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      雙重激情

      2015-09-10 07:22:44張凌瑋
      汽車之友 2015年15期
      關(guān)鍵詞:雙渦輪競速鄂爾多斯

      張凌瑋

      想要在一天內(nèi)同時(shí)體驗(yàn)越野的刺激與賽道的激情,不再是異想天開,奔馳表示這個(gè)愿望由他們來實(shí)現(xiàn)。2015年6月的鄂爾多斯之行,為我們帶來印象深刻且與眾不同的極致駕馭體驗(yàn)

      說到競速和越野體驗(yàn),幾乎大伙兒耳熟能詳?shù)钠嚻放贫加羞@類活動,不過卻鮮少有品牌能把二者結(jié)合到一起,讓作為體驗(yàn)者的我們把腎上腺素激發(fā)到最大值。不過2015奔馳越野、競速雙重體驗(yàn)卻打破常規(guī),給了我們意想不到的驚喜。奔馳把此次活動地點(diǎn)定在了內(nèi)蒙古鄂爾多斯,這里的庫布齊沙漠是越野愛好者的圣地,而鄂爾多斯國際賽車場則是競速者的天堂。獨(dú)特的場地優(yōu)勢,讓這個(gè)百年汽車品牌可以放手大展拳腳。由于奔馳旗下?lián)碛邢喈?dāng)豐富的產(chǎn)品線,從越野硬派到超級跑車無不涵蓋。我們有幸能在同一天之內(nèi)享受到兩種截然不同的駕駛激情。

      為了讓我們感受奔馳越野鼻祖,家族中的越野教父——G系列的強(qiáng)大性能,我們在庫布奇沙漠的越野體驗(yàn)分為河道穿越和沙漠越野兩項(xiàng)。而在這里也能充分體會到 G 63 AMG與G 500所具有的精準(zhǔn)操控、充沛動力輸出以及超乎尋常的越野性能。配備5.5升V8汽油機(jī)的G500擁有285kW的最大功率與530Nm的峰值扭矩,而配備雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高性能版G63 AMG更是擁有400kW的最大功率與720Nm的峰值扭矩,兩者在強(qiáng)勁的動力、出色的四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車身以及標(biāo)配的三把差速鎖這些標(biāo)準(zhǔn)的越野裝備下,行駛在水中河道、傾斜坡路、炮彈坑等等障礙中,簡直如履平地。而在沙漠駕駛時(shí),除了車輛本身性能,更看重駕駛者的操作技巧。由于沙漠的沙粒細(xì)軟松散,更需要對油門與方向的精準(zhǔn)控制,很多情況下我們需要果敢的將油門一踩到底,防止車輛陷入沙地或翻車,既考驗(yàn)駕駛水平,又驚險(xiǎn)刺激。

      體驗(yàn)過驚險(xiǎn)的沙漠駕駛,領(lǐng)略了G級車兇悍的實(shí)力后,我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)到鄂爾多斯國際賽道,享受AMG家族的競速激情。通過直線加速、繞樁計(jì)時(shí)等等不同科目體驗(yàn),可以充分感受到S 63 AMG、GL 63 AMG和CLS 63 AMG的動力強(qiáng)勁,提速迅猛。此外,A 45 AMG 4MATIC、CLA 45 AMG 4MATIC、GLA 45 AMG 4MATIC這三款新生代AMG車型在繞樁計(jì)時(shí)挑戰(zhàn)中,更是發(fā)揮緊湊車的最大優(yōu)勢。三款車都具有很高的敏捷性和動態(tài)操控性,并且也極好駕馭,使得我們能游刃有余地快速穿行在復(fù)雜的障礙中。最后的壓軸大戲,當(dāng)然要數(shù)全新AMG GT S的賽道駕駛體驗(yàn)。這款裝載奔馳全新4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的駕駛機(jī)器,帶來非同一般的駕駛感受,提速迅猛不用多說,指向極為精準(zhǔn),因此我們也能準(zhǔn)確的沿著前面教練車的行駛軌跡,在賽道留下一條條完美的車影。

      駕駛體驗(yàn)活動已經(jīng)成為各大汽車廠商宣傳自我的最新營銷手段,各種雷同的活動有時(shí)也會讓人感覺缺乏新意。但奔馳的這次體驗(yàn)卻相當(dāng)給力,也相當(dāng)刺激,畢竟能在同一天內(nèi)享受到兩種截然不同的駕駛激情,是件非常難得的事情。經(jīng)過這次活動也不禁讓我期待,但愿這個(gè)百年老牌今后能夠帶給我們更多的驚喜體驗(yàn)。

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