關(guān)于鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用

■寧雷濤，刁文敏 ■江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司撫州管理中心，江西 南昌 330086

現(xiàn)如今在道路交通上，我國(guó)的運(yùn)輸體系逐漸完善，在新型科學(xué)技術(shù)在扶持下，公路橋梁的安全性也開(kāi)始被人們廣泛的關(guān)注。而鉆孔灌注樁施工技術(shù)被運(yùn)用到公路橋梁中，不僅能夠有效提高施工的過(guò)程中與工藝，還能夠節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。但是在公路橋梁的施工過(guò)程中，鉆孔灌注樁是一項(xiàng)比較隱蔽的工程，也常常被人們忽視。

1 鉆孔灌注漿的施工前期準(zhǔn)備工作

在施工前期，要先明確施工圖紙中的內(nèi)容與實(shí)際勘探的結(jié)果，在綜合審查施工的流程、方案與各項(xiàng)指標(biāo)是否滿足公路橋梁的建設(shè)要求，這樣才能確保施工方案具有針對(duì)性。另外還可以適當(dāng)?shù)闹贫ǔ鲆恍┨崆皯?yīng)急預(yù)案，這樣在發(fā)生事故的過(guò)程中就能夠有效避免影響公路橋梁工程的進(jìn)度，給其質(zhì)量上造成比較嚴(yán)重的影響［1］。

1.1 注重原材料的采購(gòu)

在采購(gòu)施工原材料的過(guò)程中，首先要選擇一些具有產(chǎn)品合格證書(shū)與相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告的材料。在選購(gòu)好以后，還應(yīng)當(dāng)要及時(shí)進(jìn)行二次檢驗(yàn)，避免不合格的產(chǎn)品進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)中。且在進(jìn)行鉆孔灌注漿施工的過(guò)程中，需要涉及的材料有:混凝土、泥漿與導(dǎo)管。而混凝土的泥漿是需要經(jīng)過(guò)后期的配置的，導(dǎo)管則是應(yīng)當(dāng)要在使用前就先進(jìn)行水密性承壓測(cè)試，只有經(jīng)過(guò)測(cè)試以后才能投入到使用中。

1.2 做好相關(guān)人員的培訓(xùn)工作

在開(kāi)展公路橋梁的施工過(guò)程中，要做好人員的選擇工作，現(xiàn)如今我國(guó)大部分從事施工的人員在專(zhuān)業(yè)素質(zhì)與文化水平上普遍不高，且由于建筑行業(yè)中的薪資不高，待遇也不好等原因，給建筑施工行業(yè)帶來(lái)了用工荒的現(xiàn)象，所以建筑施工企業(yè)在選擇員工的過(guò)程中，只能選擇一些專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高的農(nóng)村務(wù)工人員。所以這就要求施工企業(yè)在施工前，想要保證施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全與公路橋梁施工的順利進(jìn)行，就必須要做好相關(guān)的培訓(xùn)工作，增強(qiáng)施工人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)［2］。此外還應(yīng)當(dāng)要加強(qiáng)對(duì)操作機(jī)械設(shè)備人員的相關(guān)培訓(xùn)工作，全面提高操作人員的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)與技術(shù)。

1.3 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理工作

公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)中，由于人員比較復(fù)雜，且流動(dòng)性比較大，所以就應(yīng)當(dāng)要做好機(jī)械的管理工作，還應(yīng)當(dāng)要及時(shí)記錄機(jī)械設(shè)備的使用情況，這樣就能有效避免發(fā)生機(jī)械設(shè)備發(fā)生損壞，卻沒(méi)有人來(lái)負(fù)責(zé)的情況。另外在施工中，還應(yīng)當(dāng)要做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，定期做好維護(hù)與保養(yǎng)能夠提高機(jī)械設(shè)備的使用期限，這也成為了施工中不可或缺的重要步驟。而對(duì)于剛剛買(mǎi)回來(lái)的新設(shè)備來(lái)說(shuō)，就要求專(zhuān)業(yè)人員要及時(shí)做好相關(guān)的調(diào)試工作，以此來(lái)保證施工的順利進(jìn)行。而對(duì)于發(fā)現(xiàn)存在不合格的設(shè)備來(lái)說(shuō)，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)換，避免因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的因素來(lái)延長(zhǎng)工期。此外對(duì)于一些不經(jīng)常使用的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，也要及時(shí)做好定期的保養(yǎng)工作，避免發(fā)生機(jī)械設(shè)備由于長(zhǎng)期得不到使用而生銹受損。

2 鉆孔灌注樁的施工工藝

2.1 制定科學(xué)的鉆孔灌注漿方案與進(jìn)行嚴(yán)格的審核

在開(kāi)展公路橋梁施工前，必須經(jīng)由設(shè)計(jì)單位來(lái)制定出嚴(yán)密的施工方案，在施工人員拿到設(shè)計(jì)方案以后，也不能立刻進(jìn)行施工，而是應(yīng)當(dāng)要結(jié)合施工圖紙進(jìn)行實(shí)地勘察，只有勘察過(guò)現(xiàn)場(chǎng)以及參考過(guò)地質(zhì)報(bào)告與行為準(zhǔn)則以后，才能進(jìn)行施工。而在審核方案的過(guò)程中，也要及時(shí)做好相關(guān)的完善與修改工作，加強(qiáng)施工工藝中相關(guān)工作的科學(xué)合理性，保證施工技術(shù)與施工的安全，這樣才能做到真正意義上的保證工期按時(shí)完工［3］。此外不僅要制定嚴(yán)格的施工方案，還應(yīng)當(dāng)要制定出嚴(yán)密的審查方案，而這些審查方案中要包含面對(duì)突發(fā)事件的安全應(yīng)急對(duì)策等。不論是針對(duì)制定的施工方案來(lái)說(shuō)還是審核的方案，必須要建立在以全局為主，同時(shí)還可以適當(dāng)?shù)膮⒖家恍┏晒Φ陌咐?。另外還要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境以及一些人為因素等，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工方案中存在的一系列不合理的問(wèn)題了，這樣也就能夠及時(shí)快速的解決問(wèn)題。

2.2 鉆孔灌注樁施工方案的具體實(shí)施

(1)首先要查看所使用的水源是否符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與要求，且還應(yīng)當(dāng)要保證泥漿的循環(huán)系統(tǒng)中所使用的設(shè)施與設(shè)備要符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。(2)查看導(dǎo)管的質(zhì)量是否合格，并檢查導(dǎo)管是否具有相關(guān)的產(chǎn)品資格證書(shū)與有沒(méi)有經(jīng)過(guò)水密性承壓的實(shí)驗(yàn)，只有試驗(yàn)合格以后才能夠被運(yùn)用到施工中。(3)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察以后，要結(jié)合實(shí)際情況確定初灌量，并根據(jù)初灌量來(lái)決定灌注混凝土的料斗尺寸。(4)要及時(shí)檢查采用的施工材料質(zhì)量是否合格，杜絕使用不合格的建筑材料。(5)在公路橋梁的放樣的過(guò)程中，也應(yīng)當(dāng)要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與管理，要求承包商要嚴(yán)格遵守一放二復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)與要求。(6)在實(shí)際施工中要確保樁位不發(fā)生較大的偏差現(xiàn)象:首先要及時(shí)檢查所埋設(shè)護(hù)筒的高度與位置是否符合標(biāo)準(zhǔn)，只有在滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)后才能讓鉆機(jī)到達(dá)施工位置，然后在檢查好鉆機(jī)是否穩(wěn)定與是否能夠確保水平，鉆桿應(yīng)當(dāng)要垂直利于地面水平線以上，在成孔以后也應(yīng)當(dāng)要及時(shí)進(jìn)行檢查，綜合各項(xiàng)指標(biāo)是否合理，一旦發(fā)生不合理的現(xiàn)象就應(yīng)當(dāng)要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

3 鉆孔灌注樁施工的過(guò)程中遇到的問(wèn)題與對(duì)策

3.1 發(fā)生掉鉆與卡鉆的現(xiàn)象

在鉆孔的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生掉鉆與卡鉆的現(xiàn)象，其最主要的原因就是:

(1)鉆頭與滑絲之間沒(méi)有接觸嚴(yán)密。

(2)在安裝鉆頭的過(guò)程中沒(méi)有安裝緊密，使鉆頭與鉆桿之間存在縫隙，這樣也就給整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不良的影響，在實(shí)際施工的過(guò)程中就很容易發(fā)生卡鉆的現(xiàn)象，如果施工人員強(qiáng)行使用鉆頭就會(huì)影響鋼絲繩的強(qiáng)度，最終就造成了掉鉆現(xiàn)象的發(fā)生。

主要的防治措施有:在實(shí)際施工過(guò)程中定期檢查相關(guān)的設(shè)備。如鉆頭與鋼絲繩等，一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象以后要立刻更換，確保鉆機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。如果發(fā)生卡鉆時(shí)，施工人員不能強(qiáng)行拉拽，而是應(yīng)當(dāng)要立刻停止鉆頭空打。當(dāng)發(fā)生掉鉆的現(xiàn)象時(shí)，專(zhuān)業(yè)人員要立即進(jìn)行打撈。

3.2 發(fā)生孔壁坍塌的現(xiàn)象

在公路橋梁的施工過(guò)程中，采用不恰當(dāng)?shù)氖┕し绞骄蜁?huì)引起孔壁的塌陷。所以想要避免這一現(xiàn)象的發(fā)生，就應(yīng)當(dāng)要求施工人員要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與施工要求進(jìn)行施工，保持樁基的穩(wěn)定性與鉆桿的垂直程度，并及時(shí)做好護(hù)筒的相關(guān)工作。

3.3 發(fā)生鉆孔偏斜的現(xiàn)象

(1)鉆機(jī)沒(méi)有穩(wěn)定的進(jìn)行固定。(2)需要的鉆孔比較大，就造成了鉆機(jī)發(fā)生偏斜。(3)位置上的不合理。

改善的措施有:(1)增強(qiáng)鉆機(jī)的穩(wěn)定性。(2)首先采用黏土壓實(shí)鉆孔，然后在進(jìn)行鉆孔。(3)在遇到障礙物時(shí)清除障礙物，再進(jìn)行鉆孔?；蚴钱?dāng)發(fā)現(xiàn)有斜度的基巖時(shí)，可先將將其填平以后在進(jìn)行鉆孔。

4 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)如今在整個(gè)公路橋梁施工的過(guò)程中，鉆孔灌注樁施工技術(shù)也被廣泛的運(yùn)用，最主要的就是由于這項(xiàng)技術(shù)成本低實(shí)用性好，便于施工中使用。所以要認(rèn)真做好每一道工序，并及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，確保公路橋梁的質(zhì)量安全。

［1］田文才.裘繼榮.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析［J］.江西建材，2014(20):135-135.

［2］黃兆杰.公路橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)理［J］.城市建設(shè)理論研究(電子版)，2013(14):678-680.

［3］蔣泓松.孫炎光.探討鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用［J］.城市建設(shè)理論研究(電子版)，2012(13):45-46.