悅享之路Rolls—Royce Phantom EWBGhost EWB

朱熙

有些品牌更多的存在意義在于產(chǎn)品，而還有一些品牌，

它們的存在感更多是來(lái)自于精神層面的……

無(wú)論勞斯萊斯汽車(chē)屬于哪個(gè)層面，它似乎都意味著其他很多東西

對(duì)于勞斯萊斯來(lái)講，無(wú)論從品牌還是產(chǎn)品角度，我們的所講的就是我們自己的觀點(diǎn)，很純粹，沒(méi)有受到任何實(shí)際性影響，也不求誰(shuí)的認(rèn)可與肯定。這里我們謹(jǐn)奉行——明了即好。

精神是一種支撐，更是一種賦予

這個(gè)話(huà)題從哪里說(shuō)起好呢？幾年前看到過(guò)攝影師蘭金拍的一組以The Spirit of Ecstasy為主題的圖片，當(dāng)時(shí)看了之后只是覺(jué)得很優(yōu)雅，也沒(méi)有多想?，F(xiàn)在結(jié)合品牌與產(chǎn)品來(lái)看，能回憶起其想表達(dá)的更多東西：力量、速度、神秘感、情感糾葛、自然、金屬機(jī)械，這些元素似乎并不相干，而攝影師的表現(xiàn)力恰恰彰顯于此。

我們接著來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)精神源泉：The Spirit of Ecstasy。她有很多名字，相信這個(gè)大家都知道，至于您想用一個(gè)什么樣的中文名字稱(chēng)呼她，請(qǐng)您自主。我們只想說(shuō)說(shuō)從字面上對(duì)她的理解，完全可以看成是個(gè)交流。首先Spirit要表達(dá)的是一種精神，其實(shí)我們?cè)谶@里更愿意將其理解為一種情緒，一種有關(guān)Ecstasy的情緒。再說(shuō)Ecstasy，這個(gè)詞沒(méi)有任何歡慶和慶祝的含義，它更多想說(shuō)明的是因狂喜而忘我的狀態(tài)，甚至可以理解為一種癲狂的狀態(tài)。當(dāng)然這只是字面的說(shuō)法，名字是根據(jù)想象、習(xí)慣和心理暗示來(lái)的，作者到底想表達(dá)什么，受眾究竟會(huì)理解成什么，說(shuō)到底都是順其自然的事兒了。

最初的勞斯萊斯車(chē)型并沒(méi)有立標(biāo)，即便出現(xiàn)之后，也不是每一輛車(chē)都會(huì)裝，它那個(gè)時(shí)候是個(gè)選配，直到1920年之后裝的車(chē)多了，才逐漸變成標(biāo)配。其實(shí)這個(gè)立標(biāo)并沒(méi)有多么標(biāo)新立異，在20世紀(jì)的第一個(gè)十年里，車(chē)輛搭配這種類(lèi)似“吉祥物”的標(biāo)志是一種流行時(shí)尚，大家會(huì)看到當(dāng)時(shí)很多車(chē)都會(huì)有這樣的立標(biāo)。Claude Johnson，當(dāng)時(shí)勞斯萊斯汽車(chē)的總經(jīng)理，認(rèn)為自己的品牌也應(yīng)該擁有這樣的標(biāo)志以提升檔次，于是這位精明的管理者找到了從倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院畢業(yè)不久的年輕雕塑家Charles Sykes，并授意他為勞斯萊斯設(shè)計(jì)一款立標(biāo)。

勞斯萊斯給出的關(guān)鍵詞是這樣的：壓倒性的優(yōu)雅、沒(méi)有聲音、沒(méi)有振動(dòng)、擁有神秘而巨大的能量……對(duì)于一名雕塑家來(lái)說(shuō)，這些要求既不算苛刻，也說(shuō)不上容易。如果說(shuō)參考的話(huà)，Sykes的大量實(shí)物應(yīng)該在盧浮宮，不知道如果他就近多去一下大英博物館，那么這個(gè)“吉祥物”會(huì)不會(huì)多一些中國(guó)元素？

帶著這些需求，Sykes首先想到的就是女性形象，他認(rèn)為女性美更能表現(xiàn)勞斯萊斯的這些特質(zhì)，并以此搜尋靈感。年輕的雕塑師決定讓這個(gè)置于車(chē)頭上的立標(biāo)富于故事性，于是就想到了自己的摯友John Walter，當(dāng)時(shí)汽車(chē)行業(yè)的先鋒人物，同時(shí)也是一本汽車(chē)期刊的編輯。作為摯友，Sykes知道Walter和女秘書(shū)Eleanor Thornton之間火熱而又隱秘的愛(ài)情。誰(shuí)都有激情燃燒的歲月，就不必說(shuō)了。而不敢公之于世的理由官方給了兩點(diǎn)：首先說(shuō)Eleanor出身低微且經(jīng)濟(jì)情況拮據(jù);其次Walter是有婦之夫，怕受到道德輿論的譴責(zé)。我們不附加評(píng)論，只不過(guò)認(rèn)為這個(gè)故事再典型不過(guò)了。當(dāng)然了，從Sykes的角度出發(fā)，這個(gè)熱情的姑娘有著作為其作品模特的一切必要條件。

沒(méi)過(guò)多久，第一版立標(biāo)“The whisper”就出現(xiàn)了，其原型正是Eleanor，其身著飛舞著的長(zhǎng)袍，并將一只手的食指頂在嘴唇上，表示她與Walter不能公開(kāi)的戀情。作為前身，這個(gè)版本的制作量很少，目前存世的不過(guò)一兩個(gè)，且只能在博物館見(jiàn)到了。在不斷了解的過(guò)程中，Sykes再次被Eleanor Thornton的優(yōu)雅所打動(dòng)，他很快就將“The Spirit of Ecstasy”改成了類(lèi)似今天我們所見(jiàn)到的樣子。他自己表示：“這個(gè)優(yōu)雅的小女神，從車(chē)頭開(kāi)始將整個(gè)車(chē)點(diǎn)亮;在公路旅行中，她的長(zhǎng)袍隨著劃過(guò)的空氣悅動(dòng)。”

一開(kāi)始羅伊斯爵士并不看好這個(gè)站在車(chē)頭的小人兒，而且也不認(rèn)為她對(duì)自己的產(chǎn)品有任何提升，還抱怨她阻礙了司機(jī)的視線(xiàn)。不過(guò)后來(lái)事實(shí)證明，這個(gè)小人兒確實(shí)給勞斯萊斯品牌注入了一種超豪華的精神，一種優(yōu)雅的氣質(zhì)，甚至是一個(gè)存在于人們心中的偶像。

產(chǎn)品是一種感受，更是一種態(tài)度

秉承著極致優(yōu)雅的傳統(tǒng)，我們就不說(shuō)這個(gè)品牌與大眾集團(tuán)和寶馬集團(tuán)的那些事兒了，本身我們也不想翻那些陳芝麻爛谷子，想起了就讓人頭疼。我們就從目前的產(chǎn)品線(xiàn)開(kāi)始吧，2003年以來(lái)，勞斯萊斯首先推出幻影，之后又積極擴(kuò)充產(chǎn)品線(xiàn)，推出古思特和魅影，還有幻影的Coupe、敞篷版，加上幻影和古思特的長(zhǎng)軸版，作為一個(gè)超豪華品牌，事實(shí)上已經(jīng)足夠豐富了，當(dāng)然了，目前已經(jīng)確定將來(lái)會(huì)更豐富。

我們?yōu)榇蠹页尸F(xiàn)的是兩個(gè)主力車(chē)型的長(zhǎng)軸距版本，國(guó)人都喜歡長(zhǎng)軸嘛。我們并不想將這次的工作稱(chēng)為試駕，雖然我確實(shí)試駕了，而且還開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間，不過(guò)我最大的感受就是覺(jué)得自己像個(gè)司機(jī)，而且還是那種不合格的司機(jī)。

如果您的經(jīng)濟(jì)實(shí)力已經(jīng)進(jìn)入勞斯萊斯這個(gè)陣營(yíng)了，個(gè)人認(rèn)為比較務(wù)實(shí)的做法是買(mǎi)一輛古思特系列II，這貨的駕駛反饋和操控指數(shù)肯定不在7系之下，這個(gè)層面我對(duì)它的印象甚至要好過(guò)魅影;外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較有現(xiàn)代感，出席個(gè)大型活動(dòng)也不丟人，坐在后排仍舊很有氣度，很有審視感。如果偏要買(mǎi)幻影，沒(méi)有別的忠告，就是砸鍋賣(mài)鐵也要雇一個(gè)像樣兒的司機(jī)。駕駛幻影的感受主要有兩個(gè)：坦克感和汽艇感，當(dāng)然聲音上很Low，沒(méi)有坦克和汽艇有氣勢(shì)。

我們上面花了那么大篇幅來(lái)交代“The Spirit of Ecstasy”并不是為了扯閑篇兒，而且坊間一直都有這樣的說(shuō)法：無(wú)論勞斯萊斯推出什么樣的車(chē)型，它首先都得是一輛勞斯萊斯。我們通過(guò)幾個(gè)笑話(huà)說(shuō)明一下，大家也樂(lè)一樂(lè)。

勞斯萊斯的試駕車(chē)都有司機(jī)陪護(hù)，這也符合其品牌定位，本就沒(méi)什么可說(shuō)的，但試駕和拍攝過(guò)程中司機(jī)師傅給我們講了幾個(gè)笑話(huà)，想想倒覺(jué)得發(fā)人深省。

幻影的師傅跟我們抱怨，說(shuō)上次借車(chē)的人把

幻影側(cè)面車(chē)窗的窗簾拉壞了。我就很驚訝，為什么是拉壞了？出于同一個(gè)原因，就是勞斯萊斯的所有設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的朝向都是優(yōu)雅。首先這個(gè)窗簾必然是電動(dòng)的，雖然它做的看上去很像是用手拉的，因?yàn)樗谴昂煹闹剖?，而不是我們印象中的遮?yáng)簾，同樣是為了優(yōu)雅;其次當(dāng)人，起碼是大多數(shù)人坐在長(zhǎng)軸幻影后座上是夠不到車(chē)窗盡頭的，勞斯萊斯怎么可能讓后排的客人去撅著屁股拉窗簾呢？同樣是這個(gè)道理，為了避免尷尬，門(mén)側(cè)是有電動(dòng)關(guān)門(mén)按鈕的。

還有古思特的雨傘不知道讓誰(shuí)弄壞了，看到雨傘損壞的情況，我們明白是因?yàn)閭銢](méi)有收好硬往回塞造成的。這就是讓人惡心的問(wèn)題了，古思特是一款勞斯萊斯的產(chǎn)品，有著站在行業(yè)頂端的工業(yè)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)與制造工藝，怎么可能整出雨傘都收不回去的情況？難道需要給來(lái)一錘子才能歸位？這都已經(jīng)不在尷尬的范圍內(nèi)了。優(yōu)雅必定在于細(xì)節(jié)，例如古思特系列II會(huì)有裝香檳的冰箱，那么設(shè)計(jì)師就會(huì)考慮附贈(zèng)（似乎是要加錢(qián)的）的杯子造型如何不容易在運(yùn)動(dòng)中傾覆。

結(jié)束語(yǔ)

品牌有沉淀，有精神之后才會(huì)有價(jià)值，而這個(gè)所謂的價(jià)值恰恰是從產(chǎn)品態(tài)度中體現(xiàn)的。就像我們現(xiàn)在所從事的工作一樣，我們不能什么功課都不做就借輛車(chē)拿來(lái)開(kāi)，開(kāi)完還是什么都不知道，職業(yè)和專(zhuān)業(yè)真的不能劃等號(hào)。如果真的不喜歡這個(gè)行當(dāng)，還不如別干了，何必讓自己工作在痛苦的惆悵中呢？

關(guān)于勞斯萊斯的細(xì)節(jié)層面，我們接下去還有個(gè)專(zhuān)訪，相信會(huì)對(duì)想刨根問(wèn)底兒的人有幫助。