橋梁懸澆段施工關鍵技術研究

■謝 進，鄭長青 ■中交二航局第二工程有限公司，重慶市 401121

橋梁懸澆段的施工設計方法造作簡便，在施工中不需要借助大型的設備，只需搭建少量的支架即可;而且施工時不會對周邊的交通產(chǎn)生阻礙;掛籃的使用還可以提高橋梁的跨越能力。由于其眾多優(yōu)勢，在當前的橋梁工程建設中被越來越廣泛的應用。為了提高橋梁建設的效率與質(zhì)量，應當對這這施工方法的設計與要點進行探究，在施工中更好的應用這些關鍵技術，促進我國橋梁建設工程的順利展開。

1 橋梁懸澆段施工的設計

1.1 掛籃位置

在橋梁的0 號塊施工任務完成后，就可以開始安裝掛籃。掛籃由橋面主桁系統(tǒng)、橫梁系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)等眾多系統(tǒng)組成。掛籃的各個構(gòu)建主要采用型鋼材料制成，掛籃大部分吊點的使用的都是以精軋螺紋鋼為原材料的吊桿，而低籃后吊點所使用的是以錳板為原料的吊帶。

掛籃安裝完畢后要用錨進行固定，并要對錨點的固定性能進行檢查，保證錨點的安全系數(shù)大于2，后錨點的設置要注意，每跟主縱梁要配備三個或三個以上的后錨點，以保證橋梁施工與使用的安全性。

在投入使用前，要對掛籃進行檢查與試驗，對各個部件的承載力都要進行預壓測試，通常是用水箱或者驗臺座來完成預壓測試。預壓的標準是掛籃的承載重量要是整個橋梁段中最大重量的1.2 倍，這樣可以保證掛籃的承載力有擴充的余地。掛籃的重量與混凝土的質(zhì)量的比例是有一定的要求的，通常這個比值范圍在0.3 到0.5 之間，如有特殊狀況，范圍可以有所擴大，但是絕對不允許超出0.7 的范圍。有時在縱向上的預應力張開時就馬上對掛籃進行相應的移動，到達指定位置后，壓漿工作、力魔工作與軋鋼筋工作同時展開，這樣可以有效的提高橋梁工程的施工進度。

掛籃的移動工作要嚴格依照施工設計方案來進行，一次對頂板與腹板部分展開縱向生的張拉工作，為了有效的對工程展開控制，要通過錨下的伸長量與應力進行調(diào)整，以應力為主，以伸長量為輔。I 張拉程序完成后就要進行壓漿，在這之后為了避免對梁段產(chǎn)生不必要的污染，一定要對掛籃進行清洗。再次安裝時要對掛籃的安裝質(zhì)量進行全面的檢查，重新對其進行負載的預壓檢驗，避免因前期施工造成的彈性變形問題，影響工程施工的進度與安全。

1.2 合攏段位置

合攏段位置的施工是整個施工過程中較為關鍵的部分。合攏段的問題關系到整個工程的施工質(zhì)量與施工安全。施工過程中懸臂的長度會影響橋梁結(jié)構(gòu)與施工過程的負載能力，如果懸臂較長，那么橋梁結(jié)構(gòu)與施工的負載就會出現(xiàn)一定的撓度。這些撓度不僅要分別在各自的施工環(huán)節(jié)中進行調(diào)整，還要在合攏段的施工中進行更為全面與細致的調(diào)節(jié)，避免再工程的開展過程中出現(xiàn)重大的安全隱患。

2 橋梁懸澆段的施工要點

2.1 對關鍵點的控制

在整個橋梁的施工過程中都要對關鍵點進行把控。橋梁懸澆段施工要涉及到很多細節(jié)，因此在工程展開之前就要對施工中所要設計的設備、材料與施工手段、要求的詳細參數(shù)進行全面的了解。要注意橫向的橋梁之間的偏差要小于5 毫米，順向的橋梁的偏差要小于10 毫米，主梁之間存在的偏差要保證在5 毫米之下。

2.2 具體施工過程

(1)懸澆段施工設計。設計單位在施工之前一般都會為施工單位提供每個懸澆段的立模高程。在立模測量時要使用多臺儀器進行綜合測量。測量時要注意定人、定時、定點測量，選擇有相關技能素質(zhì)的人員配合測量工作的展開，保證測量立模工作的準確性，同時要對氣溫等影響要素進行綜合的考量。進行立模時要控制好截面的高度，上半部分主要用于對立模高程的控制，下班部分主要用于對懸澆線形的控制。

(2)支架延伸問題。合攏段的之間需要進行一定的延伸，在這個過程中要注意對懸臂端的壓載進行鎖定，在灌注混凝土的同時進行卸載工作?，F(xiàn)階段常用的用于邊跨的懸架段使用的支架是碗扣式的，它能夠有效的保證在支架鎖定之后、受到預應力的張拉時現(xiàn)澆段能夠在縱向上進行一些微小的移動。

(3)混凝土澆筑。懸澆工程對技術的要求較高，所有的混凝土灌注工作都要一次性完成，不能夠進行二次的澆筑?；炷凉嘧㈨樞蛲ǔ６际窍葷驳装?、在澆腹板、最后澆筑頂板部分。尤其是底板位置要直接進行澆筑，而且要對層次進行嚴格的區(qū)分，每層厚度最好控制在30 厘米左右，為振搗工作的規(guī)范展開提供保證。為了保證橋梁的強度，橋梁的頂板部分要用收光技術進行處理。無論什么位置、什么層次的混凝土澆筑工作都要避免泌水與骨料離析等現(xiàn)象的發(fā)生，保證工程的質(zhì)量符合設計與使用的基本要求。

(4)合攏溫度控制。合攏處理是整個懸澆工作的最后一個程序。合攏工作的開展要根據(jù)氣溫的變化進行相應的規(guī)劃與調(diào)節(jié)。合攏段兩端的高值應當為當日氣溫較低的時間段內(nèi)所測量出的高差，澆筑工程所要耗用的時長，要依據(jù)合攏段的混凝土放量進行計算，整個合攏工作的完成，也要選擇在當日氣溫最低的時候進行。

(5)鋼絞線的等長控制。入錨時應避免出現(xiàn)環(huán)形纏繞的現(xiàn)象，要對鋼絞線的基本長度進行合理的控制，比如標矩方法就是一個有效的控制方法?？v向上的預應力出現(xiàn)張拉是，要對錨圈口的摩阻損失進行一定的考慮，通常情況下，損失的程度在2.5%到3%。

3 橋梁懸澆段的施工關鍵技術

在橋梁懸澆段的施工中難度最大的是對0 號塊與1 號塊的混凝土灌注工作，這兩個號塊的鋼筋密度大、且放置較為繁雜，而且要求僅灌注一次就成型，為了保證橋梁的建設質(zhì)量，就一定要注意關鍵技術的應用。

混凝土的拌和工作要由拌和站統(tǒng)一完成，在通過輸送泵將混凝土運送到指定的施工位置。拌和站應有較高的工作效率，可以滿足灌注的基本要求。在對0、1 號塊進行灌注時，要在整個混凝土發(fā)生凝固之前將整個號塊的工程灌注完畢。為了保證混凝圖的凝固時間與坍落的高度，混凝土中應當加入適量的減水劑，提高凝固的速度，同時加入高質(zhì)量的以碎石為原料的粗骨料，保證橋梁投入使用后的安全性。

為了提高混凝土的強度與質(zhì)量，需選擇合適的振搗器對其進行振搗?？梢圆捎?0 型、50 型、70 型的插入式振搗器對橋梁進行加固。根據(jù)鋼筋排布的密集程度選擇不同型號的振搗器，鋼筋較為密集的地方適應小型額振搗器加固即可，鋼筋設置較少的地方則需要用大型的振搗器對其進行加固。由于每個振搗器的實際應用狀況不同，其作用半徑與范圍要通過實際檢驗來測定，要注意振搗器工作時移動的范圍，要小于其實際作用半徑的1.5 倍。在進行工作區(qū)域的劃分時，一定要注意不要有遺漏，以免橋梁在后期的使用中出現(xiàn)安全隱患。在進行搗固工作時還要注意0 號塊位置具有特殊性，其底部存在著很多的倒角，這對振搗工作造成了一定的阻礙，如果振搗工作不到位，那么橋梁投入使用后就很容易出現(xiàn)一些孔洞，為了解決這一問題，施工人員會在倒角位置開出一個可供振搗的缺口，振搗完成后再將其封住。對腹板位置進行振搗時也要采用類似的方法，從預留口入手對腹板內(nèi)進行振搗加固，大約沒兩米設置一個預留振搗口。在整個號段位置的灌注工作結(jié)束后，要對兩段的位置進行灑水，起到養(yǎng)護的作用。

4 結(jié)語

橋梁的懸澆段施工方法有利于橋梁工程的建設與展開。但是能否掌握其技術要領是建設過程中的應當進行思考的問題。如果橋梁工程的建設施工人員可以對懸澆段這種施工方法進行有效的掌握與應用，將會對橋梁的建設以及社會的整體發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。從混凝土的拌和與搗固工作到最后的合攏段施工，每一個階段都有自身的技術要求，因此對這一施工技術的探討是有意義與價值的。

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