透視俄“伊斯坎德爾”K陸基巡航導(dǎo)彈

王繼新

2014年9月，俄羅斯東部軍區(qū)在接到俄總參謀部指示后，啟動了“東方2014”戰(zhàn)略演習(xí)。此次軍演參加人數(shù)達(dá)到10萬，坦克1500輛，飛機(jī)120架。軍演中首次公開的“伊斯坎德爾”K陸基巡航導(dǎo)彈引人注目，引發(fā)外界諸多猜測。那么，這是一種什么樣的武器呢？

“伊斯坎德爾”K的發(fā)展

“伊斯坎德爾”作為俄羅斯新一代戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈已經(jīng)廣為人知，而關(guān)于“伊斯坎德爾”巡航導(dǎo)彈的傳說一直為業(yè)內(nèi)疑惑。此次披露，說明俄羅斯“伊斯坎德爾”巡航導(dǎo)彈發(fā)展計劃很早就已開始了。

天之驕子的“伊斯坎德爾”1987年美蘇簽署《中導(dǎo)條約》后，蘇聯(lián)全面銷毀了中程彈道導(dǎo)彈，這使其基本喪失了200～500千米前沿縱深的常規(guī)火力突擊能力，此后其僅有射程120千米的“圓點”導(dǎo)彈和少量老式“飛毛腿”導(dǎo)彈。為此，俄羅斯開始發(fā)展符合國際條約限制的新型戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，新型導(dǎo)彈9K720于1991年在卡普斯丁亞爾靶場進(jìn)行了首次試射，1995年研制完成，2004年完成試驗，并在2005年公布名稱為“伊斯坎德爾”，出口型號為“伊斯坎德爾”E。此后俄開始對其進(jìn)行改進(jìn)，新型號被稱為9K723，即“伊斯坎德爾”M。改進(jìn)工作于2007年完成，新系統(tǒng)對制導(dǎo)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，導(dǎo)彈射程增加到480千米，僅裝備俄羅斯軍隊。此后，在陸軍部隊的強(qiáng)烈要求下，俄開始以此為基礎(chǔ)發(fā)展陸基型巡航導(dǎo)彈系統(tǒng)。

異軍突起的“俱樂部”M 俄“俱樂部”反艦導(dǎo)彈源于蘇聯(lián)的陸、海、空、潛四棲巡航導(dǎo)彈“石榴石”（SS-N-21），其中陸基型“彈弓”巡航導(dǎo)彈也因為《中導(dǎo)條約》而被迫退役，而在該型導(dǎo)彈基礎(chǔ)上發(fā)展的“俱樂部”反艦導(dǎo)彈得到良好的發(fā)展，而且隨著蘇式艦艇的對外貿(mào)易，也在許多國家服役。2000年后，俄羅斯為擴(kuò)大“俱樂部”的對外銷售，發(fā)展了集裝箱型公路機(jī)動的“俱樂部”K，并為俄海岸防御部隊開發(fā)了地面野戰(zhàn)機(jī)動型的“俱樂部”M。這一系統(tǒng)不但可以在沿岸機(jī)動打擊海上目標(biāo)，還可以對港口和交通樞紐等陸上戰(zhàn)略目標(biāo)實施打擊。其采用四軸發(fā)射車，可用3M-14KE、3M-54KE和3M-54KE1三種基本相同的導(dǎo)彈，其中3M-14KE原來是艦射對陸攻擊型導(dǎo)彈?！熬銟凡俊盡的研制解決了俄新型陸基巡航導(dǎo)彈開發(fā)的一系列技術(shù)問題。

別具一格的“伊斯坎德爾”K由于俄陸軍炮兵部隊長期使用“圓點”和“伊斯坎德爾”陸基戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈，因此俄科研部門在發(fā)展新型陸基巡航導(dǎo)彈時，首先想到了將已經(jīng)成熟的對陸攻擊型“俱樂部”系列與“伊斯坎德爾”發(fā)射系統(tǒng)結(jié)合起來，這就是現(xiàn)在的“伊斯坎德爾”K。該型導(dǎo)彈在2007年5月進(jìn)行了一次發(fā)射試驗。俄媒宣稱，“伊斯坎德爾”M系統(tǒng)可發(fā)射包括巡航導(dǎo)彈在內(nèi)的5種以上導(dǎo)彈，并開發(fā)了新的導(dǎo)航系統(tǒng)。直到2014年9月，俄在“東方-2014”演習(xí)報道中首次公布了“伊斯坎德爾”K巡航導(dǎo)彈。其沿用了“俱樂部”M的設(shè)計框架，與“伊斯坎德爾”彈道導(dǎo)彈混編將成為俄軍未來地面火力突擊的主力。

系統(tǒng)構(gòu)成

2011年，俄國防部公布的與俄KBM軍工企業(yè)簽署的合同中，要求其提供10套“伊斯坎德爾”M。交付速度為一年兩套，最初的兩套已經(jīng)于2013年6月和11月交付完畢。每套包括12部發(fā)射車（每個能夠攜帶兩枚導(dǎo)彈）、12部運(yùn)輸和裝載車、11部指揮車、14部軍隊和住宿車、1部消防車、1部校準(zhǔn)和工程車。從中可以看出，“伊斯坎德爾”系統(tǒng)大致由運(yùn)輸一安裝一發(fā)射車、運(yùn)輸裝載車及指控車組成。核心是導(dǎo)彈、發(fā)射及指控系統(tǒng)?！耙了箍驳聽枴盞基本沿用這一構(gòu)成。

導(dǎo)彈俄方宣稱“伊斯坎德爾”K系統(tǒng)使用了1t-500巡航導(dǎo)彈。但從目前看，除了服役多年的KH-55（SS-N-21）以及正在試驗的KH-555及KH-101之外，并沒有試驗新型巡航導(dǎo)彈的消息。從此次演習(xí)圖片看，新型巡航導(dǎo)彈的長徑比為14.4，不帶助推器的長徑比為12.8。而KH-55長徑比為16，KH-555為10，而KH-101為三角形截面，因此新型巡航導(dǎo)彈不可能是這三種現(xiàn)有巡航導(dǎo)彈。而“俱樂部”系列的3M54E1（不帶助推器）長徑比為11.6，對陸攻擊型3M14E也為12?？梢姡滦脱埠綄?dǎo)彈與“俱樂部”系列導(dǎo)彈最接近，說明新型導(dǎo)彈在“俱樂部”基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)。從影像看，新型導(dǎo)彈與“俱樂部”3M14E一樣，為兩級導(dǎo)彈，采用圓柱形彈體，卵形頭部和逐漸收縮的尾段，彈體尾端串聯(lián)固體火箭助推器，與俄羅斯的“石榴石”KH-55巡航導(dǎo)彈的外形布局幾乎相同。彈體中部有一對可折疊的彈翼，彈翼后面的彈體上開有貯翼槽，彈翼像折刀一樣折疊置于翼槽內(nèi)。彈體尾部有“十”字形配置的4個截尖三角形操縱尾翼。

與新型導(dǎo)彈類似的“俱樂部”3M14E導(dǎo)彈為亞音速戰(zhàn)術(shù)巡航導(dǎo)彈，由俄羅斯革新家設(shè)計局于20世紀(jì)90年代中期開始研制，主要打擊離海岸線不遠(yuǎn)的陸上固定目標(biāo)。射程在300千米，飛行速度達(dá)0.6～0.8馬赫，掠海飛行高度20米，陸地巡航高度50～150米，使用1臺渦扇發(fā)動機(jī)。綜合上述情況可推測，“伊斯坎德爾”K使用的11-500巡航導(dǎo)彈，射程300～500千米，巡航速度為230～260米，秒，最大射程飛行時間約30分鐘，戰(zhàn)斗部重500千克，使用小型渦扇發(fā)動機(jī)。

發(fā)射系統(tǒng)從影像可看出，“伊斯坎德爾”K發(fā)射車采用8x8輪式馬斯-7930越野車底盤。該車由伏爾加格勒“堡壘”機(jī)器廠制造，曾進(jìn)行過30萬千米嚴(yán)酷道路試驗，于2005年最終定型。該車底盤被加長，車上裝有燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)為武器系統(tǒng)供電，設(shè)有專為彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈研制的自主慣導(dǎo)系統(tǒng)，輔以“格羅納斯”衛(wèi)星系統(tǒng)。從“東方-2014”演習(xí)看，該發(fā)射車可隨機(jī)選擇發(fā)射地點并自主確定所在位置的坐標(biāo)實施發(fā)射。據(jù)稱，該系統(tǒng)戰(zhàn)斗中只需3人便可完成發(fā)射操作。從展開設(shè)備到導(dǎo)彈發(fā)射僅需4分鐘，即使在剛轉(zhuǎn)移陣地解除行軍狀態(tài)后，也可在6分鐘內(nèi)發(fā)射導(dǎo)彈。

此次參演的“伊斯坎德爾”K雖然只有一個發(fā)射筒，但車輛設(shè)計了兩套發(fā)射簡，依靠液壓起豎。該車在外觀上與彈道導(dǎo)彈型“伊斯坎德爾”幾乎一樣，與“俱樂部”M發(fā)射車有一定區(qū)別?！熬銟凡俊盡采用四聯(lián)裝導(dǎo)彈配置，每個發(fā)射筒直徑大致在0.6米以上，這使其無法采用“伊斯坎德爾”原有的車廂，為此車廂增高高度應(yīng)該在0.6米以上，導(dǎo)致車廂遠(yuǎn)高于駕駛室和兩者之間的燃?xì)廨啓C(jī)艙及控制艙。為了減少風(fēng)阻，在駕駛室和燃?xì)廨啓C(jī)艙上增加了整流擋板蓋。這使“俱樂部”M發(fā)射車較“伊斯坎德爾”發(fā)射車顯得高大臃腫。

指控系統(tǒng)“伊斯坎德爾”系統(tǒng)以連為基本作戰(zhàn)單位，一個導(dǎo)彈連下轄兩套導(dǎo)彈系統(tǒng)，每套包括1輛運(yùn)輸發(fā)射車、1輛運(yùn)輸裝填車、1輛通信指揮車、1輛目標(biāo)指示車。俄科研部門為導(dǎo)彈研制了新的任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)，能以一分鐘間隔發(fā)射兩枚導(dǎo)彈分別打兩個目標(biāo)。車載自動瞄準(zhǔn)導(dǎo)航定向站可全天候工作，通過“格羅納斯”系統(tǒng)導(dǎo)航，打擊的目標(biāo)可由偵察衛(wèi)星或偵察機(jī)指示，也可由前線偵察分隊或炮兵觀察所提供。目標(biāo)指示車乘員4人，2部自動化工作站，數(shù)據(jù)通信帶寬16K比特速率，可接收光學(xué)偵察衛(wèi)星和遠(yuǎn)程偵察機(jī)發(fā)過來的目標(biāo)信息，為導(dǎo)彈指示目標(biāo)，同時可利用工作站自動規(guī)劃導(dǎo)彈飛行路線，可以勝任巡航導(dǎo)彈的任務(wù)保障。

性能特點

“伊斯坎德爾”K實現(xiàn)了彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈兩種不同保障機(jī)制系統(tǒng)的融合，這使其具有以往系統(tǒng)沒有的特點。

突擊射程遠(yuǎn)從俄羅斯公布的數(shù)據(jù)來看，“俱樂部”對陸攻擊型3M-14E的射程為300千米，而“伊斯坎德爾”M的射程為480千米。也就是說，如果使用3M-14E，新系統(tǒng)射程不會超過“伊斯坎德爾”M，在戰(zhàn)術(shù)使用上也就沒有優(yōu)勢。只有R-500巡航導(dǎo)彈射程與“伊斯坎德爾”M彈道導(dǎo)彈相當(dāng)，其在作戰(zhàn)需求上才滿足俄軍需要。從“伊斯坎德爾”K編配到東部軍區(qū)陸軍部隊也可以看出，其與傳統(tǒng)“伊斯坎德爾”一樣作為炮兵支援火力使用，因此超過500千米的意義也不是很大，因為超過這一射程的目標(biāo)大多由前線航空兵打擊。因此外界推測的500千米射程是可信的，而且這一射程以上的導(dǎo)彈武器也受到國際條約限制，因此其射程應(yīng)該在300～500千米之間。要將“俱樂部”對陸攻擊型3M-14E的300千米射程提高到500千米而不犧牲載荷重量，就需要改進(jìn)發(fā)動機(jī)和優(yōu)化彈道，這就使得“伊斯坎德爾”K比“俱樂部”3M-14E導(dǎo)彈略長，增加助推器后接近7.5米。此外，通過KN-555的研制，其發(fā)動機(jī)和燃料效率也可能得到提高，這些新技術(shù)都可能用到R-500導(dǎo)彈上。

破壞威力大俄媒宣稱，早在2008年以前，俄就為“伊斯坎德爾”彈道導(dǎo)彈研發(fā)了整體高爆、高爆一燃燒、溫壓、集束子母、熱核五種戰(zhàn)斗部。而“俱樂部”導(dǎo)彈大多為整體高爆彈頭，其對陸攻擊型的載荷質(zhì)量也達(dá)到450千克。由于俄宣稱“伊斯坎德爾”K的主要打擊目標(biāo)是美國部署在歐洲的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，而在2005年前后歐洲彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)有2個，一個是部署在地面的“愛國者”3系統(tǒng)，另一個是部署在地下發(fā)射井中的地基中段系統(tǒng)。因此“伊斯坎德爾”K很可能會針對這兩種目標(biāo)開發(fā)集束子母戰(zhàn)斗部和鉆地彈頭。其中集束子母戰(zhàn)斗部可能與“伊斯坎德爾”M一樣由沃特金斯克機(jī)器廠研制，在“圓點”導(dǎo)彈的集束彈頭基礎(chǔ)上改進(jìn)，重量480千克，內(nèi)裝54枚重7.4千克的高爆型子彈藥，子彈殺傷半徑6～10米，拋灑高度900-1400米，殺傷面積4～8公頃。子彈頭也可能為高爆半穿甲彈頭，用于打擊北約在前沿的機(jī)場跑道。而鉆地彈頭可能利用巡航導(dǎo)彈的末彈道提高鉆地能力，即導(dǎo)彈在目標(biāo)上空提起，從目標(biāo)頂部幾乎垂直向下加速攻擊，侵入目標(biāo)內(nèi)部爆炸。

打擊精度高 “伊斯坎德爾”K巡航導(dǎo)彈使用了地形匹配導(dǎo)航，光學(xué)或雷達(dá)景像區(qū)域末制導(dǎo)，其中光學(xué)制導(dǎo)可在白天良好氣象條件下采用，精度較高。采用雷達(dá)區(qū)域末制導(dǎo)時可在晝夜復(fù)雜氣象條件下使用，精度較低。而導(dǎo)彈飛行中段采用俄“格羅納斯”衛(wèi)星系統(tǒng)，用于修正慣導(dǎo)和地形匹配系統(tǒng)，地形匹配仍使用氣壓高度表。其中，地形匹配導(dǎo)航和雷達(dá)景像區(qū)域末制導(dǎo)技術(shù)在“俱樂部”3M-14E導(dǎo)彈上已經(jīng)得到發(fā)展。例如，3M-14E上采用的MMC公司研制的APTC-14E主動雷達(dá)導(dǎo)引頭可在復(fù)雜的背景下有效分辨出給定目標(biāo)，不僅能捕獲無線電反差大的目標(biāo)，還能捕獲不易被發(fā)現(xiàn)的小目標(biāo)，這優(yōu)于其它國家類似導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈發(fā)射后，在全球定位系統(tǒng)修正的慣導(dǎo)系統(tǒng)制導(dǎo)下飛向目標(biāo)，用高度表控制飛行高度。先在海面上低空飛行，飛到陸上后，如有小山，該導(dǎo)彈能在高度表控制下作地形跟蹤飛行。先進(jìn)的制導(dǎo)及地面保障系統(tǒng)確保了“伊斯坎德爾”K的打擊精度優(yōu)于“伊斯坎德爾”彈道導(dǎo)彈和“俱樂部”導(dǎo)彈。

適應(yīng)兼容好 作為“伊斯坎德爾”K發(fā)展基礎(chǔ)的彈道導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng)本身，具有較強(qiáng)的系統(tǒng)兼容性和作戰(zhàn)適應(yīng)性。該系統(tǒng)可在±50℃范圍內(nèi)使用，且在除沼澤地和流沙地以外的任何平地上都可發(fā)射。其光學(xué)導(dǎo)引頭（末端景像匹配制導(dǎo)）在夜暗、有強(qiáng)烈的電磁干擾等環(huán)境下仍能穩(wěn)定地工作。此外，該型導(dǎo)彈服役時間為10年，在野外條件下使用可連續(xù)3年不需進(jìn)行大的保養(yǎng)。軍演中“伊斯坎德爾”K機(jī)動到叢林中，在沒有道路和預(yù)設(shè)場坪的情況下，在普通場地快速展開，迅速發(fā)射。這在以往幾乎是不可能的。從影像上看，同時發(fā)射的“伊斯坎德爾”M彈道導(dǎo)彈則依托了普通道路，雖然也-表現(xiàn)出超強(qiáng)的作戰(zhàn)環(huán)境適應(yīng)性，但沒有“伊斯坎德爾”K靈活。從前面分析可以看出“伊斯坎德爾”導(dǎo)彈發(fā)射車、運(yùn)輸裝載車、指揮控制車以及目標(biāo)指示車等核心裝備車輛均使用了馬斯7930越野車底盤，這使其在保養(yǎng)維護(hù)和作戰(zhàn)替代性方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢。而此型車還廣泛應(yīng)用在了俄近年發(fā)展的多種地面機(jī)動武器中，如“俱樂部”M、“堡壘”反艦導(dǎo)彈。此外，“伊斯坎德爾”K可以很快從“伊斯坎德爾”M發(fā)展而來，而且其目標(biāo)指示、作戰(zhàn)指揮控制系統(tǒng)又可大范圍兼容，實現(xiàn)了彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈系統(tǒng)從發(fā)射到作戰(zhàn)保障的基本通用，這在導(dǎo)彈發(fā)展史上絕無僅有。

發(fā)展動因

在已擁有較為成熟的“伊斯坎德爾”M彈道導(dǎo)彈的情況下，俄又不遺余力地發(fā)展“伊斯坎德爾”K巡航導(dǎo)彈，是俄針對惡化的戰(zhàn)略環(huán)境作出的不得已選擇。

應(yīng)對東歐反導(dǎo)威脅2000年以來，美國逐步實現(xiàn)了在東歐國家部署彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，這些系統(tǒng)有以戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈為目標(biāo)的“愛國者”3，也有以中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈為目標(biāo)的地基中段攔截系統(tǒng)（EGBI），這使俄失去了在歐洲取得決戰(zhàn)勝利的優(yōu)勢，俄軍戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)略核力量感到了前所未有的威脅。俄曾威脅在加里寧格勒等地部署戰(zhàn)術(shù)核武器遏制美國的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，但是由于核武器使用門檻過高，其只能停留在戰(zhàn)略威懾層面，因此需要更為實際的對東歐的北約國家目標(biāo)實施打擊的，并能規(guī)避美國東歐反導(dǎo)系統(tǒng)的武器。俄羅斯第一副總理伊萬諾夫曾談到，俄武裝力量目前裝備的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)役戰(zhàn)略導(dǎo)彈要能對俄周圍防護(hù)較高的目標(biāo)實施快速打擊，這些目標(biāo)包括導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。為此，俄軍選擇了巡航導(dǎo)彈作為應(yīng)對美反導(dǎo)系統(tǒng)的精確打擊武器?！耙了箍驳聽枴盞不但可以在高度上回避EGBI和“愛國者”3等低層反導(dǎo)系統(tǒng)的攔截，而且在彈道上更加自由，從而有效躲避反導(dǎo)攔截。而與空射巡航導(dǎo)彈對比來說，陸基巡航導(dǎo)彈可長期在前沿部署，形成抵近威懾，并能隱蔽突擊前沿目標(biāo)，因此是俄軍打擊美國東歐反導(dǎo)系統(tǒng)，為遠(yuǎn)程火力突擊開路的先鋒武器。

前沿突擊戰(zhàn)術(shù)更靈活 此次軍演，俄軍“伊斯坎德爾”K巡航導(dǎo)彈與“伊斯坎德爾”M彈道導(dǎo)彈混編，使俄陸軍前沿突擊戰(zhàn)術(shù)更加靈活。戰(zhàn)時，兩種型號的導(dǎo)彈可以同時部署在同一地域內(nèi)，對炮兵火力進(jìn)行延伸，以彌補(bǔ)“冰雹”等遠(yuǎn)程火箭炮100千米前沿與航空兵火力500千米之間的火力空白點，對敵淺近縱深地帶實行火力覆蓋，以遮斷前沿部隊與后部補(bǔ)給之間的聯(lián)系，而且這一地帶通常是北約部隊旅級指揮所和戰(zhàn)略兵力集結(jié)地。在未來作戰(zhàn)中，兩種“伊斯坎德爾”導(dǎo)彈將主要由軍區(qū)（方面軍）集中掌握使用，參加由軍區(qū)（方面軍）組織的首次和后續(xù)密集火力突擊。特殊情況下，也可以導(dǎo)彈旅、導(dǎo)彈營為單位配屬給主要方向集團(tuán)軍或支援其作戰(zhàn)。巡航導(dǎo)彈和戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈配合，不但可對敵防空火力構(gòu)成大剖面的火力威脅，而且可打擊更復(fù)雜的具有一定地形高度的目標(biāo)，從更加易損的部位打擊?？梢?，“伊斯坎德爾”K的部署使俄軍前沿突擊戰(zhàn)術(shù)有了更加靈活的選擇。

增強(qiáng)常規(guī)軍力對抗實力2007年4月和5月，普京和第一副總理伊萬諾夫都曾談到發(fā)展新型戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈以增強(qiáng)俄常規(guī)軍力對抗實力的必要性。伊萬諾夫稱，俄擁有可突破任何現(xiàn)有的和未來的反導(dǎo)系統(tǒng)的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)役戰(zhàn)略導(dǎo)彈，因此俄目前的國防和安全保障不存在問題。伊萬諾夫稱，中導(dǎo)條約和歐洲常規(guī)武器條約的約束效能日益降低，這些蘇聯(lián)時期簽署的條約規(guī)定了歐洲戰(zhàn)場上軍事力量的比例，雙方應(yīng)該銷毀自己的所有中短程彈道導(dǎo)彈，并削減在歐洲部署的陸軍和空軍部隊。蘇聯(lián)解體和一些東歐及波羅的海沿岸國家加入北約后，局勢向利于西方的方向發(fā)展。代替美國中短程導(dǎo)彈的攔截導(dǎo)彈將嚴(yán)重威脅俄戰(zhàn)略潛力，通過“伊斯坎德爾”K等威脅歐洲的武器，俄在平時可威懾北約東擴(kuò)，戰(zhàn)時可快速打擊歐洲陸上目標(biāo)?！耙了箍驳聽枴盞使俄以最小代價達(dá)到了當(dāng)年陸基“彈弓”巡航導(dǎo)彈的作用。

提高俄軍武器系統(tǒng)通用性 俄軍近年來在武器發(fā)展上竭力推行通用化，這使其武器多功能越野車輛基本達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)配置，而兩種“伊斯坎德爾”導(dǎo)彈的兼容大幅增強(qiáng)了俄軍武器的通用化水平。

可以看出，“伊斯坎德爾”K的出現(xiàn)增強(qiáng)了俄軍對抗美國和北約的手段和實力，其也將成為世界導(dǎo)彈家族中的奇葩和榜樣，其設(shè)計理念勢必成為當(dāng)今世界戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈發(fā)展的新趨勢。

[編輯/旭日]