劉亞
帶著黑框眼鏡,精心燙染的頭發(fā),淺藍(lán)色襯衣加五分休閑褲,當(dāng)年的“二環(huán)十三郎”,如今年屆33歲的陳震看起來是個斯文又時尚的年輕人。接受采訪時,陳震惜字如金、語速極快,“是”、“不是”、“不知道”幾乎能概括他大部分的回答。只有談到賽車時,他才會情緒高昂地說上一些與“速度與激情”有關(guān)的事兒。
“二環(huán)十三郎”的故事聽起來頗有浪子回頭金不換的味道。九年前,陳震駕駛一輛改裝過的白色高爾汽車,在晚上九十點鐘,正常車流量的情況下,以13分鐘跑完全長32.7公里的北京二環(huán)路,從而成為北京地界上頗具傳奇色彩的名號。不過在風(fēng)光之后,陳震也成為北京因飆車被拘留第一人。
九年之后,陳震早已成為一名業(yè)余賽車手,屢屢捧得職業(yè)摩托車賽的冠軍獎杯,同時成為獨立車評人,經(jīng)營著自己的車評節(jié)目《蘿卜報告》。4月11日大屯隧道案之后,陳震的微博立即被人們“觀光”,盡管他在微博里嘆息“又躺槍了”,網(wǎng)友們還是調(diào)侃他“你已不在江湖,江湖還有你的傳說”?,F(xiàn)在的他談起風(fēng)云過往以及被拘留的“滑鐵盧”,更多的是坦然、習(xí)慣,甚至還能以此寫出一本類似自傳小說的《二環(huán)十三郎這名字真土》。他也會打趣地說,年輕人犯了錯,付出了代價,然后改正,多么勵志啊。
然而,在普通人眼里,飆車、賽車多多少少會與富二代、權(quán)錢等字眼扯上關(guān)系,甚至還帶有一些神秘色彩,陳震更像是這圈子里的“異類”,或者說“平凡人”。
盡管他開的車是卡宴和寶馬,卻自認(rèn)是“屌絲”。出身于普通工薪家庭,高中未畢業(yè)便進(jìn)入社會打工,從網(wǎng)站里的程序員一步步成為賽車手、主持人,陳震或許更能理解掙錢的不易。在他主持的汽車節(jié)目里,他坦言這檔節(jié)目存在的目的就是為了讓大家在周末聊天時多一些吹牛的談資。錄節(jié)目時,他能對著攝像機(jī)情緒高漲地自言自語幾十分鐘,提出各種一針見血的專業(yè)車評,也能像和朋友交流一樣將滿腦子的想法一吐為快,親和力十足。這也是為何他在網(wǎng)友中呼聲極高的原因。
采訪結(jié)束后我們和陳震合影,他很有禮貌地彎下腰并沖著鏡頭笑。我突然就理解了他所說的,就像有的人喜歡打游戲,有的人喜歡踢足球或打籃球一樣,自己不過是一個喜歡玩車的普通人,和其他年輕人沒有什么不同。