建筑渣土在市政道路路基工程中的應(yīng)用

■徐從貴 ■遼寧安基市政公用工程有限責(zé)任公司，遼寧 沈陽 110000

近年來，在我國社會發(fā)展的過程中，人們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)我國國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，就將開始對一些新型的材料進(jìn)行開發(fā)和利用。不過，在我國建筑行業(yè)發(fā)展的過程中，雖然也將許多新型的建筑材料應(yīng)用到其中，但是其使用的數(shù)量也是有限的，因此在工程施工中還是產(chǎn)生了一定量的建筑渣土。為此，人們?yōu)榱颂岣呓ㄖ恋睦寐剩瑴p少建筑渣土對生態(tài)環(huán)境的影響，就將要應(yīng)用到市政道路路基工程當(dāng)中。這不僅有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，還大幅度的節(jié)約了工程施工的成本。下面我們就對建筑渣土在市政道路路基工作中的實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行分析。

1 建筑渣土在路基工程中的現(xiàn)狀分析

自改革開發(fā)以來，我國建筑行業(yè)也得到了有效的發(fā)展，這不僅有效的提高了人們的生活水平，還加強(qiáng)了我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)。但是，在我國建筑行業(yè)發(fā)展的過程中，建筑渣土的問題也日益突出，這不但給人們的日常生活帶來了極大的不便，還破壞著周圍的生態(tài)環(huán)境，因此我國也開始在建筑渣土的再生利用上進(jìn)行了相關(guān)的研究分析，并且根據(jù)西方發(fā)達(dá)國家所提供經(jīng)驗(yàn)和處理技術(shù)來，來提高建筑渣土的利用率。目前，我們在建筑渣土再生利用的過程中，主要是將其應(yīng)用到道路路基施工工程中，用建筑渣土來代替道路路基施工工程中的一些施工材料，從而降低道路路基施工成本。

由于建筑渣土的再生利用技術(shù)在我國道路路基施工工程中起步得比較晚，其施工技術(shù)還不夠成熟，因此我們在道路路基施工中這種施工技術(shù)并沒有得到正式的利用，只是在一些小規(guī)模的市政道路路基工作中進(jìn)行嘗試?yán)?，而且通常都是采用填埋的方法來對其進(jìn)行施工。

近年來，建筑渣土的再生利用也已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)，人們也通過相關(guān)的研究分析，對建筑渣土的性能也有著一定的了解。而且通過相關(guān)的技術(shù)處理，我們還發(fā)現(xiàn)建筑渣土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性會有著明顯的提升，為此我們就可以通過對建筑渣土的改性處理，來使其各方面的使用性能得到提升，這也為我國城市道路規(guī)劃建設(shè)作出了一定的貢獻(xiàn)。

2 建筑渣土

所謂的建筑渣土其實(shí)就是在建筑改造工程中，留下的廢棄建筑施工材料，它在實(shí)際應(yīng)用的過程中有著吸水性強(qiáng)、堅(jiān)硬性好等方面的特點(diǎn)。而且根據(jù)我國《城市建筑垃圾管理規(guī)定》的相關(guān)條例，人們也可以將將建筑渣土分成非自硬型建筑渣土和泥土狀渣土這兩種，其中這兩種渣土的性能特點(diǎn)也存在著較大的不同，因此我們在對其進(jìn)行再生利用的時(shí)候，已經(jīng)要根據(jù)道路路基工程施工的實(shí)際情況對建筑渣土材料進(jìn)行選取。其中自硬型建筑渣土，由于其中混入了水泥，放置后可自動凝固。處理建筑渣土要從渣土的產(chǎn)生環(huán)節(jié)進(jìn)行控制?！霸粱厥绽谩崩砟钍紫葢?yīng)用于施工現(xiàn)場。根據(jù)施工中的各項(xiàng)工藝，如脫水、濃縮、干燥等，就地合理利用、處理渣土，從而達(dá)到抑制渣土總量的目的。

3 建筑渣土在路基工程中的應(yīng)用

建筑渣土作為市政路基填筑施工，首先要對其進(jìn)行揀除或破碎，消除超標(biāo)顆粒。其次要添加細(xì)粒成分，量控制在細(xì)料含量的1 倍左右，這樣便增大了建筑渣土的干密度，提高其性能。再者則采用添加水泥或石灰水改變其性質(zhì)，以求提高其強(qiáng)度最后在多雨區(qū)及季凍區(qū)路面要設(shè)置防水和防凍層。

3.1 建筑渣土在路基工程中的應(yīng)用實(shí)例

市政工程具有點(diǎn)多、面大、線長的特點(diǎn)，隨著無錫城市擴(kuò)大的全面進(jìn)行，市政工程的建設(shè)范圍以逐漸涉及到原來的城郊結(jié)合部，該處同時(shí)也是垃圾填埋場較為集中的區(qū)域。經(jīng)過相關(guān)的試驗(yàn)研究，人們發(fā)現(xiàn)了礦產(chǎn)廢料煤矸石作為路基填料的可行和技術(shù)路徑。并且選取了一主干道作為實(shí)驗(yàn)對象進(jìn)行了建筑渣土在道路路基中的應(yīng)用，對其采用了分層碾壓建筑磚碴的路基施工方式，填筑后用相應(yīng)的加固方案，不僅有效的解決了建筑渣土在城市道路路基填筑中的技術(shù)問題，與此同時(shí)，此種處理方式也將因?yàn)槭┕χ苓叚h(huán)境所造成的影響降到了低位。

3.2 建筑渣土在路基工程中的應(yīng)用結(jié)論和意義

通過穩(wěn)定建筑渣土早期強(qiáng)度研究，證實(shí)建筑渣土能夠很好的滿足市政道路路基工程的需求，也能夠有效的避免因早期強(qiáng)度不夠而出現(xiàn)的破壞現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)說明了處理建筑渣土填料路基的良好成果。實(shí)踐證明，充分利用建筑渣土填料修筑城市道路路基，在技術(shù)上是可以執(zhí)行的，它在經(jīng)濟(jì)，社會效益中均有重要的意義。但是，如果我國在今后的發(fā)展中想要大面積的推廣此應(yīng)用于路基工程，此技術(shù)的有些方面還是需要改進(jìn)和提高的。因?yàn)槲覈F(xiàn)在執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中缺少以建筑渣土作為筑路填料的一些相關(guān)的內(nèi)容，在城市道路建設(shè)中建筑渣土使用了沒有規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)可以去約定，比較容易產(chǎn)生質(zhì)量事故和工程糾紛等事件，所以在此方面仍然需要進(jìn)行更細(xì)微，更深層次的研究工作。通過對建筑渣土作為城市道路路基的研究，提出一套相對完整可行的建筑渣土使術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和質(zhì)量檢測方法，滿足了工程建設(shè)的需求，具有重要的意義。

現(xiàn)如今建筑渣土的應(yīng)用多集中于樓房地基上，將其用于道路工程。建筑渣土通過簡單技術(shù)處理后，強(qiáng)度變高、穩(wěn)定性變好，能改變土的性質(zhì)，隨著石灰摻加量的增多，建筑渣土細(xì)料也會的到增大，密度則減小了，而最佳含水量增加，是性能優(yōu)良的道路路基填料的體現(xiàn)。同時(shí)，利用建筑渣土用作路基填料，不僅可以減少建筑渣土對城市各個(gè)方面的污染，美化城市，而且道路路基需要的是大量的填充物料，這就給予了建筑渣土一個(gè)良好的可以的到循環(huán)使用的機(jī)會。因而，在道路建設(shè)中大量提倡建筑渣土的利用。

4 結(jié)束語

由此可見，在當(dāng)前我國社會發(fā)展建設(shè)的過程中，對于建筑渣土的再生利用有著十分重要的意義，它不僅有利于對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，還有效的節(jié)約了工程施工的成本。文章通過對建筑渣土的工程性能和在路基工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析，闡述了建筑渣土在我國市政工程的實(shí)際應(yīng)用情況。不過，從目前我國建筑渣土實(shí)際應(yīng)用情況來看，雖然在技術(shù)方面還不夠成熟，而且在實(shí)際應(yīng)用的過程中也存在著一定的問題，但是也有著極大的發(fā)展空間，相信在不久的將來我國在建筑渣土再生利用方面重大的突破，從而為我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出卓越的貢獻(xiàn)。

［1］魯飛.建筑渣土作為路基填料的應(yīng)用研究［J］.路基工程，2005(03).

［2］李寧.建筑渣土作為路基填料的改性試驗(yàn)研究［J］.山西建筑，2005(05).