立足制造因地制宜推動互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)轉(zhuǎn)型實(shí)踐

徐如俊

女士們、先生們：

很高興在美麗的青島舉辦首屆世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會，我們共同探討互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新一輪工業(yè)革命的轉(zhuǎn)型路徑，圍繞人們普遍關(guān)注的智能制造發(fā)展、業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)跨界融合等重大問題展開對話交流。

我們繼明確提出“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”之后，今年9月底中國政府正式發(fā)布了《〈中國制造2025〉重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖（2015版）》，明確了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)等10大領(lǐng)域以及23個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向。這是中國制造2025戰(zhàn)略公布以來的首個(gè)技術(shù)路線圖?？梢哉f，在政策的積極引領(lǐng)下，國內(nèi)各地區(qū)各企業(yè)都在進(jìn)行著互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)轉(zhuǎn)型的探索與實(shí)踐。

我們認(rèn)為，無論是美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國工業(yè)4.0，還是“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，根本目的都是一致的，是為了搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，加快布局以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心的先進(jìn)制造業(yè)，搶占國際產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)，謀求未來發(fā)展主動權(quán)。

各個(gè)國家的國情不同，制造業(yè)基礎(chǔ)不同，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑和模式也必然有所不同。美國制造業(yè)高度發(fā)達(dá)，是互聯(lián)網(wǎng)第一強(qiáng)國，其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側(cè)重網(wǎng)絡(luò)和信息服務(wù)，核心是構(gòu)建工業(yè)信息高速公路，保持其制造業(yè)的領(lǐng)先地位。德國是制造業(yè)強(qiáng)國，裝備制造技術(shù)世界領(lǐng)先，德國工業(yè)4.0更關(guān)注裝備和技術(shù)升級，突出智能工廠和智能生產(chǎn)這兩大主題。我國的特點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，制造業(yè)總體大而不強(qiáng)，與發(fā)達(dá)國家基本完成工業(yè)3.0相比，我國絕大多數(shù)制造企業(yè)在核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件領(lǐng)域仍然處在2.0向3.0過渡、甚至處在2.0以下的階段。因此，我國的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)轉(zhuǎn)型實(shí)踐，尤其要注重運(yùn)用開源、開放、共創(chuàng)、共享的互聯(lián)網(wǎng)思維，利用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化核心技術(shù)，改造提升制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和商業(yè)模式。其中，有兩點(diǎn)至關(guān)重要，值得大家重視。

一是應(yīng)當(dāng)立足于制造業(yè)基礎(chǔ)。從全球來看，國際金融危機(jī)爆發(fā)之后，無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家以及新興經(jīng)濟(jì)體，都紛紛制定以重振制造業(yè)為核心的再工業(yè)化戰(zhàn)略，制造業(yè)又一次成為全球經(jīng)濟(jì)競爭的聚焦點(diǎn)。從我國來看，制造業(yè)在GDP中占35%，占工業(yè)的85%，國家經(jīng)濟(jì)的主體就是制造業(yè)。如果沒有制造業(yè)從大到強(qiáng)，我國經(jīng)濟(jì)將很難進(jìn)一步健康發(fā)展。

在探索互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型實(shí)踐中，制造企業(yè)應(yīng)立足生產(chǎn)流程，將互聯(lián)網(wǎng)滲透到研發(fā)、制造、物流、銷售、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提高生產(chǎn)效率、降低成本并實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。打造符合自身特點(diǎn)的數(shù)字化車間和智能工廠，驅(qū)動傳統(tǒng)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，以客戶需求為中心，為客戶提供端到端的服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)。

二是應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身實(shí)際探索轉(zhuǎn)型路徑和發(fā)展模式。無論是美國倡導(dǎo)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，還是德國的工業(yè)4.0，都是依據(jù)本國的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力及地域文化提出的。與美國、德國等發(fā)達(dá)國家相比，我國制造業(yè)基礎(chǔ)較弱，雖然在產(chǎn)量和規(guī)模上有很大優(yōu)勢，但在質(zhì)量和核心技術(shù)上差距不小，制造企業(yè)達(dá)到4.0標(biāo)準(zhǔn)的屈指可數(shù)。因此，各個(gè)規(guī)模類型企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，不可能齊步走。需要把好的理念、經(jīng)驗(yàn)和制造企業(yè)的自身實(shí)際結(jié)合起來，以解決質(zhì)量、管理、品牌、設(shè)計(jì)等各方面的不足。

我們看到，最新公布的“路線圖”為企業(yè)轉(zhuǎn)型實(shí)踐提供了參考，可以讓我們少走彎路。應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)的是，這個(gè)“路線圖”不是要求企業(yè)必須怎么做，而是指導(dǎo)性、參考性的，強(qiáng)調(diào)要和企業(yè)的自身實(shí)際相結(jié)合。我國制造業(yè)必須走工業(yè)2.0補(bǔ)課、工業(yè)3.0普及、工業(yè)4.0示范的并聯(lián)式發(fā)展道路。各地區(qū)各企業(yè)應(yīng)合理定位，尊重科學(xué)規(guī)律，不能一蹴而就。

實(shí)施中國制造2025、促進(jìn)工業(yè)由大變強(qiáng)，是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，全國各地正在進(jìn)行路徑和模式的探索。通過前期對青島互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展的調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)，青島市立足已有的制造業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，針對自身實(shí)際，選擇不同的切入點(diǎn)和突破口，探索著互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展的特色轉(zhuǎn)型之路。有的企業(yè)選擇的是建設(shè)自動化生產(chǎn)線或數(shù)字化車間，有的企業(yè)選擇的是建設(shè)智能工廠或互聯(lián)工廠，還有的企業(yè)選擇的是建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先的云制造服務(wù)平臺，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游互聯(lián)共享、協(xié)同創(chuàng)新的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。在此基礎(chǔ)上，有的企業(yè)已開始嘗試提供行業(yè)整體的智能工廠解決方案，向國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)大數(shù)據(jù)中心邁進(jìn)?？梢哉f，青島市的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展有點(diǎn)有面、因企因地制宜，已經(jīng)初步形成群體突破的可喜局面。這既得益于青島企業(yè)和企業(yè)家應(yīng)勢而動的創(chuàng)新精神，也得益于青島市委、市政府順勢而為的戰(zhàn)略眼光。我們尤其關(guān)注到，青島正在大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，圍繞打造“創(chuàng)新之城”、“創(chuàng)業(yè)之都”、“創(chuàng)客之島”，率先制定實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動方案，成立了市長掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了數(shù)億元的發(fā)展基金，充分體現(xiàn)出在新型工業(yè)化道路上走在前列的決心和信心。

作為國內(nèi)首次聚焦“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”這一重大命題的國際高端峰會，本次大會匯聚了來自全球的行業(yè)翹楚、商界領(lǐng)袖和專家學(xué)者。相信在兩天的會議上，大家一定能收獲到各種真知灼見、精彩案例和適合自己的解決方案。

預(yù)祝本次大會取得圓滿成功！謝謝大家！