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      激光拼焊門內(nèi)板沖壓開裂失效分析

      2015-09-07 07:51:46王有祿祝洪川吳青松
      關(guān)鍵詞:針孔母材沖壓

      王有祿 祝洪川 吳青松

      (武鋼研究院 湖北 武漢:430080)

      激光拼焊板技術(shù)主要指的是將不同厚度、材質(zhì)及不同表面涂層的鋼板拼接在一起,隨后進(jìn)行沖壓成型的一種新技術(shù)方法。為提高車身強(qiáng)度、減輕汽車重量、降低汽車制造和運(yùn)行成本提供了條件。拼焊板因其顯著的優(yōu)越性,已被各大車廠廣泛應(yīng)用于車身各個(gè)主要零部件的制造。但是,由于選材,拼焊技術(shù)等原因,激光拼焊板在沖壓各類零件時(shí)易出現(xiàn)焊縫區(qū)域開裂的現(xiàn)象。在沖壓過程中焊縫區(qū)域開裂是拼焊板零件沖壓成形的主要質(zhì)量問題之一,觀察發(fā)現(xiàn),某車型前門內(nèi)板拼焊件采用DC05鋼種不等厚拼焊,沖壓開裂存在兩種情況:一是焊縫開裂,即沿焊縫中間開裂;二是焊縫附近開裂,即薄板側(cè)距離焊縫5mm內(nèi)局部開裂;本文針對激光拼焊門內(nèi)板成形不穩(wěn)定,將分別對兩種不同的開裂情況進(jìn)行具體的分析及提出相應(yīng)的解決措施。

      1 焊縫開裂原因分析

      對焊接焊縫進(jìn)行外觀檢驗(yàn),通過肉眼和放大鏡直接觀察焊縫表面,發(fā)現(xiàn)焊縫表面存在針孔現(xiàn)象,本次分析中選取了7個(gè)含針孔的焊縫,對其進(jìn)行杯凸和微觀分析。

      1.1 杯凸試驗(yàn)

      有針孔的焊縫在杯凸試驗(yàn)時(shí)在氣孔處斷裂,見圖1(a)。沒有氣孔的正常焊縫在非焊縫區(qū)開裂,如圖1(b)。

      圖1 焊縫杯凸試驗(yàn)

      1.2 微觀分析

      為進(jìn)一步判斷造成焊縫針孔的原因,需要對焊縫針孔做進(jìn)一步的顯微組織分析。

      1.2.1 正面微觀分析

      選取2個(gè)針孔焊縫樣片做正面微觀分析,利用掃面電鏡分析,形貌特征如圖2(a,c)。從形貌特征來看,焊縫針孔周圍的組織未發(fā)現(xiàn)異常,為確定其成分,利用能譜儀進(jìn)行組織成分確定,見圖2(b,d)。

      從成分分析結(jié)果來看,圖2(a)中所選區(qū)域主要成分為84.8%的Fe,15.2%的 O;而圖3(c)中所選區(qū)域主要成分為100%的Fe;未見其他成分。

      1.2.2 截面微觀分析

      對5個(gè)試樣氣孔附近橫截面做金相顯微分析,圖3(a)~(e)所示為氣孔斷面圖??梢姡╝)~(c)號試樣的氣孔很淺,為針狀氣孔,其直徑大小為50-100微米,附近沒有發(fā)現(xiàn)明顯異樣,見圖3(a)~(c)。

      圖2 針孔正面微觀分析

      圖3中(d)、(e)試樣的氣孔為大型氣孔,呈球狀,直徑大小在500微米左右,附近發(fā)現(xiàn)一條沿軋制方向(垂直焊縫)分布的夾雜物帶,見圖3(d,e)。

      圖3 針孔截面微觀分析

      對該夾雜物帶(見圖4)所示,進(jìn)行能譜分析確定其成分,分析結(jié)果如表1。

      表1 夾雜帶成分

      圖4 夾雜物帶

      由以上分析可見,鋼板中的夾雜帶主要為煉鋼保護(hù)渣(煉鋼保護(hù)渣的標(biāo)志性成份是Na、Ca、Mg)和部分的脫氧殘?jiān)ㄒ徊糠盅趸铮D4(b)中取點(diǎn)在氣孔附近的小坑,這個(gè)小坑是夾渣和氣孔交接的部分,夾渣還沒有完全燒蝕。

      激光焊接不填充材料,不會引進(jìn)新的雜質(zhì),焊縫化學(xué)成分一般不會發(fā)生變化。圖3(a)~(c)可以看出氣孔很淺,而且周圍沒有明顯的雜質(zhì),可能是鋼板表面的油污、鐵銹以及較小的夾雜導(dǎo)致,可以通過調(diào)整焊接參數(shù),如降低焊接速度、調(diào)整保護(hù)氣等降低氣孔的產(chǎn)生率。每個(gè)大氣孔附近則發(fā)現(xiàn)了夾雜帶,圖3d e 成分主要是煉鋼保護(hù)渣和氧化物。低熔沸點(diǎn)的夾渣會在激光的作用下劇烈蒸發(fā),導(dǎo)致焊縫金屬不能填滿而形成孔洞。

      綜上分析,可確定帶鋼種有夾雜物致使激光拼焊質(zhì)量不佳,焊縫存在針孔。進(jìn)而導(dǎo)致門內(nèi)板沖壓焊縫開裂??蛇m當(dāng)調(diào)整焊接參數(shù),以消除針狀氣孔產(chǎn)生的可能性。并提高鋼質(zhì)純凈度,以免形成大氣孔。

      2 焊縫附近區(qū)域開裂原因分析

      2.1 材料性能

      對材料取樣分別進(jìn)行了化學(xué)成分檢測和力學(xué)性能拉伸試驗(yàn),以確保材料的質(zhì)量滿足要求。

      2.1.1 化學(xué)成分試驗(yàn)

      提取2份兩種材料試樣進(jìn)行化學(xué)成分試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果在DC05鋼種成分要求范圍之內(nèi),表明兩種母材的化學(xué)成分是合格的。

      2.1.2 材料微觀組織分析

      對開裂批次的焊縫區(qū)域取樣做微觀組織對比分析,為了找到開裂批次拼焊板與未開裂批次拼焊板的差異,同樣將未開裂批次拼焊板進(jìn)行金相組織分析:直接取焊縫附近同一區(qū)域開裂和未開裂試樣鑲嵌磨制,經(jīng)硝酸酒精侵蝕后觀察:未開裂試樣的組織與開裂試樣的組織均為鐵素體,晶粒度約為Ⅱ8.0級,開裂試樣組織可見明顯的形變特征,如圖5所示。

      2.1.3 力學(xué)性能試驗(yàn)

      取樣進(jìn)行拉伸力學(xué)性能檢測。拉伸曲線如圖6所示,拉伸性能結(jié)果見表2。

      表2 材料性能

      圖5 微觀組織對比分析

      圖6 材料拉伸曲線

      結(jié)果顯示屈服強(qiáng)度145MPa,抗拉強(qiáng)度達(dá)到305MPa,延伸率在45%以上,材料實(shí)際力學(xué)性能均在要求范圍之內(nèi),且控制穩(wěn)定。

      2.2 FLD (成形極限圖,F(xiàn)orming Limit Diagram)分析

      對于激光拼焊門內(nèi)板來講,由于焊縫兩邊母材的厚度不同,所以焊縫在塑性變形中向厚板側(cè)不均勻移動,引起薄板側(cè)產(chǎn)生過量減薄變形,如圖7所示:焊縫區(qū)域附近,A區(qū)、B區(qū)薄側(cè)的減薄率遠(yuǎn)高于厚側(cè),存在不均勻變形。焊縫在移動過程中焊縫及熱影響區(qū)組織成分與母材相比會發(fā)生變化,由此一來,整個(gè)沖壓成型過程將導(dǎo)致拼焊板成型性能不但下降、而且困難。

      圖7 FLD檢測結(jié)果

      經(jīng)研究發(fā)現(xiàn):由于拼焊板兩側(cè)母材在成形過程中的變形流動差異性,弱側(cè)母材的變形遠(yuǎn)大于強(qiáng)側(cè)母材,焊縫明顯有向強(qiáng)側(cè)母材側(cè)位移的現(xiàn)象。拼焊板焊縫兩側(cè)母板的差異性使得在實(shí)際沖壓成形中,兩側(cè)的變形不均勻性使變形大量集中于弱側(cè)母材,拼焊零件的成形能力大大降低造成零件弱側(cè)母材距焊縫5mm內(nèi)局部開裂。

      綜上可見,提高厚側(cè)材料的流動性是解決該問題的關(guān)鍵所在。通過調(diào)整模具沖壓參數(shù)、并將厚側(cè)材料優(yōu)化為沖壓成形性能更好的DC06鋼種試驗(yàn),沖壓幾批次未見焊縫附近區(qū)域薄板側(cè)開裂。

      3 結(jié)論

      (1)由于鋼制純凈度不高,含有夾雜帶,造成焊接過程焊縫產(chǎn)生針孔,是造成沖壓過程中焊縫開裂的主要原因;

      (2)拼焊板焊縫兩側(cè)母板的差異性使得在實(shí)際沖壓成形中焊縫兩側(cè)的變形不均勻性使變形大量集中于弱側(cè)母材,拼焊零件的成形能力大大降低是造成焊縫附近區(qū)域開裂的主要原因;

      (3)針對兩種不同的開裂位置及原因,制定可行的方案,開裂問題得以解決。

      [1]林輝,施磊.淺談激光拼焊板在汽車車身上的應(yīng)用[J].機(jī)械制造,2001,(3):66-68.

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      [4]薛松,周杰.拼焊板厚差比對成形性能的影響[J].模具工業(yè),2008,34(7):34-38.

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