是一種為老人或孩子免費(fèi)制作的二維碼,以胸卡的形式派發(fā)。如果老人或孩子走失,好心人只需用手機(jī)輕輕一掃,就能馬上顯示老人或兒童的家庭住址與聯(lián)系人,從而更快地聯(lián)系到他們的家人。愛(ài)心二維碼的圖案是兩個(gè)指紋交錯(cuò)形成的心形,卡片由兩行文字和一個(gè)二維碼組成,信息里還有老人的病史,如果老人出行的時(shí)候發(fā)病,救護(hù)人員還能夠在第一時(shí)間掌握老人的疾病情況及時(shí)施救。中山市螢火蟲(chóng)社會(huì)工作服務(wù)中心聯(lián)合南方日?qǐng)?bào)中山記者站新媒體部,將一同推出愛(ài)心二維碼公益項(xiàng)目“掃一掃,送我回家”關(guān)愛(ài)行動(dòng)。
全球最大電商平臺(tái)亞馬遜通過(guò)自身大數(shù)據(jù)發(fā)布了中國(guó)2015年以來(lái)海外購(gòu)消費(fèi)額排名前10的中國(guó)城市,分別為北京、上海、杭州、南京、深圳、成都、蘇州、武漢、廣州、寧波,但這10個(gè)城市消費(fèi)者海外購(gòu)所熱衷的品類則有顯著差異。除了共同青睞的鞋靴外,北京人更注重購(gòu)買海外的健康產(chǎn)品,如空氣凈化器、吸塵器、自來(lái)水過(guò)濾器等。
是指世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)永久落戶烏鎮(zhèn)而釋放的經(jīng)濟(jì)紅利,世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的“紅利”不僅惠及烏鎮(zhèn),而且也給嘉興乃至整個(gè)浙江帶來(lái)巨大影響。首屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)召開(kāi)一年來(lái),“互聯(lián)網(wǎng)+”在桐鄉(xiāng)和嘉興可以說(shuō)是無(wú)處不在,并且有力推進(jìn)了嘉興的“兩化融合”,使“互聯(lián)網(wǎng)+”成為嘉興經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn);另一方面,互聯(lián)網(wǎng)的巨大影響也惠及了市民。世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)使烏鎮(zhèn)已成為一個(gè)名副其實(shí)的智慧小鎮(zhèn)。目前,桐鄉(xiāng)市已率先實(shí)現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)多制式全覆蓋,免費(fèi)WiFi覆蓋全市重點(diǎn)場(chǎng)所,光網(wǎng)固定寬帶實(shí)現(xiàn)“百兆到戶,千兆進(jìn)樓”。作為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的永久舉辦地,烏鎮(zhèn)已擁有20條萬(wàn)兆級(jí)光纜接入,做到了“千兆進(jìn)戶,重點(diǎn)區(qū)域千兆到桌面”,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施已領(lǐng)先全國(guó)。
歲末年終,各類代寫(xiě)生意火爆,幾乎成為每年的一種“新常態(tài)”?!敖?jīng)驗(yàn)豐富”的“槍手”可以根據(jù)“客戶”的不同要求,代寫(xiě)公司、部門(mén)、個(gè)人等各種年終總結(jié)。盡管多數(shù)人對(duì)此譴責(zé)不斷、罵聲一片,但依然無(wú)法遏制代寫(xiě)生意的“持續(xù)火爆”。顧名思義就是為公司、部門(mén)、個(gè)人代寫(xiě)各種年終總結(jié)報(bào)告等現(xiàn)象。
一封帶有毛澤東和朱德親筆簽名的英文信件在倫敦一場(chǎng)拍賣會(huì)上以60.5萬(wàn)英鎊(約人民幣590萬(wàn)元)的天價(jià)被一名中國(guó)私人藏家買走。據(jù)BBC報(bào)道,這是1937年中共領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東寫(xiě)給英國(guó)時(shí)任工黨領(lǐng)袖艾德禮(Clement?Attlee)的一封求助信,蘇富比拍賣行(Sotheby's)稱這封歷史信件中毛澤東的簽名“極其罕見(jiàn)”,最終拍出的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出拍賣方10-15萬(wàn)英鎊的預(yù)期。
蘋(píng)果官方正式宣布Apple?Pay將于明年年初登陸中國(guó)大陸地區(qū)。用戶只需在iPhone的Wallet應(yīng)用中添加自己的信用卡或者借記卡,即可以利用iPhone、iPad等匹配的設(shè)備刷卡。Apple?Pay?在中國(guó)將支持中行、建行、工行、招行、廣發(fā)行等?15?家銀行的借記卡和信用卡。未來(lái)還可以將常用的積分卡添加至?;Wallet,并換領(lǐng)積分獎(jiǎng)勵(lì)
湖南張家界將于明年5月前開(kāi)放世界最長(zhǎng)、最高的全透明玻璃橋,即日起啟動(dòng)全球征名活動(dòng)。征名的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)字一萬(wàn)元,字?jǐn)?shù)在10個(gè)以內(nèi),“張家界、大峽谷、玻璃橋”字樣不計(jì)算在內(nèi)。此次征名活動(dòng)僅限微信投稿,征集時(shí)間為2015年12月25日至2016年2月29日。要求能全面反映張家界大峽谷玻璃橋的創(chuàng)新思維和構(gòu)造特色,通俗易懂,瑯瑯上口
中科院上海硅酸鹽所的科學(xué)家已研制出一種高性能超級(jí)電容器電極材料——氮摻雜有序介孔石墨烯。該材料具有極佳的電化學(xué)儲(chǔ)能特性,可用作電動(dòng)車的“超強(qiáng)電池”:充電只需7秒鐘,即可續(xù)航?35?公里。相關(guān)研究成果已于?18?日發(fā)表在世界頂級(jí)期刊《科學(xué)》上
我覺(jué)得忍耐是“姑息養(yǎng)奸”,我忍不下去。至于會(huì)把他的收視率炒高,我也心知肚明,但是,收視率是一時(shí)的,正義是一世的!何況利用抄襲炒作而來(lái)的收視率,有什么可驕傲的?
——日前,瓊瑤《梅花烙》訴于正《宮鎖連城》著作權(quán)維權(quán)案終審落幕,被告于正被判公開(kāi)道歉,瓊瑤獲賠500萬(wàn)。歷時(shí)19個(gè)月的訴訟終于塵埃落定,瓊瑤激動(dòng)表示“正義勝利了”
倫敦的地價(jià)比北京要便宜得多。
——《倫敦旗幟晚報(bào)》報(bào)道稱,中國(guó)首富王健林近期以8000萬(wàn)英鎊(約人民幣7.7億元)在倫敦買下一幢頂級(jí)豪宅,并以950萬(wàn)英鎊(約人民幣9100萬(wàn)元)刷新了英國(guó)購(gòu)房印花稅
世之君子,志在天下。
——由李嘉誠(chéng)基金會(huì)捐贈(zèng)1.3億美元的廣東以色列理工學(xué)院(簡(jiǎn)稱GTIIT)近日于汕頭舉行建設(shè)啟動(dòng)儀式,李嘉誠(chéng)專程到場(chǎng)演講
發(fā)生在法國(guó)的恐怖襲擊非常糟糕,但我們每天都在經(jīng)歷那樣的悲劇。在學(xué)校里,書(shū)上再也沒(méi)有2加2等于幾的數(shù)學(xué)問(wèn)題,取而代之的是2把槍加上2把槍等于多少,創(chuàng)意性寫(xiě)作練習(xí)則是講述一個(gè)男孩的父親被當(dāng)作自殺式炸彈。
——筆名為T(mén)im?Ramadam?的“拉卡正在被悄悄屠殺”(Raqqa?Is?Being?Slaughtered?Silently)組織活動(dòng)人士每天都冒著生命危險(xiǎn)記錄ISIS的殘暴行為
西班牙將不再和過(guò)去一樣。我們非常開(kāi)心。
——西班牙三十多年來(lái)兩黨稱霸政壇的局面被打破,可以黨和公民黨的崛起改變了一切,對(duì)此可以黨領(lǐng)袖巴勃羅·伊格萊西亞斯(Pablo?Iglesias)表示
他們吃了26年的菲力牛排,過(guò)去兩年卻只能吃工廠飯?zhí)?,肯定不?xí)慣。
——前英超前鋒科利莫爾如此形容弗格森退休之后的曼聯(lián)和曼聯(lián)球迷
100年前的旅行有多耗時(shí)間?
現(xiàn)在出去旅行,有時(shí)光是花在路上的時(shí)間就得一兩天。如果連這你都覺(jué)得像一場(chǎng)噩夢(mèng),那讓你穿越回100年前,你肯定會(huì)哭瞎。
英國(guó)皇家地理學(xué)會(huì)(Proceedings?of?the?Royal?Geographical?Society)發(fā)布的“等時(shí)地圖”或許能告訴你,在1914年出門(mén)旅行是怎樣一種體驗(yàn):人家在路上顛簸的時(shí)間可不是按小時(shí)算的,那都是按天算的。
這份等時(shí)地圖以各地與倫敦的距離要花費(fèi)多少天數(shù)區(qū)分成6個(gè)板塊,分別是深粉紅色、淡粉紅色、米色、淡綠色、淡藍(lán)色和藍(lán)綠色。深粉紅色標(biāo)識(shí)的是路途不太遙遠(yuǎn)的地方,而藍(lán)綠色標(biāo)識(shí)的區(qū)域就有點(diǎn)頭疼了。在5天的旅程內(nèi),當(dāng)時(shí)的旅行者最遠(yuǎn)能到達(dá)俄羅斯的彼爾姆(Perm);而如果當(dāng)時(shí)的英國(guó)國(guó)王要到非洲或者澳大利亞看看自家的殖民地,這趟旅程至少將耗時(shí)一個(gè)月,慢的話甚至要四十多天。
相較而言,去印度就容易得多——倫敦人民到達(dá)這個(gè)英屬殖民地只需要10到20天時(shí)間。而旅美的行程就更短了,只需要5到10天左右就夠。
這份地圖首次出版發(fā)行時(shí),第一次世界大戰(zhàn)才剛剛打響。當(dāng)時(shí)的英國(guó)首相是赫伯特·亨利·阿斯奎斯,英國(guó)國(guó)王還是喬治五世。英國(guó)對(duì)德宣戰(zhàn),并送出了一批批軍隊(duì)。而在宣戰(zhàn)后,英軍抵達(dá)德國(guó)需要整整5天時(shí)間。新西蘭和澳大利亞的軍隊(duì)攻入并占領(lǐng)薩摩亞和德國(guó)新幾內(nèi)亞也分別需要數(shù)日。
這份等時(shí)地圖首次出現(xiàn)在約翰·巴塞羅繆(John?G?Bartholomew)發(fā)表的《一份關(guān)于經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的圖譜》上,同時(shí)揭示了鐵路的存在是如何改變?nèi)藗兊穆贸痰?。在這份地圖制作的時(shí)候,歐美地區(qū)的鐵路已較好地融入了社會(huì),游客們的路上旅行也因此變得更加便捷舒適。
據(jù)《智慧生活》雜志介紹,西伯利亞橫斷鐵路和印度鐵路為商人們的旅行和貿(mào)易開(kāi)啟了便捷的大門(mén),歐洲與美國(guó)的投資者也得以借此揮灑他們的金錢。
1860至1880年間,印度鐵路全長(zhǎng)從838英里延長(zhǎng)到了15842英里,對(duì)年輕的企業(yè)家而言,火車票成為了一種炙手可熱的商品。
1880年代,弗朗西斯·高爾頓(Francis?Galton)繪制了等時(shí)郵政圖(?Isochronic?Postal?Charts?)和等時(shí)航線圖(?Isochronic?Passage?Charts?)。
而等時(shí)地圖的使用可以追溯到19世紀(jì),最初被運(yùn)用于交通規(guī)劃。因?yàn)闃?biāo)志了出行所需的天數(shù)或周數(shù),人們出門(mén)旅行也會(huì)將這些地圖帶在身上。
(摘編自界面網(wǎng))