李福清
(煙臺工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院機械工程系,山東煙臺264006)
采煤機截割部是工作面采煤過程中完成落煤和裝煤的工作機構(gòu),其消耗的功率大約占整個采煤機功率的80% ~90%[1-3]。井下工作的滾筒式采煤機是一種移動工作的大型機械設(shè)備,其構(gòu)造、工作過程、工作對象以及作業(yè)環(huán)境都非常復(fù)雜[4-5]。采煤機在煤巖截割過程中受到的沖擊載荷使得截割部的擺動較劇烈,影響了采煤機截割工作的穩(wěn)定性[6-7]。采煤機主要利用調(diào)高機構(gòu)來調(diào)整工作機構(gòu)的高度,則調(diào)高機構(gòu)的動態(tài)工作性能將影響采煤機截割部的工作穩(wěn)定性。因此,本文首先對滾筒式采煤機截割部的結(jié)構(gòu)進行了簡化,在建立調(diào)高機構(gòu)力學(xué)模型的基礎(chǔ)上,基于Matlab/Simulink對滾筒式采煤機截割部調(diào)高機構(gòu)進行了動態(tài)仿真分析,研究結(jié)果對于提高截割部工作平穩(wěn)性具有重要意義。
滾筒式采煤機截割部的安裝布局如圖1所示,其主要由機身、液壓油缸、搖臂和滾筒4部分組成[8]。截割部主要利用液壓缸作為動力裝置驅(qū)動搖臂上下擺動來調(diào)節(jié)滾筒的高度,以適應(yīng)不同煤層厚度變化。滾筒式采煤機截割部內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在進行分析之前,需要對采煤機截割部進行假設(shè)與結(jié)構(gòu)簡化。截割部結(jié)構(gòu)簡化如圖2所示,假設(shè)機身固定不動,截割部僅在油缸的伸縮運動帶動下進行擺動,將截割部與機身以及液壓油缸的聯(lián)接都視作剛性聯(lián)接,且將搖臂的運動視為剛體的定軸轉(zhuǎn)動。
圖1 滾筒式采煤機截割部安裝布局
圖2 滾筒式采煤機截割部結(jié)構(gòu)簡化
在采煤機截割部截割煤巖過程中,由于煤巖層的不均勻性,以及參與截割截齒的位置與數(shù)量的變化,螺旋滾筒所受到的載荷呈隨機變化,一般可將其簡化為3個方向的交變載荷進行分析[9],即
式中,F(xiàn)a,F(xiàn)b,F(xiàn)c為螺旋滾筒外載荷在鉛垂、水平和軸向方向上的分力,N;Ra,Rb,Rc為3個方向外載荷的最大幅值,N;wa,wb,wc為3個方向外載荷變化頻率,rad/s;R0為水平方向上的平均載荷,N;R1為鉛垂方向上的平均載荷,N;t為交變載荷變化時間,s。
在建立采煤機截割部調(diào)高機構(gòu)動力學(xué)模型時,將調(diào)高液壓缸等效為有阻尼的液壓彈簧-阻尼振動系統(tǒng)[10-11],則截割部調(diào)高機構(gòu)動力學(xué)模型如圖3所示。
圖3 滾筒式采煤機截割部調(diào)高機構(gòu)動力學(xué)模型
根據(jù)圖3所示的模型以及力矩平衡原理,截割部調(diào)高機構(gòu)動力學(xué)方程為
經(jīng)分析可知,整個機構(gòu)對于點O的力矩有激振力矩、重力產(chǎn)生的力矩以及回轉(zhuǎn)阻力矩。其中,激振力矩為RxL1sinα1,RyL1cosα1;重力產(chǎn)生的力矩為 m1gL1cosα1,0.5m2gL1cosα1;回轉(zhuǎn)阻力矩為Mc。另外,考慮搖臂繞O點擺角θ較小,可近似地認為sinθ=θ,則液壓缸的位移為:x=L2θ;液壓缸的移動速度為=為搖臂擺動角速度。轉(zhuǎn)動慣量J根據(jù)圖3可計算得:J=((3m1+m2)L)/3。并且,考慮螺旋滾筒所受外載荷的頻率與螺旋滾筒的旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān),可令wa=wb=w。
將以上分析計算量代入式 (2),并整理可得以下單自由度振動二階微分方程:
式中,Rp為螺旋滾筒因加工裝配以及截齒排列等因素所產(chǎn)生的偏心力最大幅值,N;w為螺旋滾筒的角速度,rad/s;m1為螺旋滾筒的集中質(zhì)量,kg;m2為搖臂的集中質(zhì)量,kg。
根據(jù)以上對滾筒式采煤機截割部的結(jié)構(gòu)簡化以及建立的截割部調(diào)高機構(gòu)的動力學(xué)模型,將該模型作為動態(tài)仿真的數(shù)學(xué)模型,運用Matlab/Simulink對采煤機截割部調(diào)高機構(gòu)進行動態(tài)仿真,以獲得采煤機截割部調(diào)高擺動規(guī)律,建立的仿真模型見圖4。
圖4 Matlab/Simulink仿真模型
根據(jù)采煤機設(shè)計人員以及相關(guān)文獻的描述分析,對相關(guān)參數(shù)進行取值,則m1=100kg,m2=600kg,g=9.8m/s2,w=3.07rad/s,Ra+Rp=20000N,R0=40000N,Rb+Rp=2000N,R1=30000N,L1=2.3m,L2=0.95m。仿真時間設(shè)定為8s,分別測定采煤機搖臂擺動的角加速度、角速度以及角位移響應(yīng)曲線。
為了分析液壓油缸的支撐剛度和阻尼2個參數(shù)對截割部調(diào)高機構(gòu)振動特性的影響規(guī)律,仿真過程中將不同阻尼和剛度組合進行研究,共分為4組。第1組:k=1.5×108N/m,c=5×105(N·s)/m;第2組:k=1.5×108N/m,c=2.5×105(N·s)/m;第3組:k=2×108N/m,c=5×105(N·s)/m;第4組:k=3×108N/m,c=5×105(N·s)/m。仿真結(jié)果如圖5~圖8所示。
根據(jù)以上仿真結(jié)果,可以對調(diào)高液壓缸的剛度和阻尼做出以下分析:
圖5 第1組系統(tǒng)響應(yīng)曲線
圖6 第2組系統(tǒng)響應(yīng)曲線
圖7 第3組系統(tǒng)響應(yīng)曲線
圖8 第4組系統(tǒng)響應(yīng)曲線
(1)在調(diào)高液壓缸的剛度相同,阻尼不同時,造成消耗振動系統(tǒng)的能量不同,衰減振動中的能量消耗使得振幅的變化不一,同時,引起相應(yīng)時間長短不一。因此,可得出改進措施:增大調(diào)高液壓缸的阻尼可以減輕截割機構(gòu)的瞬態(tài)振動幅度,使系統(tǒng)快速進入穩(wěn)態(tài)響應(yīng),實現(xiàn)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
(2)在調(diào)高油缸的阻尼相同,剛度不同時,因為振動系統(tǒng)的阻尼未改變,阻尼消耗振動系統(tǒng)的能量一樣,所以衰減振動響應(yīng)時間基本一樣;且比較第3組與第4組中角位移曲線,可知曲線的衰減振動頻率明顯不一,這是由于剛度的改變使得瞬態(tài)振動的頻率發(fā)生了改變,即剛度越小,系統(tǒng)的衰減震蕩更劇烈。因此,可得出改進措施:增大調(diào)高液壓缸的剛度可以減輕截割機構(gòu)的衰減振動幅度,使得系統(tǒng)平穩(wěn)進入穩(wěn)態(tài)振動階段,實現(xiàn)系統(tǒng)的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
通過對滾筒式采煤機截割部進行合理的假設(shè)與簡化,建立了截割部調(diào)高機構(gòu)的動力學(xué)模型,且利用Matlab/Simulink建立了截割部調(diào)高動態(tài)仿真模型,并通過仿真得到了搖臂在調(diào)高液壓缸不同剛度、不同阻尼情況下的角加速度、角速度以及角位移的響應(yīng)曲線。對結(jié)果進行分析,表明增大調(diào)高油缸的阻尼和剛度可以減輕系統(tǒng)的振動幅度,提高截割部調(diào)高過程的平穩(wěn)性,為采煤機截割部調(diào)高機構(gòu)設(shè)計提供了可靠的理論依據(jù)。
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