)”、“破陣”的作用，先敵打掉對方防空預(yù)警探測系統(tǒng)，使我即使是轟-6k突防也可達(dá)到“隱身”戰(zhàn)機(jī)的效果。

在研制新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)過程中應(yīng)注意哪些問題？

湯：戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研制是一個系統(tǒng)工程，需要注意的問題很多。但一個基本的立足點是必須堅持軍民融合式發(fā)展。通過戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研制，推動高新技術(shù)在國防領(lǐng)域、民用領(lǐng)域的雙向流動和高效利用，切實促進(jìn)國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、升級。否則，轟炸機(jī)是造得起，用不起；用得起，也難以持久。按美國《福布斯》雜志網(wǎng)站2015年3月刊文透露的信息，美國“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”（LRS-B）出廠單價5.5億美元（按2010年美元值），若考慮通貨膨脹因素，服役時的實際單價可能是7億美元。但由于這兩個價位都沒有計入200億美元的研發(fā)成本，若再計入研發(fā)成本分?jǐn)偅ò窜姺讲少?00架計算），則服役時的實際單價可能是9億美元。另據(jù)美國波士頓咨詢公司2015年8月初發(fā)布的《全球制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)大挪移》的調(diào)查報告，倘以美國的制造成本為基準(zhǔn)指數(shù)100，則中國大陸的制造成本指數(shù)高達(dá)96，與美國相差無幾。換言之，同一件產(chǎn)品，若在美國制造，成本是1美元，在中國大陸制造則需0.96美元。坦率地講，由于中國缺乏遠(yuǎn)程隱身轟炸機(jī)制造經(jīng)驗，加以西方發(fā)達(dá)國家對中國進(jìn)行技術(shù)封鎖，許多東西都要從零開始實施大幅度跨越，因此，中國戰(zhàn)略轟炸機(jī)的成本只會比美國“遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)”高，即使低一些，也低不了多少。有專家比照美國B-2的研制生產(chǎn)過程，推算出我國120噸級轟炸機(jī)穩(wěn)定生產(chǎn)成本每架約64億元人民幣。很顯然，如果不搞軍民融合式發(fā)展，那么按采購100架估算約六千多億元人民幣（含研發(fā)費用及測試機(jī)建造費用）的投入，則造成的資源閑置和浪費是任何一個國家都難以承受的。[編輯/旭日]