言論

背景：近日來，兒童被鎖車內(nèi)傷亡的新聞不時出現(xiàn)在公眾視野，無論是被落在幼兒園校車內(nèi)，還是被家長遺忘在私家車里，即使最后結(jié)局有驚無險，仍無疑是個沉重的話題，令人揪心不已。如果說相應(yīng)的教育機構(gòu)缺少的是責(zé)任心，那么，從今年此類事件的報道數(shù)量來看，兒童被遺忘在私家車內(nèi)的比例已超越校車，盡管媒體多次報道、提醒，家長的安全意識卻沒有相應(yīng)增長，包括設(shè)置兒童安全座椅在內(nèi)的一系列相關(guān)問題，表現(xiàn)都不能令人滿意。

美國一項研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)氣溫達到35℃時，陽光照射15分鐘，封閉車廂里的溫度就能升至65℃；而在澳大利亞昆士蘭州皇家汽車俱樂部進行的測試中，汽車在陽光下停放1分鐘后，車內(nèi)的溫度會從攝氏19℃上升到30℃，7分鐘后達到40℃以上的高溫。

——節(jié)選自親貝網(wǎng)

一旦氣溫超過26℃，獨自留在車內(nèi)的兒童就可能遭遇致命的車內(nèi)熱射病——因體內(nèi)熱量過度積蓄而引發(fā)神經(jīng)器官受損，直至死亡。

——研究報告《幼兒園校車悶死小孩事件與氣溫條件》

在一輛過熱的車內(nèi)， 僅僅15分鐘就可以讓一個孩子大腦和腎臟遭到損傷，當(dāng)體溫達到104華氏度（40攝氏度），孩子的體內(nèi)器官就會停止運行，體溫107度（41.6攝氏度）時，孩子就會死亡。除了車內(nèi)高溫煎熬之外，經(jīng)過暴曬后的車內(nèi)還會產(chǎn)生一些有害的物質(zhì)。實驗結(jié)果顯示，測試車在暴曬0.5小時以后，車內(nèi)的甲醛濃度已經(jīng)超過國家標(biāo)準值0.10毫克/立方米，達到危害人體健康的程度；暴曬2個小時后，車內(nèi)的環(huán)境相對之前更是雪上加霜。

——天津市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

為了避免不幸的發(fā)生，一定要教會孩子一些逃生的技能，一般4歲以上的孩子是可以學(xué)會的。兒童被鎖車內(nèi)，一般所有的車都是可以開雙閃燈的；至于喇叭，在這種情況下，日、韓、國產(chǎn)的汽車是可以按響的。建議不要貼顏色太深的車窗膜，以方便在發(fā)生緊急情況時，路人可以看到車里的孩子。當(dāng)然，最關(guān)鍵的還是不要把孩子單獨留在車里。

——南京某交警

世界上很多國家的法律都明確規(guī)定，父母或監(jiān)護人在任何時間、任何地點、任何情況下都不能置12歲以下兒童于無人看管的處境。美國紐約州甚至規(guī)定，由于父母或監(jiān)護人疏忽造成兒童意外傷害，屬于“潛在危害兒童利益罪”，如果由此引發(fā)死亡則可能被控“過失殺人罪”，結(jié)果法律出臺10年來，兒童意外傷害的死亡率下降了29%。

——《城市晚報》評論員麥小邁