墊層在道路地基工程施工中的應(yīng)用

■黃 輝 ■福建省第二公路工程有限公司，福建 福州 350000

城市道路工程的施工過(guò)程中，地基是一項(xiàng)基礎(chǔ)的施工內(nèi)容，施工的質(zhì)量對(duì)道路工程的質(zhì)量有著直接的影響。但是，道路工程的地基施工會(huì)受到施工條件和施工環(huán)境等因素的影響，不能保證良好的施工質(zhì)量。例如，道路地基工程中的軟土地基處理問(wèn)題，需要用到墊層。保證墊層在道路地基工程施工中發(fā)揮重要的作用，是保證道路工程施工質(zhì)量的有效方法。

1 簡(jiǎn)述墊層法

在道路地基工程的施工過(guò)程中，應(yīng)用墊層法的主要作用是保證地基工程的質(zhì)量，提高道路工程的堅(jiān)固性。墊層法是道路地基加固過(guò)程中常用的一項(xiàng)方法，在道路工程中具有重要的作用。本文以換填法為例，分析道路工程中應(yīng)用墊層法的重要性。換填法是地基道路加固施工中應(yīng)用比較廣泛的加固方法，也被稱為換土墊層法，主要的工作過(guò)程是:在地基施工的時(shí)候，挖除地基基礎(chǔ)底面下處理范圍內(nèi)的軟弱土層，然后應(yīng)用一定的材料進(jìn)行換填。在換填的過(guò)程中，一定要保持換填材料具有較好的分層結(jié)構(gòu)，較大的強(qiáng)度和較小的壓縮性，必須保證穩(wěn)定的性能和沒(méi)有受到侵蝕。一般情況下，墊層中應(yīng)用的填料是中砂、石屑、粗砂和煤渣等材料制作而成的灰土地基、砂石墊層地基、素土地基和砂墊層地基。不同地基的施工程序大致相同，開(kāi)挖基坑并且進(jìn)行驗(yàn)槽，然后進(jìn)行分層回填，振實(shí)或者夯實(shí)，以符合道路地基工程施工中所需的夯實(shí)濃度和密實(shí)度。

2 應(yīng)用墊層法施工的要求

2．1 選用填料的要求

在選用填料的要求上，為了更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)于道路地基工程的墊層工作，則需要使用土料來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的回填工作。除此之外，在選用填料的要求時(shí)為了更好地保證地基工程的質(zhì)量，工作人員在選用填料時(shí)應(yīng)當(dāng)注重嚴(yán)格的遵守相應(yīng)的要求，既分別對(duì)于素土地基和灰土地基以及砂墊層甚至是砂石墊層地基的選料進(jìn)行合理的分析。在這一過(guò)程中不同的填料往往會(huì)具有不同的選擇要求，因此這需要施工人員根據(jù)道路工程自身的實(shí)際需要來(lái)結(jié)合不同填料具有的不同特點(diǎn)來(lái)選擇更加合適的填料。

2．2 施工中含水量的要求

施工中含水量有著自身較為明確的要求，例如在工程的地基施工過(guò)程中施工人員應(yīng)當(dāng)注重應(yīng)用墊層法來(lái)對(duì)于地基進(jìn)行相應(yīng)的加固工作，從而能夠在此基礎(chǔ)上更好地保證道路地基自身的堅(jiān)固性。除此之外，在施工中含水量的要求中，施工人員往往會(huì)發(fā)現(xiàn)在具體的施工過(guò)程中需要對(duì)于地基的含水量進(jìn)行合理的控制。一般而言施工人員需要進(jìn)行含水量的控制工作主要包括了3個(gè)方面的工作內(nèi)容。首先是應(yīng)當(dāng)在素土地基的使用過(guò)程中盡可能的對(duì)于含水量的數(shù)值進(jìn)行控制，從而能夠使地基處于最良好的狀態(tài)。與此同時(shí)，在進(jìn)行拌合的過(guò)程中，每當(dāng)存在水分過(guò)多或者是水分不足的情況下工作人員應(yīng)當(dāng)通過(guò)灰土的晾曬或者是進(jìn)行灑水來(lái)對(duì)于其水分進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)。

3 控制墊層質(zhì)量的因素

3．1 環(huán)刀法的應(yīng)用

環(huán)刀法的應(yīng)用是控制墊層質(zhì)量的因素的基礎(chǔ)和前提。在環(huán)刀法的應(yīng)用過(guò)程中工作人員應(yīng)當(dāng)注重保證墊層的質(zhì)量并且對(duì)于一些可能存在的影響因素進(jìn)行合理的控制。除此之外，在環(huán)刀法的應(yīng)用過(guò)程中工作人員應(yīng)當(dāng)首先應(yīng)用200cm3容積的環(huán)刀來(lái)進(jìn)行地基墊層中填料的抽取工作，然后將抽取出的樣本作為代表來(lái)進(jìn)行測(cè)樣，從而能夠?qū)崿F(xiàn)其對(duì)于干密度的有效測(cè)定。

3．2 灌砂法的應(yīng)用

灌砂法的應(yīng)用對(duì)于控制墊層質(zhì)量的因素的重要性是不言而喻的。在灌砂法的應(yīng)用過(guò)程中，施工人員應(yīng)當(dāng)針對(duì)無(wú)法有效應(yīng)用環(huán)刀法來(lái)實(shí)現(xiàn)的地基干密度的測(cè)量工作來(lái)進(jìn)行灌砂法的有效應(yīng)用。例如在道路地基工程的實(shí)際施工過(guò)程中施工人員應(yīng)當(dāng)通過(guò)選擇部分具有較好代表性的地基部位，通過(guò)試坑的合理挖設(shè)來(lái)將挖出的卵石進(jìn)行合理的保存，然后通過(guò)試坑工作的有效進(jìn)行來(lái)確保路基的深度被控制在240mm到320mm之間。

4 道路地基工程中砂墊層的作用

4．1 提高淺層地基的承載力

提高淺層地基的承載力是路地基工程中砂墊層作用的核心內(nèi)容之一。在提高淺層地基的承載力的過(guò)程中地基的質(zhì)量一直有著非常重要的地位，并且始終是影響到道路的正常使用和道路使用安全的因素之一。除此之外，在提高淺層地基的承載力過(guò)程中工作人員應(yīng)當(dāng)通過(guò)墊層的使用來(lái)替代被剪切破壞的軟土，從而能夠在增強(qiáng)道路工程中地基的整體承載力并且有效避免道路地基中破壞出現(xiàn)的同時(shí)促進(jìn)道路地基工程施工效率的不斷提升。

4．2 減少道路地基的沉降量

減少道路地基的沉降量是路地基工程中砂墊層作用的重中之重。在減少道路地基的沉降量的過(guò)程中施工人員應(yīng)當(dāng)針對(duì)可能存在的裂縫現(xiàn)象來(lái)有效控制具體的沉降比例。除此之外，在減少道路地基的沉降量的過(guò)程中，施工人員應(yīng)當(dāng)注重對(duì)于道路基礎(chǔ)下淺層出現(xiàn)的沉降比例進(jìn)行有效的判定。從而有效減少其對(duì)于道路路面正常使用和安全使用可能帶來(lái)的影響。

4．3 加速軟土層的排水固結(jié)

路地基工程中砂墊層作用之所以能夠得以體現(xiàn)與加速軟土層的排水固結(jié)有著非常密切的聯(lián)系。在加速軟土層的排水固結(jié)過(guò)程中施工人員應(yīng)當(dāng)注重確保荷載的具體作用，從而有效避免固結(jié)困難問(wèn)題的出現(xiàn)，并且合理的減少相應(yīng)的孔隙水壓力并且促進(jìn)道路地基的工程強(qiáng)度被控制在一個(gè)令人滿意的范圍內(nèi)，最終促進(jìn)道路地基工程施工精確性和可靠性的持續(xù)進(jìn)步。

4．4 清除膨脹土的脹縮作用

如果道路工程施工過(guò)程中，地基的性質(zhì)是膨脹土性質(zhì)，應(yīng)用墊層法，可以在一定的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)地基基礎(chǔ)底面和兩側(cè)膨脹土的挖除。然后，換填非膨脹性土，可以消除道路地基中產(chǎn)生的脹縮作用。施工人員在進(jìn)行墊層施工時(shí)，應(yīng)該先對(duì)需要換填斷面的厚度和寬度進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算，在滿足道路地基穩(wěn)定性和變形要求的基礎(chǔ)上，還有適應(yīng)施工的要求，避免慢盲目施工，有效節(jié)約成本才能發(fā)揮道路工程的價(jià)值。

5 總結(jié)

墊層是道路工程地基施工中一項(xiàng)常用的施工方法，可以提高道路地基的施工質(zhì)量，增加道路的堅(jiān)固性，在一定程度避免道路損毀現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證了道路工程的使用安全，提高了我國(guó)道路的施工水平，促進(jìn)了我國(guó)道路工程的建設(shè)和發(fā)展。

［1］李彩紅．建筑頂部形態(tài)設(shè)計(jì)的新特點(diǎn)［J］．黑龍江信息，2013，25(06):216．

［2］李彰明．軟土地基加固的理論、設(shè)計(jì)與施工［M］．北京:中國(guó)電力出版社，2006．