社會(huì)

沈陽(yáng)出租車(chē)“罷運(yùn)”、高鐵南京南站出租車(chē)罷運(yùn)……從表面上看，這似乎是打車(chē)軟件新推出的“滴滴專(zhuān)車(chē)”服務(wù)造成的直接影響，但實(shí)際上，出租車(chē)司機(jī)的訴求直指有關(guān)機(jī)構(gòu)和部門(mén)。

最受詬病的是出租車(chē)行業(yè)的“份子錢(qián)”。據(jù)報(bào)道，南京出租車(chē)司機(jī)抱怨每月高達(dá)7000元乃至9000元的份子錢(qián)讓他們不堪重負(fù)，“每天一睜眼就欠公司200多塊”?！胺葑渝X(qián)”上交給出租車(chē)公司以后，相應(yīng)的管理和服務(wù)卻十分缺乏，并且還出現(xiàn)了不同的說(shuō)法。一方的說(shuō)法是，出租車(chē)公司需要支付出租車(chē)設(shè)施的維護(hù)費(fèi)用，但根據(jù)報(bào)道披露的情況來(lái)看，又有一些出租車(chē)司機(jī)向記者反映，車(chē)輛修理和其他各項(xiàng)費(fèi)用均是由司機(jī)承擔(dān)。

“份子錢(qián)”到底去哪兒了？成為謎團(tuán)。

此外，出租車(chē)司機(jī)還面臨著“灰色”競(jìng)爭(zhēng)。上交了“份子錢(qián)”以后，出租車(chē)司機(jī)仍然要和“不需要上交份子錢(qián)”的“低價(jià)黑車(chē)”進(jìn)行對(duì)客源的爭(zhēng)奪。相關(guān)部門(mén)打擊不力，成為出租車(chē)司機(jī)不滿(mǎn)原因之一。

另一個(gè)更爆炸性的導(dǎo)火索，則是“打車(chē)軟件”對(duì)優(yōu)質(zhì)客源的“掠奪”。對(duì)于出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，具有互聯(lián)網(wǎng)思維的“打車(chē)軟件”一方面帶來(lái)了資源調(diào)配的優(yōu)化，降低了空轉(zhuǎn)率，但又直接“蠶食”了他們?cè)揪筒欢嗟睦婵臻g。

實(shí)際上，“滴滴專(zhuān)車(chē)”服務(wù)從出租車(chē)行業(yè)和租車(chē)行業(yè)之間，為高級(jí)、短時(shí)客戶(hù)開(kāi)辟了新的服務(wù)形式，滿(mǎn)足了不同層次的需求。齊魯網(wǎng)報(bào)道稱(chēng)，“滴滴專(zhuān)車(chē)”、“1號(hào)專(zhuān)車(chē)”“進(jìn)駐”濟(jì)南市場(chǎng)短短4個(gè)多月，濟(jì)南市2014年12月每輛出租車(chē)每天的營(yíng)業(yè)額（票額）比2013年同期下降33%，平均少掙1000元，從2013年同期每天平均拉客33人降至24人。

這意味著，交管部門(mén)、出租車(chē)公司、出租車(chē)司機(jī)、打車(chē)軟件、“私人黑車(chē)”之間的利益蛋糕正在重新分配。但利益格局的重塑，并不那么容易。1月5日，濟(jì)南市市長(zhǎng)已簽批由濟(jì)南市交通運(yùn)輸局研發(fā)的“愛(ài)召車(chē)”打車(chē)軟件系統(tǒng)升級(jí)經(jīng)費(fèi)，爭(zhēng)取在2015年春節(jié)前濟(jì)南部分出租車(chē)完成裝載。政府的相關(guān)管理部門(mén)，已經(jīng)開(kāi)始自己做打車(chē)軟件了。 （戴玉）

1月2日哈爾濱市發(fā)生的陶瓷市場(chǎng)大火中，5名消防員因建筑坍塌犧牲，其中年齡最小的是榆樹(shù)人趙子龍，剛剛?cè)胛?個(gè)月。1月5日，哈爾濱道外區(qū)景陽(yáng)廣場(chǎng)，民眾自發(fā)組織悼念儀式，擺上蠟燭鮮花祭奠殉職消防戰(zhàn)士。因避免蠟燭被風(fēng)吹滅，一位群眾用沾滿(mǎn)蠟油的手護(hù)住蠟燭。

2014年12月1日，撤站儀式在陽(yáng)泉太舊高速公路煤焦管理站舉行，放桿收費(fèi)徹底退出歷史舞臺(tái)。原先在山西國(guó)省干線(xiàn)上設(shè)立煤檢站，是為了放桿驗(yàn)票、收費(fèi)，調(diào)控煤炭產(chǎn)能。但長(zhǎng)期以來(lái)，放桿收費(fèi)，不僅加大了煤企物流成本，還滋生了腐敗，如一些煤檢站對(duì)“黑煤”交錢(qián)即放行，檢查站形同虛設(shè)。

日前，哈爾濱西客站站前地區(qū)城市管理行政執(zhí)法局微信公號(hào)發(fā)了一則通知，將前來(lái)檢查工作的13人團(tuán)隊(duì)照片附上編號(hào)，要求執(zhí)法隊(duì)員一旦發(fā)現(xiàn)，第一時(shí)間匯報(bào)。微信曝光了“內(nèi)部通知”，將迎檢的“小秘密”公布于眾。這種“盯人+匯報(bào)”式迎檢使得檢查與迎檢淪為“貓鼠游戲”，失去了檢查固有的功能和效用。

個(gè)人“稅號(hào)”指納稅人識(shí)別號(hào)，是稅務(wù)登記證號(hào)碼。國(guó)家稅務(wù)總局、財(cái)政部起草意見(jiàn)稿，除了企業(yè)納稅人外，個(gè)人納稅人簽訂合同、協(xié)議，繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)、不動(dòng)產(chǎn)登記以及辦理其他涉稅事項(xiàng)時(shí)，都要使用稅號(hào)。目前，這一新規(guī)還未出臺(tái)落實(shí)。個(gè)人“稅號(hào)”是義務(wù)之外的身份賦予與權(quán)利象征。