□高彥福(中國水利水電第十一工程局有限公司)
變截面連續(xù)梁橋多采用支架法現(xiàn)澆和掛籃懸臂法灌注,而懸灌施工的掛籃種類也很多,常用的掛籃形式主要有:菱形掛籃、三角掛籃、桁架式掛籃。不論采取何種形式的掛籃,其技術原理均在于將連續(xù)桁梁轉(zhuǎn)化為懸臂桁梁,使其施工過程中應力狀態(tài)與營運期間的應力狀態(tài)一致,給無支架施工提供了有力的依據(jù)。
南水北調(diào)東線一期工程梁濟運河輸水渠段共有連續(xù)梁橋14 座,主橋結(jié)構形式統(tǒng)一為(45+80+45)m 預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁。箱梁為單箱單室截面,箱梁根部高4.70m,跨中高2.20m,內(nèi)頂板厚度為25cm,梁底曲線按二次拋物線由25cm變化至60cm。箱梁沿橋向劃分為墩頂0 號塊、36 個懸澆段、邊跨現(xiàn)澆段、邊跨及中跨合龍段。其中0 號塊全長10m,懸澆梁段長度布置依次為:5m ×3.50m、4m ×4m,邊跨現(xiàn)澆段長5.00m,邊跨合龍段長1.50m,中跨合龍段長3m。懸澆段最大控制重量為80t,最大懸臂長度為38.50m。
貝雷梁掛籃的主要結(jié)構與菱形、三角形掛籃無異,都是由主桁架承重系統(tǒng)、限位錨固系統(tǒng)、底籃及模板懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、掛籃模板等幾個部分構成。與傳統(tǒng)掛籃不同的是,它采用了貝雷梁桁架代替了傳統(tǒng)的鋼制定型主桁架。單個掛籃重量為30t,其主要技術參數(shù)如下:
適用于最大梁段重80t(本連續(xù)梁最大梁段重67t);箱梁最大梁段長度4.00m;箱梁梁高:4.70~2.20m;掛籃行走方式:液壓千斤頂推進;貝雷梁掛籃總體構造如圖1所示。
圖1 貝雷梁掛籃總體構造圖
掛籃主桁架承重系統(tǒng)主要包括:主桁梁、縱滑梁、托梁等幾個部分。單個主桁梁采用三排貝雷梁組成,貝雷梁間用支撐架聯(lián)為整體,單排貝雷梁由四片國產(chǎn)貝雷片(1.50m×3m)拼裝而成。前后錨點處為增加貝雷梁的剛度,可增設加強弦桿。兩側(cè)主桁梁通過橫梁聯(lián)為一個整體??v滑梁分為內(nèi)外滑梁,主要用于內(nèi)外鋼模板的行走,托梁主要用于底模系統(tǒng)的提升和行走?;骸⑼辛壕捎肐32 工字鋼加工而成。正面示意圖如圖2。
圖2 掛籃施工正面示意圖
施工時,托梁承受的力一部分通過吊桿傳遞給上錨梁,一部分通過錨筋傳遞給已完梁段,使底模與箱梁底板更好地貼合。掛籃施工側(cè)面示意圖如圖3。
圖3 掛籃施工側(cè)面示意圖
限位錨固系統(tǒng)主要有錨梁、錨桿(筋)等組成,主要用于掛籃的錨固和限位。為了防止掛籃傾覆移位,后錨點的設置需要根據(jù)橋梁的特點進行計算和設計,一般多采用將主桁梁與已完梁段豎向預應力筋連接作為后錨點,施工操作方便。錨筋使用主梁Φ32 預應力筋。
懸吊系統(tǒng)包括模板懸吊系統(tǒng)、吊帶組成。
吊帶是傳遞力的主要部分,它把下托梁承受的力,傳遞給上橫梁。
吊帶采用Φ32 精扎螺紋鋼,外層包裹聚乙烯絕緣保護套。使用精扎螺紋鋼具有強度高、操作方便、輕巧等優(yōu)點。
掛籃行走采用反扣輪沿I 型軌道行走,行走動力由液壓千斤頂提供,模板系統(tǒng)采取滾軸式沿內(nèi)外滑梁行走。為便于掛籃行走,可以在滾輪和軌道間涂抹黃油利于潤滑。
0 號塊模板全部采用橋梁專用高強竹膠板,懸臂施工段模板采用定制鋼模板,鋼模板與掛籃施工同步行走。
為檢驗掛籃的變形和安全度,在掛籃投入使用前進行了靜載試驗,最大加載重量為1050kg(不含掛籃自重),為設計荷載的1.30 倍。按照30%、50%、80%、90%、100%分級均勻?qū)ΨQ加載,卸載按80%、50%、0%進行。加載、卸載過程中對主桁架、橫梁、托梁等進行觀測,記錄應變及撓度數(shù)據(jù)。
加載時,除采用儀器進行監(jiān)測外,還需要對外觀進行檢查,觀察掛籃受力后桿件是否產(chǎn)生變形、焊縫有無脫焊、連接銷有無松動等異常情況發(fā)生。
試驗表明:各桿件在分級荷載下的理論變形值與預壓試驗的受力變形數(shù)據(jù)及分布情況基本接近;掛籃安全性能滿足要求。
貝雷梁掛籃的施工順序:上一梁段張拉完成后,把底籃和模板固定在已完梁段;拆除后錨,千斤頂遷移貝雷梁前移,到位后將后錨點錨緊;拆除底籃和模板固定,通過調(diào)整吊帶錨固長度放低底籃和側(cè)模,使其脫落;牽引千斤頂牽引橫梁和其余部分到位,并調(diào)試至指定高程,進入下一節(jié)段施工。
從施工情況來看,7d 可完成一套(兩個)掛籃的安裝、調(diào)試,平均13d 即可完成一個節(jié)段施工。該工藝具有操作施工方便、穩(wěn)定性好、施工快捷等優(yōu)點。
加工制作簡單,安拆方便,材料可周轉(zhuǎn),能有效地節(jié)約成本;自重較輕,單個掛籃重約30t,掛籃本身彈性變形和非彈性變形小,能應對施工過程中的各種不利工況;采用反扣輪沿軌道行走,不需要設平衡重,掛籃前進后退方便;掛籃主桁架的間距及后錨點位置可以調(diào)整,能適應不同型式的梁長、梁寬。對于自重和跨度較大的橋梁時,可通過增加主桁架貝雷片的數(shù)量和層數(shù)來保證掛籃的剛度;貝雷梁重復利用率較高,市場租金便宜,能廣泛應用于橋梁施工的各個領域。
文章以貝雷梁桁架式掛籃在連續(xù)梁橋的施工實踐為依托,著重論述了自制貝雷梁桁架式掛籃的基本原理、主要構造及施工特點。通過施工驗證,取得了很好的效果,為后續(xù)連續(xù)梁橋施工線形控制積累了寶貴的經(jīng)驗,具有很好的推廣價值和應用前景。