要做平臺，先做連接

企業(yè)要走平臺戰(zhàn)略，首先要理解自身連接能力的選擇、規(guī)模以及邊界。

數(shù)字化革命風(fēng)起云涌，互聯(lián)網(wǎng)思維的一個(gè)重點(diǎn)就是“做連接”和“做平臺”，平臺一邊連接著企業(yè)的產(chǎn)品供給，一邊連接著用戶需求。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低了企業(yè)的運(yùn)營成本，并最終轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)效率的提升。所以，連接的目的在于整合資源，并快速滿足用戶需求。華為發(fā)布了“全球連接指數(shù)”，敏銳地洞察了連接的價(jià)值，認(rèn)為連接已成為生產(chǎn)要素。企業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)顛覆性的過程，尤其實(shí)施平臺連接需要斟酌連接的方式、市場的規(guī)模、跨越的界限等關(guān)鍵問題。

第一，連接方式有單邊和雙邊之分，簡而言之，就是做天貓還是京東。微信經(jīng)常被作為單邊市場的典型，單邊的電商平臺包括曾經(jīng)的京東和亞馬遜，它們的創(chuàng)新之處在于節(jié)約了營銷和渠道費(fèi)用?，F(xiàn)在，京東和亞馬遜逐漸引入了第三方賣家，這些平臺越來越天貓化，電子商務(wù)平臺的商業(yè)模式正在變得趨同，市場競爭同質(zhì)化使得平臺的優(yōu)勢和利潤空間被削弱。

這個(gè)選擇對于效率有很大的影響。一般而言，訂餐平臺都是由商家經(jīng)營而直面用戶，是典型的單邊市場，例如麥當(dāng)勞和肯德基的訂餐平臺。餓了么、百度外賣等訂餐平臺則是以雙邊形式出現(xiàn)的，它們打造平臺式送餐物流，接到訂單后快遞員要去餐廳取餐，再送給顧客。雙邊市場帶來市場規(guī)模增長的同時(shí)，也可能會(huì)帶來效率的損失。所以，當(dāng)實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新時(shí)，平臺構(gòu)建形式的選擇很關(guān)鍵，采取單邊還是雙邊，影響到市場的競爭程度和經(jīng)營效率。

第二，連接的規(guī)模有多大？很多企業(yè)認(rèn)為，只要掌握了雙邊市場的原理，就可以據(jù)此構(gòu)建交易平臺。很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都據(jù)此在O2O領(lǐng)域探索，但成效不佳，百度有啊可以說是前車之鑒，騰訊電商也沒有能夠挾流量以令諸侯。另一些創(chuàng)業(yè)企業(yè)，例如做酒店信息系統(tǒng)外包服務(wù)的百達(dá)屋，雖然符合雙邊平臺的特征，并因此獲得了風(fēng)險(xiǎn)資本的強(qiáng)力注入，但終因市場連接規(guī)模的不足，經(jīng)營業(yè)績難以迅速攀升。

雙邊平臺戰(zhàn)略的實(shí)施，正如《從0到1》的作者蒂爾所言，需要快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模的增長，爭取獨(dú)占市場。滴滴打車和快的打車一邊連接著出租車司機(jī)，另一邊連接著有打車需求的乘客。這兩家企業(yè)在成長初期通過發(fā)紅包的方式吸引用戶規(guī)模的增加，后期則干脆通過合并，完成了規(guī)模的膨脹。另外，《中國好聲音》和《中國好歌曲》兩個(gè)平臺，最終一定是“好歌曲”的潛在規(guī)模超過了“好聲音”，因?yàn)榻?jīng)過歷史的積累，好聽的歌曲很多，但是擁有好嗓子的原創(chuàng)歌手相對較少。從生意的本質(zhì)來看，拉手網(wǎng)、愛日租、西米網(wǎng)等創(chuàng)業(yè)企業(yè)所進(jìn)入的市場領(lǐng)域并沒有足以支撐起企業(yè)盈利的規(guī)模。所以，平臺創(chuàng)新如果不考慮市場的潛在容量，注定只是曇花一現(xiàn)。

第三，創(chuàng)新企業(yè)需要確定跨越的界限，即“互聯(lián)網(wǎng)+”到底去連接什么。這次政府報(bào)告中所提的“互聯(lián)網(wǎng)+”，在早期相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)討論聚焦的“互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”的基礎(chǔ)上，已經(jīng)有了進(jìn)一步的深入和發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)和相關(guān)行業(yè)融合在一起可能產(chǎn)生極大的商業(yè)價(jià)值，隨著去IOE（物聯(lián)網(wǎng)）的趨勢深化，傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)改造、互聯(lián)網(wǎng)金融等創(chuàng)新形式的出現(xiàn)，為“互聯(lián)網(wǎng)+”提供了額外的創(chuàng)新途徑。小米進(jìn)入智能家居市場，阿里完善大數(shù)據(jù)建設(shè)，百度要做中國人腦，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)顯現(xiàn)出新業(yè)態(tài)和新氣象，制造業(yè)、金融、醫(yī)療健康、教育、旅游、房地產(chǎn)等都可以是創(chuàng)新對象。可以預(yù)見的是，“互聯(lián)網(wǎng)+”的無限可能，將推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長從傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型，給中國經(jīng)濟(jì)注入新的活力。

平臺戰(zhàn)略的邊界可能迅速擴(kuò)大，很大程度是因?yàn)椤霸?網(wǎng)+端”基礎(chǔ)設(shè)施的完善和互通，提升了跨界創(chuàng)新的效率。隨著交易成本的降低，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的組織邊界自然也在不斷擴(kuò)大，BAT巨頭令人炫目的大互聯(lián)網(wǎng)布局充分證明了這一點(diǎn)。融合消費(fèi)者的需求，傳統(tǒng)制造企業(yè)海爾提出“人人創(chuàng)客，引爆引領(lǐng)”，通過內(nèi)部組織變革，突破原有的行業(yè)枷鎖，越來越貼近用戶的個(gè)性化需求。

[編輯 王宇航]

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