1942年4月29日拂曉,日軍猛攻臘戍,當(dāng)天中午即占領(lǐng)臘戍。所謂曼德勒會(huì)戰(zhàn)已經(jīng)徹底成了泡影。此時(shí)遠(yuǎn)征軍的撤退已經(jīng)成了當(dāng)務(wù)之急。杜聿明率領(lǐng)第5軍直屬部隊(duì)和新22師,離開密瓦公路改道向西北方向追去,翻越了沒有人煙的“熱帶雨林野人山”地區(qū)。部隊(duì)因缺醫(yī)少藥,斷糧達(dá)8天之久,又一度迷失方向,歷盡艱難困苦,很多人因?yàn)轲囸I、疾病死去,更有甚者因?yàn)槿淌懿涣苏勰ザ詺?。后來,一架美國飛機(jī)在野人山上空發(fā)現(xiàn)了這支軍隊(duì),盟軍隨后空投了電臺(tái)、糧食、藥品,輾轉(zhuǎn)達(dá)兩個(gè)月之久,使得這支軍隊(duì)終于走出了野人山。
1942年5月18日,第200師通過細(xì)抹公路時(shí)遭遇伏擊,戴安瀾將軍犧牲。部隊(duì)由鄭庭笈率領(lǐng),經(jīng)千辛萬苦,于6月17日抵達(dá)騰沖附近。全師出國時(shí)是一個(gè)擁有1萬余人的加強(qiáng)師,最終回到國內(nèi)時(shí)僅剩2600余人,傷亡達(dá)75%以上。
據(jù)戰(zhàn)后統(tǒng)計(jì),穿越野人山的部隊(duì)有3萬余人葬身原始森林。滇緬公路中斷,10萬遠(yuǎn)征軍經(jīng)血戰(zhàn)只有4萬余人安全撤離,第一次遠(yuǎn)征背負(fù)著5萬余生命的代價(jià)慘痛失敗。
經(jīng)乘國原是中國遠(yuǎn)征軍的兵。他21歲時(shí)從老家逃荒出來,參加了遠(yuǎn)征軍,就再也沒有回去過。1937年8月,日本侵略軍開始轟炸南京,并逼近句容。當(dāng)時(shí),經(jīng)乘國在靠近南京的土橋鎮(zhèn)上一個(gè)地主家做長(zhǎng)工。據(jù)他回憶,當(dāng)時(shí)每天都有人在造反,街上兵荒馬亂的。地主也恐慌,整天像丟了魂似的。一天,地主給了他們長(zhǎng)工幾個(gè)錢后,便把他們打發(fā)走了。經(jīng)乘國離開地主家后無處可去,便跟著逃跑人流往南走。他爬火車,坐輪船,一個(gè)多月后來到了長(zhǎng)沙。在長(zhǎng)沙,經(jīng)乘國先找了一個(gè)小旅館住了下來,然后出去找工作。那時(shí),到處都是逃難的人,長(zhǎng)沙屬于后方,來避難的人特別多,經(jīng)乘國沒文化,根本找不到工作。半個(gè)月下來,他已身無分文,連討口飯吃也越發(fā)艱難,街頭常能看到餓死的人。有一天,他在街頭漫無目的地流浪,突然看到一個(gè)門前站著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,原來是在征兵,便走到隊(duì)伍后面,結(jié)果竟被一個(gè)軍官看中了。稀里糊涂地,經(jīng)乘國成了中國遠(yuǎn)征軍的兵。
入伍后,經(jīng)乘國成了第四炮兵團(tuán)的運(yùn)輸兵。經(jīng)乘國還清楚地記得,遠(yuǎn)征軍進(jìn)入緬甸前,他經(jīng)常和戰(zhàn)友開車到云南西部的瑞麗市,從那里將緬甸運(yùn)過來的物資再轉(zhuǎn)運(yùn)到昆明——他曾經(jīng)也是這條戰(zhàn)事物資運(yùn)輸路線中平凡且關(guān)鍵的一員。
當(dāng)時(shí),緬甸是東南亞半島上具有重要戰(zhàn)略意義的國家。西屏英屬印度,北部和東北部與中國西藏和云南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線,日軍據(jù)此還可以威脅中國西南大后方。緬甸對(duì)于盟國中的中英雙方來說都有重要戰(zhàn)略意義。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,日軍在短時(shí)間內(nèi)席卷東南亞,隨即矛頭直指緬甸。中國為支援英軍在滇緬(時(shí)為英屬地)抗擊日本法西斯,并為了保衛(wèi)中國西南大后方,組建了中華民國遠(yuǎn)征軍。這是中國與盟國直接進(jìn)行軍事合作的典范,也是甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以來中國軍隊(duì)首次出國作戰(zhàn)。
遠(yuǎn)征軍入緬后,先在同古保衛(wèi)戰(zhàn)中獲得了勝利,殲敵5000余人,掩護(hù)了英軍撤退,為遠(yuǎn)征軍的后續(xù)部隊(duì)贏得了時(shí)間,最后第200師全師安全轉(zhuǎn)移。然而在隨后的部署中,在西路方面,緬甸戰(zhàn)場(chǎng)右路英軍不斷后撤,將中路平滿納地區(qū)的中國遠(yuǎn)征軍右翼完全暴露給日軍,東線方面由于中國軍隊(duì)兵力薄弱,陣地不斷失守,第5軍有被包圍殲滅的危險(xiǎn)。
日軍攻占密支那后,第5軍軍長(zhǎng)杜聿明按蔣中正的命令向國內(nèi)撤退。當(dāng)時(shí),杜聿明認(rèn)為日軍有可能從南北包圍將遠(yuǎn)征軍殲滅,從而下令第93師在右翼掩護(hù),并且在孟拱附近占領(lǐng)掩護(hù)陣地,同時(shí)命令各部隊(duì)分路回國,自尋生路。
新38師師長(zhǎng)孫立人沒有聽從杜聿明的命令,向西撤往了印度。杜聿明率領(lǐng)第5軍直屬部隊(duì)和新22師,離開密瓦公路改道向西北方向追去,轉(zhuǎn)打洛到新平陽,迷路的遠(yuǎn)征軍在森林里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,很多人因?yàn)轲囸I、疾病死去,還有一些人因?yàn)槿淌懿涣苏勰ザ詺?。后來,一架美國飛機(jī)在野人山上空發(fā)現(xiàn)了這支軍隊(duì),盟軍隨后空投了電臺(tái)、糧食、藥品,使得這支軍隊(duì)終于走出了野人山,由于預(yù)定回國路線所經(jīng)的中緬國境已有大量日軍把守,這支部隊(duì)最后還是改道去了印度。
當(dāng)年,經(jīng)乘國跟著杜聿明的部隊(duì)南征北戰(zhàn)。他回憶道,跟隨遠(yuǎn)征軍到緬甸后,他負(fù)責(zé)往戰(zhàn)場(chǎng)上運(yùn)大炮,沒有出過一次差錯(cuò)。倒是入緬前他在廣西和云南向內(nèi)地運(yùn)輸軍用物資時(shí),曾兩次與死神交手。
當(dāng)時(shí),美國等國家給中國的物資,大多從越南運(yùn)輸?shù)侥蠈幵龠\(yùn)往內(nèi)地。經(jīng)乘國第一次參加戰(zhàn)斗,就是在越南到南寧的運(yùn)輸線上。起初,還比較安全,后來日本人發(fā)現(xiàn)后,不時(shí)派飛機(jī)從空中轟炸。一天,經(jīng)乘國在運(yùn)輸途中,突然一個(gè)炸彈落下來,掉在馬路邊上的幾十米處,巨大的沖擊波將汽車掀翻。好在汽車沒有起火爆炸,他才逃過一劫。
經(jīng)乘國的第二次死里逃生是在瑞麗畹町。南寧被日本人占領(lǐng)后,很快切斷越南到南寧的運(yùn)輸線。此時(shí),中國不得不打通緬甸到云南的通道,確保物資運(yùn)進(jìn)來。而這條通道就是從緬甸臘戌到瑞麗畹町然后至昆明。經(jīng)乘國從南寧回部隊(duì)不久,就被抽到這條大動(dòng)脈上繼續(xù)開車。這條線上,由于有美國飛機(jī)保護(hù),相對(duì)安全許多。但也是這種自以為安全,差點(diǎn)讓經(jīng)乘國丟了命。一次,他和戰(zhàn)友在畹町到瑞麗的途中休息,突然空中出現(xiàn)幾十架飛機(jī)。聽到飛機(jī)聲音時(shí),部隊(duì)正在廚房吃飯,都以為是美國飛機(jī),也沒當(dāng)回事,有人還跑出來看,也就是這一看,有人發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上丟了炸彈,立即大喊。大家飛快地沖出廚房,剛鉆進(jìn)對(duì)面房屋里的床底下,炸彈就在耳邊響了。房屋轟隆倒塌,而廚房則成為廢墟。此時(shí),大家才知道是遇到了日本人的飛機(jī)。
在大撤退時(shí)期,經(jīng)乘國卻沒有這么幸運(yùn),在混亂中流落在緬甸。這一留就是67年,經(jīng)乘國每每感懷當(dāng)年,眼睛里還閃著五味陳雜的淚光。當(dāng)年他為國遠(yuǎn)征,運(yùn)過炮、扛過槍,幾度死里逃生,自豪為國家、為民族打過仗。他對(duì)第5軍這支隊(duì)伍有著獨(dú)特的情感——這是他參軍的第一支隊(duì)伍,也是最后一支隊(duì)伍。這支隊(duì)伍也是最傳奇的一支隊(duì)伍,護(hù)過大西南,越過野人山,最重要的是,這是一支為國遠(yuǎn)征的隊(duì)伍。
經(jīng)乘國沒趕上回國,在緬甸的這67年里,也一直是以中國人的身份過著。他一直不愿意加入緬甸籍,66年沒辦緬甸身份證。早年,政策原因使他無法歸國,后來能回國了,又因經(jīng)濟(jì)拮據(jù),回國之路仍舉步維艱。在緬甸的日子,他怎么也不敢奢望將來還有機(jī)會(huì)回到家鄉(xiāng),但卻無時(shí)無刻不在想念家鄉(xiāng)。一晃半個(gè)多世紀(jì)過去,經(jīng)乘國雖然已經(jīng)在緬甸結(jié)婚生子,有了一個(gè)新家,孫子孫女已經(jīng)出世——但他仍日日不忘祖國,哪怕在有生之年,只再看家鄉(xiāng)的土地一眼。
從流落緬甸第二年,經(jīng)乘國就想回老家江蘇。他在幫人開車送貨時(shí),就問了人怎么走。對(duì)方告訴他先到昆明,然后去貴陽,再轉(zhuǎn)道湖南、江西、安徽,才能回到南京。整個(gè)路費(fèi)在當(dāng)時(shí)要1萬多。經(jīng)乘國為了這個(gè)念想,開始拼命干活,準(zhǔn)備存2萬元就回去。
為了多掙錢,經(jīng)乘國什么活都接。一次,一個(gè)生意人找到他,讓他拉批大煙去中緬邊境的九過。由于大煙是禁運(yùn)品,很多人不敢接,他見雇主給的運(yùn)費(fèi)不薄,就答應(yīng)了。經(jīng)乘國想著跑完這趟差,存款差不多夠2萬了,就可以回江蘇了。但經(jīng)乘國沒想到這趟運(yùn)輸不但沒有讓他賺到錢,還將他送進(jìn)了監(jiān)獄。快到九過時(shí),他被軍隊(duì)查獲,當(dāng)時(shí)連人帶車被扣下,隨后被關(guān)了起來,處以罰款并坐牢6個(gè)月。出來后,經(jīng)乘國一貧如洗,回鄉(xiāng)夢(mèng)不得不暫斷。
直到38歲經(jīng)乘國有了家庭,他的生活重心轉(zhuǎn)移到了撫養(yǎng)孩子上。經(jīng)乘國有2個(gè)兒子4個(gè)女兒,家庭負(fù)擔(dān)特別重,有時(shí)掙點(diǎn)錢還不夠孩子上學(xué)的,更別說攢錢回家了。二兒子為了減輕家庭負(fù)擔(dān),過早放棄學(xué)業(yè),去馬來西亞打工了。
經(jīng)乘國含辛茹苦把孩子一個(gè)個(gè)拉扯大,他已年逾古稀。盡管這樣,他還是沒有放棄回家的夢(mèng)。為了掙錢,他不顧年歲已高,繼續(xù)開著汽車修理廠。他干不了活,就雇了一個(gè)人,每當(dāng)有車來修,他檢查后,找到問題所在,就指揮那個(gè)人修。雖然收入微薄,但經(jīng)乘國還是一分一分地積攢著。但這種積攢錢的速度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上通貨膨脹的速度。每年,幾個(gè)孩子都要給兩老寄點(diǎn)錢,不然,吃飯可能都困難。經(jīng)乘國所住的房子還是他38歲結(jié)婚時(shí)買的,經(jīng)過幾次修葺后,如今已破敗不堪,到處漏風(fēng)漏雨,但老人卻無多余的錢再修,更不敢奢想回國探親了。
直到2009年,國內(nèi)愛心人士組織老兵回國,經(jīng)乘國思鄉(xiāng)的心再次驛動(dòng)。雖然愛心人士提供一定的費(fèi)用,但回家費(fèi)用依舊不夠,遠(yuǎn)在美國打工的女兒得知父親的情況后,及時(shí)寄來了10萬元緬甸幣(相當(dāng)于650元人民幣)。雖然錢不多,但已能讓經(jīng)乘國回國。就在這么拼拼湊湊下,2009年6月2日,老人經(jīng)乘國終于回到了闊別半個(gè)多世紀(jì)的家鄉(xiāng)江蘇南京。
回家的那一天,經(jīng)乘國特意挑了一件格子短袖襯衣,又戴上一頂白色鴨嘴獸帽子,他說這樣精神些。少小離家老大回,鄉(xiāng)音未改鬢毛衰,經(jīng)乘國說起已經(jīng)不太熟悉的漢語時(shí),還帶著幾分句容口音。踏上家鄉(xiāng)土地的那一刻,他老淚縱橫,聲音哽咽。為國遠(yuǎn)征的兵,他回家的路,整整走了67年。