黃靚
摘 要:船艇維修管理信息系統(tǒng)中所包含的內(nèi)容十分復雜,但隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展,利用計算機技術(shù)可以講起外觀設(shè)計變得更加簡潔,適合現(xiàn)代軟件工程的發(fā)展。本文主要對部隊船艇維修管理信息系統(tǒng)進行了分析和探究,希望為現(xiàn)代化維修管理信息系統(tǒng)建設(shè)提供相應(yīng)的建議。
關(guān)鍵詞:船艇;維修;管理;信息系統(tǒng)
加強船艇維修管理的信息化建設(shè)能有效地提升管理效率,實現(xiàn)資源的最大化利用,這是當前航運部隊提升競爭力的重要手段。當前我國部隊在信息系統(tǒng)建設(shè)上所投入的資金較多,但所收到的回報卻很少,出現(xiàn)這些問題的主要原因就是沒有從根本上認識到信息化建設(shè)的重要性。下面將對部隊船艇維修管理的信息系統(tǒng)建設(shè)進行討論。
一、船艇維修管理的類別
當前船艇維修任務(wù)主要分為兩個部分,一是修復船艇的故障,保障船艇的正常航行,另一個就是對船艇的基礎(chǔ)性檢查,保障證書的有效性。
1.航修。航修是為了解決船艇在航行過程中容易發(fā)生故障,或者影響航行安全的小型故障和缺陷,而臨時安排的對船艇的維修。航修的時間和范圍要根據(jù)船體的故障或者缺失的情況來進行分析,但通常情況下小型的航修不能影響正常的行船期限?;蛘弑匾獣r安排專業(yè)的人員隨船,對船體進行突擊性的搶修。
2.塢修。塢修其實就是定期的對船艇進行檢修。通常來說塢修是對船艇進行年度的修理時,做一些相關(guān)的檢查或者特殊的檢查工程。
3.年度檢驗。對船艇的年度檢驗是強制性的檢驗,每年必須進行一次年度檢驗,檢驗的日期在船艇完工后、投入使用前的前后三個月之內(nèi)進行。如果年檢的期限過期,那么證書也就自動失效。通常來說年度檢驗只是都會船體、輪機和電氣設(shè)備等來進行基礎(chǔ)性檢查,以此來確保船艇的性能良好。如果在檢驗的過程中發(fā)現(xiàn)了問題,那么將要重新提交進一步的檢驗要求。
4.特別檢驗。特別檢驗是指在船艇檢驗到期之日開始,并在12個月之內(nèi)進行的檢驗。如果檢驗日期在前三個月就已經(jīng)完成了,那么特別檢驗的日期也將從新計算。特別檢驗的范圍主要包括了船體、輪機和電氣設(shè)備,對這些設(shè)備進行全面的、徹底性的檢查和檢驗,通常來說要將大部分的系統(tǒng)和設(shè)備都拆開進行全面檢查,保障船艇的各個機能良好,能符合對船艇的規(guī)定和要求。
二、船艇狀態(tài)的評價依據(jù)
船艇是一個比較復雜的系統(tǒng),對船艇技術(shù)的評估需要依靠很多的基礎(chǔ)信息,只有對基礎(chǔ)信息進行全面的綜合性分析之后,才能對船艇當前所存在的問題和狀況作出判斷,從而來進行科學的檢測。主要的評估依據(jù)包括:1.船艇的檢修報告和修船的總結(jié)報告;2.船艇預(yù)防檢測報告;3.監(jiān)修代表隨船報告;4.船艇的內(nèi)外審核報告以及船艇的各種檢驗報告等。
三、船艇計算機系統(tǒng)的主要功能
船艇的計算機系統(tǒng)主要功能不僅是能輔助船員對資料的收集和檢驗信息的質(zhì)量,同時還能輔助進行維修和決策。
1.制定檢修計劃。當部隊用戶向系統(tǒng)中輸入了并不包含維修內(nèi)容的故障報告,或者其他的延遲性報告等,經(jīng)過判斷認為船艇上能夠?qū)ζ溥M行修復的情況下,系統(tǒng)將自動開啟自動調(diào)用的功能。在每個季度或者每周的開始之前,系統(tǒng)將更加檢修報告數(shù)據(jù)庫中的內(nèi)容來自動的制定出每周和每個季度的檢修計劃。此外,在不同的部隊部門可以根據(jù)自己的需要來隨時的調(diào)出本周的檢修計劃。
2.管理信息系統(tǒng)的主要功能。管理信息系統(tǒng)在龐大的部隊內(nèi)部只是當中的一個子系統(tǒng),主要負責收集資料并向管理人員提供資料和信息,從而幫助管理人員來進行船艇的管理和控制。主要功能有以下幾點:(1)進行數(shù)據(jù)的收集;(2)數(shù)據(jù)的傳遞,數(shù)據(jù)的傳輸中還包括了計算機內(nèi)部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸和向其他外部系統(tǒng)而進行的信息傳輸;(3)對信息進行存儲,信息的標準化和規(guī)范化都是對信息的基本要求,這也體現(xiàn)出了信息存儲的重要性;(4)信息加工,對信息的加工范圍比較廣,所涉及到的內(nèi)容也越來越多,因此,信息加工顯得格外重要。(5)信息維護,信息維護主要是為了使信息能始終保持可用的狀態(tài),從而保障信息及時性和安全性。(6)信息的使用,使用信息中講求的是高效率,利用信息來進行管理控制,能有效的提升工作質(zhì)量和效果。
3.船艇維修器材庫存管理
(1)功能應(yīng)用時機:在用戶想系統(tǒng)中輸入了包含維修內(nèi)容的故障維修報告之后,系統(tǒng)會自動的啟動該項功能。在其他任意時刻,只要用戶根據(jù)自己的需要來輸入,就能找到所有相關(guān)的數(shù)據(jù),并提出器材的申請。當器材補充之后,通過人工來調(diào)用此項功能,輸入器材的總數(shù)量和種類。
(2)功能:在進機:首先根據(jù)輸入的故障檢驗報告中,關(guān)于故障的部件和修復的方式等信息,以這些信息來進行判斷,總結(jié)出這樣維修工作需要那些器材的消耗。然后,對器材的數(shù)量進行改寫,再根據(jù)器材的小號數(shù)量和器材的重要程度等來判斷是否需要及時的對器材進行補充。如果需要及時補充器材,那么應(yīng)當按照其材料庫中的數(shù)據(jù)來做好相應(yīng)的編輯,并向操作人員來提示需要補充的器材申請,得到了用戶的認可才可以將申請報告印出來并改寫數(shù)據(jù)庫,如果沒有得到用戶的認可,也就是用戶認為沒有必要進行器材的補充,而直接將申請駁回,則不需要進行標記。在時機:系統(tǒng)首先要根據(jù)提示來判斷是否需要及時的補充器材提出申請而不進行器材的時機考慮。申請如果沒能及時的收到,那么如果用戶直接選擇了“所有的”這一項,就會將數(shù)據(jù)庫當中的所有被標記過的記錄全部輸出,否則將會輸出那些沒有申請過的器材。當船艇上已經(jīng)收到了器材時,用戶要根據(jù)所收到的器材數(shù)量和種類等來進行輸入,系統(tǒng)接收到了這些信息,才能將數(shù)據(jù)庫中的內(nèi)容進行相應(yīng)的改寫。然后根據(jù)相關(guān)的規(guī)定保持船艇的器材數(shù)量,如果已經(jīng)達到了標準的要求,那么則可以刪除數(shù)據(jù)庫中該項器材所標記的相應(yīng)記號,如果沒有達到標準則需要繼續(xù)申請器材,但不能進行記號刪除。
四、結(jié)語
船艇的維修管理離不開現(xiàn)代科學技術(shù)的支撐,當前我國的船艇維修管理信息系統(tǒng)已經(jīng)處于使用階段,因此,對船艇維修管理的研究有著重要的現(xiàn)實意義。運用自動信息系統(tǒng)將有效的推動我國的船艇事業(yè)發(fā)展,提升其維修的精準性和有效性,保障維修管理系統(tǒng)充滿活力。
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