2015年俄羅斯下塔吉爾武器展：“來自烏拉爾的力量”

雷炎

對(duì)俄羅斯軍工業(yè)來說，2015年夏秋交替之際可謂熱鬧非凡，接連舉辦兩場(chǎng)國際性展覽盛會(huì)，當(dāng)8月底莫斯科航展圓滿落幕之后，接下來的重頭戲就是9月初舉行的下塔吉爾武器展（Russian Arms Expo，RAE）。兩年一屆的下塔吉爾武器展創(chuàng)辦于1999年，地點(diǎn)為烏拉爾山東麓斯維爾德洛夫斯克州下塔吉爾市。這里是斯維爾德洛夫斯克州第二大城市，也是因軍工而壯大的城市，俄羅斯乃至世界最大的坦克裝甲車輛開發(fā)生產(chǎn)中心——烏拉爾機(jī)械車輛廠（UVZ）便坐落于此。正因?yàn)槿绱?，下塔吉爾武器展的特色便以陸軍?zhàn)斗車輛為重點(diǎn)，涵蓋各式主戰(zhàn)坦克、裝甲戰(zhàn)車、自行火炮、防空武器、無人車輛及相關(guān)彈藥、光電和通信設(shè)備等，展出形式除開室內(nèi)與戶外的靜態(tài)展陳外，各型裝甲車輛每天都會(huì)進(jìn)行精彩的越野機(jī)動(dòng)、射擊等動(dòng)態(tài)演練科目，整體水平堪比西方世界最著名的歐洲薩托利陸軍展。

俄羅斯不怕被“孤立”

本屆下塔吉爾武器展適逢第十屆，展出日期為9月9日至12日。據(jù)主辦方俄羅斯商務(wù)對(duì)話公司向俄新社透露，此次參展廠商突破400家，吸引了65個(gè)國家和地區(qū)官方代表團(tuán)參加，其中包括獨(dú)聯(lián)體國家（如亞美尼亞、阿塞拜疆、白俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦），歐盟國家（如比利時(shí)、英國、匈牙利、德國、丹麥、意大利等），中東國家（如黎巴嫩、卡塔爾、土耳其、阿聯(lián)酋），亞洲國家（如中國、印度、韓國），就連美國也派出高規(guī)格代表團(tuán)與會(huì)。商務(wù)對(duì)話公司發(fā)言人瓦列里·莫伊謝耶夫稱，這不僅為俄羅斯軍工綜合體創(chuàng)造不少商機(jī)，還表明烏克蘭危機(jī)對(duì)俄羅斯造成的“國際孤立”，至少在軍事技術(shù)合作領(lǐng)域已然“土崩瓦解”。

據(jù)俄羅斯《生意人報(bào)》報(bào)道，負(fù)責(zé)軍工的俄政府副總理德米特里·羅戈津?yàn)槲淦髡辜舨?，他現(xiàn)場(chǎng)宣讀了總統(tǒng)普京的賀信，之后羅戈津與俄羅斯工貿(mào)部長丹尼斯·曼圖羅夫、國防部副部長尤里·鮑里索夫等要員，一起參觀了展陳的各種軍事技術(shù)裝備。俄羅斯外部形勢(shì)正值“多事之秋”，為了顯示自身實(shí)力，并推動(dòng)軍貿(mào)出口，此番展覽上，俄軍工綜合體明顯“集體發(fā)力”，不光把壓箱底的武器裝備全拿出來，而且特別強(qiáng)調(diào)能按照客戶意愿進(jìn)行的“個(gè)性化訂制”，特別是作為“東道主”的烏拉爾廠特意擺放了頗具“歷史穿越感”的“方陣”，將該廠制造的T-34/85、T-54、T-62、T-72、T-90乃至最新式的“阿瑪塔”（Armata，又譯“大艦隊(duì)”）坦克擺在一起，凸顯“來自烏拉爾的力量”。

曼圖羅夫稱，此次展會(huì)將粉碎外界關(guān)于俄軍工業(yè)“后繼乏力”的猜測(cè)，顯示俄羅斯有能力繼續(xù)推進(jìn)國家裝備現(xiàn)代化進(jìn)程，并在國際市場(chǎng)上保持領(lǐng)導(dǎo)者地位。正如總統(tǒng)普京在之前的對(duì)外軍事技術(shù)合作委員會(huì)會(huì)議所說的，俄羅斯會(huì)擴(kuò)大在亞洲、非洲和拉美軍品市場(chǎng)上的份額，“俄羅斯將擴(kuò)大其在那些潛力市場(chǎng)的存在”。據(jù)透露，2014年俄羅斯對(duì)外軍貿(mào)總額超過150億美元，客戶涉及全球60多個(gè)國家，而尚未執(zhí)行的新合同價(jià)值近140億美元，足以保證俄軍工企業(yè)的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

T-14坦克：不再挑剔乘員身高

因?yàn)閯傇?月9日紅場(chǎng)閱兵式上驚鴻一瞥，昵稱“阿瑪塔”的T-14坦克出現(xiàn)在專業(yè)的武器展上，立即引來如潮的人流，大家急切想了解這款坦克到底有哪些先進(jìn)性能，到底什么時(shí)候能交付俄軍，或者什么時(shí)候可以面向海外市場(chǎng)？對(duì)于這一切，烏拉爾廠副總經(jīng)理維亞切斯拉夫·捷爾瓦諾維奇·哈利托夫早有準(zhǔn)備，他首先指出，T-14坦克是基于“阿瑪塔”通用重型裝甲平臺(tái)研制的“第四代坦克”，“它更像是俄羅斯‘技術(shù)自我克制’的產(chǎn)品，并沒有體現(xiàn)出我國最頂級(jí)的裝甲科技成果，這是因?yàn)榧骖櫜筷?duì)任務(wù)和成本控制的需要。即便如此，‘阿瑪塔’的性能壓倒其它國家現(xiàn)役和在研的主戰(zhàn)坦克，這是客觀事實(shí)。”

哈利托夫透露，T-14戰(zhàn)斗重量超過60噸，未來將裝備重型旅。車內(nèi)兩名乘員全部配置在裝甲車體內(nèi)的裝甲隔艙中，與彈藥艙完全分開的，這樣能讓乘員有特殊的安全感。坦克攜帶的彈藥安全性也非常高，彈藥艙還預(yù)設(shè)有爆炸波導(dǎo)流板，如果發(fā)生意外爆炸，爆炸波會(huì)向外排放，以保護(hù)車輛。他特別強(qiáng)調(diào)，以往俄軍對(duì)坦克兵的身高要求是不能超過1.7米，這主要是受T-72、T-80、T-90坦克低矮車體的影響，但“阿瑪塔”坦克沒有身高限制，乘員只需執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，而且坦克車寬2.3米，乘員肘間仍有20厘米的間隙，座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，坦克兵們可體驗(yàn)到前所未有的舒適性。

據(jù)悉，“阿瑪塔”坦克的大部分操作過程（尤其是射擊）實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。該坦克還配備高靈敏度光電探測(cè)傳感器，發(fā)現(xiàn)敵方目標(biāo)的距離不少于10千米，它能夠發(fā)射炮射導(dǎo)彈，摧毀5 000米外的敵方坦克。而借助高精密的“技術(shù)視場(chǎng)”（即火控觀瞄系統(tǒng)），坦克即便用主炮發(fā)射非制導(dǎo)彈藥，也能消滅3 000米外的目標(biāo)，因此“先敵開火”能力非常突出。動(dòng)力方面，該坦克安裝的柴油機(jī)有非常高的功率儲(chǔ)備，盡管全車重量在52～58噸之間，但從啟動(dòng)到時(shí)速70千米的間隔僅需10秒。車上配有質(zhì)量非常高的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，能夠給出判定所有部件和組件全部狀態(tài)的60個(gè)參數(shù)，并能立即發(fā)出警告。任何故障部位都能以標(biāo)記的方式顯示在駕駛員屏幕上，并提示處理故障的方法。

俄羅斯《軍火庫》雜志主編維克托·穆拉霍夫斯基指出，T-14坦克處于預(yù)先試驗(yàn)階段，只有在通過國家試驗(yàn)之后，才算正式進(jìn)入部隊(duì)現(xiàn)役，之前開上紅場(chǎng)的俄軍T-14坦克僅僅是技術(shù)不太穩(wěn)定的工業(yè)試驗(yàn)批次樣車，離真正的戰(zhàn)斗力尚有距離。換句話說，俄國防部當(dāng)初一口氣買下幾十輛T-14，更多是保證科研生產(chǎn)單位有足夠的“現(xiàn)金流”，鼓勵(lì)烏拉爾廠完善坦克性能，盡快實(shí)現(xiàn)陸軍裝甲武器的“大跨越”。

“聯(lián)盟-SV”自行火炮：申請(qǐng)“國家戶口”

武器展上亮相的2S35“聯(lián)盟-SV”自行火炮居然是烏拉爾機(jī)械車輛廠基于對(duì)俄陸軍炮兵更新?lián)Q代的預(yù)期而自主投資研發(fā)的，可以說它屬于廠方的“私生子”，如果軍方不認(rèn)領(lǐng)，它的命運(yùn)將非?！半y堪”。不過皆大歡喜的是，2015年5月9日，“聯(lián)盟-SV”自行火炮參加了俄羅斯紅場(chǎng)閱兵，就意味著它已然是俄軍正式列裝的武器（按照俄聯(lián)邦法律，參加國家閱兵的武器必須是制式裝備），看來烏拉爾廠的冒險(xiǎn)是值得的。

在武器展現(xiàn)場(chǎng)，該炮總設(shè)計(jì)師弗拉迪米爾·科索夫透露，“聯(lián)盟-SV”的首個(gè)實(shí)體模型早在2006年就披露過，當(dāng)時(shí)是在部隊(duì)現(xiàn)役的2S19M“姆斯塔-S”自行火炮底盤上安上一個(gè)木制炮塔和身管，向俄國防部代表進(jìn)行介紹和推薦。2011年，俄國防部表示“聯(lián)盟-SV”不屬于“2020年國家裝備更新計(jì)劃”（GPV-2020）的范疇，所以國家不能出資支持開發(fā)，但國防部留了一句活話：“如果性能達(dá)標(biāo)，部隊(duì)仍對(duì)它充滿興趣。”鑒于自身對(duì)軍隊(duì)的了解，加之烏拉爾廠因向本國和海外銷售T-90坦克賺得盆滿缽滿，于是廠領(lǐng)導(dǎo)決心自掏腰包搏一把。2013年，烏拉爾廠正式推出兩門“聯(lián)盟-SV”樣炮。

從公開信息看，“聯(lián)盟-SV”仍沿用2S19M1“姆斯塔-S”的履帶式底盤，該底盤又源自T-80UD主戰(zhàn)坦克。受制于發(fā)動(dòng)機(jī)后置的影響，自行火炮的發(fā)射、制退、供彈及火控指揮系統(tǒng)都集中在炮塔上，因此“聯(lián)盟-SV”的炮塔和車身比例讓人看起來有些“頭重腳輕”。不過科索夫強(qiáng)調(diào)野外測(cè)試都證明老底盤的機(jī)械可靠性是值得信賴的，新炮塔與舊底盤的結(jié)合不存在“排異現(xiàn)象”，況且未來一旦“阿瑪塔”項(xiàng)目進(jìn)展順利，“聯(lián)盟-SV”可以馬上更換冗余度更大的“阿瑪塔”底盤，機(jī)動(dòng)性能和防護(hù)性能將得到進(jìn)一步提高。

“聯(lián)盟-SV”的炮塔實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，取消了炮手和裝填手，里面的空間完全用于容納一根152毫米口徑炮管及其配套設(shè)備，炮管后部與自動(dòng)裝彈機(jī)相連?；鹋谝淮慰沙掷m(xù)射擊30次，射速與美國最先進(jìn)的M109A6火炮相當(dāng)，但射程比美國炮遠(yuǎn)了一大截，達(dá)40千米。由于該炮所使用的高爆彈藥對(duì)艦艇也具有巨大殺傷力，俄海軍甚至打算將“聯(lián)盟-SV”炮塔整體移植到正在建造中的“領(lǐng)袖”超級(jí)驅(qū)逐艦上，用于海上作戰(zhàn)。

整個(gè)“聯(lián)盟-SV”火炮系統(tǒng)內(nèi)部都安裝有遠(yuǎn)程自動(dòng)化火控系統(tǒng)和完成任務(wù)檢查系統(tǒng)，當(dāng)統(tǒng)一信息指揮系統(tǒng)下達(dá)一系列作戰(zhàn)任務(wù)后，乘員可以通過儀表檢查系統(tǒng)，及時(shí)查看作戰(zhàn)任務(wù)的完成情況。通過通信指揮系統(tǒng)，指揮艙和戰(zhàn)斗艙的乘員可以同時(shí)接收到上級(jí)傳達(dá)的作戰(zhàn)命令，因此自動(dòng)化程度與西方產(chǎn)品不相上下。需要指出的是，現(xiàn)代自行火炮必須在極短的時(shí)間內(nèi)完成陣地轉(zhuǎn)換和緊急射擊行動(dòng)，在現(xiàn)代化火控系統(tǒng)和全方位深入雷達(dá)搜索情況之下，敵人在不到1分鐘之內(nèi)就可以確定來襲火炮的發(fā)射陣地，自行火炮必須在敵方反擊之前發(fā)射完畢并撤離陣地?！奥?lián)盟-SV”完全做到了這一點(diǎn)，它憑借良好的機(jī)動(dòng)性和高效的火控系統(tǒng)，可以在很短的時(shí)間內(nèi)打完就跑。

“終極T-90”

盡管T-14“阿瑪塔”吸引了最多的目光，但該坦克畢竟仍處于國家試驗(yàn)階段，俄陸軍自身也沒有裝備多少，因此外國客戶只能看個(gè)熱鬧。若從銷售角度看，擺在“阿瑪塔”旁邊的T-90MS坦克倒是烏拉爾廠竭力推銷的對(duì)象。

從現(xiàn)場(chǎng)來看，T-90MS坦克車首的駕駛員潛望鏡旁新增一具復(fù)合式多通道駕駛儀，特點(diǎn)是結(jié)合了熱成像與可見光波段的光學(xué)圖像，并通過液晶顯示器整體顯示在駕駛席前方。在熱成像部分，駕駛儀采用了非致冷式簡(jiǎn)易型焦平面陣列熱成像儀，可見光波段部分則采用具有微光夜視功能的圖像增強(qiáng)型CCD感光元件。兩種截然不同的圖像通過獨(dú)特的視覺演算公式實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合，將最適合人眼視覺習(xí)慣的圖像呈現(xiàn)在熒幕上，使駕駛員在夜間也能做出快速反應(yīng)，且夜視距離比原本T-90駕駛員所用的微光夜視鏡更遠(yuǎn)。T-90MS換裝了具備自動(dòng)追蹤目標(biāo)功能的數(shù)字化火控系統(tǒng)與戰(zhàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)，集成了第三代熱成像儀的“鷹眼”車長全周向瞄準(zhǔn)儀，改善了戰(zhàn)場(chǎng)觀瞄能力，使威力強(qiáng)大的2A46M5型125毫米口徑滑膛炮得以充分施展能量。

T-90MS配備功率更強(qiáng)勁的1 130馬力V-92S2F柴油機(jī)，搭配新型自動(dòng)變速箱，機(jī)動(dòng)性能得到全面提升。另外，針對(duì)俄制坦克常為人詬病的彈藥殉爆問題，T-90MS新增了炮塔尾艙，將原本駕駛艙內(nèi)儲(chǔ)放的彈藥移至具有隔艙的炮塔尾部存放，隔離部分彈藥，提高受打擊后的存活力。

“俄羅斯版TUSK”

加裝城鎮(zhèn)戰(zhàn)套件的T-72坦克是本屆武器展上很有趣的產(chǎn)品，因?yàn)橐豢吹剿耐庥^，就有西方國家武官叫喊“抄襲”美國M1系列坦克所安裝的“城鎮(zhèn)戰(zhàn)改進(jìn)套件”（TUSK），自發(fā)給該坦克起了“T-72TUSK”的綽號(hào)。但烏拉爾廠代表卻否認(rèn)這一“無稽之談”，強(qiáng)調(diào)T-72城鎮(zhèn)戰(zhàn)套件的問世來自俄軍對(duì)未來戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的認(rèn)知。就主戰(zhàn)坦克而言，今后投入局部小規(guī)模沖突的可能性將遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)大規(guī)模裝甲集群作戰(zhàn)，加之目前仍有數(shù)以萬計(jì)的T-72坦克在幾十個(gè)國家服役，烏拉爾廠結(jié)合俄軍經(jīng)歷過的車臣、南奧塞梯等地城鎮(zhèn)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，推出T-72坦克的城鎮(zhèn)戰(zhàn)套件，以爭(zhēng)取潛在商機(jī)。

與德國“豹”2A6PSO、美國M1A1TUSK等城鎮(zhèn)戰(zhàn)坦克類似，T-72的城鎮(zhèn)戰(zhàn)套件也加入許多對(duì)付簡(jiǎn)易爆炸物（IED）、單兵火箭彈、反坦克地雷等武器的裝置。從正面看，T-72城鎮(zhèn)戰(zhàn)坦克的底盤前方加裝TBS-86液壓推土鏟，除能快速挖掘簡(jiǎn)易掩體，也能鏟除路障、地雷、IED，并提供車體正面額外的裝甲保護(hù)，阻隔爆炸物引爆后產(chǎn)生的震波與破片，或提早引爆來襲的反坦克武器，降低對(duì)坦克的傷害。坦克炮塔與車首正面加裝新一代“仙人掌”爆炸反應(yīng)裝甲，它用新式4S23爆破藥匣取代上一代“接觸-5”反應(yīng)裝甲所用的4S22，能對(duì)抗威力驚人的串列成形裝藥彈頭，藥匣本身也不會(huì)被30毫米口徑以下的機(jī)關(guān)炮或高溫大火所引爆。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資料介紹，加裝“仙人掌”裝甲后，T-72面對(duì)尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈攻擊時(shí)的防御能力將提高0.4倍，對(duì)成形裝藥彈頭可提高1.1倍。

由于坦克進(jìn)入城鎮(zhèn)后，會(huì)遭遇各個(gè)方向的攻擊，為了進(jìn)一步防范從側(cè)面來襲的反坦克導(dǎo)彈或火箭彈，T-72城鎮(zhèn)戰(zhàn)坦克在車體兩側(cè)裙板及炮塔兩側(cè)后半部區(qū)域加裝了4S24爆炸反應(yīng)裝甲，該裝甲呈箱型結(jié)構(gòu)，內(nèi)含多層鈍性炸藥，專門用于抵擋串列成形裝藥彈頭的多次射擊，改變以往爆炸反應(yīng)裝甲只能一次性使用的弊端，使T-72具有承受成形裝藥彈頭多波次打擊的能力。不過，此次展出的城鎮(zhèn)戰(zhàn)套件在反應(yīng)裝甲覆蓋范圍上并不完美，在炮塔右邊側(cè)面前半段區(qū)域明顯留出一片未敷設(shè)反應(yīng)裝甲的“空白”。至于T-72車體的后方防護(hù)，則通過加裝輕量的格柵裝甲，來提早引爆來襲彈藥，降低對(duì)坦克的傷害。

T-72城鎮(zhèn)戰(zhàn)坦克的車長艙蓋外沿安置了大型環(huán)形防彈盾牌，可抵擋小口徑武器射擊，保護(hù)車長在打開艙蓋觀察周圍或操作機(jī)槍時(shí)的安全。從以往車臣戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)看，埋伏的敵方狙擊手最愛攻擊的目標(biāo)就是探出頭的車長。除了裝甲等被動(dòng)防御設(shè)施外，T-72城鎮(zhèn)戰(zhàn)坦克還加裝RP-377UBM1L型高功率寬頻無線電干擾機(jī)，天線就設(shè)在炮塔頂部后方，通過施放寬頻干擾波，將坦克周邊的無線電引爆信號(hào)覆蓋，使敵方無法遙控引爆爆炸物。

除了提高防護(hù)能力，T-72城鎮(zhèn)戰(zhàn)坦克也換裝自動(dòng)化火控系統(tǒng)和熱成像儀。炮長原有的TPN-3型微光暨主動(dòng)紅外夜視儀由新一代“松樹-U”綜合瞄準(zhǔn)儀取代。后者是一款多通道綜合式炮長瞄準(zhǔn)儀，包括晝間光學(xué)通道、熱成像通道、激光測(cè)距儀與激光駕束制導(dǎo)裝置，由白俄羅斯方位設(shè)計(jì)局所開發(fā)，并由烏拉爾光學(xué)機(jī)械廠（VOMZ）獲得授權(quán)生產(chǎn)，是俄軍現(xiàn)役最先進(jìn)的坦克炮長瞄準(zhǔn)儀，晝間光學(xué)通道放大倍率4～12倍，夜間則改用配備第二代熱成像放大器的熱成像通道，對(duì)坦克目標(biāo)的最大探測(cè)距離為5 000～6 000米，有效識(shí)別距離達(dá)3 500米。兩者都有獨(dú)立的雙軸陀螺儀穩(wěn)定裝置，提供瞄準(zhǔn)基線的穩(wěn)定。

新型火控系統(tǒng)以數(shù)字化彈道計(jì)算機(jī)為核心，可綜合各傳感器所獲得的數(shù)據(jù)自動(dòng)完成射擊諸元解算，還結(jié)合自動(dòng)追蹤目標(biāo)的功能，進(jìn)一步降低炮長負(fù)擔(dān)，大幅提高射擊反應(yīng)速度與命中率。由于整套火控系統(tǒng)與熱成像儀價(jià)值不斐，所以這個(gè)部分可由客戶選擇是否需要進(jìn)行火控系統(tǒng)升級(jí)。

據(jù)悉，加裝全套城鎮(zhèn)戰(zhàn)套件的T-72戰(zhàn)斗重量達(dá)50噸，為避免機(jī)動(dòng)性能下降，換裝了T-90所用的1 000馬力V-92S2四沖程柴油機(jī)，使T-72城鎮(zhèn)戰(zhàn)坦克的功重比“不降反升”。

“二十年一改”的“競(jìng)技場(chǎng)”

由科洛姆納機(jī)械設(shè)計(jì)局（KBM）研制的“競(jìng)技場(chǎng)”（Arena）主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)自1993年問世以來，名頭一直非常響亮，號(hào)稱給坦克裝甲車輛穿上“金鐘罩”，本屆武器展上，KBM以實(shí)物方式展示了終極版“競(jìng)技場(chǎng)-E”，讓各國來賓大開眼界。

安裝在T-72B3坦克炮塔上的“競(jìng)技場(chǎng)-E”，屬于“硬殺傷”模式的主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，用于攔截反坦克導(dǎo)彈、火箭彈等。運(yùn)作原理是通過毫米波雷達(dá)探測(cè)坦克周圍區(qū)域，當(dāng)雷達(dá)探測(cè)到具有威脅性的目標(biāo)進(jìn)入50米范圍后，即由雷達(dá)鎖定目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)來襲方位與速度計(jì)算出攔截點(diǎn)，火控計(jì)算機(jī)自動(dòng)以30～45度的仰角射出相對(duì)應(yīng)位置的攔截榴彈，在目標(biāo)前上方處朝向目標(biāo)引爆，以預(yù)制破片高速摧毀距離坦克3～5米處的來襲目標(biāo)。

老版“競(jìng)技場(chǎng)”系統(tǒng)由置于炮塔頂部的塔狀毫米波雷達(dá)、炮塔周圍的22～26個(gè)盒狀攔截榴彈發(fā)射箱、車長控制面板和炮塔內(nèi)的控制計(jì)算機(jī)所組成，其最大缺點(diǎn)是集中配置的毫米波雷達(dá)過于笨重，且高高矗立在炮塔頂部，在戰(zhàn)場(chǎng)上容易受損，一旦雷達(dá)主體受損，整套系統(tǒng)就會(huì)失靈。因此，新版“競(jìng)技場(chǎng)-E”把雷達(dá)系統(tǒng)變成分散配置，炮塔頂部周圍散布12副微型化毫米波雷達(dá)天線，天線以“兩兩一組”排列，分別朝向坦克的左前方、左側(cè)、左后方、右后方、右側(cè)與右前方，構(gòu)成360度環(huán)形陣列，不但具備全方位探測(cè)能力，而且天線所占體積也大幅縮小，即使若干天線受損，也只是失去局部探測(cè)能力，不會(huì)像過去集中配置那樣一旦雷達(dá)主機(jī)受損，整個(gè)系統(tǒng)就完蛋了。

另外，老版“競(jìng)技場(chǎng)”的攔截榴彈發(fā)射箱是以環(huán)形分布在炮塔四周，而“競(jìng)技場(chǎng)-E”則將榴彈收納于炮塔兩側(cè)后方的箱式結(jié)構(gòu)里，并設(shè)有裝甲保護(hù)，抗毀傷性能更好。與老版相比，新版“競(jìng)技場(chǎng)-E”除體積大為縮小，更易安裝外，重量也只有老系統(tǒng)的一半左右，但攔截能力卻得到顯著提高，可對(duì)抗1 000米/秒的小型高速目標(biāo)，且在每組雷達(dá)天線所面向的60度扇形區(qū)域內(nèi)可同時(shí)攔截2個(gè)目標(biāo)，兩次攔截的間隔時(shí)間少于0.3秒。

巷戰(zhàn)利器：坦克支援車

由于俄軍在車臣戰(zhàn)爭(zhēng)和南奧塞梯戰(zhàn)爭(zhēng)中深受城鎮(zhèn)戰(zhàn)之苦，因此俄軍工綜合體不僅大幅強(qiáng)化主戰(zhàn)坦克的全方位防護(hù)能力，更是發(fā)展出奇特的“坦克支援戰(zhàn)車”（BMPT）。按照俄軍的設(shè)想，BMPT是在城鎮(zhèn)地帶伴隨主戰(zhàn)坦克前進(jìn)，為后者提供火力支援與掩護(hù)。BMPT本身就沿用坦克底盤，具備強(qiáng)大的防護(hù)力與機(jī)動(dòng)力，而大型遙控炮塔則配備火力密度、俯仰角度都比坦克單一主炮來得厲害的速射武器，能夠攻擊建筑物高處或突然出現(xiàn)的迫近敵軍。

此次展會(huì)上，烏拉爾廠再度擺出BMPT-72“終結(jié)者-2”（Terminator-2）坦克支援車，與2013年那一屆展出的樣車相比，造型和外置武備更為標(biāo)準(zhǔn)化、序列化，顯示該車已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。據(jù)悉，BMPT-72的開發(fā)目的就是要充分利用俄羅斯乃至國外為數(shù)龐大的T-72坦克資源，推出價(jià)廉物美的“城鎮(zhèn)戰(zhàn)專用車”，換句話說，所有BMPT-72都是拿T-72舊底盤改裝。值得一提的是，在室內(nèi)展區(qū)，烏拉爾廠還擺出全新的下一代BMPT模型，它將以T-14“阿瑪塔”坦克底盤為基礎(chǔ)研制，這意味著BMPT家族將與T系列坦克“相伴成長”。

BMPT-72的戰(zhàn)斗重量?jī)H44噸，在動(dòng)力方面可選擇與T-90坦克一樣的1 000馬力V-92S2柴油機(jī)，也可繼續(xù)沿用T-72的840馬力V-84MS柴油機(jī)。在底盤方面，除了T-72原有的基本裝甲外，BMPT-72在車體正面與兩側(cè)敷設(shè)有“接觸-5”反應(yīng)裝甲。遙控炮塔上配備有雙聯(lián)裝2A42型30毫米機(jī)關(guān)炮、四聯(lián)裝9M120“突擊”反坦克導(dǎo)彈、PKTM式7.62毫米機(jī)槍與車長全周向瞄準(zhǔn)儀。有意思的是，“突擊”導(dǎo)彈發(fā)射管的配置方式由原來四管分立變成兩管一組收納于炮塔左右兩側(cè)的盒狀裝甲容器內(nèi)，炮塔座圈周邊也加裝圍殼狀的防護(hù)裝甲，進(jìn)一步改善遙控炮塔的防護(hù)力，整體外型也變得更為洗練與剽悍。與2013年展出的“陽春版”BMPT-72不同的是，這次展出的BMPT-72的火控系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)，提高了自動(dòng)化程度，乘員僅為3人，乘員的駕駛舒適性也得到提高。

無人地面車輛新發(fā)展

除了傳統(tǒng)裝甲車輛，本屆武器展還出現(xiàn)了數(shù)款無人地面車輛，順應(yīng)未來武器發(fā)展的潮流。其中一款較具代表性的無人地面車輛是伊熱夫斯克無線電廠研制的產(chǎn)品，該廠賦予的名字是“MRK”，就是俄文“移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)”的俄文縮寫。

MRK是一款采用履帶式底盤的遙控?zé)o人地面車輛，具備抗干擾能力的數(shù)字化無線電遙控系統(tǒng)的操作半徑為5千米，用于前進(jìn)觀測(cè)敵方陣地、偵察與摧毀地面固定與移動(dòng)目標(biāo)、提供單兵或部隊(duì)火力支援與運(yùn)輸任務(wù)等。履帶式底盤令MRK機(jī)器人具備優(yōu)異的越野性能，底盤上加裝了遙控武器站，它集成了晝間光學(xué)瞄準(zhǔn)儀、熱成像儀、激光測(cè)距儀與火控計(jì)算機(jī)等，并設(shè)有雙軸陀螺儀穩(wěn)定裝置，能在越野行進(jìn)狀態(tài)下準(zhǔn)確瞄準(zhǔn)射擊。其火控計(jì)算機(jī)通過特殊的圖像識(shí)別軟件自動(dòng)捕捉目標(biāo)，也可通過光學(xué)瞄準(zhǔn)儀或熱成像儀自動(dòng)識(shí)別并追蹤移動(dòng)目標(biāo)，一次可同時(shí)追蹤10個(gè)目標(biāo)。

MRK機(jī)器人的遙控武器站采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)任務(wù)需求，加裝不同口徑的機(jī)槍或榴彈發(fā)射器，如12.7毫米口徑“巖石”機(jī)槍、7.62毫米口徑PKT機(jī)槍或AG-30型30毫米口徑榴彈發(fā)射器。MRK機(jī)器人最大行駛距離250千米，其電源可供應(yīng)10個(gè)小時(shí)的持續(xù)運(yùn)作，在休眠模式下則可連續(xù)待機(jī)一周。

老車新用途

很長時(shí)間沒推出新裝備的鄂木斯克運(yùn)輸車輛設(shè)計(jì)局在本屆武器展上總算有所動(dòng)作，那就是以老舊T-80坦克底盤改裝的SPM特種消防車。上世紀(jì)80年代作為蘇聯(lián)陸軍主力的T-80坦克由于配備精密的燃?xì)廨啓C(jī)，令其操作與維護(hù)成本都比使用柴油機(jī)的T-72坦克高得多，同時(shí)配備T-72、T-80與T-90坦克的俄軍也因型號(hào)繁雜，大大增加后勤負(fù)擔(dān)，因此進(jìn)入21世紀(jì)后，俄陸軍確立以T-72、T-90系列坦克為其裝甲部隊(duì)主體的建設(shè)路線，對(duì)T-80坦克的使用方針是“用爛為止”。除開先前少量升級(jí)的T-80UA與T-80UE-1外，俄軍再未安排T-80坦克的大規(guī)模改進(jìn)與延壽工程。為了充分利用陸續(xù)退役的T-80，作為該坦克的設(shè)計(jì)搖籃——鄂木斯克運(yùn)輸車輛設(shè)計(jì)局便別出心裁，拿T-80變身特種消防車。

SPM特種消防車雖然以T-80坦克底盤為設(shè)計(jì)藍(lán)本，但加長了底盤，新增一對(duì)負(fù)重輪，底盤以上則改成封閉式的箱形結(jié)構(gòu)，內(nèi)儲(chǔ)25立方米的水或滅火藥劑，外部設(shè)有裝甲與特殊隔熱保護(hù)層，具有優(yōu)良的防護(hù)與耐火場(chǎng)高溫能力，由高壓泵射出的高壓水柱射程高達(dá)100米，可迅速壓制與撲滅火源。

由于消防車輛不需要主戰(zhàn)坦克級(jí)別的高超機(jī)動(dòng)性能，因此T-80坦克上原有的1 250馬力燃?xì)廨啓C(jī)換成使用成本低得多的840馬力V-84柴油機(jī)，總重達(dá)60噸的SPM消防車仍擁有40千米的最大行駛時(shí)速。SPM車組乘員為三名，平時(shí)除可由組員隨車操作外，也具備遙控操作能力。執(zhí)行消防任務(wù)時(shí)，SPM消防車還可通過數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)傳遞火場(chǎng)信息。依托優(yōu)異的防護(hù)和遙控操作能力，SPM特種消防車能承擔(dān)普通消防車無法勝任的特種消防任務(wù)（如彈藥庫爆炸、大規(guī)模森林大火等），原本用于毀滅與制造破壞的主戰(zhàn)坦克如今卻改作救援用途，實(shí)在是相當(dāng)有趣的變化！