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隨著國內(nèi)公共建設(shè)進(jìn)程持續(xù)加快,市政道路工程施工不斷增多。市政道路構(gòu)建關(guān)乎著諸多方面,質(zhì)量、時限、經(jīng)濟(jì)及社會效益等,施工機械可以說是施工單位進(jìn)行勞動的主要手段,更是確保施工單位生產(chǎn)質(zhì)量及效益的關(guān)鍵。處理好施工人員及施工機械之間的關(guān)系,能夠有效促使施工單位整體是處于高端狀態(tài)。
市政道路工程施工機械選擇關(guān)鍵依據(jù)就是市政道路建設(shè)項目對應(yīng)工程量及施工進(jìn)程所提出的各類要求及需求。通常想要確保公路工程施工質(zhì)量以及進(jìn)程與技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益提升,若是公路建設(shè)項目工程量較大時,就使用較大型的機械以及設(shè)備裝置,關(guān)于工程量較小的則就應(yīng)用中小型機械以及現(xiàn)有各類設(shè)備裝置。不過這也不是絕對的,由于公路建設(shè)機械施工的影響因素是各個方面的。
(1)適應(yīng)性原則。所采用的機械設(shè)備在單位時間之內(nèi)完成工作量及進(jìn)程和工程量務(wù)必是相適應(yīng)的,并且盡可能的避免由于施工機械作業(yè)能力缺乏而導(dǎo)致工期延長,或者是由于作業(yè)能力過大而導(dǎo)致施工機械應(yīng)用率偏低,可以充分適應(yīng)工程項目當(dāng)?shù)貧夂蚣暗乩憝h(huán)境,操作靈活且應(yīng)用便捷??梢杂行нm應(yīng)各類作業(yè)需求,具備較強的通用性,以及盡可能滿足工程設(shè)計質(zhì)量要求,這樣就不會影響到已經(jīng)完成的工序,最終高質(zhì)量完成施工。
(2)技術(shù)先進(jìn)性原則。應(yīng)該基于適用性,獲得最大化經(jīng)濟(jì)效益是最終目的,不能脫離了具體卻一味追求技術(shù)先進(jìn)性,還應(yīng)該有效預(yù)防所采用的機械性能低劣。技術(shù)的先進(jìn)性也就是相關(guān)設(shè)備具備新技術(shù)、新工藝以及新材料,并且其應(yīng)用性能穩(wěn)定優(yōu)良、結(jié)構(gòu)緊湊,是高效低能耗及故障發(fā)生率偏低,還是安全可靠、質(zhì)量較輕、體積較小以及經(jīng)濟(jì)效益較好的特征。
(3)經(jīng)濟(jì)性原則。公路工程施工機械經(jīng)濟(jì)性選擇關(guān)鍵基礎(chǔ)就是施工單價,其關(guān)鍵是和施工機械所固定的資產(chǎn)能耗與運作資費等方面因素有極大關(guān)系。所以公路工程施工機械選擇時務(wù)必要充分考慮工程量及機械資費之間的關(guān)系,還應(yīng)考慮施工機械先進(jìn)性及安全可靠性,這也是市政道路工程機械化施工經(jīng)濟(jì)效益最主要的影響因素。
(4)安全性原則。施工機械的選擇務(wù)必要確保道路建設(shè)項目對應(yīng)工程量及進(jìn)程,并且綜合考慮施工機械安全性及可靠性。確保施工人員及設(shè)備裝置處于安全狀態(tài)下的同時,還要重視周邊環(huán)境及已經(jīng)構(gòu)建的設(shè)施保護(hù)工作,確保其不會由于所使用的施工機械從而遭到損壞。
(5)通用性及專用性原則。依據(jù)市政道路建設(shè)項目的各類技術(shù)性要求及需求,選擇適宜的施工機械也是確保工程質(zhì)量及進(jìn)程的關(guān)鍵條件。并且還應(yīng)該合理考慮施工機械通用性及專用性。通用性施工機械能夠?qū)崿F(xiàn)一機多用,有效簡化相關(guān)施工工序及縮減作業(yè)場地,提升機械使用率及便于管理維修。專用性施工機械通常是生產(chǎn)效率較高且作業(yè)質(zhì)量更好,所以一些作業(yè)量過大或者是有著特殊性要求的施工應(yīng)該選擇專用性較強的施工機械。
關(guān)于工程施工機械技術(shù)性能組合,機械技術(shù)性能組合通常是施工主機械及配套機械組合、輔助機械及工程主機械組合和機具及運載機械組合這三大類。施工主機械及配套機械組合,在選擇配套機械時應(yīng)該盡可能的選擇作業(yè)效率較高且產(chǎn)量更大的機械,這樣有助于工程主機機械性能的發(fā)揮;輔助機械及工程主機械組合,該組合與配套機械一樣,是為了要有效發(fā)揮主機械性能,往往會選取生產(chǎn)效率大于主機械的對應(yīng)輔助性機械;機具及運載機械組合,相關(guān)裝載機具容量與性能應(yīng)該是牽引設(shè)備所能夠承受的范圍之內(nèi)。
工程施工機械類型及數(shù)量組合,為了要提升組合機械作業(yè)效率可以遵循更多種類及數(shù)量最少原則,根據(jù)市政道路工程自身特性來講,應(yīng)該盡可能的選擇效率較大及作業(yè)效率較高的大型施工機械,并且相關(guān)品種也應(yīng)該盡可能的單一,這樣有助于操作人員操作以及關(guān)于施工中的各類運輸及調(diào)度和保養(yǎng)等方面工作順利進(jìn)行。
市政道路工程施工通常相關(guān)作業(yè)內(nèi)容是包括著土石方挖掘以及鏟運和填筑、壓實、修整等各個方面的基本內(nèi)容,還有伐樹除根以及松土和爆破與相關(guān)表面清理等輔助性作業(yè),這些作業(yè)都可以依據(jù)工程分類來選擇最為適應(yīng)的機械設(shè)備裝置。
通常瀝青路面施工設(shè)備裝置包括著拌和及運輸和攤鋪、碾壓等輔助性設(shè)備,拌和及攤鋪設(shè)備是最為關(guān)鍵的,應(yīng)該最先考慮。運輸車應(yīng)該選擇較大噸位的自卸車,其數(shù)量應(yīng)該依據(jù)拌和站的產(chǎn)量及運輸距離來決定。壓路機數(shù)量應(yīng)該是攤鋪的速度及混合料厚度與要求碾壓溫度來決定。相關(guān)裝載機應(yīng)該是確保拌和站生產(chǎn)作為標(biāo)準(zhǔn),再依據(jù)對應(yīng)集料的類型,還有距離配料倉及其數(shù)量計算來確定。其他的較小設(shè)備依據(jù)工程相關(guān)要求來確定。
依據(jù)施工路段距離料場運輸長度以及道路情況來確定相關(guān)機械數(shù)量;并且,依據(jù)對應(yīng)土壤性質(zhì)以及狀況,全方位考慮施工間氣象狀況,施工機械選擇應(yīng)該合理滿足各類條件需求并保障工程質(zhì)量。
市政道路工程施工機械選擇整體來講是非常綜合的管理科學(xué),要合理考慮機械自身各類性能及經(jīng)濟(jì)實用性等,更要充分考慮相關(guān)工程項目特征,工程施工的地質(zhì)及地貌和水文情況等方面,并且有效結(jié)合企業(yè)實際情況,人員操作及管理水平等全方位分析各類因素,科學(xué)有效的選擇最適宜的、最經(jīng)濟(jì)實用的施工機械設(shè)備,著眼于處理重點及難點問題,保障工程施工是按期且保質(zhì)保量完成,以便于獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益。
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