華晨寶馬5系Li

辛迪嘉

為什么我說(shuō)這類車是當(dāng)下市面上賣得最好的車呢？

顯然，從銷量上來(lái)說(shuō)華晨寶馬5系和它的對(duì)手奧迪A6L和奔馳E，是絕對(duì)斗不過(guò)“小面”這類國(guó)民萬(wàn)能車的，但在經(jīng)濟(jì)放緩、城市限購(gòu)此起彼伏，幾乎全中國(guó)所有城市都出現(xiàn)擁堵的今天，只有這個(gè)級(jí)別的車型的銷量最不受影響。

為什么呢？如果你仔細(xì)思考一下這個(gè)級(jí)別車輛買家的構(gòu)成就不難得出答案。買5系Li這類豪華轎車，主要就是兩類車主：1.原來(lái)就有車，但尋求升級(jí)座駕的車主。2.原來(lái)就有一輛同級(jí)別車輛，需要一輛同級(jí)別新車作為商務(wù)車的車主。這兩種車主對(duì)于坐車或開車出行都是剛性需求，也不受限購(gòu)政策影響，所以他們的購(gòu)車不受限購(gòu)或擁堵的影響。

那么這些車主對(duì)新車有什么需求呢？

首先，車子的外觀在有商務(wù)感的同時(shí)也要有一些時(shí)髦的元素。華晨寶馬5系雖然目前在售的名為2014款，但其實(shí)也是近年剛改款的車型，而這款535Li行政型風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝就是新增的版本，它主要改動(dòng)就在外觀上。

最明顯的改動(dòng)來(lái)自它的前臉。2014款的保險(xiǎn)杠下方增加了一條清晰的鍍鉻線條，這條線使得535Li的視覺(jué)感更寬大扁平，更符合現(xiàn)在的審美觀。另一方面，車尾的排氣管也從傳統(tǒng)的圓形改成了比較大口的方形排氣，新造型和后保險(xiǎn)杠更融為一體。

其他變化可能就沒(méi)那么容易被人察覺(jué)了，每個(gè)改變都是順應(yīng)時(shí)代潮流的進(jìn)化。比如老的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向被電子助力轉(zhuǎn)向替代，LED替代了氙氣大燈，加寬了的后輪。這些配置在降低油耗、增加車輛安全性、提升操控感方面都有幫助，但除非仔細(xì)對(duì)比試駕新舊兩款車，否則一般人很難察覺(jué)出其中變化。

因?yàn)椴还苁侨A晨寶馬還是BMW，他們?cè)谡{(diào)校車輛的時(shí)候都非常追求一致性，一方面是新舊兩款車在操控特性和每個(gè)零件的操作感上有延續(xù)性，另一方面就是所有的汽車開起來(lái)都有BMW獨(dú)特的感覺(jué)。

所以許多BMW車主在更換新車的時(shí)候都會(huì)優(yōu)先繼續(xù)考慮BMW和華晨寶馬的汽車，因?yàn)樗呀?jīng)習(xí)慣了原有車輛的駕駛特性，對(duì)新車也有同樣的期待。這就是為什么華晨寶馬535Li這類汽車能一直保有穩(wěn)定銷量的原因。