口述/蘇小雅 整理/王玉琴
在阿聯(lián)酋當(dāng)空姐:很國(guó)際,很平等
口述/蘇小雅 整理/王玉琴
我是個(gè)“80后”北京妞,大學(xué)畢業(yè)后本有份不錯(cuò)的工作。2013年春天,偶然在網(wǎng)上看到阿聯(lián)酋航空在中國(guó)招聘的信息,怦然心動(dòng)。我了解到,它覆蓋六大洲超過(guò)120個(gè)目的地,是全世界發(fā)展最快、盈利最多的一家航空公司!
面試時(shí)我從2000多人中脫穎而出,一架A380將我?guī)У搅税⒙?lián)酋航空公司的基地——迪拜。
迪拜是一座開放程度很高的國(guó)際化城市,是伊斯蘭文化和西方文化的交匯地。一方面,迪拜的出租車按性別區(qū)分,粉色頂?shù)某鲎廛囀浅鞘兄袑榕蕴峁┑某鲎廛?,司機(jī)是清一色包著粉色頭巾的穆斯林女人。另一方面,這里80%的常住人口是外國(guó)人,朱美拉海灘上,你可以看到金發(fā)碧眼的比基尼美女與從頭捂到腳的黑袍女人和諧共處。
在迪拜空乘訓(xùn)練基地,我和來(lái)自不同國(guó)家的姐妹一起接受了嚴(yán)格的訓(xùn)練:空中醫(yī)療急救、機(jī)艙內(nèi)緊急滅火、飛機(jī)緊急門操作,以及指導(dǎo)乘客逃生、接生,甚至識(shí)別炸彈和槍械等等。香港航空要求空姐必須學(xué)習(xí)詠春拳,阿聯(lián)酋航空則要求空姐學(xué)習(xí)格斗,至少能制服一名醉漢。我在訓(xùn)練時(shí),身上還是經(jīng)常被摔得青一塊紫一塊的。看來(lái)要想成為阿航的空姐,首先得變成女超人!
阿航繼承了迪拜這座國(guó)際大都市的特點(diǎn),1.2萬(wàn)名空中乘務(wù)員來(lái)自80多個(gè)國(guó)家,沒(méi)有固定的空乘團(tuán)隊(duì)。因?yàn)榇蠖嗍菄?guó)際航班,公司會(huì)臨時(shí)抽調(diào)講不同語(yǔ)言的空乘組成團(tuán)隊(duì)。航班廣播時(shí)會(huì)告訴乘客,今天的乘務(wù)員來(lái)自哪里,會(huì)說(shuō)多少種語(yǔ)言,除了常見的英語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ),還會(huì)有斯瓦希里語(yǔ)、斯洛伐克語(yǔ)……通常一個(gè)航班會(huì)有來(lái)自二十幾個(gè)國(guó)家的乘務(wù)人員,可以用多種語(yǔ)言與乘客溝通。
阿航還有很多獨(dú)特之處,比如航班上會(huì)留出專門的空間供穆斯林乘客祈禱;所有食物都是清真食品;齋月白天不能進(jìn)食,一些穆斯林空姐飛大長(zhǎng)線,往往會(huì)不吃不喝工作十幾個(gè)小時(shí)……
在一年的飛行中,我搭乘阿航在滿世界穿梭,接觸到各個(gè)國(guó)家的人,這真是件辛苦卻有趣的事情:飛俄羅斯,每次降落乘客會(huì)全體鼓掌;印度人喜歡搖頭,很難分清YES還是NO;日本人很安靜,喜歡隨時(shí)帶著口罩;非洲人呼喚空乘喜歡打著響指喊sister,很有嘻哈范;東南亞地區(qū)的航班總能碰上花掉畢生積蓄去朝圣的耄耋老人;齋月飛沙特的航班上會(huì)見到虔誠(chéng)的穆斯林跪滿過(guò)道的景象;菲律賓航班上有很多孕婦,所以飛前一定得好好溫習(xí)接生這件事兒……
因工作出色,2014年冬天我開始“升倉(cāng)”服務(wù)A380商務(wù)艙。與經(jīng)濟(jì)艙相比,商務(wù)艙服務(wù)要求更加細(xì)致,但待遇和薪水也更好。目前我的年薪超過(guò)45萬(wàn)元,加上各種補(bǔ)助就更可觀了。而且在迪拜,公司會(huì)免費(fèi)提供配備家具的公寓住宿,帶有健身房、游泳池……不過(guò),最讓我心儀的是,在這里工作沒(méi)有種族和國(guó)別的歧視,阿聯(lián)酋籍員工反而是這里的極少數(shù)派,因?yàn)閲?guó)家福利太好,很多女性根本不需要工作。不止乘務(wù)員,飛機(jī)師、地勤,甚至公司高層也都是來(lái)自各個(gè)國(guó)家,同等級(jí)或同工齡員工都是同薪同酬,升職機(jī)會(huì)人人平等。
而我的最大理想,是成為一名阿聯(lián)酋航空的中國(guó)籍乘務(wù)長(zhǎng)!